Seat Altea 1.6 TDI 105 I-TECH - 2014

[jejebebon]

 

C’est pas très cher pour des pneus de marque

 

 

Oui je trouve sa bineevu que tout augmente maintenant. Ils feront ma vidange quand elle sera à faire et je changerais moi même les filtres.

Faut je vois pour le levier de vitesse..

[jejebebon]

 

C’est pas très cher pour des pneus de marque

 

 

Sa y est j'ai changé mes pneus arriere Du coup ils n'avaient pas les Bridgestone Turanza T005 alors j'ai pris les Hankook Ventus Prime 3 ils sont top ! J'en ai eu pour 119€ les deux montés. Par contre yavait pas de 91 V alors j'ai mis des 94 W mais comme on a le droit d'augmenter et non de baisser c'est bon

[Invité §Cli508ZP]

 

Sa y est j'ai changé mes pneus arriere Du coup ils n'avaient pas les Bridgestone Turanza T005 alors j'ai pris les Hankook Ventus Prime 3 ils sont top ! J'en ai eu pour 119€ les deux montés. Par contre yavait pas de 91 V alors j'ai mis des 94 W mais comme on a le droit d'augmenter et non de baisser c'est bon

 

 

Oui c’est bon

[jejebebon]

 

Oui c’est bon

 

 

Petite question, tu fais comment pour remettre l'indicateur de maintenance à zéro ?? La tienne était plus récente que la mienne, la mienne est de 2006.

[Invité §Cli508ZP]

 

Petite question, tu fais comment pour remettre l'indicateur de maintenance à zéro ?? La tienne était plus récente que la mienne, la mienne est de 2006.

 

 

Normalement tu appuies sur le totaliseur et tu mets le contact en restant appuyé. Tu va avoir un message qui s’affiche pour confirmer la remise à zéro normalement.

[AutoSTEFFFF]

Bientôt Morgan tu vas pouvoir changer ton topic de présentation en topic d'entraide sur l'Altea

[jejebebon]

 

Normalement tu appuies sur le totaliseur et tu mets le contact en restant appuyé. Tu va avoir un message qui s’affiche pour confirmer la remise à zéro normalement.

 

 

A oui c'est vrai je me souviens .. Je te dirais ca quand je lui ferais sa révision dans 5 000km (actuellement 245 000km)

Grace à toi, je vais faire l'entretien de la Seat au cousin de ma copine, il a une Leon de 2012 TDI 105 chvx et j'ai vu ce sont les meme moteurs donc je vais lui changer tous les filtres qu'on va commander sur oscaro La vidange peut etre chez Carter Cash avec l'huile Castrol à voir

 

Bientôt Morgan tu vas pouvoir changer ton topic de présentation en topic d'entraide sur l'Altea

 

 

Oui, il a dit qu'il serait la pour moi ^^

[AutoSTEFFFF]

Tu t'en rendre compte c'est vraiment quelqu'un de gentil

[jejebebon]

 

Normalement tu appuies sur le totaliseur et tu mets le contact en restant appuyé. Tu va avoir un message qui s’affiche pour confirmer la remise à zéro normalement.

 

 

Salut à toi et j'espere que tu va bien

 

Je voulais te dire que je vais faire un décalaminage de ma Seat Altea (246 000km). J'ai appelé un garage qui fait sa, j'ai eu une personne au téléphone et il ma dit que sa lui ferait du bien. Il passe un tuyau dans le pot qui va partout (Turbo, Vanne EGR, FAP, Injecteurs, Catalyseur et Soupapes) ils nettoient sa à l'oxy-hydrogene.

Ca coute 65€ (donc raisonnable) et pour 20€ de plus ils injectent un nettoyant dans le reservoir pour finalisé le dacalaminage. Il la fond tourner pendant 1h30 et ensuite font un essai pour voir combien de % elle polue.

 

Je compte le faire très prochainement, je pensais que c'etait bcp plus cher. Ca lui fera du bien car il a y a quelques semaines quand je faisais que de la ville, quand j'accélérais, je voyais une fumer noir donc je me dis que la vanne egr ou les injecteurs doivent etre encrassé et aussi sa evite de remplacer un turbo ou autre qui coûte une blinde !

[Invité §Cli508ZP]

 

Salut à toi et j'espere que tu va bien

 

Je voulais te dire que je vais faire un décalaminage de ma Seat Altea (246 000km). J'ai appelé un garage qui fait sa, j'ai eu une personne au téléphone et il ma dit que sa lui ferait du bien. Il passe un tuyau dans le pot qui va partout (Turbo, Vanne EGR, FAP, Injecteurs, Catalyseur et Soupapes) ils nettoient sa à l'oxy-hydrogene.

