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Sujet officiel

[Le Topic Officiel]De la V40 - V40R-design - V40Cross-country (2012->)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Membre
lvme
  1. Posté le 12/05/2015 à 20:05:08  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :
Alors, retour de concession.
Je passe rapidement sur les considérations socio/économiques, la concession étant partagée avec Jaguar, alors que Lexus couche dans le même bâtiment.
Accueil très pro, ambiance "Marina", avec un scan du vendeur très discret et non expressif (j'étais venu en guenilles pour tester). Il m'a sermonné des conseils de bon sens sur tous les points abordés (mazout, sono, etc...) avec des réponses quasi identiques à celles données ici.

Il a tout de même craqué lorsqu'on a abordé la boite automatique. Trop en confiance je pense, il ne m'a pas récité les bienfaits de la boite automatique, mais le fait que 90% des voitures "premium" sont vendues en automatiques. Par ailleurs la boite mécanique est difficilement revendable à bon prix. La situation est inverse pour les marques "généralistes". A ma question ; "Et Volvo dans tout ça ?" il est partit dans des considérations ésotériques autour de la "petite plateforme" que représente la V40. Dons pas convaincu par son discours sur ce point précis.

Très impressionné par la voiture, j'ai beaucoup aimé. Malheureusement, ils n'avaient pas d'intérieur clair en exposition, et essentiellement du crossmachionchose, ainsi qu'une R design (son intérieur 100% noir est anxiogène à souhait). Le coffre ne m'a pas choqué, mais la place arrière me fait peur.

Test fin de semaine avec la famille, madame reste sur un Picasso...pour l'instant...


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Golf Sortsvan Laaaaouge TSI 125 BM6. Il y a aussi  4 sièges et un volant. 6 portes-gobelets, et 4,5 sièges. 5 roues et un moteur. Ah oui, ce n'est pas une décapotable car il y a  aussi un toit. D'ailleurs, il y a 4 portes pour entrer dans la  future, et une porte de  coffre (mais il faut être mince si on veut entrer dans la voiture depuis cette entrée.
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Profil : Routard confirmé
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tangara4x4
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  1. Posté le 13/05/2015 à 00:46:33  
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de crasheris a écrit :


Je confirme. Cependant, des solutions ont été trouvées, avec un peu de mousse autour des fixations HP.
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Oui, je l'ai déjà lu dans le Forum. M mon CC soit ne le sait pas, soit ne sait pas le mettre en oeuvre. Je lui ferai revoir à la prochaine intervention (pour ses 1 an?)

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Livré le 6 / 11 / 18, en France
Profil : Routard confirmé
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tangara4x4
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  1. Posté le 13/05/2015 à 00:51:05  
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tangara4x4 a écrit :


Oui, je l'ai déjà lu dans le Forum. M mon CC soit ne le sait pas, soit ne sait pas le mettre en oeuvre. Je lui ferai revoir à la prochaine intervention (pour ses 1 an?)
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A ce propos, je trouve que 30 000 km pour une première vidange, ca fait beaucoup! qu'en pensez-vous?
Ne faudrait-il pas mieux en faire une première vers 15 000, pour éliminer le plus gros des résidus du rodage?


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XC40 D4 Inscription luxe
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Profil : Routard confirmé
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nono728
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  1. Posté le 13/05/2015 à 08:55:08  
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Tu sais officiellement le rodage n'existe plus chez la plupart des constructeurs.
Mais comme toi c'est ce que j'ai toujours fait sur mes voitures neuves. (respect strict du rodage et vidange à mi parcours de la première révision). Cela ne peut pas faire de mal. (sauf chez Peugeot [:ae 92:1] )

Tu te heurteras peut-être (sûrement !) au refus du concessionnaire parce que tu es loin de l'échéance. Vécu dans une autre marque (certes généraliste, voir au dessus) ; il a fallu que je la fasse faire chez un petit agent qui, lui, a compris que je souhaitais entretenir ma mécanique (enfin celle de ma voiture :ange: ) au mieux.


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Parce que personne n'est parfait : ex Clio dCi 80 Dynamique MY02 (0 à 225000 kms) et 207 THP 150 Premium Pack MY07 (0 à 80000 kms)
Puis la révélation : S80 2.5T Summum MY09 (37000 à 60000 kms) et V70 2.5FT Summum MY09 (42000 à 90000 kms) et V40 T4 Summum MY99 (302000 à 311000 kms)
Actuellement : Toto boulot : Gran Tourer Business Design 218d
Daily de Mme : V40 D3 Summum MY13 (139000 kms)
Profil : Pilote d'essai
tornade
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  1. Posté le 18/05/2015 à 13:38:21  
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Bbf67mb a écrit :

Bonjour,

Je viens de quitter Wolksvagen (Golf V depuis 11 ans) pour Volvo (V40 depuis a peine 1 mois).
Je viens donc me présenter afin d'offrir un retour d'expérience et de préparer mes futurs questions / réponses sur ce forum !

