[Topic Officiel] BMW Série 5 E39 (1995-2003)

[Invité §gui164Bj]

Pas mal, moi j'ai pas de gps ni de phone. Par contre pour le gps je me prendrais plutard un autonome.

 

 

j'en ai acheté un aujourd'hui,il est facile d'utilisation,précis et rapide,le tout pour 250 euros

[Invité §oli124XP]

Pas mal, moi j'ai pas de gps ni de phone. Par contre pour le gps je me prendrais plutard un autonome.

 

 

J'y ai pensé mais je ne sais pas... Un Tom Tom sur une E39, je ne trouve pas ça terrible (question de goût ). Cela dit, c'est ce qu'il y a de plus pratique et bon marché. Sinon, je te souhaite bon courage pour teinter ta lunette arrière... Sans hayon, ce ne doit pas être évident.

 

[Invité §gui164Bj]

J'y ai pensé mais je ne sais pas... Un Tom Tom sur une E39, je ne trouve pas ça terrible (question de goût ). Cela dit, c'est ce qu'il y a de plus pratique et bon marché. Sinon, je te souhaite bon courage pour teinter ta lunette arrière... Sans hayon, ce ne doit pas être évident.

 

 

mince

[Invité §oli124XP]

mince

 

 

Mais je le répète, ce n'est qu'une question de goût!

[Invité §Dia654Xh]

j'en ai acheté un aujourd'hui,il est facile d'utilisation,précis et rapide,le tout pour 250 euros

 

C'est lequel que ta pris ?

Moi j'aimerais bien celui ci mais je sais pas ce qu'il vaut :/ je trouve aucun comparatif viable....

http://www.avmap.it/index.php?swt=0101&sec=1&ipr=263

http://www.avmap.it/upload/product/263b.jpg

 

J'y ai pensé mais je ne sais pas... Un Tom Tom sur une E39, je ne trouve pas ça terrible (question de goût ). Cela dit, c'est ce qu'il y a de plus pratique et bon marché. Sinon, je te souhaite bon courage pour teinter ta lunette arrière... Sans hayon, ce ne doit pas être évident.

 

Merci

Ouai mais le probleme c'est que le gps de la E39 vas vite etre dépassé apres c'est sur sa fait plus joli mais bon a la place je vais avoir mon Alpine et je vais faire un ti truc pour intégrer le gps enfin je verais sa.

 

[Invité §cyb631cl]

C'est lequel que ta pris ?

Moi j'aimerais bien celui ci mais je sais pas ce qu'il vaut :/ je trouve aucun comparatif viable....

http://www.avmap.it/index.php?swt=0101&sec=1&ipr=263

http://www.avmap.it/upload/product/263b.jpg

 

 

Merci

Ouai mais le probleme c'est que le gps de la E39 vas vite etre dépassé apres c'est sur sa fait plus joli mais bon a la place je vais avoir mon Alpine et je vais faire un ti truc pour intégrer le gps enfin je verais sa.

 

 

oui c'est ce que je me disais aussi mais les dernieres mises à jour pour le calculateur DVD (mk4) permettent de rattraper un peu le retard : vision 3D , POI , TMC ,radars fixes et mobiles etc.... et franchement pour l'avoir utilisé sur ma 325 , il n'a rien à envier aux GPS actuel. Apres c'est sur il y aura toujours des innovations : on parle déjà d'intégrer un veritable environnement 3D dans les futurs GPS.

[Invité §gui164Bj]

J'ai pris le tomtom one france,le vendeur m'a dit que c'était la référence. Il est très rapide(comparé à un navman par exemple),et on peut télécharger les radars,etc... ,je l'ai essayé cet aprem et franchement il est super

 

PS:c'est un écran tactile

[Invité §cyb631cl]

J'ai pris le tomtom one france,le vendeur m'a dit que c'était la référence. Il est très rapide(comparé à un navman par exemple),et on peut télécharger les radars,etc... ,je l'ai essayé cet aprem et franchement il est super

 

PS:c'est un écran tactile

 

 

mon frangin a aussi celui là et c'est vrai qu'il est sympa car il est surtout trés rapide

[Invité §Dia654Xh]

oui c'est ce que je me disais aussi mais les dernieres mises à jour pour le calculateur DVD (mk4) permettent de rattraper un peu le retard : vision 3D , POI , TMC ,radars fixes et mobiles etc.... et franchement pour l'avoir utilisé sur ma 325 , il n'a rien à envier aux GPS actuel. Apres c'est sur il y aura toujours des innovations : on parle déjà d'intégrer un veritable environnement 3D dans les futurs GPS.

