YAMAHA 1200 V-MAX, 30 ans d'histoire...

[Invité §cat428mk]

Excellent choix que le monstro . Il ne regrette pas trop son V-MAX tout de même?

[Invité §Ber612xd]

 

 

Alors Berzerk, t'en penses quoi de la video du V-MAX sur la glace, c'est pas la classe ça ?

 

 

 

 

Didjuuuu, cette vidéo est vraiment génial !!!!!!!

[Invité §cat428mk]

J'ai trouvé un truc toujours étrange concernant le V-MAX mais la finition à l'air pas mal. Dans cette configuration, ça ressemble au CAN AM SPYDER.

 

 

CAN AM SPYDER

[Old59]

Excellent choix que le monstro . Il ne regrette pas trop son V-MAX tout de même?

 

Non, ça va, du moins,

il en parle pas.

J'ai trouvé un truc toujours étrange concernant le V-MAX mais la finition à l'air pas mal. Dans cette configuration, ça ressemble au CAN AM SPYDER.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/633044/vmax-trike.jpg

 

CAN AM SPYDER

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/633044/Leovince-CanAm-Spyder.jpg2..jpg

 

 

Dans les 2 cas, c'est moche. :/

[Invité §cat428mk]

Non, ça va, du moins,

il en parle pas.

 

 

 

Dans les 2 cas, c'est moche. :/

 

Je ne suis pas fan non plus mais j'aime bien voir ce que des mecs peuvent imaginer pour transformer une moto comme ils le souhaitent. Et sur cette dernière photo du V-MAX à 3 roues, il me semble que la fabrication est pas mal du tout. C'est clair que je n'achèterais jamais un truc pareil, tu as les inconvénients de la voiture et de la moto réunis, étrange .

[Invité §cat428mk]

Salut à tous et joyeuses fêtes de fin d'année !

 

J'ai scanné quelques photos de mes anciens V-MAX avec les modifs effectuées.

Mon 1er V-MAX, il était entièrement d'origine à l'achat et....rouge :

J'ai changé:

les écopes radiateur,

les écopes du faux réservoir (plus larges),

le garde boue avant,

le guidon,

le rétro,

les clignos,

les pots "Marving",

et une belle peinture "gris métal".

 

Mon 2ème V-MAX, entièrement jaune à l'achat, (même le cadre et le bras oscillant ). J'y suis allé petit à petit en refaisant la peinture du cadre en premier puis j'ai fait une petit déco "racing". J'ai aussi changé les clignos et le guidon et quelques mois plustard, j'ai refait la selle et une peinture complète noire avec une nouvelle déco grise et un faux kit NOS. Avant de la vendre j'avais installé des amortos Ohlins (pas sur les photos), quelle différence de tenue de route!

AVANT:

APRES:

 

L'actuelle est en cours de modif mais c'est très très soft et je garde vraiment le look d'origine, il n'y va pas y avoir grand chose de différent. J'aime bien donner une petite touche personnelle à mes motos .

[Invité §cat428mk]

Quelques réalisations des spécialistes en la matière: Cannes Motos Services! Que du beau matos, mais à quel prix ?!?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Un 1700 qui ne laisse pas indifférent ! Un pneu de 300 à l'arrière . Ah si j'étais riche, la, la, la, la, la, la, la!!!

 

 

 

BON REVEILLON à tous!

[Invité §nut722Sr]

. . . t tu aime bien ces réalisations ?

 

le 1700 et joli mais je trouve les autres super moche par rapport a l'origine peut etre que les pieces installer sont de qualité mais transformer un vieux Vmax de cette façon sacrilège pour moi =O

[Invité §cat428mk]

Salut,

Franchement, comme dit précédemment, je préfère l'origine. Dans ceux présentés ci-dessus, j'aime bien le blanc et gris avec le monobras. J'apprécie le travail des professionnels même si certaines motos sont trop "flashy" à mon goût.

