Vos modifications sur Skoda Fabia 3 ?

[Parigot38]

Ce serait bien que quelqu'un qui a changé son éclairage avant nous fasse un petit tuto à l'occasion

[Invité §Ant658GP]

Commandé le 19/02, reçu aujourd'hui

 

Plus qu'à installer

 

 

bon, ce n'est pas une pièce qui va être très visible

 

mais franchement, ce sont de très belles pièces !!!

[droopyus]

Commandé le 19/02, reçu aujourd'hui

 

Plus qu'à installer

 

 

du coup t'as eu une surprise ou pas niveau du hors tva ? niveau qualité ça à l'air pas mal ?

[Invité §Ant658GP]

Ce serait bien que quelqu'un qui a changé son éclairage avant nous fasse un petit tuto à l'occasion

 

ça va surtout dépendre du modèle de remplacement ... en LED on trouve plein de systèmes plus ou moins volumineux qui nécessitent, ou pas, des modifications (changement du cache arrière par exemple), difficile d'avoir un guide "générique"

 

sinon pour les AB, leur démontage fera partie de mon tuto pour le changement de cerclage de calandre (quand j'aurais le temps de m'en occuper ), en théorie c'est marqué dans la doc mais en pratique, ce n'est pas aussi simple ...

[Parigot38]

ça va surtout dépendre du modèle de remplacement ... en LED on trouve plein de systèmes plus ou moins volumineux qui nécessitent, ou pas, des modifications (changement du cache arrière par exemple), difficile d'avoir un guide "générique"

 

sinon pour les AB, leur démontage fera partie de mon tuto pour le changement de cerclage de calandre (quand j'aurais le temps de m'en occuper ), en théorie c'est marqué dans la doc mais en pratique, ce n'est pas aussi simple ...

 

Non non si je me décide c'est pas pour prendre du LED, juste changer toutes les ampoules par des modèles qui éclairent en blanc (le pack complet Michita Diamond White est à 42€), mais j'hésite parce qu'elles sont plus fragiles que les ampoules d'origine, et j'ai pas envie de galérer à les changer... D’où le tuto qui m'intéresse

[Merlin du64]

ça va surtout dépendre du modèle de remplacement ... en LED on trouve plein de systèmes plus ou moins volumineux qui nécessitent, ou pas, des modifications (changement du cache arrière par exemple), difficile d'avoir un guide "générique"

 

sinon pour les AB, leur démontage fera partie de mon tuto pour le changement de cerclage de calandre (quand j'aurais le temps de m'en occuper ), en théorie c'est marqué dans la doc mais en pratique, ce n'est pas aussi simple ...

 

Pour les led a l avant je tape généralement cob led fanless sur ebay avc le type de culot h7 pour les phare et code et h8 pour les AB

Pour le demontage des ab j ai utilisé du fil de fer plastifier assez gros de grillage replier en 2 pour demonter le cache il sort pluto facilement

Pour les feux du bloc optique ya 1 trape dans les passage de roue les caches des blocs optique doivent etre retiré en principe

[Merlin du64]

La concession a enfin reussi a nous commander les feux arrière led de la fl donc on resoit sa jeudi je vous dirait tarif et tuto si vous étes interesser

[Invité §Ant658GP]

Non non si je me décide c'est pas pour prendre du LED, juste changer toutes les ampoules par des modèles qui éclairent en blanc (le pack complet Michita Diamond White est à 42€), mais j'hésite parce qu'elles sont plus fragiles que les ampoules d'origine, et j'ai pas envie de galérer à les changer... D’où le tuto qui m'intéresse

 

ok, ben dans ce cas là, la difficulté doit se résumer à la facilité d'accès à la trappe des optiques, donc tu peux simplement regarder comment ça se présente

(je ne peux pas t'aider sur ce point vu que j'ai les full LED)

 

sinon j'avais des MTEC Super White sur les AB de mon O3 RS, ça servait également pour les éclairages d'angle donc pas forcément une durée d'allumage très longue mais des cycles d'allumage nombreux ! elles fonctionnaient toujours très bien après 3 ans et demi et 36.000km (conduite nocturne pas majoritaire mais récurrente)

[Invité §Ant658GP]

Pour le demontage des ab j ai utilisé du fil de fer plastifier assez gros de grillage replier en 2 pour demonter le cache il sort pluto facilement

 

ah ben là, perso, j'ai galéré !!!