 

Ok, ben j'aurrais voulus l'avoir intégré mais c'est horriblement cher :/ alors tampis

 

J'ai pris le tomtom one france,le vendeur m'a dit que c'était la référence. Il est très rapide(comparé à un navman par exemple),et on peut télécharger les radars,etc... ,je l'ai essayé cet aprem et franchement il est super

PS:c'est un écran tactile

 

Ok

 

[Invité §cyb631cl]

Ok, ben j'aurrais voulus l'avoir intégré mais c'est horriblement cher :/ alors tampis

 

 

Ok

 

 

effectivement chez BMW , le calculateur à base de dvd est à plus de 1600 € je crois, ca fait mal

J'ai acheté le mien sur ebay pour 500 € mais c'est vrai que ca reste cher.

[Invité §Dia654Xh]

effectivement chez BMW , le calculateur à base de dvd est à plus de 1600 € je crois, ca fait mal

J'ai acheté le mien sur ebay pour 500 € mais c'est vrai que ca reste cher.

 

Quand tu dis calculateur c'est pas un gps alors ? je veux dire par là qu'il ne se sert pas des satellites comme un gps?

[Invité §cyb631cl]

quand je parle calculateur c'est le lecteur que l'on met à l'arriere du vehicule (enfin BMW qui parle de calculateur!) : depuis le mk3 , le calculateur est intégré au lecteur ,il me semble ,ce qui fait que c'est si cher!!!

Normalement t'as une entrée "antenne GPS" sur le lecteur qui recoit les signaux satellites

C'est trés simple à brancher si la voiture est déjà équipé bien sur , j'ai du mettre à peine 10 mn sur ma 325 pour passer du mk3 au mk4 le temps de tout rebrancher correctement, le mk4 etant beaucoup plus rapide.

Et sur E39 apparement c'est encore plus simple vu qu'il ne faut pas tout defaire comme sur E46 , y a qu'une trappe à tirer dans le coffre (là ou se situe le chargeur normalement).

 

Effectivement ce n'est pas un produit tout en un comme un gps tomtom ou navman , t'as le lecteur dans le coffre et l'ecran au niveau du tableau de bord.

[Invité §GRE330he]

quand je parle calculateur c'est le lecteur que l'on met à l'arriere du vehicule (enfin BMW qui parle de calculateur!) : depuis le mk3 , le calculateur est intégré au lecteur ,il me semble ,ce qui fait que c'est si cher!!!

Normalement t'as une entrée "antenne GPS" sur le lecteur qui recoit les signaux satellites

C'est trés simple à brancher si la voiture est déjà équipé bien sur , j'ai du mettre à peine 10 mn sur ma 325 pour passer du mk3 au mk4 le temps de tout rebrancher correctement, le mk4 etant beaucoup plus rapide.

Et sur E39 apparement c'est encore plus simple vu qu'il ne faut pas tout defaire comme sur E46 , y a qu'une trappe à tirer dans le coffre (là ou se situe le chargeur normalement).

 

Effectivement ce n'est pas un produit tout en un comme un gps tomtom ou navman , t'as le lecteur dans le coffre et l'ecran au niveau du tableau de bord.

 

 

En ce qui me concerne j'ai pris (après avoir eu un tomtom) le MIO 710 C TMC et je l'ai fixé (grace à l'accessoire adéquat et sa faible epaisseur) sur la grille d'aération centrale, donc au dessus de l'allume cigare, je peux donc le faire fonctionner facilement, il est à portée de main et le cable ne se balade pas partout, j'ai mis en + un détecteur de radar (légal) dans le coin gauche du parebrise.

 

Voila voila

[Invité §Dia654Xh]

quand je parle calculateur c'est le lecteur que l'on met à l'arriere du vehicule (enfin BMW qui parle de calculateur!) : depuis le mk3 , le calculateur est intégré au lecteur ,il me semble ,ce qui fait que c'est si cher!!!

