[Topic Officiel] Fiat 500X (2014-....)

31 janvier 2017

Des lors que la bague est tournée sur un des 2 premiers crans (symbole □ ou□□) , les essuies glace sont automatiques par rapport à la pluie captée sur le pare brise....
....

ok merci je comprend mieux a vrai dire c'était pas clair car il utilise 1 fonction pour 2 systèmes ! avec tes dires et la notice que j'ai relu pour les essui glace (1er fois que je dois lire pour le fonctionnement des essuies glaces , enfaite une fois la capteur de pluie activé dans uconnect, la position 1 et 2 se transforme en niveau de sensibilité de capteur de pluie.

En même temps j'ai vu ceci à essayer:

Service position:

La fonction permet au conducteur d'effectuer le remplacement des balais d'essuie-glace plus aisément, en les protégeant plus facilement en cas de glace et/ou de neige.

Pour activer cette fonction, déplacer le levier vers le haut (position instable) pendant au moins une demi-seconde.

31 janvier 2017

Petite question pour les possesseurs de moteur 170 essence :

Vous faites quoi en consommation réel ?

Car les données Fiat ne me semble vraiment pas réalisable avec ce type de moteur.

Solcarlus1744 · 31 janvier 2017

TOUS les constructeurs se servent des mêmes normes européennes pour annoncer des consommations. .... aux chiffres indiqués, il est pertinent d ajouter 33% ..., moteur chaud et " bien conduit " sur des trajets équivalents à ces normes ...et en respectant les limitations de vitesse. ...

Sans bla bla, une auto donnée pour 6 litres en demandera 8 ....

Bientôt, il y aura des nouvelles normes. ...

Paraît que PSA souhaiterait faire des efforts pour se rapprocher des vraies consommations. ...

Essaisautos · 31 janvier 2017

TOUS les constructeurs se servent des mêmes normes européennes pour annoncer des consommations. .... aux chiffres indiqués, il est pertinent d ajouter 33% ..., moteur chaud et " bien conduit " sur des trajets équivalents à ces normes ...et en respectant les limitations de vitesse. ...
Sans bla bla, une auto donnée pour 6 litres en demandera 8 ....

Bientôt, il y aura des nouvelles normes. ...
Paraît que PSA souhaiterait faire des efforts pour se rapprocher des vraies consommations. ...

Pas encore vu pour les moteurs thermiques, mais pour les moteurs électriques, c'est déjà le cas. Par exemple, sur la doc de la Nissan Leaf, l'autonomie "réelle" est précisée à côté de l'autonomie constructeur. (en l'occurrence, 250 km annoncés contre 200 km en réel, ce que j'ai pu vérifier, mais à la condition d'y aller très doucement quand même...)

31 janvier 2017

Petite question pour les possesseurs de moteur 170 essence :

Vous faites quoi en consommation réel ?

Car les données Fiat ne me semble vraiment pas réalisable avec ce type de moteur.

Environ 9L/100 mais sur Renegade encore en rodage (900 km)

31 janvier 2017

Environ 9L/100 mais sur Renegade encore en rodage (900 km)

Rodage !! on en parle encore ! ma cc a la livraison de la voiture ma préciser que c'est fini les rodages, maintenant on roule normalement avec car les moteurs sont déjà rodé en usine vrai ou pas !

31 janvier 2017

Moi j'ai misé sur 10l/100.

Personne d'autre n'a ce moteur 170 ?

31 janvier 2017

Rodage !! on en parle encore ! ma cc a la livraison de la voiture ma préciser que c'est fini les rodages, maintenant on roule normalement avec car les moteurs sont déjà rodé en usine vrai ou pas !

Façon de parler... disons qu'on ne force pas sur la mécanique lors des premiers km... et qu'à moins de 1000 km on fait attention.

