[Topic Officiel] Volkswagen Tiguan (2007-2016)

[Invité §J -154ko]

Les jantes que tu mentionnes sont montées sur un Tiguan de première génération...

Pour avoir le Bluetooth d'origine, il faut prendre la version Carat (avec radio/GPS RNS 315) ou prendre sur les autres modèles l'option Pack "connectivity" qui comprend le RNS 315 et les rétros électriques rabattables pour environ 800 €.

D'après ce que tu souhaites (cuir... bluetooth... T.O.) tu devrais t'orienter vers une finition Carat (les options reviennent plus cher prises une à une, et l'argus ne tient pas compte des options).

[Invité §J -154ko]

Jantes pour Tiguan en 17''

 

http://www.jante-alu.fr/jante- [...] %5B%5D=105

 

et en 18''

 

http://www.jante-alu.fr/jante- [...] %5B%5D=105

 

Les Dezent sont sobres, faciles à nettoyer, et de bonne qualité. J'en ai monté (roues hiver) pour deux véhicules, et en ai été très satisfait.

[Invité §dau008TU]

Je cherche juste ces jantes pas d'autres.

[Invité §eag788ty]

Chez ton CC !!

[Invité §dau008TU]

avec le tarif qui vas avec

[Invité §def880nk]

Mes parents sont en finalisation de l'achat d'un tiguan sportline+pack connectivity+keyless access.

Il voulait le prendre en tsi 122ch mais le vendeur leur propose de prendre plutôt le tdi 110ch car il y a 500€ d'écart entre les 2 versions (malus 500€ sur tsi).

Quel est le meilleur moteur pour le tiguan sachant qu'ils font 15 000km par an.

 

merci pour votre aide.

[Invité §eag788ty]

Ca dépend si ils veulent le garder ou pas ? Un essence sera (encore de nos jours) plus difficile à vendre.

 

Par contre les Tsi ont l'air pas mal à conduire, et le Tdi 110 est un veau !!

[Invité §def880nk]

ils gardent leur voiture 4-5 ans en moyenne.

 

le tsi est meilleur en agrément que le tdi 110ch?

[nagrom59]

Oui.

[Amedee50]

Question à deux sesterces : est-ce que le Tiguan est pourvu (enfin certains modèles) du système qui signale un pneu degonflé ?

Genre de ce qui équipe les Passat.

[Invité §J -154ko]

Réponse gratis... pour les bons clients VW!

 

Oui, à partir de la finition Sporline;

[Amedee50]

Je me posais la question, car le Touareg n'en est pas pourvu !

Et comme cela fonctionne en comparant la vitesse de rotation des roues, je pensais que peut-être ça ne fonctionne pas sur un 4x4 de façon satisfaisante.

[Invité §eag788ty]

Je confirme, le Tiguan l'a !

 

Mais je prefère de loin le systeme Pigeot, avec un capteur dans le pneu ! Plus précis !!

[Invité §eag788ty]

ils gardent leur voiture 4-5 ans en moyenne.

 

le tsi est meilleur en agrément que le tdi 110ch?

 

 

4/5 ans --> Diesel.

 

 

Le 110 est un vrai veau, le 122 Tsi doit largement mieux s'en sortir !

[Amedee50]

Je confirme, le Tiguan l'a !

 

Mais je prefère de loin le systeme Pigeot, avec un capteur dans le pneu ! Plus précis !!

 

 

OK, l'option de ce type existe pour le Touareg, mais bon j'ai déjà pris plein d'options.

c'est aussi monté sur le C4 Picasso (un ami a ça), mais un capteur par pneu à 160 € quand il est HS, ça masse un peu.

[Frogzy7]

 

4/5 ans --> Diesel.

 

 

Le 110 est un vrai veau, le 122 Tsi doit largement mieux s'en sortir !

