[Topic Officiel] BMW Série 5 E39 (1995-2003)

[nomilk]

Purée t'y connais vraiment que dalle c'est chaud.

 

Déjà si tu veux conseiller un L6 sur w124 tu prends le 320 pas le 300.

 

Ensuite comparer l'humble 2.3L L4 au L6 BMW qui ont quelque chose comme 20 ans d'écart de conception faut vraiment être un attardé.

 

D'ailleurs si tu t'y connaissais tu saurais quil y a eu bien pire, comme le 200 carbu sur w124.

 

Bref je te laisse avec ta rougne de jeune pucelle anglaise si la w124 est une bagnole de gitan comme ça on finit en beauté sur les comparaisons stupides que tu sembles apprécier.

 

D'ailleurs tu dois avoir un sacré probleme a compenser pour acheter un tel bateau...

 

"Il y a eu pire" ca veut pas dire "c'est bien" hein

 

Et le coup de probleme a compenser, je l'attendais. Mais venant d'un aigri en serie 5, c'est costaud quand meme

 

Pour 3500€ y'a des e36, en plus c'est fun

Et oui une 300d je suis serieux, j'avais trouve ca marrant quand j'en ai essaye une. Mais (et je parle en connaissance de cause), sur 124 a part un 300CE 24 ou un 500, aucun interet. P-e la 320, connais pas.

 

 

Le fichier des cg est pas accessible sur internet, seulement par les flics, et pour un usage perso c'est interdit et passible de tapis vert

[elgringo2]

Sinon, pour parler d'autre chose que vos prises de tête habituelles, j'aimerais bien des infos sur le fameux fichier pour connaitre l'historique de sa voiture.

 

Est-ce accessible directement sur Internet ? Si oui, est-ce gratuit ? Vous auriez un lien ?

 

Merci

 

Autoviza

 

j'avais eu le rapport pour ma caisse sur La centrale, on apprends pas grand chose, c'est surtout interessant pour connaitre le nombre de main

 

Sur une vieille bagnole, je trouve qu'il en manque

 

Impossible de savoir par exemple que la voiture était Monégasque lors de l'achat, cette main manqué

[nomilk]

D'ailleurs une voiture achetee a monaco, c'est comme une voiture achetee en france ou a l'etranger?

Par contre ca doit etre le bon plan. J'avais jete un oeil sur une 750i e32, meme pas 100 000kms, monegasque, rouge, 2e main, moins de 4000€, qui semblait impeccable

Et en ce moment y'a 1 superbe xj6 monegasque aussi, 1ere main pour 6500€, impeccable.

[Invité §Che545gq]

D'ailleurs une voiture achetee a monaco, c'est comme une voiture achetee en france ou a l'etranger?

Par contre ca doit etre le bon plan. J'avais jete un oeil sur une 750i e32, meme pas 100 000kms, monegasque, rouge, 2e main, moins de 4000€, qui semblait impeccable

Et en ce moment y'a 1 superbe xj6 monegasque aussi, 1ere main pour 6500€, impeccable.

Impeccable

[nomilk]

MONsieur FRAYouuuur

[Invité §Che545gq]

MOOOONSIEUR le Premier Ministre qu'en pensez vous !

Alors dites moi, parce que moi là je craque

[nomilk]

E m d m

[Invité §Che545gq]

Enfin faut garder l'essentiel à l'esprit : BMW c'est de la voiture de footballeur c'est tout

[jwest]

Sans déconner Nomilk et chevrons, vous pouvez pas aller faire les guignols ailleurs, chez Citroën ou Jag par exemple.

 

Vous n'avez pas de BM, donc aller voir ailleurs, et nous ça nous fera des vacances

[nomilk]

Ah faut montrer patte blanche ici mtn?

Si on connait les e39 mais on en a pas, ca compte pas? Mieux vaut venir et dire "j cherch un 530 dissel c bi1 A 300kkm c fiab ou pa?"

Si on montre un test de qi inferieur a 90 ca passe, ou le seuil est encore plus bas?

 

Je tiens quand meme a signaler que les mercedes c'est HS :v

[jwest]

Mais tu veux dire quoi, que t'as acheté 2 bouses à 3000€ et qu'elles sont tombées en panne et que t'avais pas les ronds pour les remettre en état !!

Va faire part de ta grande expertise là où les gens seront demandeurs, apparemment ici tu ennuies tout le monde, alors à quoi bon.