Solcarlus1744 · 31 janvier 2017

Pas encore vu pour les moteurs thermiques, mais pour les moteurs électriques, c'est déjà le cas. Par exemple, sur la doc de la Nissan Leaf, l'autonomie "réelle" est précisée à côté de l'autonomie constructeur. (en l'occurrence, 250 km annoncés contre 200 km en réel, ce que j'ai pu vérifier, mais à la condition d'y aller très doucement quand même...)

Hum hum

Rouler très doucement, le pied léger, de jou par temps sec. ...sans dépasser le 90, sans accélérer pour doubler, sans clim, sans phares, sans essuie glace....bref on dira 150 km ...au mieux !

Solcarlus1744 · 31 janvier 2017

Environ 9L/100 mais sur Renegade encore en rodage (900 km)

9 ou 10 litres, c'est de toute façon raisonnable vu la puissance, le poids et la forme du véhicule. ...

Essaisautos · 31 janvier 2017

Hum hum
Rouler très doucement, le pied léger, de jou par temps sec. ...sans dépasser le 90, sans accélérer pour doubler, sans clim, sans phares, sans essuie glace....bref on dira 150 km ...au mieux !

Oui c'est clair, en conduisant normalement, les 150 km sont envisageables mais pas beaucoup plus...

Les 200 km, la personne qui la conduit au quotidien y est déjà parvenu, mais en se passant de chauffage et en utilisant le mode Eco en continue avec le levier en position Brake pour récupérer l'énergie cinétique...

2 février 2017

Bonjour, heureux possesseur d'un 500 X Cross + 140 DCT depuis samedi dernier je découvre le véhicule ; savez vous si la radio se coupe au bout d'un certain temps (combien) lorsque le moteur est éteint et si cette durée est alors paramétrable ? J'ai trouvé 1 réglage à "arrêt du moteur" à 0 min ou 20 min sur le Uconnect mais je ne pense pas que ce soit cela ?

Sinon, de façon anecdotique, j'ai constaté que le "X" qui se trouve sur la barre de fermeture du hayon (dans 500 X) n'est pas rouge alors que toutes les photos que je vois montre qu'il est rouge ... Est ce spécifique au Cross + ?

La voiture est de fin août 2016, achetée à 3700 km dans uns concession.

Version U connect: 16 05 32 :y a t il moyen de monter en version et comment ?

Solcarlus1744 · 2 février 2017

Bonjour

Pour la radio, oui c'est 0 ou 20 minutes...

A l arrêt on peut allumer la radio sans mettre le contact en appuyant simplement sur le bouton on ... pour environ une dizaine de minutes. ...

Pour le X , je sais pas. ...

Si la version logicielle de l uconnect fonctionne correctement, (exemple pas de bugs en mode navigation, notamment quand on arrive à un rond point) on n y touche pas...possible qu il y ait eu des mises à jours plus récentes, voir ton garage..... mais si c'est un uconnect 6,5, les mises à jour de la cartographie Navteq-Here sont payantes et peut être pas encore disponibles...

2 février 2017

Bonsoir, merci pour ta fulgurance à répondre Solcarlus !

C'est pénible ces limitations de temps pour disposer de la radio sans moteur !

Pour le Uconnect, j'ai le bug "9eme sortie" ainsi que le message d'arrivée à une étape au lieu de recalcul d'itinéraire; c'est pas dramatique mais bon si ça pouvait être corrigé je suis preneur.

Autre question qui me vient à l'esprit: comment se "promène" t on dans la carte (par exemple pour aller voir la zone d'arrivée programmée) ?

4 février 2017

@lacetti85

Est ce que tu as changé ton filtre à essence depuis que tu roules à l'éthanol? Si oui où l'as tu acheté et où as tu trouvé la manipulation à effectuer?

Merci à +

lacetti85 · 4 février 2017

A Kaos38

je n'ai pas changé le filtre à essence pour le moment, en revanche j'ai changé les bougies à 30 000 km comme c'était préconisé par Fiat.

L'éthanol ne demande pas un entretien particulier.

