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[Topic Officiel] BMW X1 E84 (2009-2015)


mike29b
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Invité §tri761AF

quand on coupe l'esp i a ecrit traction sur le tableau de bord ca sert à quoi ce mode ?

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Vu l'etat des routes en californie une BM ca doit etre tappe cul ya que du beton et des trous y a des panneaux adopt a highway pour faire des dons pour l'entretient des routes

J'ai fait 4200 km cet été dans l'ouest Américain (dont une bonne partie en californie) et effectivement les 8 x 8 voies ne sont pas de 1ere fraicheur mais y'a pire pour des autouroutes / voies rapides gratuites.

 

Surtout valable dans les grandes villes car en dehors les routes sont belles !

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Invité §KRI227Ts

je vais me faire tuer mais la sdrive est bien une propulsion

 

 

Oui SDrive = propulsion

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Invité §nou111EN

tu commande une voiture sans savoir si Xdrive ou Sdrive :??: :??:

 

 

heu tu as mal lu, ou je me suis mal exprimé

 

j'ai juste demandé si la sdrive était une propulsion ou une traction.

 

sinon j'ai commandé (mais plus trop sur de prendre) une Xdrive, qui est ni propulsion ni traction mais intégrale

 

voila je suis assez clair :??:

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SVP, uniquement ceux qui savent (sûrs d'eux) ; par avance, merci :

 

Je viens de recevoir prune de Suisse -Ville de Neuchâtel-, 58/50/53, soit + 3 km/h, 40 CHF + 15 CHF de frais.

 

ça n'a pas traîné, cette grave infraction du 23/07, datée du 19/08.

 

Les accords sont-ils déjà passés avec la Suisse? Je paye? ou classement vertical?...!

 

Merci

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Invité §A3t344Hd

En premier lieu si tu ne payes pas, c'est le trésor français qui va recouvrer la créance, et après tu auras un contrôle fiscal pour voir ce que tu foutais en Suisse. En prime vu que tu fais de gros retrait de pivetons pour acheter des bagnoles de luxe, je pense que tu vas finir en taule ou à coté de Cahuzac. :o

 

 

http://www.automobile-club.org/actualites/actualites-juridiques/infractions-routieres-la-suisse-suit-le-mouvement.html

 

 

Donc au final ton amende faisant moins de 70 euros si tu ne la payes pas évite de remettre par contre un pied en Suisse.

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En premier lieu si tu ne payes pas, c'est le trésor français qui va recouvrer la créance, et après tu auras un contrôle fiscal pour voir ce que tu foutais en Suisse. En prime vu que tu fais de gros retrait de pivetons pour acheter des bagnoles de luxe, je pense que tu vas finir en taule ou à coté de Cahuzac. :o

 

 

http://www.automobile-club.org/actualites/actualites-juridiques/infractions-routieres-la-suisse-suit-le-mouvement.html

 

 

Donc au final ton amende faisant moins de 70 euros si tu ne la payes pas évite de remettre par contre un pied en Suisse.

Par principe, je ne paye pas la vignette, et ne donnerai pas 1 CHF aux Suisses.

 

Merci pour le lien.

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heu tu as mal lu, ou je me suis mal exprimé

 

j'ai juste demandé si la sdrive était une propulsion ou une traction.

 

sinon j'ai commandé (mais plus trop sur de prendre) une Xdrive, qui est ni propulsion ni traction mais intégrale

 

voila je suis assez clair :??:

 

 

 

 

T'as déjà vu des tractions chez BMW jusqu'à aujourd'hui? :??: Tu connais la marque en tous cas 1466257216_cklass.gif.e934a75bd169f880c0db070aa688747e.gif

 

 

 

SVP, uniquement ceux qui savent (sûrs d'eux) ; par avance, merci :

 

Je viens de recevoir prune de Suisse -Ville de Neuchâtel-, 58/50/53, soit + 3 km/h, 40 CHF + 15 CHF de frais.

 

ça n'a pas traîné, cette grave infraction du 23/07, datée du 19/08.

 

Les accords sont-ils déjà passés avec la Suisse? Je paye? ou classement vertical?...!

 

Merci

 

 

 

 

3 km/h :lol:

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Invité §A3t344Hd

quand on coupe l'esp i a ecrit traction sur le tableau de bord ca sert à quoi ce mode ?

 

 

C'est pourtant simple, dès que tu enlèves l'ESP sur une propulsion tu as le comportement d'une traction. C'est un nouveau mode de conduite.

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C'est pourtant simple, dès que tu enlèves l'ESP sur une propulsion tu as le comportement d'une traction. C'est un nouveau mode de conduite.

