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Citroën

C3 (2e Generation) : Boîtier BSI


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Type de problème / symptômes

Bonjour

J'ai une C3 HDI 92 cv de 2008 qui à 202000 km

j'ai une coupure moteur de temps en temps avec (dysfonctionnement système anti-pollution )

je crois savoir que le problème vient du Boitier BSI

Je vais donc essayer de changer le boitier BSI

Ma question est :

Est ce qu'il faut obligatoirement passer à la valise après le remplacement de celui-ci?

Merci d'avance pour votre aide

 

Informations complémentaires

cette coupure moteur se produit très rarement (tous les 500 km environ)et elle redémarre aussitot (mais c'est dangereux)

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Bonjour

Si je vais le changer ,car je ne peut rester sans rien faire c'est trop dangereux le moteur s'arrette net aussi bien à 90 km h et j'ai fait lire des codes défauts par un garage citroen et rien d'anormal,mais le garage m'à dit qu'elle était concernée par le défaut de ce boitier BSI

Je vais le changer moi meme mais je me demande si le passage à la valise est indispensable

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Bonjour.

 

Oui, il faut obligatoirement la valise pour changer le BSI. Il faut également le code code confidentiel à 4 caractères pour l'apprendre sur le véhicule (comme pour changer une clé).

Ceci dit je serais surpris que ça solutionne le problème.

BSM peut-être, c'est lui qui alimente le calculateur moteur.

 

C'est toujours délicat de changer ce type de pièce sans certitude, ça peut finir par coûter très cher!

 

Cordialement.

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Merci pour vos infos ,Je suis un peu perdu entre le BSI et le BSM

celui que je souhaite remplacer est situé coté gauche derriere le phare

Pouvez vous me dire ou est situé l'autre

Merci d'avance

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Merci David ,Donc c'est le BSM qui est pret de l'aile gauche que je souhaite changer .Le garage citroen m'avait donner cet emplacement

et le prix environ 95 euros

A votre avis celui la je n'ai pas besoin de valise ?

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Bonjour,

Si, il va falloir telecoder le nouveau.

C'est le garage qui t'a conseillé de le remplacer?

As-tu fais faire un diag avec le code défaut précis?

Le TDB peut interpréter beaucoup de chose comme étant un pb d'antipollution

Parce que là tu prends pas le problème par le bon bout et tu es parti pour changer des pièces inutilement...

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Bonjour ,en fait j'étais aller au garage pour une recharge de clim,j'ai demandé de lire les codes défauts ,et le responsable m'a dit qu'il n'avait pas relevé de codes défauts importants,je lui ai expliquer pourquoi j'avais demandé ça

et c'est la qu'il m'à dit que ma c3 faisait partie des numéros de chassis concernés par une defaillance du boitier et il m'à monté l'emplacement

et m'a donné le prix 95 euros Après c'est moi qui me suit embrouillé en parlant de BSI.et j'ai parcouru 2500 km avant que le problème revienne

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Bonjour ,pour information j'ai remplacé le boitier BSM situé pret de l'aile AV gauche ,95 euros et une bonne demie heure de travail et pas de télécodage,juste la pendule à remettre à l'heure

maintenant j'attends d avoir parcouru 2000 km au moins avant de me prononcer

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Bsr j ai le même problème voyant allumé mais le démarreur ne lance pas j ai changé bsm et tjr changer la batterie et rien 

pensez vous que le bsi serait la cause 

sinon aujourd’hui j ai acheté démarreur d occasion 

bsi ou démarreur 

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véhicule  ? : année  ? (très important car évolution norme moteur en 2010 environ, ... variable selon marques/véhicules), type moteur ? ... bref  la charte

Voyant allumé donc code défaut enregistré donc Commencer par lire le code défaut enregistré

Modifié par ceyal
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