[Topic Officiel] Volkswagen Tiguan (2007-2016)

[Amedee50]

Ca c'est vrai, ça.........................

[Invité §gil018hR]

tout à fait Amedee50 ! lol

[Frogzy7]

 

La remise tourne vers les 8%, pas mal donc !

 

Concernant le TDI 110cv, pour l'avoir testé, je peux te dire que ce n'est pas un veau comme le pense certain !

J'ai hésité entre les 2 puissances en 2RM et j'ai fini par opté pour le 140cv pour avoir une réserve de puissance en cas de charge complète (vacances) !

Maintenant tout dépend du type de conduite que l'on a mais sachant que c'est un SUV et non une sportive... le mieux étant de tester les 2 modèles.

 

[JOTDI140]

arrete ton char bêh nuhr (burgring)

 

le 110 est très proche du 140 sur les 3 premiers rapports jusqu' à quasi 3000t/mn

 

(je paylote les 2 très souvent)

 

et le koople n'a rien a voir avec ce pôvre tsi fragile.

même si l'essence c top pour une sportive, ça n'a rien à faire dans un SUV

 

 

Source

 

Tout dépend du moteur que tu y places et de tonutilisation

[Invité §def880nk]

Mes parents ont une 407 sw en hdi 110ch et dixit le vendeur de VW, le 110ch de la tiguan sera un peu mieux que celui de la 407.

 

et le moteur de la 407 suffit à mon père.

 

On a demandé un essai mais impossible d'essayer le 110ch donc il va nous faire essayer le 140ch.

Au niveau négociation, on a enlevé le tatouage et il nous propose de passer la voiture en véhicule 0 km pour 500€ de moins.

On essaye maintenant qu'il nous offre la roue de secours...on se revoit avec le cc mardi prochain.

[Invité §bri207iV]

Bonsoir à tous , petite question , quelqu'un pourrait me dire et m'expliquer pourquoi sur le TIGUAN 4 motion TDI 170 cv n'excite qu'en boite méca et pas avec la boite DSG 6 , merci d'avance , je trouve très réussi le restylage du TIGUAN . @+++++

[Invité §eag788ty]

On sait pas !!!

 

Peut-être le couple, l'Haldex ???

[Invité §jar803Lp]

Bon soir.C'est la politique de VW,ou il termine Tiguan,commence AUDI Q3.

[Invité §J -154ko]

...pourquoi sur le TIGUAN 4 motion TDI 170 cv n'excite qu'en boite méca et pas avec la boite DSG 6

 

 

C'est parce qu'il existe qu'il t'excite?...

 

[Invité §eag788ty]

[Invité §Ala340Li]

Bonjour, je viens de prendre mon tiguan 140finition carat dsg 7 sans options.

Commande le 10/10/2011 et reçu le 02/02/2012. Et souhaite me joindre à vous pour parler de lui.

J'ai fait 1700kms pour le moment et pas de soucis, sauf au niveau des rétros le plastique fait gris plutôt que noir il fait vieux qq à t'il le même problème. Merci.

[Invité §bri207iV]

 

C'est parce qu'il existe qu'il t'excite?...

 

 

Désolé pour cette erreur @++++++

[Invité §gil018hR]

 

Désolé pour cette erreur @++++++

 

bien je jeu de mots C'est parce qu'il existe qu'il t'excite?...

[Invité §bri207iV]

bien je jeu de mots C'est parce qu'il existe qu'il t'excite?...

 

Personne n'a la réponse à ma question au sujet de la DSG 6 couplé au moteur TDI 170 cv 4 motion @+++++

 

 

 

[Invité §cik448XT]

Bonjour à tous, je viens ce matin même de commander mon Tiguan au Luxembourg. Ce sera un TDI 170 4 Motion en finition Sport & Style avec cuir, RNS 510, camera de recul, toit panoramique, xénons directionnels etc... Bref bien équipé! Livraison dans 2 semaines (merci le stock! Par contre pas le choix des couleurs, il sera noir intérieur cuir noir), pas mal comparé au 6 mois de délais annoncés en France!!! A bientôt sur les routes!!!

[Invité §gil018hR]

Personne n'a la réponse à ma question au sujet de la DSG 6 couplé au moteur TDI 170 cv 4 motion @+++++

 

 

 

 

Trop coupleux le moteur de 170 chevaux pour la boite DSG 6, qui ne le supporte pas !!

