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Fiat

Bravo 2 : Démarre plus après avoir mis les pinces


Invité §kev013Pt

Messages recommandés

Invité §kev013Pt

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous , j'ai un petit problème avec ma super fiat bravo 1l9 mjtd de 2007 150chx (ironique) ,

Voilà la voiture à eter accidenter et depuis 2 mois je la bouge de place toute les semaines et aujourd'hui la batterie était nase .. je met un coup de pinces avec mon amie , la voiture démarre mais je n'ai absolument plus rien ( asr desactiver, plus de poste, je peut plus baisser les vitres, je ne peut même plus fermer la voiture !! ) je décide de l'éteindre et la redémarrer et bien sûr , elle ne démarre plus ... svp aidez moi j'en ai raz le bol de cette voiture .. merci à bientôt !

 

Ce que j'ai essayé

Solutions déjà essayées ou avis récoltés (garagistes, amis, autres sujets, ...)

 

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Bonsoir :)

 

Trois choses:

>> On parle d'une batterie totalement déchargée.

Et ne pas rêver qu'elle rechargera en "faisant un p'tit tour"

Donc déja tant qu'elle ne sera pas rechargée une nuit entière avec un chargeur en charge lente ne pas espèrer un quelconque résultat clair.

Et attention la plupart des câbles à pinces du commerce sont des farces !!! Surtout vers une batterie très à plat !!

Exemple d'échec avec mauvais câbles Clic> panne de batterie sur 407

 

>> S il y a eu une inversion des pinces ça peut rendre un véhicule économiquement irréparable !!

 

>> Lire la paragraphe 4 écrit en rouge si la voiture ""dépanneuse" avait son moteur tournant Démarrage avec des Câbles « un poème »

Clic> http://forum-auto.caradisiac.com/pole [...] 468241.htm

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Invité §kev013Pt

Merci pour la réponse.

Je pense ne pas m'être tromper pour le plus et le moins.

Ensuite même avec les pinces de brancher le démarreur tourne mais ne démarre pas , sa change quelque chose ?

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Ensuite même avec les pinces de brancher le démarreur tourne mais ne démarre pas , sa change quelque chose ?

 

Tant que les 150Ampères de démarrage se fait au bout de câbles vers les cosses d'une batterie déchargée , le ""entraine bien' reste pour moi douteux pour qu'un Diesel ait toutes ses chances

---------

Par contre avec les cables connectés mais sans actionner le démarreur que donnent les choses qui ne fonctionnainet plus lorsque on te lit plus haut

Je pense à """mais je n'ai absolument plus rien ( asr desactiver, plus de poste, je peut plus baisser les vitres"""

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Invité §kev013Pt

Je vais recharger la batterie te la journée et je vous tiendrais au courant , merci

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Invité §kev013Pt

Bonsoir alors j'ai recharger la batterie sans succès ... tout les voyants restent allumés en mettant le contact et ne démarre tjrs pas.

Antidemarrage ?

Et concernant l'accident j'ai la roue avant gauche qui touche le passage de roue si quelqu'un a une idée de ce qui ai tordu ou casse

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-

Bonsoir

Il était question d'une batterie... on a toujours pas lu aucune mesure :ange:

 

-- De plus, là on ne lit toujours pas si le démarreur entraîne correctement le moteur Bien ? Mal ? Pas du tout ??

 

-- Tension de la batterie pendant que le démarreur est actionné ?

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Bonsoir,

si la batterie est morte, la recharger ne la fera pas resuciter.

Il faudrait

1 essayer de demarrer avec ta batterie rechargée une nuit:

2 essayer avec l'autre batterie avec les pinces , tout en prenant soin de débrancher la cosse - de la borne- de ta batterie (pour éviter qu'elle pompe tout si elle est vraiment nase)

Comme ça tu peux comparer les résultats: une batterie nase et une bonne batterie

Si toutes les 2 font les mêmes effets , il faudra alors se poser d'autres questions.

AJ

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Invité §kev013Pt

Oui le démarreur entraîne bien, elle a envie de démarrée mais rien n'y fait!

J'ai mis une batterie neuve dessus pour voir si sa venait pas de la, mais sa ne viens pas de sà non plus.

J'ai regarder tt les fusibles ils sont tous bon

Je suis à court d'idée

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Pas de grandes idées:

essaye de la demarrer au start pilot (avec la bonne batterie). Si elle demarre fais la tourner un moment.

Si les pb persiste fais faire un diagnostic avec un boitier diagnostic ou dans un centre auto. Et releve bien les codes defauts, le diagnostic

AJ

 

 

peut etre que ton alim en gasoil se desamorce , ou ...des connexions elec se sont oxydées (debranche-rebranche), ....

fais gaffe de bien avoir remis les fusibles au bon endroit.

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