 

j'ai du utiliser une tige en métal assez épaisse (presque un demi-cm de section) ! le genre de fil de fer que tu cites n'aurait pas suffit je pense !

il a vraiment fallut tirer super fort et en prime en faisant gaffe à tirer droit pareque les clips ne sont pas venu tous en même temps

en tous cas, le petit crochet fournit dans l'outillage, ça aurait été parfait pour me couper le doigts en 2 impossible dans mon cas de démonter le cache AB avec ça ...

 

peut-être un changement avec la FL, des pièces plus ajustées/serrées ?

 

dans l'ensemble, les clips ont toujours été super durs sur cette voiture !!! pour démonter les habillages de porte, c'était vraiment la misère !!! pourtant, je l'avais fait sur mon O3 de 2015, le système est très similaire mais alors sur la Fabia FL, il a vraiment fallut forcer beaucoup plus !!!

[Merlin du64]

ah ben là, perso, j'ai galéré !!!

 

j'ai du utiliser une tige en métal assez épaisse (presque un demi-cm de section) ! le genre de fil de fer que tu cites n'aurait pas suffit je pense !

il a vraiment fallut tirer super fort et en prime en faisant gaffe à tirer droit pareque les clips ne sont pas venu tous en même temps

en tous cas, le petit crochet fournit dans l'outillage, ça aurait été parfait pour me couper le doigts en 2 impossible dans mon cas de démonter le cache AB avec ça ...

 

peut-être un changement avec la FL, des pièces plus ajustées/serrées ?

 

dans l'ensemble, les clips ont toujours été super durs sur cette voiture !!! pour démonter les habillages de porte, c'était vraiment la misère !!! pourtant, je l'avais fait sur mon O3 de 2015, le système est très similaire mais alors sur la Fabia FL, il a vraiment fallut forcer beaucoup plus !!!

 

Je parle des grillage rigide épais avc le plastique vert plillable uniquement avec une pince j en est fait un crochet avc 1 oreille de chaque coter pour pouvoir tiré dessus

[Quentin9.5]

Commandé le 19/02, reçu aujourd'hui

 

Plus qu'à installer

 

 

Tu les as reçu vite, moi je les attend encore

[Quentin9.5]

Pour les led a l avant je tape généralement cob led fanless sur ebay avc le type de culot h7 pour les phare et code et h8 pour les AB

Pour le demontage des ab j ai utilisé du fil de fer plastifier assez gros de grillage replier en 2 pour demonter le cache il sort pluto facilement

Pour les feux du bloc optique ya 1 trape dans les passage de roue les caches des blocs optique doivent etre retiré en principe

 

Tu as fait avec les moins du bord pour les antibrouillards j'ai encore plus simple. Dans le coffre avec la roue de secours il a un p'tit croquet comme pour enlever les anjeliveurs

Après les croisement il a un côté où il faut utiliser la trappe et c'est assez fatigue pour changé, mais pour mettre du led trop complique obligé de déposer le PC

[DRIVER-MAX]

Tu as fait avec les moins du bord pour les antibrouillards j'ai encore plus simple. Dans le coffre avec la roue de secours il a un p'tit croquet comme pour enlever les anjeliveurs

Après les croisement il a un côté où il faut utiliser la trappe et c'est assez fatigue pour changé, mais pour mettre du led trop complique obligé de déposer le PC

 

Le petit crochet dans le coffre serre à enlever les cabochons en plastique de boulons de roues.

[Invité §Ant658GP]

Je parle des grillage rigide épais avc le plastique vert plillable uniquement avec une pince j en est fait un crochet avc 1 oreille de chaque coter pour pouvoir tiré dessus

 

oui, je vois très bien ce que c'est

 

mais sincèrement, vu comment il a fallut que je tire dessus, je doute que ça aurait tenu, idem pour mon doigt

[Invité §Ant658GP]

Le petit crochet dans le coffre serre à enlever les cabochons en plastique de boulons de roues.

 

heu je ne crois pas ! pour les caches-écrous, il y a une sorte de pince en plastique (fonctionne très très bien !!!), le crochet métal c'est bel et bien pour les caches des AB avant (et peut-être pour les blocs optiques arrières et/ou les enjoliveurs si le véhicule est concerné)

 

mais je le redis : pour ma FL d'octobre 2018, le cache est TRES dur !!! déjà c'est un coup à se péter le doigt ! et en admettant que le doigt tienne, je pense que ça arracherait du plastique du cache au bord du trou !!!

