[Topic Officiel] Toyota Auris II phase 2 (2015-2018)

[Toy007]

 

Je viens de rentrer. Les codes éclairent très bien, rien à voir avec le faible éclairage de la première génération de Yaris hybride.

 

On voit très bien la différence entre les codes et les feux de route.

 

La gestion automatique du passage code plein phare est parfaite.Elle fonctionne également avec l'éclairage public

 

 

Merci pour ce retour! Bien de la part de Toyota d'avoir corriger cela

Content d'entendre que la gestion automatique feux de routes/codes fonctionne bien, cela ne semblait pas être le cas sur les phases 1! Comment cela fonctionne réellement ? On se met en plein phares et dès que l'on croise de la luminosité ils se coupent? Ou il faut appuyer sur un autre bouton pour activer l'automatisme?

[Invité §ric126Qr]

 

Je viens de rentrer. Les codes éclairent très bien, rien à voir avec le faible éclairage de la première génération de Yaris hybride.

 

On voit très bien la différence entre les codes et les feux de route.

 

La gestion automatique du passage code plein phare est parfaite.Elle fonctionne également avec l'éclairage public

 

 

Ah ben voila une bonne nouvelle !! Toy007 tu peux maintenant dormir tranquille tes phares bi-leds ne risquent plus rien !!!

[Invité §dua100vi]

 

Merci pour ce retour! Bien de la part de Toyota d'avoir corriger cela

Content d'entendre que la gestion automatique feux de routes/codes fonctionne bien, cela ne semblait pas être le cas sur les phases 1! Comment cela fonctionne réellement ? On se met en plein phares et dès que l'on croise de la luminosité ils se coupent? Ou il faut appuyer sur un autre bouton pour activer l'automatisme?

 

Bonjour ,

 

Le système est simple. Il faut régler le commodo sur allumage auto de l'éclairage, ensuite le basculer en plein phare et le capteur et l’électronique fait le reste.

J'ai juste quelques doutes sur le bon fonctionnement du système par temps de pluie. Mais par chez nous, je vais sans doute avoir bientôt l'occasion de le tester

[Toy007]

 

Ah ben voila une bonne nouvelle !! Toy007 tu peux maintenant dormir tranquille tes phares bi-leds ne risquent plus rien !!!

 

 

Yeees !!! Surtout que nos 2 Auris risquent de sortir d'usine en même temps....ça aurait été bête que tu ailles en Angleterre pour interchanger directement!

 

Bonjour ,

 

Le système est simple. Il faut régler le commodo sur allumage auto de l'éclairage, ensuite le basculer en plein phare et le capteur et l’électronique fait le reste.

 

 

Merci beaucoup de la réponse! Simple et efficace semble-t-il !

[Toy007]

@§dua100vi Pour le moment il fait beau! En tout cas là où je suis (Sud Finistère !)

[fabrice_inho]

Et pour nous autres qui n'avons que la version avant restylage ?

 

On continue de conduire les yeux bandés la nuit ? lol

[tails206]

Et pour nous autres qui n'avons que la version avant restylage ?

 

On continue de conduire les yeux bandés la nuit ? lol

Faut regarder le topic le question

[fabrice_inho]

Faut regarder le topic le question

 

oui chef

[Invité §ric126Qr]

oui chef

 

Manifestement pour les phase 1 et le problème des phares, ça à l'air de bouger chez Toyota en ce moment....enfin

[Invité §ric126Qr]

@Duarn au fait ils t'ont mis quoi comme pneumatiques du Michelin energy saver ?

[Invité §dua100vi]

@Duarn au fait ils t'ont mis quoi comme pneumatiques du Michelin energy saver ?

Bonjour ,

 

Ce sont en effet des Michelin Energy Saver.

 

Sur un peu moins de 300 km j'en suis à 3.7l/100. En comparaison, la première semaine (octobre 2012) de ma Yaris hybride, je tournais autour de 4.6l/100.

