Honda 600 Hornet [Topic Officiel]

[Invité §bol545SO]

Non tu sais j'ai posté la page d'avant car je n'arrivais plus à rétrograder le jour où je me suis planté, mon concess m'a dit que c'était l'axe d'embrayage au début et au final c'est bien plus grave

 

En attendant j'ai pas de nouvelles depuis 15 jours et j'ai pas roulé depuis 3 mois argh

Oui je sais

Mais le souci est que avais tu les memes soucis que moi ?

Moi quand j'approche la zone rouge ça saute au point mort

[Invité §ano262VB]

Oui je sais

Mais le souci est que avais tu les memes soucis que moi ?

Moi quand j'approche la zone rouge ça saute au point mort

 

 

Non pas exactement ça saute pas en zone rouge ça saute tout seul et ça verouille mal

 

Du genre je mets la première au feu et elle saute sans que je me rende compte, j'accélère pour taxer le scoot qui est à côté de moi et j'avance pas mais je fais gueuler le moteur C'te honte

 

Et comme ça fait plus de 6 mois que je l'ai acheté je ne peux plus faire jouer le vice caché

[Invité §bol545SO]

Non pas exactement ça saute pas en zone rouge ça saute tout seul et ça verouille mal

 

Du genre je mets la première au feu et elle saute sans que je me rende compte, j'accélère pour taxer le scoot qui est à côté de moi et j'avance pas mais je fais gueuler le moteur C'te honte

 

Et comme ça fait plus de 6 mois que je l'ai acheté je ne peux plus faire jouer le vice caché

Malheuresement non

Bon alors je n'ai pas trop de souci a me faire alors je pense que ça vient peut etre de l'embrayage alors...

On verra combien de tps ça tient avant que tout soit mort quoi que dans 500 bornes j'ai la revision des 24 000 je leur poseraila question

[Invité §ano262VB]

Malheuresement non

Bon alors je n'ai pas trop de souci a me faire alors je pense que ça vient peut etre de l'embrayage alors...

On verra combien de tps ça tient avant que tout soit mort quoi que dans 500 bornes j'ai la revision des 40 000 je leur poseraila question

 

 

Bon je te tiendrais au courant j'appelle mon concess demain pour savoir s'il à désossé mon petit frelon

 

Mais tu vois le mienne à même pas 25 000 bornes et une grosse réparation comme ça, j'en ai mal au c.l !!!

 

 

[Invité §bol545SO]

Bon je te tiendrais au courant j'appelle mon concess demain pour savoir s'il à désossé mon petit frelon

 

Mais tu vois le mienne à même pas 25 000 bornes et une grosse réparation comme ça, j'en ai mal au c.l !!!

Merci

Ca te coute la maudite somme de ?

[Invité §Dar675rc]

Merci

Ca te coute la maudite somme de ?

 

Fallait comprendre modique, je suppose ?

 

Ca me fait penser à une autre dans le même genre "C'est l'hopital qui se fout de la parité"

 

Sinon finalement le canari est pas si mal avec ses presques 40 000km par rapport à d'autres

[Invité §bol545SO]

Fallait comprendre modique, je suppose ?

 

Ca me fait penser à une autre dans le même genre "C'est l'hopital qui se fout de la parité"

 

Sinon finalement le canari est pas si mal avec ses presques 40 000km par rapport à d'autres

Pardon

[Invité §sur826qC]

Pardon

 

ouvres un dico

[Invité §Fen551Hg]

Fen t'aurais pu lui dire que cette brele avait couru en hornet cup les 2 premieres annees de sa vie...

 

C'est vrai

 

N'empeche, toi 0 soucis (à part le redressage du cadre) et moi rien non plus (à part le moulin changé à 19500 km )

[Invité §2ro573QI]

Oui je sais

Mais le souci est que avais tu les memes soucis que moi ?

Moi quand j'approche la zone rouge ça saute au point mort

Ah bah ça doit faire bizarre en 4ème quand la meule saute 3 vitesses toutes seules pour revenir au point mort. Et après, tu renclenches la 2nde?

Mais bon, puisque c'est pas grave, que ça doit juste être un petit problème d'embrayage et que moi, je suis le pape, y'a pas de raisons de s'inquiéter.

 

[Invité §ano262VB]

Merci

Ca te coute la maudite somme de ?

 

 

Hum disons que la modique somme maudite n'est pas vraiment connue encore il y à eu 450 roros pour le crash ( franchise et extras ) et là sûrement autour de 500 à 800 roros

 

Mais ce qui me semble bizarre c'est que tout le monde me dit que pour vérifier et réparer un embrayage tu n'as pas besoin de 15 à 20 heures de MO

[Invité §2ro573QI]

Hum disons que la modique somme maudite n'est pas vraiment connue encore il y à eu 450 roros pour le crash ( franchise et extras ) et là sûrement autour de 500 à 800 roros

 

Mais ce qui me semble bizarre c'est que tout le monde me dit que pour vérifier et réparer un embrayage tu n'as pas besoin de 15 à 20 heures de MO

Avec du matos de mecano, faudrait plutôt quelque chose comme 1 à 2 heures. Maintenant, si l'axe a souffert, il faut déposer la boîte et c'est une autre affaire...

 

[Invité §ano262VB]

Avec du matos de mecano, faudrait plutôt quelque chose comme 1 à 2 heures. Maintenant, si l'axe a souffert, il faut déposer la boîte et c'est une autre affaire...

 

Ah mais l'axe a été changé en premier et sans démonter la boite, en fait c'est ce que mon concess suspectait en premier donc il a mis un neuf ( 75 euros de pièces 3h de MO ) !!!

 

Là il s'orienterait vers une fourchette

 

Et donc 15h c'est trop pour tout démonter ( il y à l'échappement à faire sauter et désosser une partie du moteur quand même ) ??