[guilc]

Le petit crochet dans le coffre serre à enlever les cabochons en plastique de boulons de roues.

 

Nan le crochet c’est pour les enjoliveur (p232 du manuel). pour les cabochons, c’est la pince

Il est par ailleur indiqué p249 que le crochet pour les enjoliveurs sert aussi à retirer les caches dans les passages de roue pour accéder aux ampoules !

[Quentin9.5]

Nan le crochet c’est pour les enjoliveur (p232 du manuel). pour les cabochons, c’est la pince

Il est par ailleur indiqué p249 que le crochet pour les enjoliveurs sert aussi à retirer les caches dans les passages de roue pour accéder aux ampoules !

 

tout à fait merci d'avoir site les pages cela sera plus simple , mais c'est vrai que les trappe dans le passage de roue sont asser dure a enlevé, mais d'un coup sec ca viens mais les antibrouillards tous simplistes

[Parigot38]

Pour ceux que ça intéresse, vidéo du démontage feu arrière & pare choc :

[Quentin9.5]

La concession a enfin reussi a nous commander les feux arrière led de la fl donc on resoit sa jeudi je vous dirait tarif et tuto si vous étes interesser

 

super merci, sont t'il en full led, feu de recul les clignotants, ou il a quand même des ampoules halogène?

[Invité §Ant658GP]

super merci, sont t'il en full led, feu de recul les clignotants, ou il a quand même des ampoules halogène?

 

non, clignos et recul restent en halogène ! pas sûr pour l'AB arrière ...

[Parigot38]

non, clignos et recul restent en halogène ! pas sûr pour l'AB arrière ...

 

Bah dans ce cas pour la non FL autant acheter les leds directement !

 

Clignotants arrières + anti-brouillard arrière + feux de recul = 73€ chez LedPerf

 

Il restera que le stop en halogène !

 

A mon avis le feu FL revient beaucoup plus cher en le mettant full led

[Invité §Ant658GP]

Bah dans ce cas pour la non FL autant acheter les leds directement !

 

Clignotants arrières + anti-brouillard arrière + feux de recul = 73€ chez LedPerf

 

Il restera que le stop en halogène !

 

A mon avis le feu FL revient beaucoup plus cher en le mettant full led

 

techniquement oui

 

après, le design reste différent ... mais bon, même si je suis très content de l'évolution de design sur la FL, je ne ferais pas un tel changement (si j'avais une non-FL) qui va forcément avoir un coût élevé

 

PS : le stop à LED est par contre un élément de sécurité, l'allumage se fait quelques 10èmes de secondes plus rapidement que de l'halogène ! dans certains cas, ça peut faire la différence entre carton ou pas

[Merlin du64]

Pas de full led mais possibilité de les metre en full led

[Parigot38]

techniquement oui

 

après, le design reste différent ... mais bon, même si je suis très content de l'évolution de design sur la FL, je ne ferais pas un tel changement (si j'avais une non-FL) qui va forcément avoir un coût élevé

 

PS : le stop à LED est par contre un élément de sécurité, l'allumage se fait quelques 10èmes de secondes plus rapidement que de l'halogène ! dans certains cas, ça peut faire la différence entre carton ou pas

 

Oui mais le phare FL + le passer en LED à 100%... A mon avis on dépasse les 200€ par phare contre 73€ pour mettre les 2 non FL pratiquement en full LED, ça fait une sacrée différence !

[Merlin du64]

Oui mais le phare FL + le passer en LED à 100%... A mon avis on dépasse les 200€ par phare contre 73€ pour mettre les 2 non FL pratiquement en full LED, ça fait une sacrée différence !

 

Sauf que j ai deja les ampoule de cligno et recul a led cous des feux 170€par feux mais le disign est plus sympas apres c est comme pour tout ce qui concerne la personalisation auto sa coute cher apres si je peut vous donner un conceille les site comme led perf etc vous vende des ampoule a des pris exagéré on peut dire tt se que l on veux mais tte led led vienne de chine

[Parigot38]

Sauf que j ai deja les ampoule de cligno et recul a led cous des feux 170€par feux mais le disign est plus sympas apres c est comme pour tout ce qui concerne la personalisation auto sa coute cher apres si je peut vous donner un conceille les site comme led perf etc vous vende des ampoule a des pris exagéré on peut dire tt se que l on veux mais tte led led vienne de chine

 

Si on peut avoir les leds moins chers ailleurs, la différence de tarif en est d'autant plus flagrante.

