[Topic Officiel] Citroën C6 (2005-2012)

[Invité §Lol232lV]

Salut à tous!!

 

Moi, je voudrais bien connaître votre avis sur cette caisse. Les journalistes disent certains trucs dessus mais je préfère l'avis des vrais utilisateurs.

Je laisse le lien dessous.

 

http://www.autonews.fr/fr/cmc/nouveaute/200634/en-quete-du-gateau_3195.html

[vinsouille le retour]

Salut à tous!!

 

Moi, je voudrais bien connaître votre avis sur cette caisse. Les journalistes disent certains trucs dessus mais je préfère l'avis des vrais utilisateurs.

Je laisse le lien dessous.

 

http://www.autonews.fr/fr/cmc/nouveaute/200634/en-quete-du-gateau_3195.html

 

 

Qu'est-ce que cette poubelle vient faire dans le topic C6 :???:

[Invité §Red172pE]

Qu'est-ce que cette poubelle vient faire dans le topic C6 :???:

 

 

Il met ce lien sur ABSOLUMENT tous les topics !!! [:mikmik]

 

[:kris938] [:foggy211:1]

 

[Invité §toc623Re]

Il met ce lien sur ABSOLUMENT tous les topics !!! [:mikmik]

 

[:kris938] [:foggy211:1]

 

 

+ 1

[Invité §Fen742We]

Il met ce lien sur ABSOLUMENT tous les topics !!! [:mikmik]

 

[:kris938] [:foggy211:1]

 

Tu as changé de voiture au fait ?

 

[Invité §Red172pE]

Tu as changé de voiture au fait ?

 

 

Non, pas encore, je rentre de vacances ...

 

Par contre, j'ai failli changer de PC grâce à une merde infame que m'a foutu Partition Magic sur mon PC !!! :q

 

D'où mon silence depuis trois semaines.

[Invité §cer214BL]

Je me fait du soucis pour elle car sur Valenciennes je n'en ai encore vu aucune (sauf en concession la meme depuis un mois) par contre je voie souvent des Audi Q7 , Mercedes ML, BMW X5 et a côté la 607 ou la Velsatis font un carton!!

[fabien9117]

Je me fait du soucis pour elle car sur Valenciennes je n'en ai encore vu aucune (sauf en concession la meme depuis un mois) par contre je voie souvent des Audi Q7 , Mercedes ML, BMW X5 et a côté la 607 ou la Velsatis font un carton!!

 

 

On en voit, mais en fait elles sortent au compte goutte de l'usine, c'est pour ça...

Mais le carnet de commande est bien plein!

 

[Invité §Bad462Le]

Tu as des sources en ce qui concerne le fait que le carnet de commande soit plein :???:

[fabien9117]

Tu as des sources en ce qui concerne le fait que le carnet de commande soit plein :???:

 

 

Le Ouest france que j'ai lu pendant mes vacances qui parlait justement de l'usine de rennes la Janais...

[Invité §Bad462Le]

Le Ouest france que j'ai lu pendant mes vacances qui parlait justement de l'usine de rennes la Janais...

 

 

Ok, je m'y attendais

[Invité §toc623Re]

234 C6 vendues en juillet 2006.

[vinsouille le retour]

On es pas près de voir la C6 2.2 HDI 173ch, vu qu'il galère déjà pour produire les V6 HDI vendues et uniquement en finition "Exclusive", les C6 a prix d'appel sont pas pour toute suite

[Invité §Akr246Kh]

Y'aurait-t-il la possibilité d'un V8?

[Invité §Bad462Le]

Non, pas sur la PF3 donc ni sur C6 et ni sur 608 par contre une évolution du V6 actuel, voir un nouveau est possible !

[Invité §vik082yo]

le C6 du paternel et mon alfa :

 

http://img216.imageshack.us/img216/149/3mz0.th.jpg

[Invité §vik082yo]

il ne lui manque que les vitres teintées je trouve.

[Invité §Bad462Le]

Si je comprend bien la C6 ne sera pas un échec commercial à cause de sa forme ou autres, mais plutôt à cause de l'incapacité de Citroën à pouvoir fabriquer autant de voitures qu'ils le veulent et à cause donc des délais de livraisons trop importants...

 

Vraiment dommage...

[vinsouille le retour]

Si je comprend bien la C6 ne sera pas un échec commercial à cause de sa forme ou autres, mais plutôt à cause de l'incapacité de Citroën à pouvoir fabriquer autant de voitures qu'ils le veulent et à cause donc des délais de livraisons trop importants...

 

Vraiment dommage...

 

 

Pourquoi un échec? Les clients attendent, c'est tout Plus c'est long, plus c'est bon comme on dis

[Invité §Bad462Le]

Pourquoi un échec? Les clients attendent, c'est tout Plus c'est long, plus c'est bon comme on dis

 

 

Parce que si on arrive pas à fournir une voiture à un client au boit de 3 mois y'a des chances qu'il aille voir ailleurs peut-être non ?

 

Dis moi pourquoi ils auraient à attendre pour une C6 si ils peuvent avoir tout de suite une voiture concurrente ?