Ca coute 65€ (donc raisonnable) et pour 20€ de plus ils injectent un nettoyant dans le reservoir pour finalisé le dacalaminage. Il la fond tourner pendant 1h30 et ensuite font un essai pour voir combien de % elle polue.

 

Je compte le faire très prochainement, je pensais que c'etait bcp plus cher. Ca lui fera du bien car il a y a quelques semaines quand je faisais que de la ville, quand j'accélérais, je voyais une fumer noir donc je me dis que la vanne egr ou les injecteurs doivent etre encrassé et aussi sa evite de remplacer un turbo ou autre qui coûte une blinde !

 

 

 

Salut je vais bien et toi?

 

C’est pas chère pour le décalaminage de l’altea et pour 20€ de plus tu fais faire le traitement complet ;-)

[jejebebon]

 

 

Salut je vais bien et toi?

 

C’est pas chère pour le décalaminage de l’altea et pour 20€ de plus tu fais faire le traitement complet ;-)

 

 

Oui sa évite des gros frais .. A ce kilometrage la (246 000km) et l'année, (bientot 13 ans) ils vaut mieux bien l'entretenir. C'est pour sa que dans 4 000km je lui fais sa revision plus rapproché tous les 10 000km maintenant, normalement tous les 15 000km.

 

J'ai appelé SEAT pour une révision toute simple + filtre à huile avec l'huile de synthese "Castrol" 5w40 c'est 199€. Je trouve sa cher quand même ..

Donc comme je t'en ai parlé auparavant, je veux l'enmener à Carter Cash pour 15€ ils font la vidange + filtre à huile. Donc à ça on rajoute le prix du bidon d'huile "Castrol" environ 45€ + filtre à huile 5€ = 65€.

 

Pour 65€ tu as la vidange faite avec la meme huile sa fait 134€ d’économies. Je pourrais même faire faire le changement du liquide de frein (59€ chez Seat) je serais loin des 199€ !

[jejebebon]

 

 

Salut je vais bien et toi?

 

C’est pas chère pour le décalaminage de l’altea et pour 20€ de plus tu fais faire le traitement complet ;-)

 

 

Salut toi ça va depuis ce temps ?? Ça va avec ta C4 ??

 

Demain matin rdv au garage pour le décalaminage de mon Altea Je t'en dirais des nouvelles

[Invité §Cli508ZP]

 

Salut toi ça va depuis ce temps ?? Ça va avec ta C4 ??

 

Demain matin rdv au garage pour le décalaminage de mon Altea Je t'en dirais des nouvelles

 

 

Coucou ça va bien et toi? La c4 va bien dans 1 semaine je vais la préparer pour notre départ et 700kms de route lol

Tu me diras ton ressenti après le décalaminage

[jejebebon]

 

Coucou ça va bien et toi? La c4 va bien dans 1 semaine je vais la préparer pour notre départ et 700kms de route lol

Tu me diras ton ressenti après le décalaminage

 

 

Alors sa c'est très bien passé pour le décalaminage, l'Altea a tourné pendant environ 3h pour 65€. Donc mon ressenti est bon accélération plus vive je trouve. Il la testé juste apres il ma dit elle roule bien, il a passé la valise et a trouvé une bougie défectueuse sinon RAS..

 

Sa lui a fait du bien sa c'est sur ! Sinon très bon avis sur le garage ils font le remplacement de toutes pièces (courroie, rotule, filtre, vidange ..) Ils font la vidange (huile Motul) + filtre à huile + diag plusieurs points de controle pour 80€ donc pas cher j'irai surement chez eux finalement car à Carter Cash ils te font un truc mais c'est tout pour presque le meme prix ..

[jejebebon]

 

Coucou ça va bien et toi? La c4 va bien dans 1 semaine je vais la préparer pour notre départ et 700kms de route lol

Tu me diras ton ressenti après le décalaminage

 

 

Bon résultat du contrôle technique de vendredi pour mon Altea :

 

- Elle passe sans probleme.

- Juste 3 petites choses sans contre visite - Détérioration du phares avant droit (buée dans l'optique joint de phares mort)

- Détérioration du feux de recul (buée dans l'optique joint de phares mort)

- Soufflet d'amortisseur avant droit déboîté

 

- En résumé pour les phares il faudrait changer les joints mais sa m'etonnerait que je trouve sa donc il faut que je change de phare ce qui ne doit pas etre donné je pense .. Et pour le soufflet d'amortisseur il faut juste de remboîté donc ça ne devrait pas couter cher ..