Dis toi qu'ils ne te méritent pas et que tes conseils de spécialiste feront le bonheur d'autres innocents qui n'attendent que cela

[elgringo2]

Ah faut montrer patte blanche ici mtn?

Si on connait les e39 mais on en a pas, ca compte pas? Mieux vaut venir et dire "j cherch un 530 dissel c bi1 A 300kkm c fiab ou pa?"

Si on montre un test de qi inferieur a 90 ca passe, ou le seuil est encore plus bas?

 

Je tiens quand meme a signaler que les mercedes c'est HS :v

 

 

Tu fais moins le malin chez Jag'

 

[nomilk]

Ouais mais chez jag ils sont moins droles

Deja fait se concentrer pour capter ce qu'ils disent, ils sont completement perches les types

 

Mais niveau mecanique j'ai pas fait grand chose sur mes e39 hein, y'en a qui ont passe bien plus de temps que moi la dedans

Par exemple, je suis incappable de donner des conseils sur un tendeur de chaine ou un vanos

[Invité §Che545gq]

Mais tu veux dire quoi, que t'as acheté 2 bouses à 3000€ et qu'elles sont tombées en panne et que t'avais pas les ronds pour les remettre en état !!

Va faire part de ta grande expertise là où les gens seront demandeurs, apparemment ici tu ennuies tout le monde, alors à quoi bon.

Dis toi qu'ils ne te méritent pas et que tes conseils de spécialiste feront le bonheur d'autres innocents qui n'attendent que cela

Permet moi une rectification

 

Il a acheté deux BM à 3000€ dont il n'avait rien à foutre de l'entretien parce qu'elles ne méritent pas mieux que ça.

Ce genre de bagnole ça s'achète à bas prix et ça finit à la ferraille quand ça marche plus.

 

La Jag elle passe chez ZF dans une semaine pour une vidange + nettoyage du distributeur hydraulique à 800€ l'opération.

[OHAZ]

Permet moi une rectification

 

Il a acheté deux BM à 3000€ dont il n'en avait rien à foutre de l'entretien parce qu'elles ne méritent pas mieux que ça.

Ce genre de bagnole ça s'achète à bas prix et ça finit à la ferraille quand ça marche plus.

La Jag elle passe chez ZF dans une semaine pour une vidange + nettoyage du distributeur hydraulique à 800€ l'opération.

 

 

 

Drôle de raisonnement, moi toutes mes voitures de 1000 à 10 000 euros je les ai toujours bichonnées de la même façon.

[nomilk]

Nettoyage et refection *

Puis bon la 530 j'ai fait les amortos aussi

Mais c'est pas la question

[Invité §Che545gq]

 

 

Drôle de raisonnement, moi toutes mes voitures de 1000 à 10 000 euros je les ai toujours bichonnées de la même façon.

C'est le terme remettre en état qui me fait marrer

 

A la limite tu en trouves une à 2000€ nickel et tu en prends soin d'accord, mais faire de gros frais sur une E39 ça sert à rien.

[nomilk]

 

 

Drôle de raisonnement, moi toutes mes voitures de 1000 à 10 000 euros je les ai toujours bichonnées de la même façon.

 

La 523 je l'ai bichonnee hein

Ciel de toit noir, sieges massants, habitacle tout cuir, leds dans les poinees de portes, ...

Enfin de la broutille, c'est bidon par rapport a un remplacement de sb de barre stab ou des disques de freins. Ah merde ca j'ai fait aussi

[OHAZ]

C'est le terme remettre en état qui me fait marrer

 

A la limite tu en trouves une à 2000€ nickel et tu en prends soin d'accord, mais faire de gros frais sur une E39 ça sert à rien.

 

 

 

A là je comprends mieux.

[Invité §Che545gq]

La 523 je l'ai bichonnee hein

Ciel de toit noir, sieges massants, habitacle tout cuir, leds dans les poinees de portes, ...

Enfin de la broutille, c'est bidon par rapport a un remplacement de sb de barre stab ou des disques de freins. Ah merde ca j'ai fait aussi

 

Tu ne l'a pas remise en état !

 

[nomilk]

Un tel collector, une 523i :/

[elgringo2]

Ouais mais chez jag ils sont moins droles

Deja fait se concentrer pour capter ce qu'ils disent, ils sont completement perches les types

 

Mais niveau mecanique j'ai pas fait grand chose sur mes e39 hein, y'en a qui ont passe bien plus de temps que moi la dedans

Par exemple, je suis incappable de donner des conseils sur un tendeur de chaine ou un vanos

 

Tu sais qu'ils peuvent te lire d'une section à l'autre ?