Quant au design, perso j'aime bien le contour noir des non FL.

Mais bon on est bien d'accord que dès qu'on veut changer des choses sur une caisse, même les plus insignifiantes (ex les emblèmes que j'aurais jamais penser changer un jour, et pourtant... ), clair que ça coûte une blinde

Après chacun fait comme il le souhaite évidement selon ses priorités, et son porte-monnaie

[Parigot38]

bon, ce n'est pas une pièce qui va être très visible

 

mais franchement, ce sont de très belles pièces !!!

 

Oui c'est clair qu'à part si je la laisse garé avec les portes ouvertes elles seront rarement visible

[Parigot38]

du coup t'as eu une surprise ou pas niveau du hors tva ? niveau qualité ça à l'air pas mal ?

 

Non aucune taxe supplémentaire

 

Ça rend bien, et pour 5 euros ça le fait

 

 

[droopyus]

Non aucune taxe supplémentaire

 

Ça rend bien, et pour 5 euros ça le fait

 

 

 

ah ok......et rendu sympa

[Quentin9.5]

Sauf que j ai deja les ampoule de cligno et recul a led cous des feux 170€par feux mais le disign est plus sympas apres c est comme pour tout ce qui concerne la personalisation auto sa coute cher apres si je peut vous donner un conceille les site comme led perf etc vous vende des ampoule a des pris exagéré on peut dire tt se que l on veux mais tte led led vienne de chine

 

Tu a changer tous les clignotants en led( rétro, à l'avant)? À tu un rendus, et les feu de recul à led à tu un rendu?

C'est vrai que des qu'on touche un truc sur voiture ça deviens une blinde , et tous les professionnels de vente de led c'est vrai qu'ils se touchent un peut sur les prix et qu'elle viennent sûrement toutes du même endroits autant les commandé directement sur wish Aliexpress Amazon ça vient de Chine ou Angleterre et c'est moins chère

[Parigot38]

Beaucoup trop tuning à mon goût :q

 

Mais si ça peut donner des idées à certains ici

 

 

 

[Quentin9.5]

Beaucoup trop tuning à mon goût :q

 

Mais si ça peut donner des idées à certains ici

 

 

 

 

Je l'ai déjà vu lui sur Instagram, je l'ai même contacté pour savoir où il avait fait sait stickers bas de caisse. Mais au final mauvaise idée les stickers sur la carrosserie, la colle peut rester ( chacun fait se qu'il veut après )

La moi je recherche des jantes 17'' d'origine Skoda assez compliqué à trouvé d'ailleurs ( en concession 200e la jante sans pneus ) et sorties d'échappement comme les RS , clignotants led feu de recul led et le projet sera fini

[Parigot38]

Je l'ai déjà vu lui sur Instagram, je l'ai même contacté pour savoir où il avait fait sait stickers bas de caisse. Mais au final mauvaise idée les stickers sur la carrosserie, la colle peut rester ( chacun fait se qu'il veut après )

La moi je recherche des jantes 17'' d'origine Skoda assez compliqué à trouvé d'ailleurs ( en concession 200e la jante sans pneus ) et sorties d'échappement comme les RS , clignotants led feu de recul led et le projet sera fini

 

Ils sont sur Wish les stickers pour les éventuels intéressés : https://www.wish.com/search/st [...] rce=search

 

Sorties d'échappement à la RS, ça risque d'être chaud vu qu'il faut faire de la découpe

[Parigot38]

@Merlin du64

 

Je serai preneur des références exactes des leds antibrouillards arrière / clignotants arrières / feux de recul pour un phare non FL.

 

je suis curieux de voir à combien je pourrais les toucher sur internet.

 

Les feux arrières semblent très facile à démonter, donc je pourrais peut-être me décider à tout changer

[Quentin9.5]

Ils sont sur Wish les stickers pour les éventuels intéressés : https://www.wish.com/search/st [...] rce=search

 

Sorties d'échappement à la RS, ça risque d'être chaud vu qu'il faut faire de la découpe

 

les stickers après quand tu enlève toute la colle va resté et il aura une différence de couleur de carrosserie ( sur les bus que je conduit ils ont enlevé des stickers et ca fait degueulace maintenant )

 

oui pour échappement j'ai vu des pro et faut découpé le PC