A+

lacetti85 · 4 février 2017

D'ailleurs je ne suis pas certain qu'il y ai un filtre à essence sur le 1.6 etorq...quelqu'un l'a-t-il déjà vu ?

sur mon véhicule précédent il n'y avait pas de filtre à essence allez savoir pourquoi...

Pateykrout · 4 février 2017

D'ailleurs je ne suis pas certain qu'il y ai un filtre à essence sur le 1.6 etorq...quelqu'un l'a-t-il déjà vu ?
sur mon véhicule précédent il n'y avait pas de filtre à essence allez savoir pourquoi...

Il n'y a pas de filtre "interchangeable" comme sur un Diesel ou sur les vieux véhicules essence. En revanche, il y a sur tous les véhicules essence (et ce quelle que soit la marque), un filtre dans le module d'alimentation en carburant. C'est l'ensemble immergé dans le réservoir, qui comprend la pompe, la jauge, une crépine en entrée de pompe, parfois un filtre fin, parfois un régulateur de pression (sur les systèmes returnless, c'est à dire sans canalisation de retour de carburant depuis le moteur) :

La crépine et/ou le filtre fin ne se changent généralement pas, d'une part parce qu'il n'y en a pas besoin, d'autre part car ils sont intégrés dans le module qui est non démontable (cuve de filtre soudée).

Solcarlus1744 · 4 février 2017

....
C'est pénible ces limitations de temps pour disposer de la radio sans moteur !
Pour le Uconnect, j'ai le bug "9eme sortie" ainsi que le message d'arrivée à une étape au lieu de recalcul d'itinéraire; c'est pas dramatique mais bon si ça pouvait être corrigé je suis preneur.
Autre question qui me vient à l'esprit: comment se "promène" t on dans la carte (par exemple pour aller voir la zone d'arrivée programmée) ?

Ton uconnect n a pas la dernière version, ça c'est sûr ! L histoire de la 9eme sortie et de l étape le prouve ... voir cc pour mise à jour du logiciel !

Pour la carte, je ne me souviens pas mais de memoire on peut avec le doigt la déplacer ... puis zoomer. ...

4 février 2017

Bonjour,

Pour mon épouse,nous venons de passer commande d'une 500x live Edizione.

C'est avec le petit moteur 1.6 E.Torq, c'est certainement un peu juste, mais c'est un seconde voiture et pour une utilisation plutôt urbaine et moins de 15 000 km par an

J'espère que mon épouse sera contente de sa nouvelle voiture après plusieurs années en Juke.

Une petite photo de la série limité qu'elle aura dans 15 jours

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/9/7/9/243979/6373939/img-6373939cfb.jpg?v=1

Voilà la "petite" 500 x est arrivée à la maison

Elle sympa par contre j'ai déjà quelques critiques

Il manque mais nous le savions

Les détecteurs de pluie et de luminosité et chose embêtante car on l'a découvert lors de la livraison la climatisation est manuelle et non pas automatique. Pour moi c'est une aberration pour une voiture de 2017 et même si ce n'est pas une Premium je trouve que pour le prix c'est mesquin.

Il n'y a aucun rangement dans le coffre, il y a bien une trappe, mais c'est pour le compresseur et quelques carrés mais ils sont trop petit pour mettre un vaporisateur pour lave jantes par exemple

J'ai un souci pour la connexion Bluetooth car j'ai rentré les téléphones la voiture les reconnaît le téléphone elle donne les infos ( répertoire ect) mais quand on quitte la voiture et qu'on revient il faut connecter à nouveau le téléphone de manière manuelle recherche téléphone et recherche de la voiture car il ne le retrouve pas automatiquement et on ne peut pas téléphoner . C'est très long et plutôt agaçant.