 

J'ai rien contre toi, ici ou chez Jag, mais si tu as des comptes a régler avec certains membres de l'amicale, tu pourrais plutot le faire en MP non ?

 

ça permets aux autres de pas en profiter !

 

Bon et sinon, XJ ?

[nomilk]

La xj c'est hs, on m'a deja fait la reflexion :/

[elgringo2]

La xj c'est hs, on m'a deja fait la reflexion :/

 

En MP si tu préfères

 

T'as pas encore fait son topic ?

[nomilk]

Euh... Je sais pas quoi te dire moi demande, je te dirai

 

Non pas de topic sauf sur 1 forum

[jwest]

Permet moi une rectification

 

Il a acheté deux BM à 3000€ dont il n'avait rien à foutre de l'entretien parce qu'elles ne méritent pas mieux que ça.

Ce genre de bagnole ça s'achète à bas prix et ça finit à la ferraille quand ça marche plus.

 

La Jag elle passe chez ZF dans une semaine pour une vidange + nettoyage du distributeur hydraulique à 800€ l'opération.

 

 

 

Non non non, au moment de l'achat de la 523i, il était super content de la bagnole, et regrettait de ne pas avoir pu prendre plus gros (530 ou 540) à cause de l'assurance. Puis il a même commencé à monter des options dessus (sièges électriques, ...) indispensables alors que la voiture commençait à moins bien marcher. Puis c'est vite devenu une bouse, qu'il a cherché à vendre et qui lui est restée sur les bras avant de partir à la casse.

Puis la 530i est arrivée, huitième merveille du monde (y a qu'à lire les posts de l'époque), qui rapidement aussi est devenu une bouse, au point qu'il ne voulait plus la conduire et qu'il s'en est débarrassé.

 

Maintenant il a sa vielle jag et pense encore une fois qu'une bagnole vendue neuve 60000€ achetée 3000€ va fonctionner comme une neuve pour longtemps et pour pas un rond

 

Moi j'aurais directement acheté une BM à 9000€ au début, parce qu'entre les 3 cartes grises, les réparations (même si souvent pour rien) et le temps passé, faut avouer qu'il est un peu maso sur les bords le Nomilk.

Enfin s'il aime ça c'est son problème, mais qu'il arrête de dire que parce qu'il a acheté 2 BMW à 3000€ bonnes pour la casse, BMW c'est de la merde !!

[grogazenvue]

D'ailleurs une voiture achetee a monaco, c'est comme une voiture achetee en france ou a l'etranger?

Par contre ca doit etre le bon plan. J'avais jete un oeil sur une 750i e32, meme pas 100 000kms, monegasque, rouge, 2e main, moins de 4000€, qui semblait impeccable

Et en ce moment y'a 1 superbe xj6 monegasque aussi, 1ere main pour 6500€, impeccable.

 

 

C'te blague...

A ce prix là, on trouve des HighLine en super état et qui, au moins, sont en état de rouler, parce qu'une 750 E32 de 100 000km, tu peux d'ores et déjà commencer par mettre le prix de la caisse dans une remise en état avant de commencer à sérieusement envisager de rouler.

[nomilk]

Non mais t'as des problemes de lecture

 

La 523 est pas partie a la casse (3e edition) et a passe les 330000kms. D'ailleurs elle est sur le groupe fb

 

Acheter une caisse a 9k pour pas avoir de frais? Demandons a k-iowas son avis sur la question

Puis t'as pas compris que si la 530 a vite degage, c'est pcq j'en avais marre des e39. Je vais pas acheter une caisse 9000€ pour la revendre la moitie quand j'en aurai eu marre. D'autant plus qu'en 3 ans, j'ai pas claque 9000€ en voitures. J'en suis meme pas a 7000€

 

Enfin, j'ai rdv pour lacher 800€ sur la xj, et j'avais mis plus de 1000€ dans la 530 en entretien. Donc "pour pas un rond", reflechis juste 2s et réalise que tu dis de la merde

[nomilk]

 

C'te blague...

A ce prix là, on trouve des HighLine en super état et qui, au moins, sont en état de rouler, parce qu'une 750 E32 de 100 000km, tu peux d'ores et déjà commencer par mettre le prix de la caisse dans une remise en état avant de commencer à sérieusement envisager de rouler.