 

- Le mec a vu tout de suite que j'avais fait un décalaminage car j'etais à moins de 10% de pollution donc sa lui a bien fait du bien et j'ai bien eu raison !

 

- Conseil du contrôleur : On a discuté un petit peu sur le décalaminage, encrassement etc .. Il ma confirmé de bien mettre de l'excellium alors pas forcément tout le temps mais au moins tous les 2-3 pleins sa entretien et évite d'encrasser les injecteurs etc .. Et un décalaminage tous les 2 ans est conseillé

[jejebebon]

 

Coucou ça va bien et toi? La c4 va bien dans 1 semaine je vais la préparer pour notre départ et 700kms de route lol

Tu me diras ton ressenti après le décalaminage

 

 

Comment vas tu en cette nouvelle annee ?

[Invité §Cli508ZP]

 

Comment vas tu en cette nouvelle annee ?

 

 

 

Coucou je vais bien et toi? Bonne et heureuse année 2019 tous mes meilleurs vœux

 

La C4 a fait c’est premier très long trajet chez mes beaux parents et tous c’est bien passé

 

L’altea va bien?

[jejebebon]

 

 

Coucou je vais bien et toi? Bonne et heureuse année 2019 tous mes meilleurs vœux

 

La C4 a fait c’est premier très long trajet chez mes beaux parents et tous c’est bien passé

 

L’altea va bien?

 

 

A ba tant mieux ! Meilleur vœux à toi aussi ! Oui l’altea va tres bien d'ailleurs je t'ai écris des choses plus haut tu as lu ?

[Invité §Cli508ZP]

 

A ba tant mieux ! Meilleur vœux à toi aussi ! Oui l’altea va tres bien d'ailleurs je t'ai écris des choses plus haut tu as lu ?

 

 

Oui je l’ai lu. Elle a le moteur d’une voiture de 20 000 kms

Après elle est solide ton altea et tant mieux si tu sens la différence

[jejebebon]

 

Oui je l’ai lu. Elle a le moteur d’une voiture de 20 000 kms

Après elle est solide ton altea et tant mieux si tu sens la différence

 

 

Je viens de changer les bougies de prechauffage de l’altea ils étaient d'origine ils ont 12 ans et 249 000km ils ont bien tenu ! Je l'ai ai changé car quand le garage qui ma fait le décalaminage a passé la valise il a remarqué une bougie défectueuse malgré qu'elle démarrer bien à froid donc jai décidé de les changé comme sa je serais tranquille à l'avenir

 

Je l'ai ai commandé moi même que oscaro 10€ la bougie pas cher j'ai pris ma marque Beru la meilleur marque de bougies apparemment avec Bosch et que dire quand ji enlever les anciennes c'était la marque.. Beru marqué VW donc bon choix ^^

 

J'ai passé 3h tranquillement et tout s'est bien passé facile à enlevé elles n'ont pas forcé par contre le plus chiant comme j'ai un TDI 140 elles sont situé sous le couvre culasse qu'il faut enlevé et l'accès n'est vraiment pas facile.. C'est plus dur que sur les TDI 105 mais bon j'y suis arrivé et je suis très content de moi la 1err fois que je fais sa j'ai suivi un tuto sur internet d'un mec qu'il l'avait fait avec sa Passat TDI 140 car ce sont les même moteur.

 

Je suis content de moi japprend petit à petit la mécanique soit même et je peux te garantir que l'on fait des économies à le faire soit même car chez Seat ils m'ont dit qu'il me prenait 270€ pour changer les bougies de prechauffage t'imagine l'économie ?? J'ai gagné plus de 200€ ! Alors que c'est juste du démontage à faire avec un peu de maniabilité et hop !

 

Prochaine étape comme je t'avais dis, la vidange. Sa va être plus facile je vais faire la vidange moi même en achetant tout sur internet bidon d'huile (Castrol), filtre à huile, joint de bouchon vidange et filtre à air.