[Invité §gil018hR]

Bonjour à tous, je viens ce matin même de commander mon Tiguan au Luxembourg. Ce sera un TDI 170 4 Motion en finition Sport & Style avec cuir, RNS 510, camera de recul, toit panoramique, xénons directionnels etc... Bref bien équipé! Livraison dans 2 semaines (merci le stock! Par contre pas le choix des couleurs, il sera noir intérieur cuir noir), pas mal comparé au 6 mois de délais annoncés en France!!! A bientôt sur les routes!!!

 

Très bon choix ! félicitations !!!!

[herve54390]

Trop coupleux le moteur de 170 chevaux pour la boite DSG 6, qui ne le supporte pas !!

 

Je ne pense pas que ce soit la raison car le tdi 170 est couplé sur la dsg6 sur la cc

[Invité §J -154ko]

Personne n'a la réponse à ma question au sujet de la DSG 6 couplé au moteur TDI 170 cv 4 motion @+++++

 

 

 

 

 

La boite auto double-embrayage couplée au 2.0 TDI 170 cv + Haldex existe! Je déplore qu'au sein du groupe VAG on conserve d'une marque à l'autre certains privilèges d'équipements (pour éviter du cannibalisme commercial) et par exemple que seul le Q3 (Tiguan rebadgé) soit équipé de cette boite auto (S tronic chez Audi, DSG chez VW)... et du 2.0 TDI 177... Le prochain Tiguan en sera très vraisemblablement pourvu.

[phach]

Leur choix se porterait sur le TDI 110ch car pour 500€ d'écart, il est amorti tout de suite.

 

 

 

Quand tu achete une voiture pour la garder plus de 2 ans,tu ne regarde pas seulement le prix d'achat ou le carburant 10 centimes moins cher, tu regarde aussi combien te coute l'entretien, l'assurance, etc...

je dis ca, je dis rien...

[Invité §bri207iV]

Je ne pense pas que ce soit la raison car le tdi 170 est couplé sur la dsg6 sur la cc

 

 

Tu as raison Hervé ,le moteur TDI 170 cv 4 motion est couplée à la boite DSG 6 sur la Passat CC @++++++

[Invité §Guv604Zt]

Bonsoir à vous je suis nouveau ici !! lol

 

je viens ici pour vous demander quelque chose. mon pere possede depuis fin 2010 d'un Tiguan 2009 2.0 TDI sport and style 140 acheter en occaz a 23500 il avait 30000km ce qui est plutot pas mal. Mais voila les temps changent et mon pere etant un grand fan de SUV/4*4 allemand vu quil est turc cest dans le sang lol , il voudrait changer cette année pour acheter un Tiguan R line toute option de 2011 ou 2012 (pack r-line ou gamme r-line ?). Mais il hésite aussi entre le Audi Q5 qu'il trouve pas trop mal..

 

donc ma question est simple Tiguan R line ou Q5 ?? svp !

 

 

merci davance et bonsoir !

[Invité §J -154ko]

 

le moteur TDI 170 cv 4 motion est couplée à la boite DSG 6 sur la Passat CC

 

 

 

???????

[Invité §J -154ko]

 

 

donc ma question est simple Tiguan R line ou Q5 ?? svp !

 

 

 

 

Et tu comptes sur nous pour te fournir les éléments qui permettent de faire un tel choix???...

 

PS: Si l'un de mes gamins s'exprimait comme tu le fais, je songerais à lui payer des cours particuliers de français, avant de songer à l'achat d'un Q5... Ce serait un meilleur placement!

[Invité §Guv604Zt]

pourquoi tu mracontes ta vie ?

[Invité §J -154ko]

Bonsoir à vous je suis nouveau ici !! lol

je viens ici pour vous demander quelque chose. mon pere possede depuis fin 2010 d'un Tiguan 2009 2.0 TDI sport and style 140 acheter en occaz a 23500 il avait 30000km ce qui est plutot pas mal. Mais voila les temps changent et mon pere etant un grand fan de SUV/4*4 allemand vu quil est turc cest dans le sang lol , il voudrait changer cette année pour acheter un Tiguan R line toute option de 2011 ou 2012 (pack r-line ou gamme r-line ?). Mais il hésite aussi entre le Audi Q5 qu'il trouve pas trop mal..

donc ma question est simple Tiguan R line ou Q5 ?? svp !

merci davance et bonsoir !

 

pourquoi tu mracontes ta vie ?

 

 

[:alexoflyon:4]

 

[Invité §pat286Wv]

Bonjour,

 

Quelqu'un pourrait me svp, la période pendant laquelle la caméra de recul n'était pas incluse dans le pack techno ?

En fait le véhicule qui m'intéresse est de 07/2010. Je ne peux joindre le garage ce WE.