 

Ah excuse moi, t'es alle la voir? Je savais pas

[Invité §Che545gq]

 

 

Non non non, au moment de l'achat de la 523i, il était super content de la bagnole, et regrettait de ne pas avoir pu prendre plus gros (530 ou 540) à cause de l'assurance. Puis il a même commencé à monter des options dessus (sièges électriques, ...) indispensables alors que la voiture commençait à moins bien marcher. Puis c'est vite devenu une bouse, qu'il a cherché à vendre et qui lui est restée sur les bras avant de partir à la casse.

Puis la 530i est arrivée, huitième merveille du monde (y a qu'à lire les posts de l'époque), qui rapidement aussi est devenu une bouse, au point qu'il ne voulait plus la conduire et qu'il s'en est débarrassé.

 

Maintenant il a sa vielle jag et pense encore une fois qu'une bagnole vendue neuve 60000€ achetée 3000€ va fonctionner comme une neuve pour longtemps et pour pas un rond

 

Moi j'aurais directement acheté une BM à 9000€ au début, parce qu'entre les 3 cartes grises, les réparations (même si souvent pour rien) et le temps passé, faut avouer qu'il est un peu maso sur les bords le Nomilk.

Enfin s'il aime ça c'est son problème, mais qu'il arrête de dire que parce qu'il a acheté 2 BMW à 3000€ bonnes pour la casse, BMW c'est de la merde !!

 

C'est justement ça qui est ridicule. Pourquoi mettre 9000€ dans une voiture comme une E39, ça n'a pas d’intérêt, c'est vieux, ça ne sera jamais collector.

 

Autant en prendre une dans 2/3000€ et rien faire dessus.

Quand on parle de mettre de l'argent pour un beau modèle, c'est dans une DS21 cabriolet, une SM ou une XK120, pas 9000€ dans une E39...

 

Et la Jag elle roule pas pour pas un rond, a peine achetée il lui colle un entretien BVA à 800€. Parce que là la voiture vaut le coup.

 

Une E39 générique faut être débile pour y mettre de l'argent.

[grogazenvue]

Sinon, pour parler d'autre chose que vos prises de tête habituelles, j'aimerais bien des infos sur le fameux fichier pour connaitre l'historique de sa voiture.

 

Est-ce accessible directement sur Internet ? Si oui, est-ce gratuit ? Vous auriez un lien ?

 

Merci

 

 

Non, c'est payant, et accessible depuis divers sites d'annonces.

Par contre, c'est l'opacité absolue quand à la provenance des info's communiquées, donc avis perso', grosse méfiance là-dessus...

[nomilk]

C'est pas opaque

Y'a pas 36 sources possibles hein

 

Ce qui est inquietant c'est que des gens puissent obtenir l'info

[OHAZ]

 

Non, c'est payant, et accessible depuis divers sites d'annonces.

Par contre, c'est l'opacité absolue quand à la provenance des info's communiquées, donc avis perso', grosse méfiance là-dessus...

 

 

 

Actuellement c'est gratuit.

[grogazenvue]

Ah excuse moi, t'es alle la voir? Je savais pas

 

 

Non, mais je connais assez les E32 pour savoir qu'un modèle de 25 ans et 100 000km seulement, c'est clairement une caisse qui va avoir besoin d'une remise en état, et en général, sur une 750, ça pique un tout petit peu...

Rien que le changement des amortos pilotés, par exemple, à 1000€ pièce, ça a tendance à faire un peu mal au portefeuille.

[grogazenvue]

C'est justement ça qui est ridicule. Pourquoi mettre 9000€ dans une voiture comme une E39, ça n'a pas d’intérêt, c'est vieux, ça ne sera jamais collector.

 

Autant en prendre une dans 2/3000€ et rien faire dessus.

Quand on parle de mettre de l'argent pour un beau modèle, c'est dans une DS21 cabriolet, une SM ou une XK120, pas 9000€ dans une E39...

 

Et la Jag elle roule pas pour pas un rond, a peine achetée il lui colle un entretien BVA à 800€. Parce que là la voiture vaut le coup.

 

Une E39 générique faut être débile pour y mettre de l'argent.

 

 

 

Mouahahahhahaahahahhahhahahahahahhaahhaahhaah... :ptdr: :ptdr:

 

Sérieux, si vous n'existiez pas, faudrait vous inventer, les mecs, z'êtes trop drôles!!!