Le 1700 qui est en photo, je le trouve pas mal même avec sa peinture . Bon, il doit y en avoir autant en matos que la moto elle même mais bon... Je ne désepère pas, je l'aurai un jour, je l'aurai... en origine.

[Invité §Mer571Vr]

 

Insérée

 

Superbe topic

 

 

 

[Invité §cat428mk]

Merci pour le compliment Merlin PinPin !

 

Cette vidéo est extra, j'adore! (elle avait été mise sur la page précédente mais mieux vaut 2 fois que pas du tout)

 

Voici un petit photomontage de "AllVmax" entre le moteur du V-MAX et la Harley V-ROD, ça lui va bien, non ? Je vais peut-être poster cette photo chez "les barbus buveurs de bière" histoire de voir leur réaction ! (En fait, j'aime bien la V-ROD, je la trouve très classe )

[Invité §cat428mk]

Bonne Année à tous!

 

Qui a dit que les motos "tiounées" par les pros n'étaient que des motos de concours? Ah ben c'est peut-être moi .

 

V-MAX de chez BBR

 

Alors ça, je ne sais pas trop ce que c'est , un turbo, certainement. C'est vrai que c'est moche .

 

 

Et un V-MAX chopper, un!

 

Yamaha/triumph, le résultat n'est pas des plus heureux

 

Il l'a pris où son casque lui?!?

[Invité §cat428mk]

Le V-MAX et le burn, toute une histoire que se soit avec le 1700 ou le 1200:

Attention tout de même de ne pas en abuser, le cardan peut finir par se lasser

 

 

 

 

 

 

Le 1200 à l'oeuvre:

 

J'adore cette photo!

 

 

 

[MIMI3163]

Bonsoir à tous,

 

Juste un petit mot pour vous dire qu'une reproduction miniature haut de gamme (1/12) vient de sortir chez Minichamps.

 

La réf. : 122163700

Le prix : +/- 100 euros.

 

A plus pour les photos de cette YAMAHA V-MAX de 1993.

[Invité §cat428mk]

Salut MIMI3163,

Merci pour cette info. J'ai deux modèles réduits de V-MAX dont un très réussi .

Je suis allé faire un tour sur ton topic et je te félicite pour ta passion . J'avais aussi commençer une collection de miniatures (autos et motos) il y a quelques années mais j'ai abandonné, certaines ont terminés en jouet pour mon fils , mais il m'en reste encore pas mal.

A+.

[MIMI3163]

Merci Catsayann

 

Je viens de commander cette V-MAX de chez Minichamps.

A plus pour les photos sur ton topic si tu le veux bien

[Invité §cat428mk]

Ah oui, je veux bien . N'hésites pas à en poster plusieurs pour que je me rende compte de la finition, comme ça, je craquerai peut-être pour l'achat de cette maquette .

Merci, a+.

[MIMI3163]

Salut,

 

Réception aujourd'hui de cette V-MAX au 1/12ème de chez Minichamps.

 

A la semaine prochaine pour les photos du monstre

[Invité §cat428mk]

Ah oui, très belle miniature effectivement. Les finitions et détails ont l'air top. J'attends les photos .

[Invité §cat428mk]

Petites photos prises aujourd'hui par 2°C sur les bords de La Loire: (la qualité n'est pas top sans soleil avec mon APN, faut que je change)

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §cat428mk]

Un petit moment fun!

Un 1700 V-MAX de 200cv et 310kg face à un KTM X-BOW de 318cv et 865kg et à un karting à moteur de CBR 1000 RR de 172cv

ça vaut le détour!

 

http://blog.crazymoto.net/divers/video-monster-kart-172ch-vs-1700-v-max-vs-ktm-x-bow

[Invité §cat428mk]

Le V-MAX et les voyages. Malgré sa faible autonomie (réservoir de 12l + 3l de réserve), le V-MAX peut partir très loin .

