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[Topic Officiel] Fiat Bravo II (2007-2016)


Invité §lin111qv
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Invité §shi666mX

Salut! le cab je vote POUR direct!

 

Le T Jet 120 égal au JTD 120? mais je croyais que le MJT 105 et JTD 120 se valaient? :??:

 

Bref si j'ai l'occasion je ferais un essai, peut etre avec celle d'Atrin :D

 

 

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attention en ville par contre

 

j'habite en ville maintenant, et :(

heureusement le mode auto eco limite les degats !

 

 

C'est plus élevé en ville, normal, mais on est loin des chiffres délirants que j'ai pu lire ici ou là (10l/100 :lol: ).

 

Avec une conduite souple et intelligente, je fais sans difficulté du 8l/100 :bah:

 

Et "ville" ne signifie pas forcément "Paris" (3h de bouchon matin et soir, etc). Il y a des villes où on roule !

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Invité §shi666mX

Toute façon je fais assez peu de ville, beaucoup de voies rapides, autoroute et les fameux bouchons de la rocade Bordelaise...

 

 

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Invité §oli002RJ

Salut à tous,

 

Pour info aux habitués, je viens de signer pour une Mito QV :p

 

Atrin, je t'attends avec ta petite Bravo T-JET 150 :lol:

 

Exit la 159?? non!

 

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Salut! le cab je vote POUR direct!

 

Le T Jet 120 égal au JTD 120? mais je croyais que le MJT 105 et JTD 120 se valaient? :??:

 

Bref si j'ai l'occasion je ferais un essai, peut etre avec celle d'Atrin :D

 

 

Qui sait :ange:

Salut à tous,

 

Pour info aux habitués, je viens de signer pour une Mito QV :p

 

Atrin, je t'attends avec ta petite Bravo T-JET 150 :lol:

 

Si la Bravo est petite la Mito est microscopique error404.gif.1f9d682d981f9354f06214dc418a8369.gif

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Invité §Jul502NR

Hop, encore 1 plein.

Malgré une grande partie de ville + 40kms d'autoroute a vive allure + 30min de bouchon au peage, ça reste très correct, avec 7.1/100 !

 

Du bonheur cette auto... :love:

 

Bientot je vais emprunter les bus la semaine, la voiture la semaine pour mes déplacements PRO (rémunérés), ça limitera un peu les kms j'espere !

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Invité §Jul502NR

calibrantho.gif.9014245ca432bc7cab300218edc4ebe9.gif

 

Par curiosité, une fois, j'ai testé la Vmax. Bah elle se fait en 5eme j'ai l'impression k4li.gif.8bdf798a3a73b4d95a7abbbbbc7fdd6e.gif

 

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Invité §auz506JW

Bon puis les départ depuis le péage avec accéleration jusqu'a a certaines vitesses prohibées doivent pas aider :ange:

 

 

Je le fais aussi mais sans aller à des vitesses folles, comme tu dis c'est bon pour décrasser et puis le moteur se mettant en charge, les durites gonflent bien et tout se met bien en place.

Niveau conso : 5.7 à l'odb avec autoroute et 25 mn de bouchons (ils font c..er tous ces gens en renault et peugeot grises). C'est clair que parfois je me dis que le stop and start aurait été intéressant car je ne m'amuse pas à eteindre et redemarrer le moteur manuellement (ça doit pas être dimensionné pour)

 

 

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Invité §Jul502NR

Clair, roulant bcp en agglo maintenant, j'aimerai bien avoir un stop and start aussi !

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Invité §Jul502NR

Je lorgne actuellement sur une Mit() 1.4 MA 105 S/S rouge alfa

20 000kms, 12 000€ (clim manuelle, pas d'AB, etc)

 

ça me permettrait d'avoir une voiture plus petite/compacte pour la ville, un moteur plus sobre

 

A méditer ... (peur de me faire chier sans les radars de stationnement avt/arr (ca c'est le TOP en ville !!!) et de m'em...erde ac 105cv !)

