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Echappement à clapet JCW Pro pour JCW F56


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Participants fréquents à ce sujet

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Mais quel sale gosse ce biker :)

 

Z'êtes de petits joueurs, hein. :o

 

 

Ah, enfin un qui ose! :bien:

 

 

PS: belles espadrilles :D:buzz:

 

C'est toujours mieux ça que les tongs.

 

 

Les trucs de bain bleus, estampillés Adidas, avec des chaussettes blanches ... :vomi:

 

Âmes sensibles, s'abstenir ...

 

 

 

 

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Ce n'est pas une "théorie"... c'est une réalité sur toutes les autos

https://secure.lambdapower.co. [...] Tech-3.asp

cf. fonctionnement "riche" au dmarrage à froid

 

Oui ce n'est pas systématique, et quand ça le fait la durée peut être extrêmement variable, de quelques secondes à quelques dizaines de secondes (plus rarement) c'est en fonction des conditions climatiques/atmosphériques

 

Cette manière de toujours remettre en cause dès qu'on ne comprend pas... c'est "spécial"

 

Et t'as pas de lien en français ?

 

D'après ce que je comprends du traducteur ça sert juste à faciliter le démarrage et rendre le ralenti stable comme le ferait un starter automatique.

Et pas du tout pour que le moteur ou le catalyseur chauffe plus vite !

 

Traduction Google : Enfin, la condition (e) est un cas particulier - celui du démarrage à froid, où l'ECU fait délibérément fonctionner le moteur riche tout le temps pour favoriser un démarrage rapide et faciliter le fonctionnement à froid. Une fois que tout est à température, le fonctionnement normal reprend.

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Non ça ne l'est toujours pas à ce jour

C'est l'arlésienne, il est censé sortir un modèle homologué depuis... novembre 2017 :lol:

Ok mais même pour équiper une occas ?

Je pensais que la restriction n'était que sur les Mini neuves avec cette histoire de FAP

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Hello à tous,

J’hésite sur une F56 cab ou une F56 LCI. La LCI me tente pas mal, mais j'ai deux questions :

Est ce que quelqu'un a fait monter l'ancienne ligne à clapet sur la nouvelle LCI, est ce que cela ferait sauter la garantie ?

J'ai eu ADWSHOP qui m'a parlé d'une ligne a clapet pour LCI avec FAP mais le son serait moins sympa.

 

Merci de vos réponses :)

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Contrairement à un simple changement de silencieux arrière, la ligne à clapet jcw pro inclut un silencieux après la sortie du moteur, qui influe directement sur le couple, et en tout cas sur les infos captées par les sondes

Ces valeurs différentes peuvent causer des erreurs, l'accumulation de ces erreurs pouvant entrainer une défaillance de boitier (€€€€) mais également des défaillances mécaniques (€€€€)

Par conséquent oui, une ligne à clapet jcw pro sur la F56 LCI, alors qu'elle n'est pas prévue pour, peut parfaitement faire sauter la garantie

Je te conseille néanmoins la LCI parce que le son n'est pas la priorité des priorités sur une Mini, contrairement au comportement, or une cab fait 140kg de plus que la hatch, soit plus de 10% de différence, que tu trimbales en permanence et ressens donc encore plus à chaque virage

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Invité bonjour je cherche un echappement a clapet

bonjour ou puis je trouver un echappement a clappet jcw pro pour une mini cabriolet works du 09/10/2019

merci d'avance

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Il y a 5 heures, seachange a dit :

En concession par exemple, mais de là à le faire installer...  les Minis S/JCW produites à partir de novembre 2017 ne sont plus réglementairement compatibles avec cet échappement

je suis étonné que tu n'emploies pas les bon mot...

 

evidement que ce pot est compatible avec la mini avec FAP... y en a plein qui tourne avec.

c'est juste que Mini ne le vent pas comme tel. 

 

après tu vas aller dans l'éternel homologation... et je te dirai que l'homologation ne tiens compte que du bruit émis par le pot par rapport a la cg... 

 

et on finira par parlé du pots pour JCW fapé, qui est maintenant sortie, mais que quasi personne ne trouve...

a priori cela a été monté chez adwshop, mais j'ai un gros doute que cela soit le bon...

 

et on en viendras a dire que de toute manière il faut être au nombre de DB de la carte grise et que le pots jcw pro n'est utilisable que valve fermé et que si les bleus nous choppe avec les valves ouvertes cela va passer par une amande....

 

 

voila le sujet est traité :w:.

 

invité, tu as t'as réponse... tu peux mettre techniquement un JCW pro (même la première génération) sur ta mini. cela se trouve dans les shop mini qui ne te le montrerons pas sauf si t'as de très trsè bonne relation lol... il y a plein de garage et shop qui le vende... et qui seront content de le monté.

si tu roules valves ouverte... le but de ce pot d'ailleurs,... faudra assumé si tu te fais gollé par les bleus... 

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il y a une heure, jazznet2004 a dit :

je suis étonné que tu n'emploies pas les bon mot...

 

evidement que ce pot est compatible avec la mini avec FAP... y en a plein qui tourne avec.

c'est juste que Mini ne le vent pas comme tel. 

 

après tu vas aller dans l'éternel homologation... et je te dirai que l'homologation ne tiens compte que du bruit émis par le pot par rapport a la cg... 

 

et on finira par parlé du pots pour JCW fapé, qui est maintenant sortie, mais que quasi personne ne trouve...

a priori cela a été monté chez adwshop, mais j'ai un gros doute que cela soit le bon...

 

et on en viendras a dire que de toute manière il faut être au nombre de DB de la carte grise et que le pots jcw pro n'est utilisable que valve fermé et que si les bleus nous choppe avec les valves ouvertes cela va passer par une amande....

 

 

voila le sujet est traité :w:.

 

invité, tu as t'as réponse... tu peux mettre techniquement un JCW pro (même la première génération) sur ta mini. cela se trouve dans les shop mini qui ne te le montrerons pas sauf si t'as de très trsè bonne relation lol... il y a plein de garage et shop qui le vende... et qui seront content de le monté.

si tu roules valves ouverte... le but de ce pot d'ailleurs,... faudra assumé si tu te fais gollé par les bleus... 

Veni, Vidi, Vici 👍

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Tu feins l'étonnement @jazznet2004 pourtant, ce n'est pas la première fois que tu cherches à donner ta version des choses après la mienne ;) 

 

Pour répondre point par point

 

Compatible physiquement je n'ai jamais dit le contraire

Qu'il y en ait plein qui soit équipées, là, je suis désolé, c'est n'importe quoi (déjà pour celles qui sont compatibles y compris légalement, il y en a très peu)

 

Oh si, l'homologation tient compte des décibels :

https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000000637840/2020-11-22/

Et non, ce ne sont pas les décibels indiqués sur la carte grise (db "à l'arrêt") qui font foi

Ensuite les contrôles ne sont plus si rares

(cela dit, ce serait pas de bol, et on peux toujours couper le moteur et cacher la commande lol)

 

Quant à l'échappement pour version fapée, ce qui n'est pas le sujet ici au risque de complexifier ce qui l'est déjà, cet échappement n'a jamais existé autre part que chez des vendeurs d'échappement Jcw non-fapé (compatible physiquement encore une fois) 

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