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Série 5 / M5

[Topic Officiel] BMW Série 5 E39 (1995-2003)


mike29b
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Messages recommandés

Le 08/06/2023 à 20:44, FonsD a dit :

528i.

C'est aussi ce que je me dis... Après le bonus c'est 1000€ et la prime 5k€ si je fous la BM à la casse.

Si je vends la E39 à l'arrache je dois pouvoir récupérer 4k€ sans souci, ça se joue à 1000€ ça va pas changer la face de mes finances non plus :buzz:

 

ah oui, 1000 balles pour une occaz

 

Le 09/06/2023 à 06:40, grogazenvue a dit :

 

La loi ? 

Quelle loi pourrait obliger à cela ??? :roll: 

 

 

ben je faisais référence à ta formule "ON lui demande de payer xxxxx pour toucher yyyyyy"

c'est qui ton "ON" ? tu parlais bien de l'Etat non?

personne ne lui "demande" rien, il peut continuer à rouler dans sa caisse ! L'Etat impose juste des conditions pour toucher le bonus. Si tu veux toucher 6000 balles, la "loi" t'impose d'acheter un VE... bref faut suivre les conversations, c'était pas dur de piger à quoi je faisais référence.

Modifié par GACQV
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Le 09/06/2023 à 06:47, grogazenvue a dit :

 

Pour 100km par jour, ça peut être pas mal du tout, un VE. 

Surtout que, si ma mémoire est bonne, tu disposes d'autres véhicules à côté, il me semble, pour les trajets, occasionnels,  à plus longue distance. :jap: 

Oui on a une familiale 7 places pour les grands trajets. Avec 4 enfants de toute façon le VE j'oublie, je vais pas acheter une Tesla Model X ou Y, et j'aime bien rouler sans me prendre la tête avec les recharges :buzz:

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Le 09/06/2023 à 06:54, johntheboss a dit :

Je suis reparti pour faire minimum 40’000kms par an,  mais avec des trajets de 150kms par jour :bah: 

Du coup je me tâte aussi à passer sur de l’électrique, car l’autonomie ne sera pas un soucis au quotidien :o 

 

150km/jour, suivant dans quelles conditions c'est réalisé, et avec quel véhicule, ça peut passer facile, comme ça peut être limite.

 

Pour du peri-urbain et routes départementales, ça se fait sans problème.

Pour de la voie rapide et autoroutes prises à bon rythme, ça peut commencer à friser les limites de l'autonomie du véhicule.

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Le 09/06/2023 à 09:48, GACQV a dit :

 

ah oui, 1000 balles pour une occaz

 

 

ben je faisais référence à ta formule "ON lui demande de payer xxxxx pour toucher yyyyyy"

c'est qui ton "ON" ? tu parlais bien de l'Etat non?

personne ne lui "demande" rien, il peut continuer à rouler dans sa caisse ! L'Etat impose juste des conditions pour toucher le bonus. Si tu veux toucher 6000 balles, la "loi" t'impose d'acheter un VE... bref faut suivre les conversations, c'était pas dur de piger à quoi je faisais référence.

 

Non, je ne parlais pas spécifiquement de "l'état", c'était d'ailleurs plus, pour moi, dans le domaine de la relation commerciale, que dans le domaine du juridique... :bah:

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Le 09/06/2023 à 11:06, FonsD a dit :

Oui on a une familiale 7 places pour les grands trajets. Avec 4 enfants de toute façon le VE j'oublie, je vais pas acheter une Tesla Model X ou Y, et j'aime bien rouler sans me prendre la tête avec les recharges :buzz:

 

Du coup, dans ton cas, le VE, ça paraît plutôt bien adapté pour tes trajets quotidiens... :jap:

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2.500 balles d'économie de carburants c'est vite amorti...

bon, il faut avoir en tête que le bouclier tarifaire sur l'électricité prend fin "officiellement" en 2025, dans 1 an 1/2...

donc l'électricité à 20 centimes au tarif standard aujourd'hui, pourrait coûter nettement plus cher.

Mais même à 40 centimes ça reste intéressant, et d'autres mécanismes seront sans doute mis en place pour atténuer un peu la hausse...

Modifié par GACQV
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Le 09/06/2023 à 15:37, FonsD a dit :

Et va falloir de nouvelles jantes c'est pas possible ce truc-là :beuh:

 

moi je trouve ça chic et dans l'esprit aéro du modèle! un peu d'autonomie en plus ça se refuse pas !

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Le 09/06/2023 à 11:13, grogazenvue a dit :

 

Pour de la voie rapide et autoroutes prises à bon rythme, ça peut commencer à friser les limites de l'autonomie du véhicule.

T'es à l'ouest mon pote ...

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Le 09/06/2023 à 17:31, Sonysko a dit :

T'es à l'ouest mon pote ...