 

Je pense que j'ai dû acquérir une certaine expérience en HSD ( un peu moins de 60.000 km) mais la gestion du système à sans doute été améliorée. Je remarque par exemple que je tourne plus en électrique qu'avec ma Yaris. Je suis un gros utilisateur du régulateur même à petite vitesse sur des longs tronçons à 50 ou 70. Avec la Yaris, à 50 au régulateur elle tourne en électrique sauf en montée, malheureusement la batterie se vide vite, à 70 c'est impossible. Avec l'Auris sur une zone bien plane ou très légèrement en pente on peut rouler à l'électrique bien évidemment à 50 mais aussi 70 et la batterie se vide moins vite.

 

J'imagine que la consommation serait encore plus faible avec des 15 pouces.

[Invité §ric126Qr]

300 km de routes villes ? parce que 3.7 l/100 km c'est pas mal pour une voiture neuve et ta vitesse moyenne était de combien ? (oui parce que à 27 km/h de moyenne beaucoup de voitures font du 3 - 4 l au 100 )

Pour les 15 pouces c'est d'après le constructeur 0.1 l pour 100 km en moins ça va c'est pas énorme par rapport aux 16 pouces

[Toy007]

J'avais déjà remarqué cette différence de comportement (rouler plus en électrique) par rapport à la Yaris lorsque nous avions eu une Auris en prêt pendant une semaine. À l'époque les 2 voitures étaient neuves et la conso etait similaire : 4,8l en plein hiver (où la conso est plus élevée!). J'en déduis qu'il est possible de faire des conso sur très raisonnable une fois la fibre hybride adopté !

 

Notre commercial nous a annoncé une conso similaire à la Yaris... En moyenne nous sommes à 4,4l et en faisait attention on descend facilement sous les 4l! La météo actuelle est propice aux bonnes consos

[Invité §dua100vi]

300 km de routes villes ? parce que 3.7 l/100 km c'est pas mal pour une voiture neuve et ta vitesse moyenne était de combien ? (oui parce que à 27 km/h de moyenne beaucoup de voitures font du 3 - 4 l au 100 )

Pour les 15 pouces c'est d'après le constructeur 0.1 l pour 100 km en moins ça va c'est pas énorme par rapport aux 16 pouces

 

Routes/villes, vitesse moyenne 50 km/h en mode éco sans la clim. Pour l'instant je ne dépasse pas les 80/85 km/h. Je vais monter en vitesse après les 500 km

[Invité §D5D451tj]

Routes/villes, vitesse moyenne 50 km/h en mode éco sans la clim. Pour l'instant je ne dépasse pas les 80/85 km/h. Je vais monter en vitesse après les 500 km

 

 

ils ont fait de sacré progrès alors, avec une vitesse moyenne de 50, je suis à 5.6 sur une auris 1 hsd.

 

et 50 de moyenne sans autoroute, faut taper dedans pour les faire car le moindre arrêt (stop, feu, rond point) plombe

très durement cette moyenne et donc la relance qui va avec plombe la conso.

[Invité §ric126Qr]

 

ils ont fait de sacré progrès alors, avec une vitesse moyenne de 50, je suis à 5.6 sur une auris 1 hsd.

 

et 50 de moyenne sans autoroute, faut taper dedans pour les faire car le moindre arrêt (stop, feu, rond point) plombe

très durement cette moyenne et donc la relance qui va avec plombe la conso.

 

Tu vois maintenant ce qu'il te reste à faire ............investissement dans une auris 2 phase 2 ...... Y'a plus que le bruit de la moulinette qui dérange et encore (plus d'insonorisation dans la phase 2)

[Invité §D5D451tj]

Tu vois maintenant ce qu'il te reste à faire ............investissement dans une auris 2 phase 2 ...... Y'a plus que le bruit de la moulinette qui dérange et encore (plus d'insonorisation dans la phase 2)

 

 

C'est prévu auris TS executive full option fin d'année, mais je garde l'auris 1, je pourrais donc comparer, mais

3.7 avec 50km/h de moyenne, c'est un fake, ou c'est fait à 50 sur 300km d'autoroute sans accélération, arret, départ

reprise, car pour faire 50km/h de moyenne sans autoroute faut vraiment taper dedans pour obtenir cette moyenne

ou se trainer sur une très longue nationale à 70km, soit 2l avec un diesel dans le même exercice.