 

On voit que tu n'es pas client

[Invité §n2b827pE]

Parce que si on arrive pas à fournir une voiture à un client au boit de 3 mois y'a des chances qu'il aille voir ailleurs peut-être non ?

Dis moi pourquoi ils auraient à attendre pour une C6 si ils peuvent avoir tout de suite une voiture concurrente ?

On voit que tu n'es pas client

 

Au vu des volumes visés, la C6 est un véhicule d'image, pas un véhicule de conquête. Les seuls points qui doivent intéresser Citroën, c'est d'abord que toutes les C6 fabriquées trouvent acquéreur, et ensuite que la chaîne en fabrique suffisamment pour rentabiliser l'investissement.

 

Le deuxième objectif pose manifestement problème, mais le premier est largement dépassé, alors...

[Invité §Bad462Le]

Au vu des volumes visés, la C6 est un véhicule d'image, pas un véhicule de conquête. Les seuls points qui doivent intéresser Citroën, c'est d'abord que toutes les C6 fabriquées trouvent acquéreur, et ensuite que la chaîne en fabrique suffisamment pour rentabiliser l'investissement.

 

Le deuxième objectif pose manifestement problème, mais le premier est largement dépassé, alors...

 

 

Oui, on l'a moultes fois répété ça... mais rien ne dit que C6 n'est pas un vehicule de conquete...

 

Et justement si les délais sont longs on perd des clients, et on perd des ventes, et dont ses chances de rentabiliser l'investissement c'est ce que je disais par "l'échec ne sera pas du à la ligne ou autres, mais par le fait que Citorën à du mal à en produire comme ils le veulent, les lignes tournent à la moitié de leur capacité"

[Invité §kar432YZ]

En tout cas je suis content! J'ai vu ma première C6 de près en Espagne, immatriculée en hollande, elle était noire mais par contre je sais pas si c'est essence ou diesel ca je la voyais juste garée dans un parking à découvert! Mais elle est sublime!

[Invité §bar271qm]

Oui, on l'a moultes fois répété ça... mais rien ne dit que C6 n'est pas un vehicule de conquete...

 

Et justement si les délais sont longs on perd des clients, et on perd des ventes, et dont ses chances de rentabiliser l'investissement c'est ce que je disais par "l'échec ne sera pas du à la ligne ou autres, mais par le fait que Citorën à du mal à en produire comme ils le veulent, les lignes tournent à la moitié de leur capacité"

 

C'est effectivement dommage de ne pas pouvoir fournir maintenant.

C'est en se moment que Citroen peut bénéficier à plein de l'effet nouveauté et où cette voiture décalée a le plus de chances face à ses concurrentes établies.

Certains acheteurs fuient à l'idée d'attendre plus de 3 mois une voiture.

 

[Invité §esa086Tl]

bonjour

 

Topic intéressant dans l'ensemble auquel je souhaite apporter quelques réfexions.

 

Personnellement j'ai vu 2 marques éclorent puis s'imposer dans le haut de gamme : Audi et BMW depuis les années 70 . Marcedes quant à elle était déjà installée tout en haut.

 

AUDI travaillant un nouveau concept "le quattro" (avec la 200 quattro 5 cylindres turbo si je me souviens bien faisant 200CV)) et peaufinant au fil des modéles une qualité de fabrication sans faille.

 

BMW développant des moteurs 6 cylindres mélodieux, puissants rageurs et fiables dans des berlines sportives avec une belle qualité de réalisation. Le must étant le 635 csi (gros coupé qui avait quasiment les performances de la plus puissantes des Porsche de l'époque).

 

Mon pére achetait à cette époque sa CX 2200 pallas (il sortait d'une D super 5) dont le moteur avait une conception remontant à l'avant guerre .

 

Ces deux marques ont creusés leurs sillons inlassablement jusqu'à s'imposer en haut de gamme et ce pendant 30 ans.

 

Citroen était dans le haut de gamme dans les années 60 (avec comme must la DS 23 électronique ) cette voiture avait des concepts novateurs pour l'époque, tout hydraulique, freins disques, traction. Le point faible c'était outre les emmerdements de l'hydrauliques (corrigés avec le temps) des moteurs 4 cylindres rugueux et antédiluviens .

 

La cx était une belle voiture mais l'absence de motorisation en 6 cylindres a fait que Mercedes et BMW était vraiment dans les années 70 les seuls constructeurs "haut de gamme" (BMW 2500,2800,30cs, Mercédes 250,280,300 )

 

Ne parlons pas du pitoyable V6 PRV des 604 et Renault 30 sorties par la suite :q .

 

Ceci pour dire que pour entrer dans ce club trés fermé, il faut d'abord proposer une gamme moteurs étendue pour constament pouvoir contrer le concurrence qui est féroce. Quand on voit la"bourre" que se tire BMW,AUDI et MERCEDES au niveau de leurs motorisations c'est proprement hallucinant!!!

et ce en essence comme en diesel, avec des consommations toujours plus basse!!!