 

Moi j'avais lu que les roues arrières basculaient devant et ainsi la voiture tractait au lieu de tirer? :??:

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Invité §A3t344Hd

Moi j'avais lu que les roues arrières basculaient devant et ainsi la voiture tractait au lieu de tirer? :??:

 

 

Non çà c'est à l'étude encore mais top secret, je crois que BMW fait un joint venture avec Audi en ce sens. assioh37nico1.gif.94ae618c374692ac4e85a22d0ae8f814.gif

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Invité §nou111EN

 

Non çà c'est à l'étude encore mais top secret, je crois que BMW fait un joint venture avec Audi en ce sens. assioh37nico1.gif.94ae618c374692ac4e85a22d0ae8f814.gif

 

 

 

:lol:

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Invité §tri761AF

le mode traction est fait pour une utilisation sur un terrain meuble je suppose et moins sur route

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Invité §A3t344Hd

le mode traction est fait pour une utilisation sur un terrain meuble je suppose et moins sur route

 

 

Et en reappuyant sur l esp tu repasses en propulsion sur terrain dur . C est magique . :o

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Invité §nou111EN

quoi tu dis ?

 

l'esp te sert de blocage de différentiel en 4x4, croisement de point plaque de verglas a droite etc

 

mais tu reste en intégral quand tu le retires ????

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quoi tu dis ?

 

l'esp te sert de blocage de différentiel en 4x4, croisement de point plaque de verglas a droite etc

 

mais tu reste en intégral quand tu le retires ????

 

 

 

Tu ne savais pas que le X1 était une traction? :??:

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Invité §tri761AF

moi j'ai Sdrive et il i a aussi ce mode en traction la voiture est plus contrôlé par l'esp et les suspensions sont plus souple j'ai l'impression mais c'est toujours une propulsion

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Invité §nou111EN

 

 

Tu ne savais pas que le X1 était une traction? :??:

 

 

faut savoir la X1 s drive est une propulsion ou une traction ??? et non je ne sais pas, sur la fiche technique c pas clair

 

bon c'est pas celle que j'ai commandé moi c la Xdrive donc 4 roues motrice

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Invité §Son171cr

faut savoir la X1 s drive est une propulsion ou une traction ??? et non je ne sais pas, sur la fiche technique c pas clair bon c'est pas celle que j'ai commandé moi c la Xdrive donc 4 roues motrice

 

C'est pas clair ?? :mouais:

 

Tu connais BMW ou pas ? :ange:

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Invité §nou111EN

 

 

Tu ne savais pas que le X1 était une traction? :??:

 

moi j'ai Sdrive et il i a aussi ce mode en traction la voiture est plus contrôlé par l'esp et les suspensions sont plus souple j'ai l'impression mais c'est toujours une propulsion

 

 

 

bon faut pas confondre traction avant, le moteur tracte la voiture avec les roues avants. propulsion arriéré, le moteur propulse la voiture avec les roues arrières. 4 roues motrices elle tracte et pousse, avec des différences qui varient suivent plein de critères !

 

donc si je comprends bien c'est un proplusion la s drive

 

s tu dois confondre un peut tout ?

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Invité §nou111EN

C'est pas clair ?? :mouais:

 

Tu connais BMW ou pas ? :ange:

 

 

oui je pense que c'est une proplusion, mais a ce que je lis pas grand monde en sont convaincu, ou connaissent ce mode de propultion

 

et en fait le sdrive je m en suis pas vraiment occupé

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Invité §Son171cr

oui je pense que c'est une proplusion, mais a ce que je lis pas grand monde en sont convaincu, ou connaissent ce mode de propultion et en fait le sdrive je m en suis pas vraiment occupé

 

Cherche pas BMW c'est propulsion ou 4 roues motrices, jamais traction.

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Invité §nou111EN

Cherche pas BMW c'est propulsion ou 4 roues motrices, jamais traction.

 

 

:jap:

 

bon ça va changer il parait

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Invité §nou111EN

page 41 tout est marqué

 

bon j'ai pris aussi le contrôle de la transmission et suspension sport !!

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Invité §tri761AF

j'ai dit traction parceque sur mon Sdrive 20d quand on deconecte l'esp sur le tableau de bord apparait "TRACTION" en orange

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Invité §nou111EN

j'ai dit traction parceque sur mon Sdrive 20d quand on deconecte l'esp sur le tableau de bord apparait "TRACTION" en orange

 

 

 

okido

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Invité §nou111EN

j'ai dit traction parceque sur mon Sdrive 20d quand on deconecte l'esp sur le tableau de bord apparait "TRACTION" en orange

 

 

 

okido

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Invité §Son171cr

j'ai dit traction parceque sur mon Sdrive 20d quand on deconecte l'esp sur le tableau de bord apparait "TRACTION" en orange

 

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Invité §A3t344Hd

quoi tu dis ?

 

l'esp te sert de blocage de différentiel en 4x4, croisement de point plaque de verglas a droite etc

 

mais tu reste en intégral quand tu le retires ????

 

 

Oui sauf en marche arrière ou en déconnectant l' esp tu repasses en traction car les roues arrières te tractent.

Y a des lutins sous la voiture qui te changent le pont, la transmission et tout le reste sans que tu sentes rien. :o

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