[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk3 (5E) (2013-2020)

[Invité §bob785qW]

Je lui trouve encore un défaut sur O3, le réservoir bcq trop petit, moi qui parcourt au minimum 1000 km/semaine je vais plus souvent à la station service...

 

Par contre je tourne pour le moment à 6.2 l en moyenne en conduite souple (2100 km au compteur) pour mémoire 2.0 TDi 150 cv DSG6, donc très raisonnable.

[:bob_frigo:9]

 

tout à fait d'accord, comme je l'ai déjà dit aussi. J'ai 5 litres de plus dans mon réservoir et ça fait 80 km de plus entre deux pleins. Ca paraît dérisoire, mais pour un gros rouleur, ça change beaucoup. Je suis pas à 1.000 par semaine, plutôt 800, mais je te comprends. Un réservoir de 60 litres lui aurait fait du bien.

 

5.75 litres au 100 pour mon dernier plein. En 16 pouces, c'est ma moyenne (entre 5.5 et 5.9 réels). en 18 pouces, je suis entre 5.9 et 6.3 réels. Ridiculement bas pour 170 CV.

 

Le petit réservoir est d'autant plus pénalisant pour ceux qui carburent à l'essence, la conso de la RS essence en conduite sportive doit pas permettre une grande autonomie.

[barney_]

 

 

Volant 4 branches sur une finition ELEGANCE ??????

Oui hors France. Par contre l'option 3 branches n'est qu'à 25/30 € !!

[Invité §bip451qJ]

Après mûre réflexion, ma future O3 est commandée, je me suis fait plaisir pour ne pas regretter ma Superb Praha que j'adore (j'aurais d'ailleurs repris une Superb Elégance restylée s'ils avaient mis les nouveaux moteurs et les aides à la conduite !) :

150 TDI DSG 6 Elégance

Marron topaze

Sellerie beige

Garantie 90 000 km

Airbags latéraux arrière

Crew Protect Assistant

Vitres et lunette arrières surteintées

Toit ouvrant électrique en verre

Adaptative Cruise Assistant

Sièges avant électriques

Pack Voyage

Pack Visibilité 2

Pack Hiver 3

Pack Sécurité 3

Inserts imitation bois

 

Livraison prévue avril 2014 .

Il ne me restera plus qu'à vendre ma Superb par mes propres moyens, car vu ce que le garage m'en donne ...

[Invité §fan262iR]

Selon mon vendeur, à qui je reprochais que 55 litres, c'était déjà limite, alors 50 litres pour le carburant !!! ce serait soi-disant une question de poids, donc de rejet CO2 - à vérifier ?

 

 

Il y a plusieurs petites choses agaçantes sur l'O3 :

déjà beaucoup plus d'options payantes même en finition Elégance, alors qu'avant c'était sans options

- siège électrique, cuir et sièges avants chauffants

 

- toujours pas de vérin hydraulique pour le capot

- en tsi toujours pas de feutre anti-bruit sous le capot, même si ça tape moins qu'un tdi

- les miroirs de courtoisie sans éclairage

- ce réservoir qui rétrécit

- le tableau de bord avec des plastiques durs qui prennent le pas sur les plastiques moussés

encore que là, ça me dérange moins, si c'est bien assemblé.

[levieuxquiplisse]

Après mûre réflexion, ma future O3 est commandée, je me suis fait plaisir pour ne pas regretter ma Superb Praha que j'adore (j'aurais d'ailleurs repris une Superb Elégance restylée s'ils avaient mis les nouveaux moteurs et les aides à la conduite !) :

150 TDI DSG 6 Elégance

Marron topaze

Sellerie beige

Garantie 90 000 km

Airbags latéraux arrière

Crew Protect Assistant

Vitres et lunette arrières surteintées

Toit ouvrant électrique en verre

Adaptative Cruise Assistant

Sièges avant électriques

Pack Voyage

Pack Visibilité 2

Pack Hiver 3

Pack Sécurité 3

Inserts imitation bois

 

Livraison prévue avril 2014 .

Il ne me restera plus qu'à vendre ma Superb par mes propres moyens, car vu ce que le garage m'en donne ...

belle configuration, je vois que tu t'es fais plaisir, félicitation

[Invité §Oct158jq]

Après mûre réflexion, ma future O3 est commandée, je me suis fait plaisir pour ne pas regretter ma Superb Praha que j'adore (j'aurais d'ailleurs repris une Superb Elégance restylée s'ils avaient mis les nouveaux moteurs et les aides à la conduite !) :

150 TDI DSG 6 Elégance

Marron topaze

Sellerie beige

Garantie 90 000 km

Airbags latéraux arrière

Crew Protect Assistant

Vitres et lunette arrières surteintées

Toit ouvrant électrique en verre

Adaptative Cruise Assistant

Sièges avant électriques

Pack Voyage

Pack Visibilité 2

Pack Hiver 3

Pack Sécurité 3

Inserts imitation bois

 

Livraison prévue avril 2014 .