Perso, je ne fais que 100 à 120 bornes avec un plein et seul, alors chargé comme ça, je n'ose imaginer (bon, c'est sûr qu'ils ne doivent pas tirer dedans comme des malades avec ce qu'il y a dessus )

 

 

 

 

 

[Invité §voi153xx]

ben revoilamoi

ben bonne année a tous ca fais un pti bout de temps

sinon rien de neuf avec mon VMAX (full power année 87) a part que ya un pti con en booster qui ma coupé la route mais il cé retrouvé a plat ventre sur le bitume et oui 280 kg dans le c.. je peut vous dire qu'il a volé et je peut aussi vous dire que cé du costaux nos machine je m'en sort avec une rayure sur l'écope droite jété sur le cul rien de plier ni de cassé par contre lui il cé retrouvé en mode puzzle sur le coaltar

ben ca fait plaisir de pouvoir revenir et pas mal les photo mais pareille que la plus part cé pas mon truc le tuning moi mon bijoux et d'origine et je compte bien qu'elle réste comme ca.

[Invité §cat428mk]

Salut voilamoi,

C'est con pour ton accident, ah, ces jeunes :q ! Le principal, c'est que ça aille pour toi .

 

[109do]

 

Tite photo scannée de mon ex

il sagit d'un modéle 1988 avec ses couleurs specifique qui ne sont sorti en france que cette année là

rouge métal et ecope peinte en noir

[Invité §cat428mk]

J'ai cru lire que tu ne l'avais pas gardé longtemps à cause de sa tenue de route disons, particulière .

Je recherche un sissy bar comme celui sur ta photo, une vrai galère à trouver à un prix raisonable .

[109do]

oui je ne l'ai pas gardé longtemps car je roulais un peu fort avec et c'est pas fait pour ça

pour le sissy-bar tu as fait les sites etrangé genre americain

ou les casses en france.... avec un coup de bol

[Invité §cat428mk]

Pour rouler fort, faut bien la connaître ! Mais c'est clair, elle n'est pas faite pour ça .

Pour le ssisy bar, je fais beaucoup de sites même étrangers, souvent c'est trop tard ou alors à des prix déraisonables, genre 300 euros le truc :q . C'est un peu cher je trouve même si en option, il coûtait près de 450 euros .

 

[Invité §meg336dT]

Salut à tous!

 

J'aimerai avoir votre avis sur un V-Max en occaz près de chez moi qui me semble interessant... Voilà les caractéristiques:

 

-Modèle Black Edition de 1996

-40000km

-Sissi-Bar et Saute Vent

-Pneu bon, mais pas neufs (d'après le vendeur ils peuvent encore faire une saison...)

-Entièrement d'origine

-Etat impeccable, aucune pigne, juste un peu piqué au niveau du moteur...

-Rien à prévoir en réparation

 

Sachant que le vendeur est un homme de 60ans très sympa, ancien concessionnaire moto ^^

 

J'irai surement la voir en vrai samedi

 

Voilà les photos:

 

http://193.164.196.40/images/368/3683723037.jpg

 

http://193.164.196.40/images/369/3692246356.jpg

 

http://193.164.196.40/images/360/3600769675.jpg

 

J'attends vos avis

[Invité §cat428mk]

Salut à tous!

 

J'aimerai avoir votre avis sur un V-Max en occaz près de chez moi qui me semble interessant... Voilà les caractéristiques:

 

-Modèle Black Edition de 1996

-40000km

-Sissi-Bar et Saute Vent

-Pneu bon, mais pas neufs (d'après le vendeur ils peuvent encore faire une saison...)

-Entièrement d'origine

-Etat impeccable, aucune pigne, juste un peu piqué au niveau du moteur...

-Rien à prévoir en réparation

 

Sachant que le vendeur est un homme de 60ans très sympa, ancien concessionnaire moto ^^

 

J'irai surement la voir en vrai samedi

 

Voilà les photos:

 

http://193.164.196.40/images/368/3683723037.jpg

 

http://193.164.196.40/images/369/3692246356.jpg

 

http://193.164.196.40/images/360/3600769675.jpg

 

J'attends vos avis

 

Salut megadoc6,

Le modèle full black que tu convoites à l'air très propre. Perso, j'adore ce coloris, il siet à merveille à l'esprit V-MAX . En revanche, le feu arrière n'est pas a sa place et ce n'est pas très esthetique, mais c'est un détail facile à remettre en ordre .