Merci de votre aide

Cdlt.

[Invité §J -154ko]

Bonsoir.

Si le véhicule dont tu parles (07/2010) est doté du Pack "Techno", il dispose de la caméra de recul.

Le module de connection (pour transmettre les données nécessaires à l'établissement des lignes de trajectographie au RNS 510) était fabriqué au Japon, dans une usine détruite par le Tsunami.

Il y a donc eu rupture d'approvisionnement de ce module (et non de la caméra) jusqu'en novembre 2011. A partir de la mi-novembre l'installation de la caméra sur le Tiguan a repris.

[Invité §gil018hR]

 

Tu as raison Hervé ,le moteur TDI 170 cv 4 motion est couplée à la boite DSG 6 sur la Passat CC @++++++

 

Donc c'est juste que le marketing de VW qui ne veut pas de boite DSG sur le Tiguan TDI 170, faut pas chercher plus loin.

[Invité §agr766bs]

Bjr

les vidanges de mon tiguan sont en "long life" soit 30000km je trouve cela un peu trop ( actuellement j'ai 85000)

Je voulais savoir si certains (aines) d'entre vous reduisent à 25000 ou passe carrement en vidanges classiques à 15000.

Apres avoir lu (sur ce forum) la section lubrifiant il parait anti mecanique de faire 30000km meme avec la meilleur des huiles sauf si l'on fait 30000 par an que d'autoroute avec de grands trajets, surtout avec un "FAP" qui pollue encore plus l'huile lors de ses regenerations....

[Invité §J -154ko]

Non, ce n'est pas le marketing de VW qui ne "veut pas" de la DSG sur le Tiguan 2.0 TDI 170 4Motion... Je l'ai déja expliqué, le groupe VAG donne la primeur des nouveaux équipements techniques à Audi, puis à VW, puis à Skoda et Seat. Les boites auto double embrayage équipent les Audi Quattro (torsen) 2.0 TDI 170 comme le Q5 et l'A4 Allroad, et désormais le Q3 (Haldex) avec cette fois 177 cv... La DSG 7 viendra donc plus tard sur le Tiguan 2.0 TDI 170, quand ce dernier ne sera pas en mesure de faire de l'ombre à ses cousins.

[Invité §J -154ko]

agrirunner, tu es le seul à disposer de la réponse à ta question.

Tout dépend en effet de l'utilisation que tu as de ton Tiguan. Moins de 30000 km par an et de nombreux "petits" trajets, des phases de régénération... devraient signifier vidange tous les 15000 km bien entendu!

Je viens de faire le trajet Slovénie - France, je suis à Lyon, et vais faire Lyon - Paris AR, puis le retour France - Slovénie cette semaine, soit environ 5000 km dans la semaine... Pas de régénérations, de longs trajets qui ne provoquent pas une détérioration particulière des caractéristiques de l'huile moteur, et un cycle "Long Life" parfaitement adapté à mon usage automobile.

[Invité §agr766bs]

Oui JP

Je ne demarre mon vehicule que pour faire au min 40km (sachant qu'il faut 10mn et environ 10km pour que le moteur soit chaud sans monter dans les tours) et je fais 18000/an donc " ça peut aller"..

 

Mais je souleve ce sujet car bon nombre de voitures ne faisant que de la ville et de petit trajets (ecole, courses ...) sont programmées en "long life" sans que les concessionnaires ne s'en emeuvent

 

D'autres parts il est dommage que lorsqu' il y a regeneration il n'y est pas un petit temoin qui s'allume (nous avons cela sur certains nouveaux tracteurs) car il est prejudiciable de couper le moteur pendant cette regeneration..

[Invité §J -154ko]

Lors de la régénération le moteur monte en régime tout seul, et comme tu le précises, le couper est alors dangereux...

Tu évoques des trajets de 40 km; s'ils ne sont pas effectués avec des phases longues de sous-régimes (bouchons, trajets en zone urbaine etc), tu n'as rien à craindre.

Pour la programmation des cycles de vidange moteur, de nombreux concessionaires ne consultent pas leurs clients pour mettre en place avec leur accord un programme adapté à leur usage... En programmant systématiquement en QG2 (vidange tous les 15000 km) ils ne prennent pas de risque et se gavent allègrement sur le dos de certains clients... Il a fallu que j'insiste pour que l'on reprogramme un véhicule neuf en QG1, il était en QG2 malgré mes instructions précises avant la livraison...

[Titibobo]

Donc suivant le type et rythme de trajet de d'agrirunner, GP2 est conseillé ?