Voiture commandée lors du mondial de l'auto en octobre dernier, livrée le 23 décembre à Paris.

V40 D3 R-Design Auto Geartronic Gris Osmium métallisé Année Modèle 2015
options :
Pack sécurité Personnelle
Pack Intellisafe pro
Toit panoramique
Roue de secours temporaire
Plancher de coffre modulable
Caméra de recul
Pack eclairage
Ecrous de jantes anti-vol
Premium Sound + Sensus Navigation
Accessoires :
Porte-lunettes
Pare soleil vitres latérales et coffre

Mes premiers ressentis (1ere Volvo)

les moins :
Les accessoires: Je m'attendais à des rideaux "pare-soleil" dans les portes... pas à des pare-soleil amovibles et rigides qu'il faut ranger dans le coffre s'ils sont non utilisés ...
et le porte-lunette est trop petit pour contenir une paire de lunette de soleil "convenable" ...
la livraison: Le GPS n'était pas activé ... ca peut arriver ... Mais pas de s'en rendre compte au moment de la livraison, devant moi ... Ca fait la préparation négligée ...
Mise à jour le 12 janvier en concession. depuis c'est OK

les plus :
Tout le reste !

Je suis plutot conducteur "pepere" et pas trop accés sur la puissance. Le D2 aurait pû me suffire, mais je voulais le 5 cylindres ...
Je dois apprendre a conduire en auto (les sensations ne sont pas les mêmes qu'en boite manu) ainsi qu'apprendre a utiliser judicieusement toutes les options de sécurité présentes.
Mes centres d'intérêts portent plûtot sur l'aspect et le confort interieur.
Nous sommes sans enfant. On se contente donc facilement des espace interieurs (coffre compris) même s'ils sont certes un peu restreints ...

Le combiné d'instruments digital est super mais pourrait peut être proposer plus de possibilités :
Il est avare sur la signalisation de l'eclairage utilisé (il n'affiche que le symbole phare lorsqu'on est en phare), sinon, on ne sait pas quel éclairage est allumé, ni s'il est allumé (en auto) ???
En mode vitesse auto (normal ou sport), on ne sait pas quelle est la vitesse engagée (juste "D" ou "S" ). On le sait par contre lorsque l'on passe en vitesse "manu".
les trois modes d'affichage sont figés. j'aurais aimé, par exemple, pouvoir afficher la vitesse en digital dans le mode "élégance" ...


La voiture est forcement encore sous garantie... Donc pas trop de bidouille pour l'instant.
Mais je commence a chercher, pour plus tard, les possibilités de reprogrammation de ce combiné d'instruments (suis dans l'informatique) et je suis donc preneur d'informations ...


@ bientôt,

Bbfunk,
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:coucou : Bien belle auto :)
Avec le recul, comment percevez-vous le gris osmium en fonction de la lumière extérieure ?

http://www.hostingpics.net/vie [...] MG3571.jpg
Le gris titanium ayant tilté à la place du gris osmium.


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Profil : Nouveau membre
phelo5412
  1. Posté le 21/05/2015 à 09:40:55  
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Bonjour

Après 4 ans en Xc 60 BM 2 roues motrices (véhicule fabuleux que je commence à regretter même si je l'ai encore) je vais entrer dans la famille des V40 CC pour cause que mon épouse ne veux pas conduire le mini mamouth (gros grand à son goût) et que mon nouveau statut de retraité nous améne à ne conserver qu'un seul véhicule.
Configuration retenue :
V40 CC T3 BM (je passe d'une moyenne annuelle de 30000 Km à 10000 Km)
Finition xenuim
Couleur rouge flamenco
Pack intellisafe
Sellerie beige ambience beige
Direction assistée 3 modes
Pack fumeur (je ne suis pas fumeur mais sans le pack qui coûte 25 € pas de cendrier, et en accessoire il coûte 40 € !!)
Prise 12 V dans le coffre
Attelage amovible

Livraison prévue en septembre pour des raisons personnelles, le délai normal était juillet.