Normalement t'as une entrée "antenne GPS" sur le lecteur qui recoit les signaux satellites

C'est trés simple à brancher si la voiture est déjà équipé bien sur , j'ai du mettre à peine 10 mn sur ma 325 pour passer du mk3 au mk4 le temps de tout rebrancher correctement, le mk4 etant beaucoup plus rapide.

Et sur E39 apparement c'est encore plus simple vu qu'il ne faut pas tout defaire comme sur E46 , y a qu'une trappe à tirer dans le coffre (là ou se situe le chargeur normalement).

 

Effectivement ce n'est pas un produit tout en un comme un gps tomtom ou navman , t'as le lecteur dans le coffre et l'ecran au niveau du tableau de bord.

 

Ok mais alors qu'est que cela comprend si par exemple moi je veux metre la meme chose que toi cad le mk4 sachant que j'ai juste le lecteur cd bisness et le rack chargeur pré cablé ?

En ce qui me concerne j'ai pris (après avoir eu un tomtom) le MIO 710 C TMC et je l'ai fixé (grace à l'accessoire adéquat et sa faible epaisseur) sur la grille d'aération centrale, donc au dessus de l'allume cigare, je peux donc le faire fonctionner facilement, il est à portée de main et le cable ne se balade pas partout, j'ai mis en + un détecteur de radar (légal) dans le coin gauche du parebrise.

Voila voila

 

Sa sert vraiment ces machins ?

[grogazenvue]

En ce qui me concerne j'ai pris (après avoir eu un tomtom) le MIO 710 C TMC et je l'ai fixé (grace à l'accessoire adéquat et sa faible epaisseur) sur la grille d'aération centrale, donc au dessus de l'allume cigare, je peux donc le faire fonctionner facilement, il est à portée de main et le cable ne se balade pas partout, j'ai mis en + un détecteur de radar (légal) dans le coin gauche du parebrise.

 

Voila voila

 

 

Ca s'appelle pas un détecteur, dans ce cas... En plus ça sert à rien, puisque ces trucs ne te préviennent que pour les radars automatiques, et qu'ils sont de toute façon signalés par un panneau...

 

Il ne détecte rien du tout, il t'avertit simplement quand tu t'approches d'un point que tu lui auras fait mémoriser...

[Invité §Dia654Xh]

Ben comme un bon gps quoi

[Invité §GRE330he]

Ca s'appelle pas un détecteur, dans ce cas... En plus ça sert à rien, puisque ces trucs ne te préviennent que pour les radars automatiques, et qu'ils sont de toute façon signalés par un panneau...

 

Il ne détecte rien du tout, il t'avertit simplement quand tu t'approches d'un point que tu lui auras fait mémoriser...

 

 

C'est pas tout à fait ca puisqu'il se met à jour via internet et avertit effectivement à l'arrivée d'un radar comme les panneaux (quand on les vois) et bip en continue lorsque l'on dépasse la vitesse autorisée (ca les panneaux le font pas ) et c'est bien pratique quand on roule en BMW.

 

Enfin bon, on va peut-être arrêter le HS

[Invité §The512Co]

Ca s'appelle pas un détecteur, dans ce cas... En plus ça sert à rien, puisque ces trucs ne te préviennent que pour les radars automatiques, et qu'ils sont de toute façon signalés par un panneau...

 

Il ne détecte rien du tout, il t'avertit simplement quand tu t'approches d'un point que tu lui auras fait mémoriser...

 

 

Ben moi ça m'a déjà sauvé plusieurs fois... Un camion à doubler, un moment d'inattention au passage du panneau avertissant la présence d'un radar fixe, ou la nuit... Bref, il est largement amorti pour moi, et je ne suis pourtant pas un délinquant au volant

 

De plus, ils intèrent aussi les points "sensibles" où les autorités ont l'habitude d'installer leurs radars mobiles. Là aussi ça m'a été bien utile...

 

[Invité §Lil731Ul]

Bonsoir !

