[Topic unique] Problèmes Clio 1 - Lire la 1ere page -

[Invité §Hel306Ff]

Moi j'ai une clio 1.2 de 1993 et elle siffle a froid.

 

Qui peut m'aider.

Elle a peut etre perdu quelque chose et elle le rappelle!!

 

c'est par là la sortie ======>

[Invité §le 664AW]

Elle a peut etre perdu quelque chose et elle le rappelle!!

 

c'est par là la sortie ======>

 

 

Decidement FA n'est plus ce qu'il etait .....

[Invité §Hel306Ff]

Decidement FA n'est plus ce qu'il etait .....

Non mais ne te vexes pas! Je vois vraiment pas ce que cela peut etre!!C'est un sifflement fort ou pas??

[Invité §Hel306Ff]

Decidement FA n'est plus ce qu'il etait .....

Et puis tout le monde n'a pas vu ton message, attends peut etre demain ou plus quelqu'un pourra surement t'aider , et fais de s petits up de temps en temps si tu n'as pas de réponses!!

[Invité §le 664AW]

Non mais ne te vexes pas! Je vois vraiment pas ce que cela peut etre!!C'est un sifflement fort ou pas??

 

 

Oui assez fort bruit plutot metallique a froid et qui augmente a l'acceleration et qui disparait des que le moteur chauffe un peu.

[Invité §Hel306Ff]

Oui assez fort bruit plutot metallique a froid et qui augmente a l'acceleration et qui disparait des que le moteur chauffe un peu.

Et bien je vois pas! Tu as demandés à un garagiste ce qu'il en pense?

[Invité §Bin754PP]

T'as pas plus de détails?

De quel côté tu pense que ça vient?

Ca se produit à l'accelération? Au ralenti?

 

Si c'est à l'accelération, ça peut être la courroie d'accessoires.

Si c'est au ralenti, peut-être tout simplement besoin de graisser un peu les poulies.

[/quotemsg]

 

La barbe cette saleté de correcteur!Je veux bien qu'il y ait des fautes mais faudrait pas éxagérer!!!!

[Invité §le 664AW]

Et bien je vois pas! Tu as demandés à un garagiste ce qu'il en pense?

 

 

Je l'ai acheter cette semaine elle est garantie 6 mois.

 

J'ai pas trop le courage de la ramener mais je vait le faire.

[Invité §roc872nv]

Est-ce que ce bruit disparait, passer quelques secondes ?

 

Si oui, je pense à une courroie qui est détendu.

[Invité §le 664AW]

Est-ce que ce bruit disparait, passer quelques secondes ?

 

Si oui, je pense à une courroie qui est détendu.

 

 

Oui le bruit passe au bout de quelque kms. Et des que le moteur est bien chaud il y a aucun probleme.

[Invité §Hel306Ff]

Question bete pour "le chimiste": Ce n'est pas un bruit de courroie qui couine des fois?

[Invité §le 664AW]

Question bete pour "le chimiste": Ce n'est pas un bruit de courroie qui couine des fois?

 

Oui je pense je vait la changer.

[NSV]

Decidement FA n'est plus ce qu'il etait .....

Effectivement, les gens étaient moins susceptibles auparavant .

 

Je pense que c'est la courroie d'accessoires qui siffle, en effet.

[Invité §led050fs]

Oui assez fort bruit plutot metallique a froid et qui augmente a l'acceleration et qui disparait des que le moteur chauffe un peu.

 

Sur l'AX de ma copine, ça le fesait aussi ...

Du coup visite chez le garagiste, bilan de la poussière de frein accumulé ...

 

J'ai passé un coup de karsher, ça le fait plus ...

[NSV]

Sur l'AX de ma copine, ça le fesait aussi ...

Du coup visite chez le garagiste, bilan de la poussière de frein accumulé ...

 

J'ai passé un coup de karsher, ça le fait plus ...

Accumulée où ? Quel rapport avec l'accélération ?

[Invité §led050fs]

Accumulée où ? Quel rapport avec l'accélération ?

 

Un peu partout ... Bruit métallique quand on accélérait, ça stoppait quand on relacher l'accélérateur ...

[Invité §Pic742KT]

Je me demandais, quand le voyant d'essence s'allume, c'est trop tard ou on peut encore faires des kilomètres ?

En ce moment le mien clignote mais j'attend d'être payé pour pouvoir aller faire le plein :/ .

Le voyant s'allume quand il reste combien de litres ?

