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Cupra

Cupra Ateca 2018


Roland de Gilead
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Messages recommandés

Invité §jer457wb

oui, c'est vrai que andorre est bcp moins cher et il n'y pas de malus ni de CG en fonction de la puissance fiscale hahah

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Invité §jer457wb

35100€ avec un jeu de chaine textile, les tapis et les frais bancaire pour le virement

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Invité §Ano662Hp

oui

 

 

Je reconfirme, excellent choix... Et avec les photos, cette couleur lui va aussi très bien, encore plus atypique qu'en rouge... j'adore aussi.

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Invité §pm0620sp

Je préfère le bleu électrique de ma Leon Cupra...

Le bleu du Cupra Ateca est trop clair, il fait bleu EDF je trouve.

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Je préfère le bleu électrique de ma Leon Cupra...

Le bleu du Cupra Ateca est trop clair, il fait bleu EDF je trouve.

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A 35000 Euros, je crois que j'adore le bleu EDF!!! :lol:

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Invité §pm0620sp

A 35000 Euros, je crois que j'adore le bleu EDF!!! :lol:

 

 

Heureusement, il en faut pour tous! Les goûts et les couleurs ne se discutent pas.

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Tres étonnant pour les brembo

Aucune idée de savoir si c'est est vraiment beaucoup mieux que les normaux

En tout cas ca freine très très fort et tres longtemps. Malgré tout, en ayant l habitude des autos sportives, je trouve que les plaquettes Avants s usent un peu vite. J ai 8000 kms, et sans etre mortes, loin de la, on voit qu elles ont pris une claque. Arsouile sur route et Pas de piste.

Vos retours ?

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Tres étonnant pour les brembo

Aucune idée de savoir si c'est est vraiment beaucoup mieux que les normaux

En tout cas ca freine très très fort et tres longtemps. Malgré tout, en ayant l habitude des autos sportives, je trouve que les plaquettes Avants s usent un peu vite. J ai 8000 kms, et sans etre mortes, loin de la, on voit qu elles ont pris une claque. Arsouile sur route et Pas de piste.

Vos retours ?

 

 

les Brembo sont certainement beaucoup plus endurants... sur circuit!

Autrement dit, çà ne sert pas à grand'chose sur ce genre de véhicule qu'on trouvera rarement sur le Bugatti!

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Tres étonnant pour les brembo

Aucune idée de savoir si c'est est vraiment beaucoup mieux que les normaux

En tout cas ca freine très très fort et tres longtemps. Malgré tout, en ayant l habitude des autos sportives, je trouve que les plaquettes Avants s usent un peu vite. J ai 8000 kms, et sans etre mortes, loin de la, on voit qu elles ont pris une claque. Arsouile sur route et Pas de piste.

Vos retours ?

Je pense que le poids de la bête joue beaucoup sur l'usure précoce des plaquettes. Comparé à tes anciennes sportives, l'Ateca est peut être plus lourd.

Comme disait un certain Colin Chapman, "light is right". :)

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Invité §Ano681lS

faut que tu demandes à quelqu'un qui à reçu le modèle pour regarder dans le manuel du conducteur les montes possibles :clin:

 

 

Bonsoir....

Oublis.... C est une prise de tête sans nom

Personne ne sait rien...

C est au talent et à la démerde... Véhicule trop récent

Il doit pas avoir de neige en Espagne... Cupra ne connaît rien à ce propos....

Depuis novembre que je suis dessus...

Et mon dieu je voulais faire les choses bien...

Pack brembo donc 19 et45 en origine... Commande de pneumatique neige et de jantes... Même caractéristiques que l origine évidement, sur des jantes non officielle.. 1200€ la jante hein

Faut pas déconner pour de l hiver... Bref...

Réception de celles ci avec des cales... J étais pas super heureux... Moi qui voulait faire du plug and play.. Cale de 8mm j pense que le vendeur de jantes avait assuré la sécurité... Sauf que pas de moyeu pour les 8mm enfin pas assez pour un montage secure... Mail... Appel... Re re mail... J ai du perdre cupra assistance à ce moment là... Appriori le constructeur donne du 5mm d après le vendeur de jante... Réception et montage du 5mm.. Je raye les étriers... Donc le 5mm n est pas possible à rien certes mais pas possible... Re mail et appel... Le 6mm arrive via transporteur... Les elargisseurs de voie qui pose bien la jante sur le moyeu... Ca passe à rien de rien des étriers... Mais ça passe... Des vibrations certes mais voilà... Je sais pas si je dois refaire une geo ou pas...

Conseil je pense que l Et n est pas reelement important pour le coup choisit surtout des jantes concave... Ne prend pas des jantes à bâton droit sinon tu vas devoir prendre des cales de 6mm

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Invité §jpd254FU

 

Bonsoir....

Oublis.... C est une prise de tête sans nom

Personne ne sait rien...

C est au talent et à la démerde... Véhicule trop récent

Il doit pas avoir de neige en Espagne... Cupra ne connaît rien à ce propos....

Depuis novembre que je suis dessus...

Et mon dieu je voulais faire les choses bien...

Pack brembo donc 19 et45 en origine... Commande de pneumatique neige et de jantes... Même caractéristiques que l origine évidement, sur des jantes non officielle.. 1200€ la jante hein

Faut pas déconner pour de l hiver... Bref...