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Pour la conso on va dire que je m'amuse un peu plus aussi et je pense que la chute des temperatures y est pour quelque chose aussi : phare allumée, ventilation aussi :bah:

 

ça va redescendre d'ici 3 semaines quand je vais repasser en 16 pouces :ange:

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Je lorgne actuellement sur une Mit() 1.4 MA 105 S/S rouge alfa

20 000kms, 12 000€ (clim manuelle, pas d'AB, etc)

 

ça me permettrait d'avoir une voiture plus petite/compacte pour la ville, un moteur plus sobre

 

A méditer ... (peur de me faire chier sans les radars de stationnement avt/arr (ca c'est le TOP en ville !!!) et de m'em...erde ac 105cv !)

 

 

 

Tu perds le turbo et le couple a bas régime.....

Deception a l'horizon.

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Je lorgne actuellement sur une Mit() 1.4 MA 105 S/S rouge alfa

20 000kms, 12 000€ (clim manuelle, pas d'AB, etc)

 

ça me permettrait d'avoir une voiture plus petite/compacte pour la ville, un moteur plus sobre

 

A méditer ... (peur de me faire chier sans les radars de stationnement avt/arr (ca c'est le TOP en ville !!!) et de m'em...erde ac 105cv !)

 

Pour 11 k€, je prends ça moi

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/245688250.htm?ca=2_s

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Sauf qu'il n'y a pas le S&S.

 

Perso, j'ai eu une Micra de loc à Paris il y a 2 semaines. J'ai été bluffé par le S&S. Franchement, le silence dans les bouchons et puis de se demander à quoi sa sert de laisser allumé son moteur dans les bouchons...

 

Sur ma Mito, je le laisserai, ça me botte.

 

Je vous dirai combien je consomme avec la Mito, vu le CO2 annoncé, c'est prometteur. Apparement, certains indiquent qu'ils consomment moins avec la QV qu'avec la T-JET 155 (qui consommait déjà moins qu'une Bravo T-JET 150)

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Je vous dirai combien je consomme avec la Mito, vu le CO2 annoncé, c'est prometteur. Apparement, certains indiquent qu'ils consomment moins avec la QV qu'avec la T-JET 155 (qui consommait déjà moins qu'une Bravo T-JET 150)

 

Heureusement que la Mito consomme moins que la Bravo avec 150 ou 200 kg de moins :D

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Powa ma CMA ce soir : 9.2/100

 

fucking ville :fuck:

 

8.3L moi :L

 

En fait, non ça me dérange plus :D

 

c'est sur qu'au début c'était plus ça

DSC01310800x600.jpg.dfed3fa7a7086e604baba74b864e449f.jpg

 

Et je trouvais que ça fesait pas mal par rapport à la Sporting

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Mais la je vais pas me priver :fuck:

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Invité §mar342tY

Salut, j'en ai aussi, je viens de faire 10000 avec,au niveau tenu de route sur le sec comme sur le mouillé ils sont au top . J'ai l'impression aussi qu'ils s'usent moins vite que ceux d'origine ...

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Invité §shi666mX

+1, on sent bien que sa accroche (en tout cas plus que mes dunlop...) mais j'ai fait que 2000 km avec pour l'instant y'à meme pas un mois que je les ai.

 

:jap:

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Invité §Jul502NR

J'ai encore les Conti devant (ceux de l'arriere basculés a l'avant)

 

Fiouf ça tient pas, ça patine facilement :cyp:

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Invité §lol762HK

bonjour a tous.

 

J'ai encore des question sur cette voiture. Sur le model sport le bouton pour que les rétroviseurs se rabattent est placé ou?

Le siége passager est réglable en hauteur?

 

Merci a vous

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Salut Atrin, j'ai vu que tu avais monté des Pilot Sport 3,

alors quel en est ton point de vue desormais, apres plusieurs mois d'utilisation ?

 

J'en ai 4. Alors j'en suis très satisfait. Très bonne tenue de route que ce soit sur le sec ou mouillée. L'usure est moins rapide que les Continental et meme bien entamé ( il doit rester 4 mm ) devant ça patine plus trop.

 

Et ils sont plus silencieux que les CSC3.

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