Pour ce qui est du moteur, tu dis qu'il est "piqué" mais ne serait-ce pas plutôt la peinture qui a tendance à se faire la malle? Sur le V-MAX, c'est fréquent mais très facile d'y remédier. Elle a les options principales, à savoir sissybar et saute-vent donc c'est tout bon. (Si tu ne veux pas du sissybar, penses à moi ). Et surtout, elle est d'origine et ça, c'est rare .

40000kms, c'est le kilomètrage de la mienne aussi, le rodage est juste terminé .

Tu n'indiques pas le prix dans ton message, il serait intéressant de l'avoir pour te dire si c'est une affaire .

A toi de voir mais n'hésites pas trop longtemps . Va la voir le plus vite possible et fais un essai. As tu déjà essayé un V-MAX? Si non, muscles toi les bras avant samedi .

Si t'as besoin de conseils, je suis là.

A plus.

[Invité §meg336dT]

Hey,

 

Bien vu pour le phare arrière, tu as l'oeil ^^

Je me demande si le fait qu'il soit là n'est pas à cause du sissy bar...? Bref ca va je trouve pas ça gênant, sinon comme tu dis je le remettrai à sa place.

 

Oui voilà, je penses que c'est ça, c'est ce que j'avais vu sur un autre V-Max, et je trouvais ça vraiment moche, ca enlevait toute la gueule au moteur...

 

Ah ok tu me rassures pour le kilométrage, j'avais peur que ce soit un peu trop.

 

Oups, comme tu dis j'ai zappé le prix. Il la vend 4500€ mais je penses que je peux négocier un poil.

 

Le sissy bar je penses le garder, dsl ^^ par contre je vends mon ptit Zephyr 750 au passage (on sait jamais... )

 

Merci à toi, a+

[Invité §cat428mk]

Salut,

A ce prix là, pas d'hésitation à avoir . Pour un modèle comme celui-ci, les prix varient de 4000 à 6500 euros environ selon l'état et le kilomètrage bien sûr. Tu es donc dans la fourchette basse avec peu de kilomètres, des options et une version full black alors vas-y!!!

Pour le feu, sa position n'a rien à voir avec le sissy bar .

Tiens moi au courant et si tu fais affaire, n'hésites pas à poster des photos (en détail).

A +.

[Invité §meg336dT]

Ok, bon si elle me parait bien, je la prends alors je croises les doigts… Faut que je rappelle le mec pour être bien sûr qu'il me la réserve d'ici samedi.

 

Sinon pour le phare arrière à ton avis pourquoi il est là??? C'est bizarre quand même ^^

 

C'est pas compliqué à remettre alors?

 

[Invité §cat428mk]

Le feu a peut-être été déplacé juste pour une question esthetique, il préfère certainement comme ça . Tu peux tout à fait le remettre en place mais pour ça il te faut le support noir pour le tenir (cf photo de mon V-MAX).

Tu peux aussi le laisser à cette place mais le remplacer par un feu oval plus petit qui s'intègre parfaitement à cet endroit, et là c'est joli.

 

Voici le feu oval:

 

A+.

 

 

 

[Invité §meg336dT]

Merci pour les conseils ^^

 

Pour info, je suis allé essayer un V-Max, Black lui aussi, mais que je compte pas acheter (il me semble louche...), juste pour me faire plaisir.

 

Ben.. pfff... il me tarde encore plus d'avoir le mien, j'ai presque eu une érection lol, à côté de mon vieux Zephyr la différence est flagrante...

 

Merci à toi, je mets des photos si jamais je conclus l'affaire ^^

 

A+++