 

Je viens d'arriver, et j'm'y connais pas trop en voitures, donc s'il vous plait, soyez gentils hein

 

En fait, j'ai une question très importante pour ma nouvelle voiture. J'ai acheté une BMW E36 en Belgique, et pour pouvoir avoir ma carte grise française, il me faut absolument le numéro de série du moteur, et le type. Seulement, j'ai beau chercher avec mon copain, aucun numéro frappés sur les pièces ne correpondent. Il y a bien une petite plaque avec des chiffres, mais les numéros ne correspondent pas au nombre de cases sur la fiche de renseignements techniques à founir :/

 

On a finit par trouver le numéro de série su un papier d'entretien de la voiture, mais le truc, c'est qu'on a vu ce numéro nulle part sous le capot Oo Et il nous manque encore le type :/

 

Voilà, répondez-moi vite, s'il vous plait J'aimerais bien pouvoir enfin rouler ! Lol ^^'

 

Merci d'avance

[Invité §Dia654Xh]

Bonsoir !

 

Je viens d'arriver, et j'm'y connais pas trop en voitures, donc s'il vous plait, soyez gentils hein

 

En fait, j'ai une question très importante pour ma nouvelle voiture. J'ai acheté une BMW E36 en Belgique, et pour pouvoir avoir ma carte grise française, il me faut absolument le numéro de série du moteur, et le type. Seulement, j'ai beau chercher avec mon copain, aucun numéro frappés sur les pièces ne correpondent. Il y a bien une petite plaque avec des chiffres, mais les numéros ne correspondent pas au nombre de cases sur la fiche de renseignements techniques à founir :/

 

On a finit par trouver le numéro de série su un papier d'entretien de la voiture, mais le truc, c'est qu'on a vu ce numéro nulle part sous le capot Oo Et il nous manque encore le type :/

 

Voilà, répondez-moi vite, s'il vous plait J'aimerais bien pouvoir enfin rouler ! Lol ^^'

 

Merci d'avance

 

T'inquiete pas on mords pas, on fait juste des bisous

Il faudrait que tu aille voir sur le topic de l'amicale des E36 ici c'est les E39

[Invité §Lil731Ul]

Mince ! Tsss j'suis trop nulle mdr, j'ai dû confondre ^^' Bon ben j'vais aller faire un ptit copier/coller de ce coté :x

 

(Non je suis pas blonde mdr ^^ )

[Invité §Dia654Xh]

Mince ! Tsss j'suis trop nulle mdr, j'ai dû confondre ^^' Bon ben j'vais aller faire un ptit copier/coller de ce coté :x

 

(Non je suis pas blonde mdr ^^ )

 

Tien ici : http://forum-auto.caradisiac.com/marques/bmw/sujet255.htm

[Invité §Lil731Ul]

Merci beaucoup

[Invité §spi774xC]

Voici celle de mon père une 525 TDS : Cuire ivoire,bleu nuit ...

 

http://pix.nofrag.com/ce/67/4c3f9916616481d5e579838daa87.jpg

[Invité §cyb631cl]

Voici celle de mon père une 525 TDS : Cuire ivoire,bleu nuit ...

 

http://pix.nofrag.com/ce/67/4c3f9916616481d5e579838daa87.jpg

 

 

j'adore cette voiture et la couleur

[Invité §cyb631cl]

Ok mais alors qu'est que cela comprend si par exemple moi je veux metre la meme chose que toi cad le mk4 sachant que j'ai juste le lecteur cd bisness et le rack chargeur pré cablé ?

 

Sa sert vraiment ces machins ?

 

 

Tout est possible , le seul probleme c'est l'affichage au niveau du tableau de bord , il te faut l'ecran et bien sur l'antenne GPS. Dans ma 325 ci j'avais déjà un afficheur 4/3 et un mk3 dans le coffre donc ca été trés facile de le remplacer par le mk4 (que je conserve pour remplacer le mk3 qui sera sur ma future E39 )

je sais que les ecran 16/9 se vendent sur ebay ou ici www.bimmernav.com , apres pour l'antenne GPS je sais pas comment ca se passe.

 

Sinon pour plus d'info , je connais un revendeur de pieces détachées exclusivement BMW prés de toulouse à Auterive , BM31 : http://www.6enligne.net/html/partenaires.php3?id=bm31

Ils sont plutot sympa et bien fournis y compris en matériel de navigation d'origine BMW mais ca reste cher : l'ecran 16/9 plus le faisceau pour le coffre est à 1500 € je crois et le lecteur DVD mk4 à 750 €. Ca reste moins cher que la concession BMW mais c'est pas donné.