Il ne me restera plus qu'à vendre ma Superb par mes propres moyens, car vu ce que le garage m'en donne ...

sacré config en effet !

 

Toutes mes félicitations

 

Vivement les photos mais d'ici là, bon courage pour l'attente.

[Invité §fan262iR]

Plus de 4 mois de délai !!!

ça doit être à cause de toutes les options, non ?

 

En tous cas, ça sera une belle voiture ;

comme tu as l'air de garder tes voitures assez longtemps,

j'aurais ajouté la transmission intégrale (mais t'as peut être pas de neige chez toi ?)

[Invité §fan262iR]

Je viens de m'apercevoir que c'est une DSG, donc pas de 4X4 (pour le moment)

[loga_n]

Plus de 4 mois de délai !!!

ça doit être à cause de toutes les options, non ?

 

En tous cas, ça sera une belle voiture ;

comme tu as l'air de garder tes voitures assez longtemps,

j'aurais ajouté la transmission intégrale (mais t'as peut être pas de neige chez toi ?)

Il ne s'agit pas uniquement d'une question de neige pour opter la transmissiin permanente... C'est tout simpkement une sécurité complémentaire pour ne pas dire absolue en matière de sécurité. En France on a tendance à faire passer pour du superflu voire du luxe ce qui devrait être la norme. Sauf que c'est plus cher quand commercialement c'est à la marge. S i c'était sur tous les véhicules en standard il y aurait l'effet d'échelle. C'est comme pour les pneus hiver qu'on préfère appeler neige pour se dédouaner d'un autre élément de sécurité et même en région parisienne qui est au nord et soumise à des t° en-dessous de 7° comme actuellement...

[Invité §zet373lo]

Selon mon vendeur, à qui je reprochais que 55 litres, c'était déjà limite, alors 50 litres pour le carburant !!! ce serait soi-disant une question de poids, donc de rejet CO2 - à vérifier ? Il y a plusieurs petites choses agaçantes sur l'O3 : déjà beaucoup plus d'options payantes même en finition Elégance, alors qu'avant c'était sans options - siège électrique, cuir et sièges avants chauffants - toujours pas de vérin hydraulique pour le capot - en tsi toujours pas de feutre anti-bruit sous le capot, même si ça tape moins qu'un tdi - les miroirs de courtoisie sans éclairage - ce réservoir qui rétrécit - le tableau de bord avec des plastiques durs qui prennent le pas sur les plastiques moussés encore que là, ça me dérange moins, si c'est bien assemblé.

 

J'ai perdu bcq en confort d'accessoire

- lumière des miroires de courtoisie

- accoudoirs centrale arrière

- Rangement sous les sièges

- tablette au dos des sièges

- feu xénon directionnel

- écran Tv au plafonnier

Il s'agissait d'une ALTEA XL FAMILLY TECH.

 

Par contre avec O3 je gagne :

 

- super motorisation

- plus d'espace intérieure

- plus grand coffre

- meilleur conduite

- GPS meilleur

 

J'ai plus pensé à moi pour une fois. Je suis commercial et 55.000 km/an donc voilà pourquoi o3.

[Invité §fr5008Lw]

Altea XL a un coffre plus petit que l'O3

[Invité §fan262iR]

Entièrement d'accord pour les pneus "neige", ça devrait être obligatoire de novembre à fin mars comme en Allemagne.

Pour la transmission intégrale, chez Skoda, le surcoût n'est pas très élevé, mais la gamme reste très limitée pour l'instant (combi tdi 105 et 150 !).

Alors avec ma tsi 180 dsg7, je peux toujours attendre...

[barney_]

A mon avis une RS 4RM ferait un carton

[Invité §tou714Gn]

Plus de 4 mois de délai !!!

ça doit être à cause de toutes les options, non ?

 

En tous cas, ça sera une belle voiture ;

comme tu as l'air de garder tes voitures assez longtemps,

j'aurais ajouté la transmission intégrale (mais t'as peut être pas de neige chez toi ?)

 

 

 

Je ne sais pas si le delai est dû aux options...je suis passee chez mon cc ce soir et il m'a dit qu'il commençait a avoir du delai important

[Invité §el 777Lp]

bon j ai un peu la flemme de lire les 190 pages précédentes ; )

j ai plusieurs questions :

- quel confort sur l'o3 ?

- le cuir est il de bonne qualité ?