 

Ces investissements dans des nouveaux moteurs étant gigantesques ,je doute que citroen parvienne à suivre ce rythme, tout simplement parce que la marque aux chevrons ne dégage pas assez de bénéfices pour les financer. Ainsi la C6 redeviendra une voiture de la classe moyenne supérieure comme les 607 et vel satis.

 

Ceci dit bravo à CITROEN

 

 

 

 

[Invité §Rom305mO]

Mais au fait dites moi vous ne pensez quand meme pas que si avec seulement les 2 V6 ils arrivent a faire tourner la production au max ils ne vont pas augmenter cette production??? parce que quand meme si ils ont aussi prévu un HDI plus petit qui risquent de plus se vendre et que en + ils la font entrer en Chine ils vont quand meme devoir serieusement revoir leur copie et tripler la production^^!! enfin c dommage! moi sa y est jen voit souvent maintenan d C6 (ttes noires ^^) j'en suis à 6 (surtt en Savoie Haute-Savoie et Suisse)

Bon jespère que Citroen vas réagir mais si sa trouve le problème ne viens pas de chez Citroen mé de chez Peugeot?? Sont-ils d'accord pour augmenter cette production? N'ont-ils pas peur justement de cette C6 ( et de Citroen aussi)??

[Calanque_power]

Juste une petite intervention pour dire que je commence à voir de plus en plus de C6 sur la route

[Invité §cer214BL]

Juste une petite intervention pour dire que je commence à voir de plus en plus de C6 sur la route

 

Ben moi je n'en ai toujours pas observé sur la route! la seule que j'ai vu se trouve chez le concessionaire Citroën elle est noir et immatriculé CET59

[Invité §toc623Re]

Ben moi je n'en ai toujours pas observé sur la route! la seule que j'ai vu se trouve chez le concessionaire Citroën elle est noir et immatriculé CET59

 

 

Pourtant, j'en est déjà croisé 3 différentes dans notre beau département 59...

[Invité §Fen742We]

Moi non plus je n'en croise pas beaucoup à part celle du concessionnaire....

[Invité §Hum565VE]

Juste une petite intervention pour dire que je commence à voir de plus en plus de C6 sur la route

 

J'aimerais bien en voir une un jour

[Invité §cen512hC]

J'ai reçu ma C6 il y a une semaine. Voici mes impressions :

Déceptions. La finition intérieure. Je me doutais bien qu'elle ne serait pas à la hauteur des Audi ou Mercedes. Mais là, je suis quand même déçu surtout que celle que j'avais vu en concession n'était pas si mal. Par exemple, le joint de fermeture d'un des vide-poches n'est pas régulier : quelques mm à une extrémité et un gros cm à l'autre ...

Confirmations. J'attendais beaucoup de la suspension et je n'ai pas été déçu. On se croirait sur un tapis volant. L'équipement est plétorique. Et puis la ligne ...

Satisfactions. Agrément de conduite générale : souplesse du moteur, légèreté de la direction, insonorisation.

 

Bref, je suis globalement satisfait

[Invité §Fen742We]

J'ai reçu ma C6 il y a une semaine. Voici mes impressions :

Déceptions. La finition intérieure. Je me doutais bien qu'elle ne serait pas à la hauteur des Audi ou Mercedes. Mais là, je suis quand même déçu surtout que celle que j'avais vu en concession n'était pas si mal. Par exemple, le joint de fermeture d'un des vide-poches n'est pas régulier : quelques mm à une extrémité et un gros cm à l'autre ...

Confirmations. J'attendais beaucoup de la suspension et je n'ai pas été déçu. On se croirait sur un tapis volant. L'équipement est plétorique. Et puis la ligne ...

Satisfactions. Agrément de conduite générale : souplesse du moteur, légèreté de la direction, insonorisation.

 

Bref, je suis globalement satisfait

 

Bonne route avec....

Des photos?

Tu peux nous en dire plus sur le moteur et l'ambiance intérieure?

[Invité §vik082yo]

des photos !

[Invité §Bad462Le]

J'ai reçu ma C6 il y a une semaine. Voici mes impressions :

Déceptions. La finition intérieure. Je me doutais bien qu'elle ne serait pas à la hauteur des Audi ou Mercedes. Mais là, je suis quand même déçu surtout que celle que j'avais vu en concession n'était pas si mal. Par exemple, le joint de fermeture d'un des vide-poches n'est pas régulier : quelques mm à une extrémité et un gros cm à l'autre ...

Confirmations. J'attendais beaucoup de la suspension et je n'ai pas été déçu.

On se croirait sur un tapis volant. L'équipement est plétorique. Et puis la ligne ...

Satisfactions. Agrément de conduite générale : souplesse du moteur, légèreté de la direction, insonorisation.

 

Bref, je suis globalement satisfait

 

 

C'est pas grand chose, il-y-a un peu près la même chose sur beaucoup de voitures...

 

Et si ça ta dérange vraiment, passe chez ton vendeur

 

Ce soir j'ai vu 2 C6 une Noir avec des vitres teintées devant un hotel de luxe, et une Gris Fer qui roulait, j'ai aussi vu une 407 Coupé Bleu Montebbelo 2,2 16s !!!