Ca le fait sur deux téléphones différents un Samsung et un Apple

Merci pour votre aide

Deux petites photos avec sa sœur

4 février 2017

Il n'y a pas de filtre "interchangeable" comme sur un Diesel ou sur les vieux véhicules essence. En revanche, il y a sur tous les véhicules essence (et ce quelle que soit la marque), un filtre dans le module d'alimentation en carburant. C'est l'ensemble immergé dans le réservoir, qui comprend la pompe, la jauge, une crépine en entrée de pompe, parfois un filtre fin, parfois un régulateur de pression (sur les systèmes returnless, c'est à dire sans canalisation de retour de carburant depuis le moteur) :

https://az25411.vo.msecnd.net/ [...] 5469_1.jpg

La crépine et/ou le filtre fin ne se changent généralement pas, d'une part parce qu'il n'y en a pas besoin, d'autre part car ils sont intégrés dans le module qui est non démontable (cuve de filtre soudée).

Merci pour vos réponses

4 février 2017

Voilà la "petite" 500 x est arrivée à la maison

Elle sympa par contre j'ai déjà quelques critiques
Il manque mais nous le savions
Les détecteurs de pluie et de luminosité et chose embêtante car on l'a découvert lors de la livraison la climatisation est manuelle et non pas automatique. Pour moi c'est une aberration pour une voiture de 2017 et même si ce n'est pas une Premium je trouve que pour le prix c'est mesquin.

Il n'y a aucun rangement dans le coffre, il y a bien une trappe, mais c'est pour le compresseur et quelques carrés mais ils sont trop petit pour mettre un vaporisateur pour lave jantes par exemple

J'ai un souci pour la connexion Bluetooth car j'ai rentré les téléphones la voiture les reconnaît le téléphone elle donne les infos ( répertoire ect) mais quand on quitte la voiture et qu'on revient il faut connecter à nouveau le téléphone de manière manuelle recherche téléphone et recherche de la voiture car il ne le retrouve pas automatiquement et on ne peut pas téléphoner . C'est très long et plutôt agaçant.
Ca le fait sur deux téléphones différents un Samsung et un Apple

Merci pour votre aide

Deux petites photos avec sa sœur

Pour les équipements manquant, je peux pas grand chose, par contre sur Apple 5s et se se connectent automatiquement en Bluetooth à chaque fois que tu demarre, connections sous 10s environ et téléchargement répertoire sous 30s mais ça doit dépendre de la quantité de numéro ( j'en ai bcp), sinon le seul truc qui marche pas avec Apple c' la lecture et la rédaction des SMS. Par contre j'ai rien réglé de particulier à part l'appairage manuel la 1ère fois, donc si ça marche pas, je pense que tu es bon pour aller voir ton concessionnaire. Désolé de pas pouvoir t'aider plus

Solcarlus1744 · 4 février 2017

Pour les téléphones, il faut en prioriser un .... il se connectera toujours ! Une case à cocher.... (Le Samsung offrira plus de fonctions)

Les "carres" du sous coffre peuvent se découper à façon (pour y loger une bombe anti crevaison supplémentaire)

Avec la clim manuelle, moins de risques ! Peut être moins pratique mais aussi plus économique, petite consolation. ...

4 février 2017

Merci beaucoup pour vos conseils, c'est sympa

Je vais essayer de découper un carré pour pouvoir avoir un rangement plus large

Concernant le Bluetooth, oui normalement on devrait pouvoir se connecter automatiquement une fois le premier réglage fait, mais c'est pas le cas pour le moment .

On verra ca la semaine prochaine

5 février 2017

Les détecteurs pour la pluie et les feux sont en options. Un pack qui vaut 300/400€ je crois.

5 février 2017

bonjour

après l'achat d'un Freemont il y a 5 ans (un des 12 vendus en France ). nous avons désormais

un 500 X Lounge garé devant la maison en plus

superbe voiture couleur bronze. ma femme est ravie

sauf que...

elle fait du 8L/100 sachant que le trajet domicile travail fait 23 km (autant le soir). soit 3 km de

bouchon pour commencer puis 20 km de rocade (Nantaise) à 95 au régulateur!!!

le 1.6 E-torq 110 ch est il aussi gourmand avec vous???

la voiture à 850 km

5 février 2017

Bonsoir,

pouvez vous m'indiquer comment installer U Connect Live, j'avoue ne pas être trés

doué" Papy",et comment savoir si mon 500 x cross 12/2016 la carte est à jour : indication: carte Europe v 9426150 date d'édition 12/2014.