- quelle remise avez vous obtenue ?

merci pour vos réponses !

[loga_n]

Entièrement d'accord pour les pneus "neige", ça devrait être obligatoire de novembre à fin mars comme en Allemagne.

Pour la transmission intégrale, chez Skoda, le surcoût n'est pas très élevé, mais la gamme reste très limitée pour l'instant (combi tdi 105 et 150 !).

Alors avec ma tsi 180 dsg7, je peux toujours attendre...

L'offre est faible en France parceque la demande n'est pas là en raison des préjugés sur les 4 roues motrices et une pseudo surconso. En France nous sommes les champions de l'amalgame, de la rumeur, du "moutonisme"....

D'ailleurs je viens de lire quelques nouvelles qui me font bien marrer : il semblerait selon une étude l'AETE que les moteurs essences à injection directe soient dix fois plus polluants que le diesel!!! Le moteur électriqsue serait propre s'il n'y avait pas ces maudites batteries à fabriquer avec du colbalt et du nickel dont l'extraction dans le bilan environnemental réduit considérablement son avantage!!! Sans parler du nucléaire pour les chargements en borne. Vive le downsizing surcompressé !!!

 

Le problème vient de nos écolos qui rêvent d'un monde avec 0 défaut, 0 pollution, 0... 0.... Le monde des bisounours.

[Invité §Oct158jq]

L'offre est faible en France parceque la demande n'est pas là en raison des préjugés sur les 4 roues motrices et une pseudo surconso. En France nous sommes les champions de l'amalgame, de la rumeur, du "moutonisme"....

D'ailleurs je viens de lire quelques nouvelles qui me font bien marrer : il semblerait selon une étude l'AETE que les moteurs essences à injection directe soient dix fois plus polluants que le diesel!!! Le moteur électriqsue serait propre s'il n'y avait pas ces maudites batteries à fabriquer avec du colbalt et du nickel dont l'extraction dans le bilan environnemental réduit considérablement son avantage!!! Sans parler du nucléaire pour les chargements en borne. Vive le downsizing surcompressé !!!

 

Le problème vient de nos écolos qui rêvent d'un monde avec 0 défaut, 0 pollution, 0... 0.... Le monde des bisounours.

hé bien .... c'est pas gagné !

[levieuxquiplisse]

bon j ai un peu la flemme de lire les 190 pages précédentes ; )

j ai plusieurs questions :

- quel confort sur l'o3 ?

- le cuir est il de bonne qualité ?

- quelle remise avez vous obtenue ?

merci pour vos réponses !

 

 

très bon confort

concernant le cuir, moi c'est cuir-tissus, mais pas assez de retour le concernant

et 1000€ de remise. :q

[Invité §Le 525TW]

bon j ai un peu la flemme de lire les 190 pages précédentes ; )

j ai plusieurs questions :

- quel confort sur l'o3 ?

- le cuir est il de bonne qualité ?

- quelle remise avez vous obtenue ?

merci pour vos réponses !

 

- confort ---> je te dirai ça dans deux mois (mais j'étais très satisfait de mon O2 Combi)

 

- cuir ---> les sièges de mon ex O2 vieillissent plutôt bien après 5 ans (je monte encore régulièrement dedans car revendue à des amis)

 

- remise --> en cumulant les packs et la ristourne concessionnaire, je suis à -3729.99 euros par rapport au prix catalogue

[Invité §eos061pg]

Ton 1.9 consomme (beaucoup) trop. Je fais (avec une Fabia 2 Sport) du 4l en mode tranquille 5l en moyenne et 6l à 130km/h ou plus sur autoroute. Et je suis qu'à 58k km. Ce moteur se libère complètement normalement après les 100k km. Et mes consommations ne sont pas forcément les plus basses pour ce moteur, on peut faire encore mieux que ça. Apparemment le 1.6 CR peut faire encore mieux, mais dans certaines conditions (surtout sur des trajets assez longs). Globalement, il parait qu'il est moins flexible que le 1.9.

 

Sinon, j'ai vu que le 1.6 105 sur l'O3 donne une consommation de 3.3l sur route dans la documentation . Personnellement en roulant très pépère j'arrive à la consommation annoncée par le constructeur (4.1) avec le 1.9. Est-ce cela aussi valable pour le 1.6 sur l'O3 ?

 

Possesseur du 1.6 tdi 105, ma meilleur perf conso en mode papy a ete 4,0l. Quand j'appuie, la conso n'a jamais dépasse 9,0l.