 

arrete ton char bêh nuhr (burgring)

 

le 110 est très proche du 140 sur les 3 premiers rapports jusqu' à quasi 3000t/mn

 

(je paylote les 2 très souvent)

 

et le koople n'a rien a voir avec ce pôvre tsi fragile.

même si l'essence c top pour une sportive, ça n'a rien à faire dans un SUV

[Invité §eag788ty]

Citation :

arrete ton char bêh nuhr (burgring)

 

le 110 est très proche du 140 sur les 3 premiers rapports jusqu' à quasi 3000t/mn

 

Tu me fais bien rire là, comme si une voiture se conduisait uniquement sur les 3 premiers rapports !!

 

(je paylote les 2 très souvent)

 

et le koople n'a rien a voir avec ce pôvre tsi fragile.

 

Il veut une voiture pas un tracteur, de plus, avec les admissions varaible et les turbos a géométrie variable (aussi), le couple du Tsi 122 s'en sort plus qu'honorablement !!! (il doit lui rendre - de 80 Nm !! )

même si l'essence c top pour une sportive, ça n'a rien à faire dans un SUV

 

Quand on en arrive a dire des conneries pareils !! Là je ne peux plus rien faire pour toi !!

[Invité §gil018hR]

oui en général on roule en cinquième ou en sixième, on ne reste jamais sur les trois premiers rapports de boite de vitesse.

[Frogzy7]

oui en général on roule en cinquième ou en sixième, on ne reste jamais sur les trois premiers rapports de boite de vitesse.

 

sauf quand on veut doubler sur autoroute

[Titibobo]

 

OK, l'option de ce type existe pour le Touareg, mais bon j'ai déjà pris plein d'options.

c'est aussi monté sur le C4 Picasso (un ami a ça), mais un capteur par pneu à 160 € quand il est HS, ça masse un peu.

 

L'option existe à partir de la finition sportline :

 

7K3 Contôle de pression des pneus : Affichage de la pression des 4 pneumatiques indépendamment 186,00 €

 

(différent de l'équipement de série à patir du sportline : Indicateur de perte de pression des pneus)

[Invité §eag788ty]

Ahh c'est nouveau ! Enfin !

[Amedee50]

Et 186 € pour cette option, c'est pas trop cher !

Sur Touareg, c'est 486 €....................Il faut plumer le pigeon quand il est gras.

[Titibobo]

Oui c'est nouveau c'est apparu dans la nouvelle doc du 06/01/2012 (peut-être dispo en commande bien avant vue les delais de MAJ du site VW !!!)

 

D'ailleurs :

Petite question aux detenteurs d'un V2 à partir de la finition sportline ayant commandés en 2011.

 

Avez-vous eu de série les Seuils de porte noir avec application chromée comme on le lit dans les brochures commerciales ( maj de mai et juin)

 

 

http://hfr-rehost.net/http://self/pic/da78ba4447ab0a151a080d5a67bcb68a95031f35.png

 

Cet équipement a disparu de la MAJ du 06.01.2012

 

http://www.volkswagen.fr/fr/mo [...] ation.html

http://vw.sh05.net/_documentat [...] tiguan.pdf

 

Dispo en option chez VW ou en OEM un peu partout:

http://hfr-rehost.net/http://www.forum-tiguan.com/images/upload/tocbrother/2012-02-16_205749_153.jpg

[Invité §gil018hR]

sauf quand on veut doubler sur autoroute

 

oui Frogzy7, et encore moi j'ai une boite auto, elle fait çà toute seule..... rires

[Invité §gil018hR]

c'est pour çà que moi j'aurai voulu un TIGUAN TDI 110 en boite auto, mais hélas, çà n'existe pas, et en plus en 2 RM, çà aurait été trop beau........

[Invité §def880nk]

Leur choix se porterait sur le TDI 110ch car pour 500€ d'écart, il est amorti tout de suite.

Au niveau du moteur, j'ai une golf VI avec le 1.6 TDI 105ch...les performances sont équivalentes ou pas avec le tiguan en TDI 110ch?