Quand je l'aurai je mettrais des photos

PS: Pour les éventuelles questions, le XC 60 n'est pas à vendre, je le donne à ma fille à qui il fait envie et qui a besoin d'une voiture

À très bientôt

Pilote de l' R
Profil : Pilote assidu
  1. homepage
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nefan
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  1. Posté le 21/05/2015 à 10:52:04  
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Jolie cadeau pour ta fille.


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Que des Volvo à la maison....c'est le pied!
S60 R (2004), V40 T5 (2012).

Anciennes: S40 Optimum 1.9d (2000), V40 Titanium 1.9d (2002), S60 Momentum D5 (2005), V40 Summum 1.9d (2004), C70 2.4t (1999), C30 T5 (2007).
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phelo5412
  1. Posté le 21/05/2015 à 13:31:35  
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Comme dit le proverbe, on a jamais vu un coffre fort suivre un corbillard :)

Volvo driver
Profil : Pilote pro
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modus-dci
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  1. Posté le 21/05/2015 à 15:52:26  
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Belle expression que je resoritrai :lol:

En tout cas vive le T3 et la Xénium :D

Perso la mienne je l'ai eu en un mois alors que c'était une commande usine :lol:


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Volvo C30 T5 R-Design Black Saphyr [:flox91]
Volvo V40 T2 Xénium Black Saphyr & Segomo anthracite mat 17' [:flox91]
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inlaw47
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  1. Posté le 21/05/2015 à 20:16:28  
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IMG_0937Voir l'image en grand0 vote

Voila ce qui arrive dans notre société malheureusement. Mais cet abruti ( mineur ) à laissé ses empreintes de chaussure sur toute la voiture et en assumera la responsabilité. Au moins je pourrais vous dire combien coute la réfection d'un toit de V40. Je me dit qu'avec l'option toi en verre il y'aurai eu moins de dégâts.
Message cité 1 fois
Message édité par inlaw47 le 21/05/2015 à 21:04:03

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-  "Un voyage de mille lieues commence toujours par un premier pas."
Representant XC60 blancs
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gabfox1
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  1. Posté le 21/05/2015 à 20:28:28  
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Je te rassure, il paiera rien.

Lamentable !


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rodolphe46
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  1. Posté le 21/05/2015 à 20:29:14  
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Profil : Membre confirmé
inlaw47
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  1. Posté le 21/05/2015 à 20:49:53  
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D'après ce qu'a expliqué la police, l'assurance rembourse et se retourne contre un fond et le fond se retourne contre lui ou ses parents.
J'espère quand même qu'il paiera d'une certaine manière car sinon qu'est ce qui l'empêchera de recommencer.

Voila il a sauté dessus jusqu'a qu'un employé sorte et qu'il prenne la fuite sur un scooter. Heureusement pour nous il n'était vraiment pas malin... Voila ça fait beaucoup d'emmerdement pour un petit con :/.


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-  "Un voyage de mille lieues commence toujours par un premier pas."
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Profil : Pilote
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jikocrysis
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  1. Posté le 21/05/2015 à 21:00:32  
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Putain de purée :pfff:


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Take my hand, my child of love come step inside my tears
 Swim the magic ocean I've been crying all these years
  When our love will ride away into eternal skies

A symptom of the universe, a love that never dies.
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vielou01
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  1. Posté le 21/05/2015 à 21:54:33  
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Puffff , lamentable de voir ça :\


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Les volvo du moment :
Volvo P122S 1965 ,740 turbo 1989 760 turbo 1989 et un XC60AWD BA T6 Xénium 2011
Volvo ? tombé dedans tout petit
LES EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo.XC60 D5 R-design awd BA S60R BA 2005
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tornade
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  1. Posté le 21/05/2015 à 21:59:06  
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Courage :jap:


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jikocrysis
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  1. Posté le 21/05/2015 à 21:59:32  
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Pour le coup, il a vraiment sauté dessus quoi.... [:alexsi:19]


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lvme
  1. Posté le 22/05/2015 à 08:04:11  
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Et ben, c'est ça la solidité Volvo ? :fuck:
Je vais y réfléchir à deux reprises avant de signer mon chèque :ange:

Dans tous les cas, il s'est défoulé sur de la tôle et pas le premier passant rencontré. C'est déjà çà ! J'espère que l'assureur interviendra rapidement pour te permettre de réparer au plus tôt.