Cependant, hors mis le fait que l'odb donne 10% de moins que la conso réelle, attention dans les mesures communiquées, si un vent fort est de face ou dans le dos, la conso peut varier de près de 1,0l. Aussi, je préconise de faire la mesure sur un aller/retour dans la meme journee ( pas de différence d'altitude entre départ et arrivée et vent constant - moyenne nulle)

Egalement, sur les petits trajets urbains (5-10km Max) pour lesquels le moteur n'a pas le temps de chauffer, et pour peu qu'il y ait des embouteillages, meme en mode maxi papy, les consos s'envolent. Le stop/start n'y change pas grand chose puisqu'il n'est pas tout de suite opérationnel et que bien souvent, on redémarre dans les 10s ce qui est sans doute pire que de ne pas couper le moteur.

[Invité §fan262iR]

Confort : sur l'O2, c'est quand même très ferme - très allemand !

mais la qualité des sièges compensent bien cette "dureté" des suspensions ;

sur l'O3 - brièvement essayée - c'est nettement moins dur

vu que c'est les suspensions de la Golf 7.

 

Cuir : sur l'O2, c'est cuir pour l'assise et faux cuir pour les renforts latéraux

après 70.000 km, mon siège est très correct et ne présente aucun signe d'usure,

j'ai pris cuir tissu sur la prochaine.

 

Remise : Comme c'est une O2 essence (tsi 160) que j'avais, c'est plus difficile

à revendre pour le CC, mais j'ai quand même réussi à faire grimper un peu le

prix de reprise en me basant sur la concurrence et j'ai eu 4000,00 euros

de remise en présentant un Kbis (profession libérale).

 

Pour info, celui qui rachètera mon O2 fera une excellente affaire, même avec

le supplément que prendra le CC dessus (+15 %) ; impeccablement entretenue,

un moteur très réactif et une boîte auto dsg7 dont je ne peux plus me passer

[Invité §sim470pc]

L'offre est faible en France parceque la demande n'est pas là en raison des préjugés sur les 4 roues motrices et une pseudo surconso. En France nous sommes les champions de l'amalgame, de la rumeur, du "moutonisme"....

D'ailleurs je viens de lire quelques nouvelles qui me font bien marrer : il semblerait selon une étude l'AETE que les moteurs essences à injection directe soient dix fois plus polluants que le diesel!!! Le moteur électriqsue serait propre s'il n'y avait pas ces maudites batteries à fabriquer avec du colbalt et du nickel dont l'extraction dans le bilan environnemental réduit considérablement son avantage!!! Sans parler du nucléaire pour les chargements en borne. Vive le downsizing surcompressé !!!

 

Le problème vient de nos écolos qui rêvent d'un monde avec 0 défaut, 0 pollution, 0... 0.... Le monde des bisounours.

 

Tu te trompe

 

Les écolos veulent interdire les voitures, les avions, les bateaux, les éoliennes, les camions, les......

 

sauf pour eux, parce que le vélo, c'est super, mais pour les autres

[levieuxquiplisse]

lisez l'autoplus de ce samedi, un article édifiant concernant la boite dsg 6 et 7.

[Invité §Oct158jq]

Mais encore ? . . .

[Invité §sim470pc]

lisez l'autoplus de ce samedi, un article édifiant concernant la boite dsg 6 et 7.

 

 

On est bien en 2013, quasi 2014 hein ?

 

Le papier c'est Has Been et anti écolo => PDF please

 

 

Merci d'avance

[Invité §fan262iR]

Je ne vais pas sortir pour acheter AutoPlus, merci de nous dire

vite fait ce qu'ils racontent comme conneries... ou pas !

[Invité §Oct158jq]

Je ne vais pas sortir pour acheter AutoPlus, merci de nous dire

vite fait ce qu'ils racontent comme conneries... ou pas !

[Invité §fan262iR]

Ultimatum :

Si à 18 h 00 nous n'avons pas de PDF des pages d'Auto Plus sur "l'édifiant" article

concernant les boîtes DSG, toutes les Skoda TSI 140 BLEU PACIFIC

seront désintégrées.

Et à 19 h 00 on désintégrera aussi les BMW K1300GT.

[levieuxquiplisse]

 

 

 

désolé faudra se tordre le coup

[Invité §sim470pc]

Merci.

 

Mais finalement, rien de nouveau

[Invité §fan262iR]

Merci,

 

Mais 18 h 03, tu aimes le risque !

 

Je vais lire ça tranquillement

[levieuxquiplisse]

c'est vrai que tu m'as vraiment fait peur donc je me suis exécuté.

[Invité §Oct158jq]

Merci.

 

Mais finalement, rien de nouveau

Me suis cassé la cou

[Invité §Oct158jq]

 

 

 

désolé faudra se tordre le coup

merci pour ce scan

[levieuxquiplisse]

de rien, à votre service