[Toy007]

 

C'est prévu auris TS executive full option fin d'année, mais je garde l'auris 1, je pourrais donc comparer, mais

3.7 avec 50km/h de moyenne, c'est un fake, ou c'est fait à 50 sur 300km d'autoroute sans accélération, arret, départ

reprise, car pour faire 50km/h de moyenne sans autoroute faut vraiment taper dedans pour obtenir cette moyenne

ou se trainer sur une très longue nationale à 70km, soit 2l avec un diesel dans le même exercice.

 

 

Très belle configuration !! Elle est dans le show-room de mon concessionnaire

Peut être que pour le 50km/h de moyenne c'est une donnée "à la louche" faite par Duarn lui meme sans compter les arrêts ! Car c'est vrai que dès que l'on s'arrête …la vitesse moyenne diminue radicalement!

[Invité §dua100vi]

 

C'est prévu auris TS executive full option fin d'année, mais je garde l'auris 1, je pourrais donc comparer, mais

3.7 avec 50km/h de moyenne, c'est un fake, ou c'est fait à 50 sur 300km d'autoroute sans accélération, arret, départ

reprise, car pour faire 50km/h de moyenne sans autoroute faut vraiment taper dedans pour obtenir cette moyenne

ou se trainer sur une très longue nationale à 70km, soit 2l avec un diesel dans le même exercice.

 

Bonjour ,

 

Voilà le fake

 

 

Tu consommes 5,6L/100? . Je fais entre 25000 et 30000 km par an, je n'aurais jamais acheté une hybride si la consommation avait été aussi excessive.

 

Avant qu'une personne âgée n'explose ma Yaris, j'étais à 4.1l/100 sur le dernier plein fin mai début juin, je compare donc ce qui est comparable (même parcours et même conduite). Tu pourras comparer ta consomation lorsque tu auras ta nouvelle Auris. Pour moi la conduite éco est une philosophie depuis très longtemps, je n'ai pas attendu l'hybride pour cela.

 

Dommage que je n'ai pas de caméra, j'aurais filmé un de mes "trips"

[Invité §ric126Qr]

les 3.7 l /100 km tu les as fait avec du sp95 de l'E10 ou du SP98 ?

[Invité §dua100vi]

les 3.7 l /100 km tu les as fait avec du sp95 de l'E10 ou du SP98 ?

 

J'ai pris l'habitude de rouler avec du SP95

[Toy007]

Superbe conso! Cela me laisse rêveur...vivement que l'on reçoive la notre!!

Mais cela est bien réalisable! Avec la Yaris en faisant un minimum attention j'ai réussi à descendre à 3,4l une fois... Au quotidien c'est plutôt 4,4 de moyenne : sans me traîner loin de là!

Pour ma part aussi nous mettons du SP95, ce sera de même pour l'Auris

[Toy007]

Un peu HS, mais ta Yaris a donc été violemment accidenté... J'espère que tu t'en sors bien!

[Invité §D5D451tj]

Bonjour ,

 

Voilà le fake

 

https://dl.dropboxusercontent. [...] auris2.jpg

 

Tu consommes 5,6L/100? . Je fais entre 25000 et 30000 km par an, je n'aurais jamais acheté une hybride si la consommation avait été aussi excessive.

 

Avant qu'une personne âgée n'explose ma Yaris, j'étais à 4.1l/100 sur le dernier plein fin mai début juin, je compare donc ce qui est comparable (même parcours et même conduite). Tu pourras comparer ta consomation lorsque tu auras ta nouvelle Auris. Pour moi la conduite éco est une philosophie depuis très longtemps, je n'ai pas attendu l'hybride pour cela.