 

Effectivement, je vois quasiment l'Atlantique depuis chez moi... :rs:

 

Par contre, non, t'es pas mon pote... :non:

Modifié par grogazenvue
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Le 09/06/2023 à 15:38, FonsD a dit :

Qui veut ma 528i à 5K€ ? :buzz:

Répare les vitre arrières (pour pas cher avec un kit à 50€), et si elle est dans un état correct tu pourrais même en tirer davantage au vu des tarifs de 528i sur le marché de l'occasion.

https://www.leparking.fr/#!/voiture-occasion/BMW.html%3Fid_modele%3D1283%26id_version%3D192%26id_pays%3D18%26slider_km%3D1|180000%26slider_millesime%3D1995|2004%26tri%3Dprix_croissant

 

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Le 09/06/2023 à 21:26, Kepala a dit :

Répare les vitre arrières (pour pas cher avec un kit à 50€), et si elle est dans un état correct tu pourrais même en tirer davantage au vu des tarifs de 528i sur le marché de l'occasion.

https://www.leparking.fr/#!/voiture-occasion/BMW.html%3Fid_modele%3D1283%26id_version%3D192%26id_pays%3D18%26slider_km%3D1|180000%26slider_millesime%3D1995|2004%26tri%3Dprix_croissant

 

Le souci c'est que j'ai déjà démonté une contre-porte arrière et c'est un putain de sac de nœud à réparer. Le moteur est fonctionnel mais j'arrive pas à voir ce qui déconne et je flippe de me lancer dedans sans réussir à remonter, et sans savoir quelle pièce changer... J'ai un carrossier j'ai peur que ce soit du 400€ par vitre...

Le 09/06/2023 à 21:34, Kepala a dit :

Tu revends déjà ?

L'annonce est toujours en ligne :D 

https://www.leboncoin.fr/voitures/2358664336.htm

 

Le vendeur a pas dû la supprimer, mais oui c'est celle-ci :rs:

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Sur une e46, ça se change sans grande difficulté. 

En général, le moteur fonctionne, c'est le câble qui pète ou s'emmêle ou le mécanisme qui casse qqpart. 

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Le 18/06/2023 à 22:43, 25asa a dit :

Excellent état...

à part le bas de caisse et la porte du côté passager et l'aile arrière côté conducteur

+ tout ce qu'on ne voit pas...

Et un morceau de la baguette sur l'aile avant droite.Pour une voiture qui a un si faible kilométrage, sa fait beaucoup!!!! 🤔

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Bon pour ranimer le topic de la Série 5 la plus belle de tous les temps, j'ai récupéré récemment une 525TDS de 98 Pack M à remettre en route que voici

 

pxl_2067.jpg

pxl_2068.jpg

pxl_2069.jpg

 

262000km, le moteur démarre et se comporte au poil.

Cependant, un peu de boulot à faire en châssis.

Vidange et changement des filtres réalisé, supports moteur remplacés.

Je me suis ensuite attaqué aux flexibles de frein AR qui en avaient bien besoin 

pxl_2072.jpg

pxl_2071.jpg

 

Après on passe au train avant avec le changement des bras supérieurs et des biellettes de barre stab. J'ai laissé les bras inférieurs, les biellettes de direction avec un soufflet ainsi que la crémaillère à un mécano, trop chaud pour moi.

pxl_2081.jpg

pxl_2079.jpg

pxl_2080.jpg

 

Contrôle de la pompe de lave-glace, elle est HS, mais ça va le démontage est pas trop compliqué, malgré le fait qu'elle soit derrière le passage de roue :blague: 

 

Et faut que je trouve un intérieur gris avec les panneaux de porte, c'est Bagdad dedans :cyp: 

 

Sinon j'ai le voyant d'airbag allumé en permanence, j'ai levé les sièges pour vérifier la connectique, et ça sent les migraines à venir.

 

Si je vous mets des photos, ça vous parle ? 

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En 1995 on a plutôt du : Dark Blue, Orient Blue et Monréal Blue sur E39

Le Topaz c'est 1998 et le Lemans à priori pas sur E39 (apparu en 2000).

Je parie sur le Dark Blue :p 

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Le 10/04/2024 à 19:02, Kepala a dit :

En 1995 on a plutôt du : Dark Blue, Orient Blue et Monréal Blue sur E39

Le Topaz c'est 1998 et le Lemans à priori pas sur E39 (apparu en 2000).

Je parie sur le Dark Blue :p 

 

Il y a eu le LeMans sur E39, puisqu'il était présent sur les //M5. :oui:

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Je regarderai la plaque sous le capot la prochaine fois ;) 

 

Une fois le voyant d'airbag traité Il ne devrait rester que le support batterie à retaper car rouillé (un ancien accu a dû fuir par le passé, et patatras :L )

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Le 10/04/2024 à 20:45, grogazenvue a dit :

 

Il y a eu le LeMans sur E39, puisqu'il était présent sur les //M5. :oui:

C'était une couleur spécifique à la M5 ... :)

https://bimmertips.com/bmw-e39-paint-codes-oem-color-options/

https://bimmertips.com/bmw-e39-m5-paint-color-options/

Je pars du principe aussi que ce n'est pas une couleur Individual.

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Je n'ai jamais réussi à trouver une vraie liste complète des teintes possibles pour une caisse ou une autre, c'est tout le temps variable selon les années, les options, les marchés d'exportation, les motorisations, ... :beuh:

Sur E31, j'ai la liste des productions usine, la liste est affolante tellement c'est long, et encore, il n'y a eu que 30 000 exemplaires vendus environ, alors sur un modèle de grande production comme les E39... :ddr:

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Sont très loin d'être complets, ces sites...

Aucun de ces deux liens ne répertorient ma série 8, par exemple. :bah:

 

Edit : et mon cabrio' non plus, d'ailleurs :ddr:

Modifié par grogazenvue
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