[ps2only]

Le voyant s'allume quand il reste combien de litres ?

 

La valeur ne doit pas être exacte, mais entre 10 et 5 litres, plus près de 5 à mon avis...

 

En général mon ODB indique entre 100 et 75 kms d'autonomie quand le voyant s'allume soit 5/6 litres...

 

J'espère que tu vas être payé vite ou que tu roules peu...

[Invité §le 664AW]

Je me demandais, quand le voyant d'essence s'allume, c'est trop tard ou on peut encore faires des kilomètres ?

En ce moment le mien clignote mais j'attend d'être payé pour pouvoir aller faire le plein :/ .

Le voyant s'allume quand il reste combien de litres ?

 

 

Tu as meme pas un billet de 5€ qui traine?

[Invité §Pic742KT]

C'est bon je me suis débrouillé, j'ai mis 37 litres pour faire le plein. Je crois que le reservoir en fait 42, donc c'est ca la reserve c'est 5 litres (soit 50 km environ).

[Invité §kin128pk]

Bonjour

Je me presente je suis un chti nouveau et c'est mon tout premier poste ici...

Alors voila, j'ai (comprendre ma mère!!) une clio I de 1993 moteur 1.2 energie avec 40 000 km au compteur...

 

Bon c'est une bonne voiture pour debuter la conduite là n'est pas la question mais malgrés son faible kilometrage les problemes commence a fleurirent...

Dernièrement j'ouvre le capot moteur et je tombe sur çà : http://pierrotleretour.free.fr/clio_4.JPG

http://pierrotleretour.free.fr/clio_5.JPG

 

Alors bon je m'y connait pas trop mais j'aimerais savoir plusiseurs chose déjà est ce normal qu'un tuyau en alu se desagrege de la sorte? Est ce un signe de temperature trop chaude pour le moteur ou autre chose? Ensuite où sont passé les morceaux qui manquent, ont-ils pu passer dans le moteur? Et enfin est ce qu'il faut faire réparer d'urgence parce que je dois faire 200 bornes vendredi prochain y a t'il un risque?

 

Voila et une dernière petite chose, je me suis fait fracturer la portière passager dernièrement (pour me voller une bouteille de perrier... les boulles...) et comme pour changer cette dernière ca coute environ le prix de la bagnole (c'est une image :-))j'ai pas fait réparer! cependant j'ai peur que la rouille attaque la tole qui est maintenant apparente a certains endroits!! que puis-je faire?

 

http://pierrotleretour.free.fr/Clio_1.JPG

http://pierrotleretour.free.fr/clio_3.JPG

Merci

 

[edit] Mes photos ne s'affichent pas j'ai mal fait une manip?

[Invité §piz168MA]

Renome tes images sans espaces dans les noms car les espaces deviennent des "%20" et ca s'affiche pas

Mets des _ a la place des espaces par exemple

[Invité §kin128pk]

Merci beaucoup ça marche maintenant!! Voila j'attends vos avis

 

[Invité §dug178HS]

Merci beaucoup ça marche maintenant!! Voila j'attends vos avis

 

Alors pour les durites d'air tu peux rouler sans problème, normalement y aura pas de soucis dans l'état où c'est ça va encore. Moi j'en ai une à changer depuis belle lurette et je roule, j'ai encore fait un parcours de 500 kms dimanche.

 

En ce qui concerne la rouille... bah c'est un peu comme la gangrenne (ça s'écrit comment), ça se répand partout. Tu peux essayer de freiner la chose en appliquant de l'anti-rouille mais je te garantie rien.

[Invité §lam151Ox]

Hello les gens

 

Bon, j'ai une mauvaise nouvelle : la boite de ma clio est morte

 

Je raconte un peu l'histoire :

 

J'étais sur l'autoroute à 140-150km/h comme d'habitude et tout a coup la cinquieme a sauté violament (c'est revenu au point mort en fait) et a partir de ce moment la, impossible de la repasser (des que je l'accelerai elle sautait) de plus un bruit métallique se faisait entendre qui s'arretait lorsque je débrayais.

Je me suis donc arreté sur une aire, et je vous passe les details du depannage, bref j'ai tout de meme pu rentré en 4° et je l'ai ammené chez Renault pres de chez moi.

Résultat : Boite HS, le roulement de bout de boite à apparement cassé et certains pignons sont décalés. En plus il y a des morceaux dans la boite (d'ou le bruit métallique, qui s'est tout de meme atténué car c'est tombé au fond)

 

Donc voila Renault me propose 1500€ pour la changer, ce que bien entendu (et meme d'apres leurs conseils) j'ai refusé.