 

Dommage que je n'ai pas de caméra, j'aurais filmé un de mes "trips"

 

 

Oh mais 3,7 litre je peux le faire tous les jours. je le fais à chaque fois quand je fais le plein d'ailleurs dans une station à 5km ou 12km sur mon trajet. je fais les 5 ou 12 premiers km normalement, je fais le plein en remettant tout à zéro,

quand je rentre la voiture dans le garage j'ai entre 3.7 et 4.5 selon la saison et la station choisie.

 

je roule absolument de la même façon avant et après le plein, sauf qu'après le plein j'ai 40 litres d'essence en plus niveau poids.

 

mais si je remets à zéro en partant du boulot, donc avec le temps de chauffe moteur et la conso gargantuesque

des toyota que ce soit diesel ou essence tant que l'ecu n'a pas réglé le mélange sur normal au lieu de "starter", je

fait le même trajet en 5.5 l pour entre 45/50km/h de moyenne, chose que je ne vois pas sur ton ODB.

 

c'est peut être ce qui a été changé sur l'auris 2, le mode conso "starter" ....

 

Consommer 3.7 je sais que c'est possible, mais pas en se limitant comme tu le fais à maxi 85km/h et en annonçant une moyenne de 50 km/h, soit tu as trouvé une nationale à 90 sans personne pour te gener, sans un croisement, un feu, un stop, rien en obstacle pour casser la moyenne, mais tu as annoncer ville/route, donc pour moi fake, désolé, on ton odb déconne plein tube.

 

 

La moyenne sur spritmonitor est de 5.22.

quand on roule normalement sans faire attention, sans gêner la circulation voir en dépassant tout ceux qui roulent

5km/h sous la vitesse autorisée on est très vite à plus de 5 litres.

 

Je fais aussi +25000/an et j'ai pas acheté une hybride pour me trainer, y a 136cv sur le papier, et bien je les utilise, mais bon quand je reprend un diesel de 136cv, j'ai l'impression que c'est une subaru sti à coté de mon hsd

[Invité §dua100vi]

 

Oh mais 3,7 litre je peux le faire tous les jours. je le fais à chaque fois quand je fais le plein d'ailleurs dans une station à 5km ou 12km sur mon trajet. je fais les 5 ou 12 premiers km normalement, je fais le plein en remettant tout à zéro,

quand je rentre la voiture dans le garage j'ai entre 3.7 et 4.5 selon la saison et la station choisie.

 

je roule absolument de la même façon avant et après le plein, sauf qu'après le plein j'ai 40 litres d'essence en plus niveau poids.

 

mais si je remets à zéro en partant du boulot, donc avec le temps de chauffe moteur et la conso gargantuesque

des toyota que ce soit diesel ou essence tant que l'ecu n'a pas réglé le mélange sur normal au lieu de "starter", je

fait le même trajet en 5.5 l pour entre 45/50km/h de moyenne, chose que je ne vois pas sur ton ODB.

 

c'est peut être ce qui a été changé sur l'auris 2, le mode conso "starter" ....

 

Consommer 3.7 je sais que c'est possible, mais pas en se limitant comme tu le fais à maxi 85km/h et en annonçant une moyenne de 50 km/h, soit tu as trouvé une nationale à 90 sans personne pour te gener, sans un croisement, un feu, un stop, rien en obstacle pour casser la moyenne, mais tu as annoncer ville/route, donc pour moi fake, désolé, on ton odb déconne plein tube.

 

 

La moyenne sur spritmonitor est de 5.22.

quand on roule normalement sans faire attention, sans gêner la circulation voir en dépassant tout ceux qui roulent

5km/h sous la vitesse autorisée on est très vite à plus de 5 litres.