Réception de celles ci avec des cales... J étais pas super heureux... Moi qui voulait faire du plug and play.. Cale de 8mm j pense que le vendeur de jantes avait assuré la sécurité... Sauf que pas de moyeu pour les 8mm enfin pas assez pour un montage secure... Mail... Appel... Re re mail... J ai du perdre cupra assistance à ce moment là... Appriori le constructeur donne du 5mm d après le vendeur de jante... Réception et montage du 5mm.. Je raye les étriers... Donc le 5mm n est pas possible à rien certes mais pas possible... Re mail et appel... Le 6mm arrive via transporteur... Les elargisseurs de voie qui pose bien la jante sur le moyeu... Ca passe à rien de rien des étriers... Mais ça passe... Des vibrations certes mais voilà... Je sais pas si je dois refaire une geo ou pas...

Conseil je pense que l Et n est pas reelement important pour le coup choisit surtout des jantes concave... Ne prend pas des jantes à bâton droit sinon tu vas devoir prendre des cales de 6mm

 

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:bien:

J'ai fait mon premier pète sur une jante à 3 semaines de les avoir monté... merci les sorties de parking à Sète!! :colere: :bleble: :colere:

Comme j'étais dégoûté.... hors sujet, mais pour en revenir aux jantes compatibles y en a tout une flopée en monte identique à l'origine:

 

20200206_193342.jpg

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Invité §Cob842Rr

Bonsoir à tous bon je vois que l’ on est sur les jantes pneus hivers donc voici les miennes

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:bien:

J'ai fait mon premier pète sur une jante à 3 semaines de les avoir monté... merci les sorties de parking à Sète!! :colere: :bleble: :colere:

Comme j'étais dégoûté.... hors sujet, mais pour en revenir aux jantes compatibles y en a tout une flopée en monte identique à l'origine:

 

20200206_193342.jpg

 

 

Sympa tes jante... c est bien de l ET45? Tu les a pris où ?

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Sympa tes jante... c est bien de l ET45? Tu les a pris où ?

 

Merci!! Oui sur mon post de présentation tu as le détail c'est un pack hiver composé de :

 

Bridgestone blizzak lm001 245 40 19 xl acheté en concession

Et

Dezent dark TZ 8x19 5x112 ET45 acheté chez rcsport-alcar

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Invité §Elp154lR

Bonjour à tous,

 

J’envisage d’acheter un cupra ateca cette année, et j’ai plusieurs questions, dsl si elles ont déjà été posées mais il y a 73 pages à éplucher ça fait un peu beaucoup :)

 

Est-ce qu’il y a quelqu’un qui a fait une reprog pour l’ethanol? Est-ce que l’on conserve la garantie constructeur?

Et de combien est le malus maintenant sur ce véhicule ?

 

Je précise que je suis taxi je fais environ 70000kms par an et j’en ai un peu marre des mazout donc j’ai pensé à ce cupra ateca pour mélanger plaisir et le passer a l’éthanol pour ne pas trop me tuer niveau carburant

 

Merci

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Bonjour à tous,

 

J’envisage d’acheter un cupra ateca cette année, et j’ai plusieurs questions, dsl si elles ont déjà été posées mais il y a 73 pages à éplucher ça fait un peu beaucoup :)

 

Est-ce qu’il y a quelqu’un qui a fait une reprog pour l’ethanol? Est-ce que l’on conserve la garantie constructeur?

Et de combien est le malus maintenant sur ce véhicule ?

 

Je précise que je suis taxi je fais environ 70000kms par an et j’en ai un peu marre des mazout donc j’ai pensé à ce cupra ateca pour mélanger plaisir et le passer a l’éthanol pour ne pas trop me tuer niveau carburant

 

Merci

 

Un Cupra taxi, original!

Au moins les passagers ne verront pas le compteur grimper désespérément et auront un peu d'adrénaline! çà va rouler!

Et pourquoi pas un 190 TSi, quitte à le faire rouler à l'éthanol?... (le malus sera déjà plus raisonnable...)

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Invité §leo314JC

Bonjour à tous,

 

J’envisage d’acheter un cupra ateca cette année, et j’ai plusieurs questions, dsl si elles ont déjà été posées mais il y a 73 pages à éplucher ça fait un peu beaucoup :)

 

Est-ce qu’il y a quelqu’un qui a fait une reprog pour l’ethanol? Est-ce que l’on conserve la garantie constructeur?

Et de combien est le malus maintenant sur ce véhicule ?

 

Je précise que je suis taxi je fais environ 70000kms par an et j’en ai un peu marre des mazout donc j’ai pensé à ce cupra ateca pour mélanger plaisir et le passer a l’éthanol pour ne pas trop me tuer niveau carburant

 

Merci

 

 

Bonjour à toi, j'ai fait reprogrammer le mien en décembre dernier, éthanol plus stage 1, elle sort maintenant 355 Ch au banc et aucune différence de fonctionnement par rapport à un usage su sans-plomb, démarrages à froid nickel comme si de rien n'était, conso moyenne 13l/100 sans me priver.

 

Bien entendu en faisant ça tu perds le bénéfice de la garantie constructeur, tout du moins si le constructeur s'en rend compte...

 

C'est vraiment un excellent véhicule, utilisable au quotidien comme un SUV normal, avec le confort qui va bien, ce qui n'est pas le cas d'une sportive "classique".

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