 

[Invité §Dia654Xh]

Voici celle de mon père une 525 TDS : Cuire ivoire,bleu nuit ...

 

http://pix.nofrag.com/ce/67/4c3f9916616481d5e579838daa87.jpg

 

Merci de reduire le format de l'image a 640x480

 

Tout est possible , le seul probleme c'est l'affichage au niveau du tableau de bord , il te faut l'ecran et bien sur l'antenne GPS. Dans ma 325 ci j'avais déjà un afficheur 4/3 et un mk3 dans le coffre donc ca été trés facile de le remplacer par le mk4 (que je conserve pour remplacer le mk3 qui sera sur ma future E39 )

je sais que les ecran 16/9 se vendent sur ebay ou ici www.bimmernav.com , apres pour l'antenne GPS je sais pas comment ca se passe.

Sinon pour plus d'info , je connais un revendeur de pieces détachées exclusivement BMW prés de toulouse à Auterive , BM31 : http://www.6enligne.net/html/partenaires.php3?id=bm31

Ils sont plutot sympa et bien fournis y compris en matériel de navigation d'origine BMW mais ca reste cher : l'ecran 16/9 plus le faisceau pour le coffre est à 1500 € je crois et le lecteur DVD mk4 à 750 €. Ca reste moins cher que la concession BMW mais c'est pas donné.

 

Ah ouai :/ sa fait 1500+750 sa 2250e a ce prix là j'ai un super gps + un autoradio DvD.

 

[Invité §cyb631cl]

clair que c'est pas donné , vaut mieux avoir la monte d'origine dans la voiture (au moins l'ecran).

 

Sinon j'ai une petite question : sur ma 325 CI de 2001 , lorsqu'on manoeuvre en marche arriere , le retro coté passager se baisse automatiquement (en fait c'est la glace du retro) qui ce qui est trés pratique pour se garer par exemple. Est ce que sur les E39 , la glace du retro passager se baisse quand on recule pour mieux voir le sol ?

[Invité §GRE330he]

 

 

 

Sinon j'ai une petite question : sur ma 325 CI de 2001 , lorsqu'on manoeuvre en marche arriere , le retro coté passager se baisse automatiquement (en fait c'est la glace du retro) qui ce qui est trés pratique pour se garer par exemple. Est ce que sur les E39 , la glace du retro passager se baisse quand on recule pour mieux voir le sol ?[/quotemsg]

 

Oui pour moi !

[Invité §gui164Bj]

clair que c'est pas donné , vaut mieux avoir la monte d'origine dans la voiture (au moins l'ecran).

 

Sinon j'ai une petite question : sur ma 325 CI de 2001 , lorsqu'on manoeuvre en marche arriere , le retro coté passager se baisse automatiquement (en fait c'est la glace du retro) qui ce qui est trés pratique pour se garer par exemple. Est ce que sur les E39 , la glace du retro passager se baisse quand on recule pour mieux voir le sol ?

 

 

Si tu as l'option oui

[Invité §Dia654Xh]

clair que c'est pas donné , vaut mieux avoir la monte d'origine dans la voiture (au moins l'ecran).

Sinon j'ai une petite question : sur ma 325 CI de 2001 , lorsqu'on manoeuvre en marche arriere , le retro coté passager se baisse automatiquement (en fait c'est la glace du retro) qui ce qui est trés pratique pour se garer par exemple. Est ce que sur les E39 , la glace du retro passager se baisse quand on recule pour mieux voir le sol ?

 

 

Oui pour moi aussi.

[antoine143]

Et on peut le déconnecter en bougeant le petit bouton pour régler les rétro.

[Invité §gui164Bj]

Et on peut le déconnecter en bougeant le petit bouton pour régler les rétro.

 

 

ah bon le bouton pour réglé les rétro est tjrs poussé vers le coté conducteur,ça serait donc à cause de ça que ça ne marcherai pas?ou c'est simplement que je n'ai pas cet équipement?

[Invité §Dia654Xh]

Bon je vous laisse titine doit prendre sa douche

[Invité §kaw882be]

mets le dans l'autre sens, tu verras bien