Merci de vos messages.

Cordialement.

Solcarlus1744 · 5 février 2017

bonjour
après l'achat d'un Freemont il y a 5 ans (un des 12 vendus en France ). nous avons désormais
un 500 X Lounge garé devant la maison en plus
superbe voiture couleur bronze. ma femme est ravie
sauf que...
elle fait du 8L/100 sachant que le trajet domicile travail fait 23 km (autant le soir). soit 3 km de
bouchon pour commencer puis 20 km de rocade (Nantaise) à 95 au régulateur!!!
le 1.6 E-torq 110 ch est il aussi gourmand avec vous???
la voiture à 850 km

Bonsoir

Voiture neuve... de seulement 850 km + rocade nantaise, 3 km de bouchon à froid puis à 95 km/h régulateur ... 8L ... normal !

Mettre le régulateur à 90 permettra de gagner un bon demi litre.....

Solcarlus1744 · 5 février 2017

Bonsoir,

pouvez vous m'indiquer comment installer U Connect Live, j'avoue ne pas être trés

doué" Papy",et comment savoir si mon 500 x cross 12/2016 la carte est à jour : indication: carte Europe v 9426150 date d'édition 12/2014.

Merci de vos messages.
Cordialement.

Bonsoir

La dernière version de la carte Tom Tom commence par v.980. ......

Pour le uconnect 5 .. ... je n ai pas trouvé la référence que tu indiques, mais sachant que Tom tom prétend éditer 4 cartes par an...une carte de 12/2014 me paraît très ancienne. Pendant les 90 jours qui suivent l achat de l auto, on peut télécharger la dernière carte gratuitement. .. voir notice.

Pour le uconnect live....il faut un smartphone et un bon forfait comprenant les data ...

il faut en premier installer l application gratuite uconnect live sur son smartphone (soit via le play store d Android soit via le store d Apple)

Ensuite, il faut se créer un compte pour que cette application fonctionne.

Lorsque le téléphone est connecté via bluetooth, l application doit s ouvrir automatiquement (et silencieusement) ( apparemment ça fonctionne mieux sur Android)

Ainsi, en mode Navi, on est informé de ce qui se passe sur son parcours..... (entre autres,

5 février 2017

Les détecteurs pour la pluie et les feux sont en options. Un pack qui vaut 300/400€ je crois.

Oui, mais il. n'y a pas d'options sur les séries limitées comme la Live Edizion

6 février 2017

B
Bonsoir
La dernière version de la carte Tom Tom commence par v.980. ......
Pour le uconnect 5 .. ... je n ai pas trouvé la référence que tu indiques, mais sachant que Tom tom prétend éditer 4 cartes par an...une carte de 12/2014 me paraît très ancienne. Pendant les 90 jours qui suivent l achat de l auto, on peut télécharger la dernière carte gratuitement. .. voir notice.
Pour le uconnect live....il faut un smartphone et un bon forfait comprenant les data ...
il faut en premier installer l application gratuite uconnect live sur son smartphone (soit via le play store d Android soit via le store d Apple)
Ensuite, il faut se créer un compte pour que cette application fonctionne.
Lorsque le téléphone est connecté via bluetooth, l application doit s ouvrir automatiquement (et silencieusement) ( apparemment ça fonctionne mieux sur Android)
Ainsi, en mode Navi, on est informé de ce qui se passe sur son parcours..... (entre autres,

Bonsoir,

Merci à vous pour vos réponses toujours aussi rapides , claires ,précises, en plus compétentes.

Cordialement.