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tornade
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  1. Posté le 22/05/2015 à 11:19:51  
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C'est du gris osmium ou du titanium :voyons:
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nefan
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  1. Posté le 22/05/2015 à 11:33:07  
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Perso, je sauterais bien sur sa tronche. :hot:


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  1. Posté le 22/05/2015 à 13:17:39  
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On devrait le punir en lui demandant de faire la même chose sur la voiture de ses parents


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  1. Posté le 23/05/2015 à 09:05:29  
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Mais c'est pas possible d'être gogol comme ça ?


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  1. Posté le 23/05/2015 à 09:10:43  
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Je veux connaître tous les détails de ton nouveau bijou :love: :love: :love:

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  1. Posté le 23/05/2015 à 09:11:24  
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nono728 a écrit :

Si C30RDesign passe par là il va nous faire une syncope ... une V40 Rouge passion R Design ... :ange:
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C'est fait ! :D


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  1. Posté le 23/05/2015 à 09:12:46  
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LeGarsQuiConnaitRien a écrit :

J'espère surtout qu'il aura des Kleenex pour nettoyer ! [:ame de psi:1]

Ben quoi, c'est (presque) vendredi :D
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C'est pas devant une V40 que les Kleenex ont servi :lol:


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  1. Posté le 23/05/2015 à 09:24:11  
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jikocrysis a écrit :

C30 R-Design

Ramène tes fesses :o
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Je suis là ! :ange:

Beaucoup d'heures à conduire au travail ces derniers temps donc des grosses journées, et les 3 ponts de mai, je les ai tous passé dans le sud avec une fille géniale :love: :love: :love: , donc pas eu le temps depuis le 30 avril de beaucoup fréquenter le forum. Dodo en semaine [:juluch:13] et wwek-ends à profiter de la vie [:chipsterman:1]


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  1. Posté le 23/05/2015 à 09:38:26  
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Lvme a écrit :

Bonjour,

D'ici fin d'année, je pense changer de carriole et laisser sur le bord de la route notre vieille Picasso de 2001. Elle tourne encore bien, mais son âge se laisse facilement deviner maintenant.


J'aime beaucoup la ligne de la V40 et commence à m'y intéresser fortement . Après avoir éliminé les Allemandes, quelques Françaises, et les asiatiques (même si le Quachkaï reste dans la course), la Volvo a tapé dans les yeux de la famille (même les enfants, c'est dire) Une Suzuki Swift ça t'intéresse pas ? :lol:


Je fais environ 16000-20000 km l'an, usage péri-urbain en semaine avec petits trajets de 10-20 km, et de plus longs trajets le week-end (150-200 km ou plus, sur autoroutes). Pour ton utilisation le T2 est tout trouvé. Tu ne rentabiliseras jamais le surcoût à l'achat du D2 et de plus, l'entretien te coûtera moins cher à rouler en essence. Il ne faut pas se laisser piéger par le prix supérieur à la pompe du SP. En terme d'agrément de conduite, le T2 te procurera plus de plaisir. Le D2 n'est pas un 5 cylindres au ronronnement sympathique comme pouvaient l'être les D3, D4, D5.


La bagnole n'étant pas une priorité pour nous, sa part dans le budget est marginale. En clair, je ne vais pas dépenser des 100 et des 1000 pour faire le kéké sur les routes. L'idée générale est de prendre la motorisation de base avec quelques options bien ciblées autour du confort intérieur principalement.


Dès que j'ai quelques minutes je fonce en concession pour un essai et récupérer les catalogues, mais en attendant
je me permet de vous soumettre quelques petites questions si vous le voulez bien:


- du classique pour commencer, D2 ou T2 ? j'avoue que le prix du SP à la pompe commence à me gaver, mais j'hésite à me lancer dans le mazout, le dernier moteur de ce type que j'ai pratiqué a été le tracteur de mon père.
- niveau finance, les offres LOA de Volvo sont-elles intéressantes ? Combien peut-on négocier en concession ? Que pensez des mandataires (qui proposent 10-15% de remise d'après mes premiers recherches) ? Sans rien négocier du tout, j'ai eu à chaque fois 3000 € de remise sur la C30 et 2500 € sur la V40 à l'achat, en faisant reprendre un véhicule.
- il y a des alsaciens dans la salle ? que pensez de la concession de Strasbourg ? Certains sont déjà passés outre-Rhin ?
- d'une manière générale, l'entretien chez Volvo est cher (courroie de distribution, FAP, clim, etc...) ou dans la moyenne ? L'entretien chez Volvo est de manière générale dans la moyenne haute des tarifs pratiqués par les concessions françaises.
- J'aime bien l'intérieur clair visible sur le site internet. Des retours en matière d'usure et de salissure ? Pour tout dire, j'ai un faible pour cet intérieur associé à la carrosserie bleue.
- quid du toit en verre ? Je n'ai lu que du négatif sur ce forum. Option inutile ?
- très important, le son, Les 1000€ du système HK sont justifiés ? Cela me semble un peu exagéré mais je suis preneur d'une bonne configuration. Essayer le Premium Sound, même si l'option est assez chère, c'est l'adopté. Je ne suis pas un mélomane confirmé, mais c'est le meilleur système audio, et de loin, que je n'ai jamais embarqué dans une voiture. Le son est puissant, ne sature pas trop tôt. V
- j'ai bien rigolé avec les 80€ du rétroviseur sans bords (c'est vraiment sérieux ?) Le rétroviseur de base suffit amplement. A moins que tu joues fréquemment à La Carte au trésor, celui en option avec boussole intégré n'est pas indispensable.
- le cuir est proposé à partir de quelle finition ? Momemtum il me semble.
- et la question qui tue, combien de km peut-on avaler à 5 ? Nous sommes 4, et accessoirement 5 notamment pour partir en vacances. C'est jouable deux ou trois fois l'an ? Le châssis des Volvo, même en châssis sport, préserve beaucoup le conducteur et ses passagers. Il faut ajouter à cela le grand confort des sièges qui ne font pas mal au dos même après 1000 km. Testé et approuvé pour ma part avec la C30 pendant la traversée de l'Espagne, du Portugal, du Royaume-Uni. Tu es toujours en forme après la journée de conduite. En revanche, dans mon camion ou ma Swift Sport actuelle, le confort des sièges n'a rien avoir et mon dos me le fait bien savoir en fin de journée :D
 

Merci d'avance.
















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Désolé pour ce pavé mais j'en avais besoin après ce long moment d'absence du forum ! :jap:

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  1. Posté le 23/05/2015 à 09:47:50  
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Lvme a écrit :

Merci pour vos retours.

Plus de 90% des trajets se feront à 4, mais je verrais déjà lors de l'essai ce que les passagers arrieres en pensent.
Pour la négociation, je pars sur leur offre effectif line qui ne semble plus d'actualité mais toujours sur le site (!!!!). Bref, il y a de quoi discuter un peu.

Alors, reste bien entendu le problème du mazout. Je me suis amusé à faire un tableau synthétique que l'on trouve ici => https://www.dropbox.com/s/autn [...] .xlsx?dl=0
Bien entendu, ce sont des chiffres théoriques (surtout la consomation
données constructeurs) mais les chiffres sont éloquants.
Même à 15.000 km l'an, la différence d prix d'achat est absorbée en 2/3 années. Sur 10 ans, et donc à 150.000 km, on a un solde de plus de 3000€ en faveur du diesel, soit le le changement de 3 PAF !!!...
Il y a vraiment une grande diférence de coût dans l'entretien ?
Je vais encore voir avec mon assureur s'il y a de la discrimination entre elles deux motorisation.

J'hésite vraiment surtout que je roule en essence depuis 25 ans.

La lecture des brochures, finitions, options, packs, est un peu barbante, je vais voir ça avec le vendeur.
L'équipement souhaité tourne autour des sièges cuirs et chauffants, par-brise chauffant (sans doute pratique en hiver), toit en verre, camera de recul, sono de qualité.
Quelle option vous semble encore interessante ou indispensable ?


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Edit, Walhalla, j'étais ne train d'écrire ce post lorsque tu as posté. L'occasion n'est pas dans mes habitudes mais j'y songerais lors d mon passage en concession. Pour le crédit, l'employeur de madame peut me proposer un taux hors concurrence, même si je n'ai pas encore fait le choix du mode de financement. Je retiens toutefois l'option d'extension de garantie.


J'en profite pour reposer ma question sur les offres LOA de Volvo. Intéressantes ou pas ?
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L'offre Effektiv Line est reconduite jusqu'au 31/07/2015 selon le site de Volvo France.

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  1. Posté le 23/05/2015 à 09:56:36  
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inlaw47 a écrit :

http://clu​b.caradisi​ac.com/inl​aw47/volvo​-33154/pho​to/img_093​7-5403816.​html

Voila ce qui arrive dans notre société malheureusement. Mais cet abruti ( mineur ) à laissé ses empreintes de chaussure sur toute la voiture et en assumera la responsabilité. Au moins je pourrais vous dire combien coute la réfection d'un toit de V40. Je me dit qu'avec l'option toi en verre il y'aurai eu moins de dégâts.
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Non mais je rêve !!! [:a3quattros-line:14] On a marché sur ton toit !!! Celui qui fait ça sur ma voiture, je le scalpe sur place !!! [:diablo591:14]

Comment cela s'est passé ?