 

J'ai trouvé un pote qui peut me le faire pour pas trop cher et je peux toucher une boite pour 150€ : je trouve ca vraiment peu, faut que je voit si c'est pas une arnaque, qu'en pensez vous ?

 

Merci de m'avoir lu, c'est vrai c'est un peu long.

 

 

 

[Invité §Bin754PP]

Hello les gens

 

Bon, j'ai une mauvaise nouvelle : la boite de ma clio est morte

 

Je raconte un peu l'histoire :

 

J'étais sur l'autoroute à 140-150km/h comme d'habitude et tout a coup la cinquieme a sauté violament (c'est revenu au point mort en fait) et a partir de ce moment la, impossible de la repasser (des que je l'accelerai elle sautait) de plus un bruit métallique se faisait entendre qui s'arretait lorsque je débrayais.

Je me suis donc arreté sur une aire, et je vous passe les details du depannage, bref j'ai tout de meme pu rentré en 4° et je l'ai ammené chez Renault pres de chez moi.

Résultat : Boite HS, le roulement de bout de boite à apparement cassé et certains pignons sont décalés. En plus il y a des morceaux dans la boite (d'ou le bruit métallique, qui s'est tout de meme atténué car c'est tombé au fond)

 

Donc voila Renault me propose 1500€ pour la changer, ce que bien entendu (et meme d'apres leurs conseils) j'ai refusé.

 

J'ai trouvé un pote qui peut me le faire pour pas trop cher et je peux toucher une boite pour 150€ : je trouve ca vraiment peu, faut que je voit si c'est pas une arnaque, qu'en pensez vous ?

 

Merci de m'avoir lu, c'est vrai c'est un peu long.

 

150€ c'est le prix que j'ai payé ma boîte pour ma 1.7 donc c'est bon. Faut juste vérifier l'état et savoir combien de bornes elle a.

[Invité §cli506Ng]

150 euros?

 

Chez Renault c'est je pense, bien plus chere!

[Invité §Bin754PP]

150 euros?

 

Chez Renault c'est je pense, bien plus chere!

Oui il l'a dit 1500€ pour la changer...

[Invité §cli506Ng]

Oui il l'a dit 1500€ pour la changer...

Pourquoi j'ai mis: "je pense"?

[Invité §lam151Ox]

150€ c'est le prix que j'ai payé ma boîte pour ma 1.7 donc c'est bon. Faut juste vérifier l'état et savoir combien de bornes elle a.

 

 

Ok, merci bien

Je vois ca demain ou samedi matin normalement avec mon pote qui va me la monter il l'inspectera.

[Invité §lam151Ox]

150 euros?

 

Chez Renault c'est je pense, bien plus chere!

 

Oui, la boite seule chez Renault c'est 900-1000€ !!!

 

Pourquoi j'ai mis: "je pense"?

 

 

 

[Invité §lam151Ox]

Au fait BingO, tu as la boite longue ou courte sur la 1.7 ? si c'est la longue c'est donc la meme que moi !

 

Tu sais quel kilometrage et quelle année elle avait celle que tu as touché à 150€ ?

[Invité §cli506Ng]

Oui, la boite seule chez Renault c'est 900-1000€ !!!

 

 

 

Nous elle a couté environ 600 euros (enfin on sortait quand meme d'une grosse revision...)

[Invité §Bin754PP]

Au fait BingO, tu as la boite longue ou courte sur la 1.7 ? si c'est la longue c'est donc la meme que moi !

 

Tu sais quel kilometrage et quelle année elle avait celle que tu as touché à 150€ ?

C'est la boîte longue.

Pour le reste je ne sais pas c'est pas moi qui suis allé l'acheter.

[Invité §fra270xj]

J'ai eu un truc bizarre avec ma 1.4, deja a froid elle fait des a coups a 2200 trs/min quand on accelère mais ça passe quand elle est chaude.

Mais hier, une chose qui ne m'etait jamais arrivée encore: j'étais dans une coté après 10 min de trajet et le ralentit au lieu d'etre vers 750-850 tours monte a 1500 (alors que meme a froid il est vers 1350 et la la voiture etait chaude...)

 

 

j'ai mis un petit coup d'accelerateur au point mort jusqu'a 2500trs et le ralentit est retombé tout seul!

dois je m'inquieter ?