7 février 2017

bonjour,

et voila j'ai reçu ma FIAT 500X 1.4 DCT finition CROSS blanche

et bonne nouvelle malgres une commande en dec 2016 j'ai eu le modèle 2017

bon pas de grand changement sauf feu de jour plus blanc et pack buysness inclus en partie.

apres 200 petits kms en parcours mixte voila le ressenti.

- moteur agreable et souple

- confort ferme mais pas tape cul et aucun roulis (jante en 17) : venant de ford/seat/vw rien a envier au autre .

- boite dct plus que correct ,vaut une STRONIC et presque aussi bien qu'une DSG si l'on veut etre pointilleux sur quelque a coup lors des retrogradage 4/3 et 3/2 mais c'est pour trouver un truc a dire sur la boite

- monté et descente des rapport au bon moment.

- pour l'instant 8.6l/100 kms un peu haut mais correct pour un 4 cylindres 1.4 avec 1.8tsi 160cv j'avais 7.3L/100

- Le reservoir est un peu petit a mon gout faudra voir a l'utilisation.

- le systeme uconnect 5/nav est tres bien en bluetooth,reception radio correct,synchro tel tres bien, pas eu le temps de tester le gps

voila pour les 1ere impression , je vous ferais un topo plus detailler au fil de l'utilisation

bonne route a tous .

7 février 2017

bonjour,
et voila j'ai reçu ma FIAT 500X 1.4 DCT finition CROSS blanche
et bonne nouvelle malgres une commande en dec 2016 j'ai eu le modèle 2017
bon pas de grand changement sauf feu de jour plus blanc et pack buysness inclus en partie.
apres 200 petits kms en parcours mixte voila le ressenti.
- moteur agreable et souple
- confort ferme mais pas tape cul et aucun roulis (jante en 17) : venant de ford/seat/vw rien a envier au autre .
- boite dct plus que correct ,vaut une STRONIC et presque aussi bien qu'une DSG si l'on veut etre pointilleux sur quelque a coup lors des retrogradage 4/3 et 3/2 mais c'est pour trouver un truc a dire sur la boite
- monté et descente des rapport au bon moment.
- pour l'instant 8.6l/100 kms un peu haut mais correct pour un 4 cylindres 1.4 avec 1.8tsi 160cv j'avais 7.3L/100
- Le reservoir est un peu petit a mon gout faudra voir a l'utilisation.
- le systeme uconnect 5/nav est tres bien en bluetooth,reception radio correct,synchro tel tres bien, pas eu le temps de tester le gps

voila pour les 1ere impression , je vous ferais un topo plus detailler au fil de l'utilisation
bonne route a tous .

Bonsoir,

Pour information j'ai aussi un 500X cross en 17¨, concernant le confort, j'ai augmenté la pression pneumatique de 2,4kg (préconisé) à 2,6kg,et je trouve un réel progrès

au niveau confort,beaucoup plus souple.

Cordialement.

Solcarlus1744 · 8 février 2017

Bonsoir,
Pour information j'ai aussi un 500X cross en 17¨, concernant le confort, j'ai augmenté la pression pneumatique de 2,4kg (préconisé) à 2,6kg,et je trouve un réel progrès
au niveau confort,beaucoup plus souple.
Cordialement.

Bonjour

Très bizarre ce que tu dis.....je ne pense pas qu en augmentant la pression , ce qui forcément durcit les pneus, cela puisse entraîner ... "un réel progrès au niveau confort beaucoup plus souple" .... je dirai plutôt que tu t'es habitué au confort ferme de l auto ....

Attention au sur gonflage. ..car 2,6 à froid fera 2,8 à chaud ....!

8 février 2017

merci pour ta réponse Solcarlus (pas sur que les - 40 ans aient jamais entendu parlé de JM Proslier :??: )

néanmoins 8L/100, ça me semble énorme, sachant en + que la doc t'annonce du 6L en conso mixte...

Avé

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