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  1. Posté le 23/05/2015 à 10:52:29  
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C30 R-Design a écrit :


L'offre Effektiv Line est reconduite jusqu'au 31/07/2015 selon le site de Volvo France.
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Ca fait juste plus d'un an qu'il y a cette offre :lol:


Te revoilà enfin brigand :o

J'ai cru ne plus te revoir :cyp: [:argh69:10] [:argh69:6]

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  1. Posté le 23/05/2015 à 12:23:20  
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Modus dCi a écrit :


Ca fait juste plus d'un an qu'il y a cette offre :lol:


Te revoilà enfin brigand :o

J'ai cru ne plus te revoir :cyp: [:argh69:10] [:argh69:6]
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Le brigand est d'accord que cette offre existe depuis l'an passé mais a été reconduite plusieurs fois : 31/12/2014, 31/03/2015, 31/07/2015 ! :o

En revanche, tu es autant brigand que moi avec ton pseudo incluant le terme " dci " [:djibyoun:2] :p


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  1. Posté le 23/05/2015 à 14:28:29  
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Exact :D

J'adore le diesel :cyp:

Non mais il y a dix ans mes chers parents avait une Modus dCi gardée dix mois :lol: du coup C'était très bien comme pseudo lol


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lvme
  1. Posté le 27/05/2015 à 07:39:48  
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Merci à c30 r design, je répondrai plus tard à tes remarques.

Pour l'instant, j'ai un gros soucis car notre Picasso a mangé bambi. L'expertise de cette semaine va sans doute conclure à une mise à la casse.

Il me faut donc un tas de tôle rapidement (situation de merde que je n'aime pas)

Je n'ai rien trouvé sur leboncoin & Co
en disponible, le concessionnaire me propose une une belle t2 momentum gris osnium avec l'équipement de david hasselof pour un prix un peu salé. Il doit me faire une offre plus raisonnable.
Chez deggrifcars, il y a ces deux occasions intéressantes avec le même équipement de kéké que celle de mon vendeur mais sur une base kinetich
Elle semble même plus complète. Il faut rajouter 250€ de rapatriement et les frais de carte grise
http://www.degrifcars.com/mand [...] ele_id=815

Je n'ai pas trouvé d'avis trop défavorable sur cet épicier çe qui est tout de même rare. Que pensez vous de ces deux offres ?
Il y a une différence notable entre les montes 16 et 17 pouces ?
La concession officielle accepté de poser une caméra de recul sur ce type de véhicule ? Et si oui, à quel prix ?
Message édité par Lvme le 27/05/2015 à 07:41:33

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Golf Sortsvan Laaaaouge TSI 125 BM6. Il y a aussi  4 sièges et un volant. 6 portes-gobelets, et 4,5 sièges. 5 roues et un moteur. Ah oui, ce n'est pas une décapotable car il y a  aussi un toit. D'ailleurs, il y a 4 portes pour entrer dans la  future, et une porte de  coffre (mais il faut être mince si on veut entrer dans la voiture depuis cette entrée.
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  1. Posté le 27/05/2015 à 09:42:00  
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Pas mal l'offre je trouve, à voir si c'est neuf et psa immat 0km.

Le 16 est plus confortable, perso je suis en 17 et je trouve ça très bien, c'est un poil ferme mais pas inconfortable.

La caméra est dispo en accessoire mais j'ose à peine imaginer le prix [:enron:2]
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  1. Posté le 27/05/2015 à 11:36:42  
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Modus dCi a écrit :

Pas mal l'offre je trouve, à voir si c'est neuf et psa immat 0km.

Le 16 est plus confortable, perso je suis en 17 et je trouve ça très bien, c'est un poil ferme mais pas inconfortable.

La caméra est dispo en accessoire mais j'ose à peine imaginer le prix [:enron:2]
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Je suis en 16 l'hiver et en 17 l'été, et j'ai le même avis que toi sur la question :) le 17 est un bon compromis confort-look-tenue de route.

Pour la caméra, il faut regarder sur la liste de prix des accessoires. Mais ne faut-il pas la préinstallation d'usine?


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  1. Posté le 27/05/2015 à 13:48:46  
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Je trouve effectivement que c'est parfait :D

Ah oui peut-être ?


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