[Invité §Cli508ZP]

 

Je viens de changer les bougies de prechauffage de l’altea ils étaient d'origine ils ont 12 ans et 249 000km ils ont bien tenu ! Je l'ai ai changé car quand le garage qui ma fait le décalaminage a passé la valise il a remarqué une bougie défectueuse malgré qu'elle démarrer bien à froid donc jai décidé de les changé comme sa je serais tranquille à l'avenir

 

Je l'ai ai commandé moi même que oscaro 10€ la bougie pas cher j'ai pris ma marque Beru la meilleur marque de bougies apparemment avec Bosch et que dire quand ji enlever les anciennes c'était la marque.. Beru marqué VW donc bon choix ^^

 

J'ai passé 3h tranquillement et tout s'est bien passé facile à enlevé elles n'ont pas forcé par contre le plus chiant comme j'ai un TDI 140 elles sont situé sous le couvre culasse qu'il faut enlevé et l'accès n'est vraiment pas facile.. C'est plus dur que sur les TDI 105 mais bon j'y suis arrivé et je suis très content de moi la 1err fois que je fais sa j'ai suivi un tuto sur internet d'un mec qu'il l'avait fait avec sa Passat TDI 140 car ce sont les même moteur.

 

Je suis content de moi japprend petit à petit la mécanique soit même et je peux te garantir que l'on fait des économies à le faire soit même car chez Seat ils m'ont dit qu'il me prenait 270€ pour changer les bougies de prechauffage t'imagine l'économie ?? J'ai gagné plus de 200€ ! Alors que c'est juste du démontage à faire avec un peu de maniabilité et hop !

 

Prochaine étape comme je t'avais dis, la vidange. Sa va être plus facile je vais faire la vidange moi même en achetant tout sur internet bidon d'huile (Castrol), filtre à huile, joint de bouchon vidange et filtre à air.

 

 

Tu te débrouilles bien ;-) avec ce que tu as économisé tu t’en sert pour la révision lol elle est repartie pour 12 ans et 249000 kms

[jejebebon]

 

Tu te débrouilles bien ;-) avec ce que tu as économisé tu t’en sert pour la révision lol elle est repartie pour 12 ans et 249000 kms

 

 

C'est sa ^^ J'ai compté 80€ pour faire ma révision. Je vais utiliser un nettoyant moteur avant vidange de l marque Wynns sa permet d'éliminer tous les dépôts de l'ancienne huile qui ne sera pas parti juste avant de mettre la nouvelle et sa nettoie le circuit d'huile. Dans 2 semaines je fais la vidange avec des chandelles

[jejebebon]

 

Tu te débrouilles bien ;-) avec ce que tu as économisé tu t’en sert pour la révision lol elle est repartie pour 12 ans et 249000 kms

 

 

Je viens de faire ma vidange sur mon Altea ma 1ere de toute ma vie et bien franchement content c'est super simple ! J'ai pris mon temps j'ai mis de la Castrol 5w40 préconisé par Seat + changer filtre à huile et air + bouchon et joint de vidange.

Je l'ai fais avec cric et chandelle et sa s'est bien passé.

 

Je la fais tous les 10 000km maintenant au lieu de 15 000 préconisé.

 

Jai hâte de refaire une vidange du coup je vais faire celle au cousin qui est à faire il a une Léon 2 TDI 105 de 2012 tres prochainement

[Invité §Cli508ZP]

 

Je viens de faire ma vidange sur mon Altea ma 1ere de toute ma vie et bien franchement content c'est super simple ! J'ai pris mon temps j'ai mis de la Castrol 5w40 préconisé par Seat + changer filtre à huile et air + bouchon et joint de vidange.

Je l'ai fais avec cric et chandelle et sa s'est bien passé.

 

Je la fais tous les 10 000km maintenant au lieu de 15 000 préconisé.

 

Jai hâte de refaire une vidange du coup je vais faire celle au cousin qui est à faire il a une Léon 2 TDI 105 de 2012 tres prochainement

 

 

Salut,

 

Sur ces moteurs la révision est facile lol et même celle de ton cousin va être facile la première fois que l’on fait une vidange est un peu longue mais après c’est que de la rigolade.

 

Bonne journée

[jejebebon]

 

Salut,

 

Sur ces moteurs la révision est facile lol et même celle de ton cousin va être facile la première fois que l’on fait une vidange est un peu longue mais après c’est que de la rigolade.

 

Bonne journée

 

 

Oui trop simple par contre j'ai eu une perte d puissance aujourd'hui j'ai peur que sa soit la vanne egr..

[Invité §Cli508ZP]

 

Oui trop simple par contre j'ai eu une perte d puissance aujourd'hui j'ai peur que sa soit la vanne egr..

 

 

Et quand tu as fait le décalaminage, ils ont nettoyé la vanne egr?