Bcp disent que le 1.6TDI 105ch est insuffisant dans la golf alors que dans mon cas, il me convient parfaitement. Je fais essentiellement des départementales et autoroutes, cela suffit amplement pour se faire flasher.

 

La première offre qu'on a eu:

Livraison pas avant septembre-octobre

 

Tiguan TDI 110ch sportline + pack connectivity + keyless access+ PM + 247€ pack livraison

 

Prix : 28 770€ + 1 674€ + 274€ => 30 718€

 

Reprise : 6 371€

 

407 SW pack limited 2007

72 000km

Argus : 8200€

 

Remise : 2 550€

 

 

Prix final : 28 168€ - 6 371€

 

Que pensez-vous de la proposition?

[Amedee50]

Le souci avec le Tiguan, c'est le délai.... Et je constate que ça ne s' améliore pas.

[Invité §J -154ko]

Si tu en veux un pratiquement toutes options on peut échanger...

[Amedee50]

Je prends bonne note de ta proposition.......................

[tguillaume1]

Leur choix se porterait sur le TDI 110ch car pour 500€ d'écart, il est amorti tout de suite.

Au niveau du moteur, j'ai une golf VI avec le 1.6 TDI 105ch...les performances sont équivalentes ou pas avec le tiguan en TDI 110ch?

Bcp disent que le 1.6TDI 105ch est insuffisant dans la golf alors que dans mon cas, il me convient parfaitement. Je fais essentiellement des départementales et autoroutes, cela suffit amplement pour se faire flasher.

 

La première offre qu'on a eu:

Livraison pas avant septembre-octobre

 

Tiguan TDI 110ch sportline + pack connectivity + keyless access+ PM + 247€ pack livraison

 

Prix : 28 770€ + 1 674€ + 274€ => 30 718€

 

Reprise : 6 371€

 

407 SW pack limited 2007

72 000km

Argus : 8200€

 

Remise : 2 550€

 

 

Prix final : 28 168€ - 6 371€

 

Que pensez-vous de la proposition?

 

 

La remise tourne vers les 8%, pas mal donc !

 

Concernant le TDI 110cv, pour l'avoir testé, je peux te dire que ce n'est pas un veau comme le pense certain !

J'ai hésité entre les 2 puissances en 2RM et j'ai fini par opté pour le 140cv pour avoir une réserve de puissance en cas de charge complète (vacances) !

Maintenant tout dépend du type de conduite que l'on a mais sachant que c'est un SUV et non une sportive... le mieux étant de tester les 2 modèles.

[Invité §biq827Av]

Sur la première photo, ce sont les New York en 18"

Sur la deuxième, ce sont les Savannah, en 19 "

[Invité §J -154ko]

Les Savannah sont reconduites sur le catalogue accessoires du Tiguan V2... 1840 € les 4 jantes sans pneumatiques... et les New York ne figurent plus au catalogue accessoires, mais on les trouve avec l'option "pack design" à 1390 € (qui comprend également les xénons et le chassis sport non surbaissé...).

Quand on aime on ne compte pas!

[Invité §J -154ko]

Sur la première photo, ce sont les New York en 18"

Sur la deuxième, ce sont les Savannah, en 19 "

 

 

 

Pour la première photo, je confirme, ce sont bien des New York en 18

 

http://images.imagehotel.net/fcnsxtohn4.jpg

 

En revanche ce ne sont pas des Savannah en 19 sur la seconde photo

 

http://images.imagehotel.net/mt5utrgsyp.jpg

 

Voici la jante Savannah en 19

 

http://images.imagehotel.net/9s756q31bb.jpg

 

[Invité §J -154ko]

Futur Tiguan... décliné en 3 portes...

 

http://www.caradisiac.com/Un-c [...] -76467.htm

[Invité §gil018hR]

merci "J - Pierre​ C" pour le lien, et on y lit : Famille Tiguan utilisera la nouvelle plateforme MQB (inaugurée par la nouvelle Audi A3). C'est faux, c'est le Q3 de chez Audi qui a inauguré la plateforme MQB et non l'A3.