[Invité §2ro573QI]

Effectivement, pour une fourchette, il y a environ 15h de travail. Rassure-moi. Quand tu dis axe dembrayage, tu parles du pivot qui est relié au câble et qui permet de débrayer. Pas de l'axe sur lequel l'embrayage tourne.

[Invité §ano262VB]

Effectivement, pour une fourchette, il y a environ 15h de travail. Rassure-moi. Quand tu dis axe dembrayage, tu parles du pivot qui est relié au câble et qui permet de débrayer. Pas de l'axe sur lequel l'embrayage tourne.

 

Tu sais tchernobyl à fait de moi un bricoleur avec deux mains gauches ( sisi je t'assure ) alors quand je dis que l'axe à été changé c'est mon concess qui me l'a dit, apparement c'est une pièce longue démontable sans tomber le moteur sur le coté gauche au dessus du carter, et qui est reliée à un ressort

 

 

Enfin c'est quelque chose comme (ça je vais essayer de trouver une photo tiens !! )

[Invité §Dar675rc]

C'est vrai

 

N'empeche, toi 0 soucis (à part le redressage du cadre) et moi rien non plus (à part le moulin changé à 19500 km )

 

Ah, c'est pour ça, le moulin arrive lui aussi sur ses 20 000km, donc comme pour les autres Hornet, le canari commence à tomber en pièce

[Invité §ano262VB]

Alors voilà le verdict pour ma boite : un pignon + une fourchette + la bielette de selection + heures de MO

 

 

J'ai trop peur de faire un malaise quand je verrais la facture ; quelqu'un à une idée du prix des pièces par hasard que je puisse me préparer psychologiquement

[Invité §slb870ak]

Alors voilà le verdict pour ma boite : un pignon + une fourchette + la bielette de selection + heures de MO

 

Combien d'heures de M.O ?

[Invité §2ro573QI]

Alors voilà le verdict pour ma boite : un pignon + une fourchette + la bielette de selection + heures de MO

 

 

J'ai trop peur de faire un malaise quand je verrais la facture ; quelqu'un à une idée du prix des pièces par hasard que je puisse me préparer psychologiquement

C'est pas très bon de changer un seul pignon, en général on change les deux.

Ensuite pour le prix, va sur http://www.bike-parts.fr et tu auras tout.

 

[Invité §ano262VB]

Oh puté 120 euros le pignon , 90 la fourchette , la MO en plus et j'ai pas trouvé le barillet de sélection

 

Merci pour le site il y à plein de trucs intéressants !!!

[Invité §bon317kt]

Pour ceux que cela interresse

[Invité §bon317kt]

Email mototuning27(à)wanadoo.fr

Téléphone 02 32 39 06 49

 

[Invité §Dar675rc]

Email mototuning27(à)wanadoo.fr

Téléphone 02 32 39 06 49

 

Et c'est où ça dans le 27 ? Et y a que des pièces métalliques de ce genre ou aussi autre chose ?

[Invité §bon317kt]

L'eure, en normandie quoi!!!! que du polissage

[Invité §Dar675rc]

L'eure, en normandie quoi!!!! que du polissage

 

J'ai pas demandé où c'était le 27, mais où c'était DANS le 27 Je sais, la nuance est subtile Et sinon, pour polir des jantes ça peut le faire ou pas ?

[Invité §slb870ak]

J'ai pas demandé où c'était le 27, mais où c'était DANS le 27 Je sais, la nuance est subtile Et sinon, pour polir des jantes ça peut le faire ou pas ?

 

T'as qu'à regarder la rubrique puces de emoto, il l'a innondé avec ses babioles

[Invité §ano262VB]

Bon je récupère mon hornet la semaine prochaine contre 1200 roros

 

Il y à 450 pour les pièces, 200 de fournitures et le reste de MO !!!!

 

Heureusement que je peux payer en 5 fois

[Invité §Mad166OU]

[Invité §Dar675rc]

Bon je récupère mon hornet la semaine prochaine contre 1200 roros

 

Il y à 450 pour les pièces, 200 de fournitures et le reste de MO !!!!

 

Heureusement que je peux payer en 5 fois

 

Ou la vache, ça fait sacrément mal la quand même

[Invité §ano262VB]

Ou la vache, ça fait sacrément mal la quand même

 

 

Ben oui moi qui voulait m'acheter un akra

 

Puté et dire que je dois encore changer ma chaine et mes plaquettes avant, ben ça attendra

 

 

 

[Invité §rlh787kC]

Bonjour, je dois changer les pneus avant et arrière sur ma Hornet pour la première fois, quels sont les pneus que vous me conseilleriez, en sachant que je ne veux pas spécialement un pneu très tendre qui s'use vite. Merci d'avance !

[Invité §Mar633xQ]

Est-ce que quelqu'un pourrait me dire comment est fixé le rétro droit sur la hornet?

Est-ce que c'est comme sur le cb (sur le maitre cylindre)?

[Invité §Tit546Hk]

Est-ce que quelqu'un pourrait me dire comment est fixé le rétro droit sur la hornet?

Est-ce que c'est comme sur le cb (sur le maitre cylindre)?

Oui, le rétro vient se prendre sur le bocal de frein.

[Invité §Mar633xQ]

Ah c'est cool ça!

Pour l'adaptation d'un maitre cylindre de hornet dessus, il y a quelquechose à modifier?

Le freinage est meilleur par la suite?

[Invité §Tit546Hk]

Ah c'est cool ça!

Pour l'adaptation d'un maitre cylindre de hornet dessus, il y a quelquechose à modifier?

Le freinage est meilleur par la suite?

Aucune modification à faire.

Pense quand même à avoir le levier qui va sur le MC de Hornet.