[jejebebon]

 

Et quand tu as fait le décalaminage, ils ont nettoyé la vanne egr?

 

 

Ba normalement oui ils passent dans les injecteurs, turbo, vanne egr, silencieux etc..

[Invité §Cli508ZP]

 

Ba normalement oui ils passent dans les injecteurs, turbo, vanne egr, silencieux etc..

 

Ou alors un problème de capteur ou de débitmètre ???

[jejebebon]

Ou alors un problème de capteur ou de débitmètre ???

 

 

Je sais pas du tout j'ai ps encore été voir mon garage.. Je ne vais pas aller chez Seat c'est 90€ le diag et j'ai peur qu'il me dise c'est la vanne ou autre un truc bien cher et que ce ne soit pas sa..

 

Je vais aller voir à mon garage que je connais ils ont la valise ils vont y regarder si sa se trouve c'est une sonde ou autre comme tu dis car sa le fait que par période et ensuite sa s'en va. Disons en 6 mois sa m'est arrivé 2 fois. Et depuis le décalaminage quand j'appuie j'ai plu de petite fumer noir que j'avais avant le decalaminage même le mec du contrôle technique a vu que j'avais decalminer car elle ne polue pas.

[jejebebon]

Ou alors un problème de capteur ou de débitmètre ???

 

 

Le week-end prochain je demonte ma vanne egr et je la nettoie. Jai vu un tuto c'est pas compliqué et sa évitera de la changer..

[Invité §Cli508ZP]

 

Le week-end prochain je demonte ma vanne egr et je la nettoie. Jai vu un tuto c'est pas compliqué et sa évitera de la changer..

 

 

D’abird il Faut voir si tu as une erreur en faisant un diagnostic chez ton garagiste.

Après si il a déjà nettoyé la vanne egr elle doit être propre encore je pense ?

[jejebebon]

 

D’abird il Faut voir si tu as une erreur en faisant un diagnostic chez ton garagiste.

Après si il a déjà nettoyé la vanne egr elle doit être propre encore je pense ?

 

 

Moi je pense pas car même si il a passé un tuyau dans le système d'échappement et propulsé l'hydrogène partout dans le système dont turbo, vanne egr etc.. Sa nettoira pas aussi bien que si je la demonte et la decap avec décap four et une brosse à dent..

[jejebebon]

 

D’abird il Faut voir si tu as une erreur en faisant un diagnostic chez ton garagiste.

Après si il a déjà nettoyé la vanne egr elle doit être propre encore je pense ?

 

 

Slt c va toi ?? Quoi de nouveau ??

 

J'ai un cailloux qui s'est glissé dans mon disque de frein avant gauche. Sa fait un bruit de cloche quand je roule j'ai eu peur au début je pensais que j'avais un truc de déboîter alors je l'ai enmener à feu vert il m'a dit c'est rien.

 

En même temps il m'a dit que les disques étaient à changer bientôt avec les plaquettes avant.

 

Pour les disques et plaquettes quelle est la meilleur marque ?? Ferrodo, Brembo, Valeo..??

[Invité §Cli508ZP]

 

Slt c va toi ?? Quoi de nouveau ??

 

J'ai un cailloux qui s'est glissé dans mon disque de frein avant gauche. Sa fait un bruit de cloche quand je roule j'ai eu peur au début je pensais que j'avais un truc de déboîter alors je l'ai enmener à feu vert il m'a dit c'est rien.

 

En même temps il m'a dit que les disques étaient à changer bientôt avec les plaquettes avant.

 

Pour les disques et plaquettes quelle est la meilleur marque ?? Ferrodo, Brembo, Valeo..??

 

 

Salut ça va et toi? Rien de nouveau. Je viens de rentrer d’une semaine et de 1500km de route lol

Pour tes freins regarde ce qui a marqué sur l’etrier de frein ( peut-être Brembo avis pas sur) et tu les commande sur oscaro.

Après tu peux finir tes plaquettes et après tu feras disques et plaquettes ;-)

[jejebebon]

 

Salut ça va et toi? Rien de nouveau. Je viens de rentrer d’une semaine et de 1500km de route lol

Pour tes freins regarde ce qui a marqué sur l’etrier de frein ( peut-être Brembo avis pas sur) et tu les commande sur oscaro.

Après tu peux finir tes plaquettes et après tu feras disques et plaquettes ;-)

 

 

Ta toujours ta C4 ??

Pour les freins je ne les fais pas moi même je les fais faire au garage.

Ferodo suffirait pas ??