 

Je fais aussi +25000/an et j'ai pas acheté une hybride pour me trainer, y a 136cv sur le papier, et bien je les utilise, mais bon quand je reprend un diesel de 136cv, j'ai l'impression que c'est une subaru sti à coté de mon hsd

:/

Bonjour ,

 

 

Je ne me traîne pas, je roule simplement en respectant ma voiture dans les premières centaines de km. Et j'ai aussi l'habitude ensuite de respecter les limitations de vitesse (c'est peut-être une tare par les temps qui courent), ce qui fait partie de la philosophie de l'hybride. Je sais également, quand je ferai de la voie express en hiver que ma consommation montera aux alentours de 4,6l/100, ce qui était le cas avec ma Yaris.

 

On sait tous que se sont les les relances du moteur qui affolent les consommations,d'où la nécessité d'une conduite faite d'anticipation. il y a d'excellents conseils de conduite éco sur youtube, notamment ceux d'Olakeen qui aujourd'hui est passé à l'électrique.

 

Ensuite, tu peux penser ce que tu veux, pour ma part pour l'instant et sur 339 km, c'est 3,7l/ au 100. La polémique est close car j'ai d'autres chose à faire que de me prendre la tête pour une voiture

 

Pour la petite histoire, j'ai un Boxer de 2010 (on le voit sur la photo de l'Auris) et actuellement j'en suis à 6.4l/100 (moteur 100 cv)

[Invité §D5D451tj]

duarn, on ne se prend pas la tête du tout, on est simplement du moins certains de ta conso non pas de 3.7 mais de 3.7 pour 50km/h de moyenne, c'est là la grande question surtout en éco conduite, rodage, respect mécanique, 3.7 ok sans problème, mais 50km/h de moyenne qu'on ne voit pas sur ton odb, là j'ai un gros doute, car pour 50 de moyenne il faut relancer beaucoup, dépasser tous ceux qui gêne etc.

 

 

nb: en ville on roule à 50, mais on ne fait pas une moyenne de 50, c'est techniquement impossible.

[eukodim]

C'est fait, j'ai commandé mon auris hsd version dynamic super white avec le black pack, senso pack, vision pack et le toyota safety sense. J'ai fait installer un système d'attelage amovible.

 

Reste plus qu'a patienter

[pantoufle]

Félicitations !!! Tu as pris tous les pack dis moi !

tu as besoin d'un parrain ???

[JL777]

C'est fait, j'ai commandé mon auris hsd version dynamic super white avec le black pack, senso pack, vision pack et le toyota safety sense. J'ai fait installer un système d'attelage amovible.

 

Reste plus qu'a patienter

Bonjour eukodim

Nous avons commandé exactement le même modèle avec les mêmes pack (seule la couleur est différente, et l'attache remorque que je n'ai pas prise)

Pourrais tu me dire quand est prévu la livraison pour toi ?

Dans mon cas il m'a été annoncé fin septembre...

[eukodim]

Merci pantoufle. Malheureusement, là où je vis, ta proposition ne sera pas bénéfique.

[pantoufle]

C'est pas grave

 

Tu habites où ?

[eukodim]

Pour faire court, J'habite en Belgique dans la province de Liège.

 

Je me demande si les Packs disponibles en Belgique sont les mêmes que ceux proposés en France ?

[JL777]

Pour faire court, J'habite en Belgique dans la province de Liège.

 

Je me demande si les Packs disponibles en Belgique sont les mêmes que ceux proposés en France ?

 

Ah je comprends alors pourquoi nous avons les mêmes pack (Namur - Liège, c'est à la porte à côté...)

[eukodim]

Bonjour JL777,

 

idem pour moi, livraison fin septembre. L'attache remorque m'a été offerte, elle servira pour mon porte-vélos.

[Toy007]

Pour faire court, J'habite en Belgique dans la province de Liège.

 

Je me demande si les Packs disponibles en Belgique sont les mêmes que ceux proposés en France ?

Les packs sont bien différents en France

Nous avons un seul pack : le TSS (sécurité...). Le reste ce sont des options une par une : SkyView, Bi-Leds, Navi, Cuir...

 

Tu passe donc d'une phase 1 à la phase 2 ?