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308

[Présentation] Peugeot 308 1.2 130 Féline (Petit nuage à roulettes)


Mouss-35
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Participants fréquents à ce sujet

Pourquoi "Yin&Yang" me direz vous ?

C'est un drôle de nom pour un lion, ou une lionne tiens ? Le masculin s'applique t'il toujours même pour une voiture ? Une 308 ? Ou alors on dit UN 308 ?

 

Bref, tous le monde connait le Yin & le Yang

 

Il renferme la dualité de tout ce qui existe, l'harmonie et l'équilibre au sein de l'univers. Les formes en noir et blanc dans le cercle représentent l'interaction de deux énergies opposées, appelées « Yin » (noir) et « Yang » (blanc). Combinées, ces forces sont à l'origine de tout ce qui se produit dans notre monde.

Mais alors là ?! Qu'est-ce qu'il nous raconte le breton avec son corps remplit à 80% de cidre et 20% de chouchen ? Il à fait une overdose de crêpe ?! :??:

Et puis c'est quoi l'interaction des 2 énergies opposés, c'est quoi le rapport avec sa charrette brétilienne ?

 

On va s’arrêter là, je n'ai ni la volonté ni les compétences de rentrer dans ce genre de débat et aller égaler les brillants scientifiques qui nous ont aujourd'hui quittés. Et vait répondre par une seule photo, mais pas n'importe quel photo ! Elle va envoyée du pâtée (de campagne) celle là !

 

 

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Vous avez capté ? :D

 

 

:lol: :lol: :lol:

Effectivement les crêpes c'est mal :D

Tout ça pour dire que tu as un toit panoramique :p

 

Faisons un tour à l'intérieur je vous prie :jap:

 

Ma place:

 

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Mais les passagers ne sont pas en reste

 

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Notez les sièges "sport" :sol:

 

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Choli l'intérieur :D

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Ying et yang pour la mienne car voiture blanche et jantes, retros, calandre, vitres teintées,...

 

La tienne, voiture blanche et demi-toit noir :lol:

 

Toit noir, jantes noires et grises, intérieur noir, vitres teintées

 

:lol: :lol: :lol:

Effectivement les crêpes c'est mal :D

Tout ça pour dire que tu as un toit panoramique :p

 

 

Oui :3

 

 

Choli l'intérieur :D

 

Puais il est très sympa

Je viens de voir la nouvelle, elle est vraiment chouette ! Je trouve ca juste dommage que PSA ne fait plus que des 3 cylindres essence :/

 

 

Merci ;)

 

Bah il est sympa et le son mélodieux

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Bienvenue @jln

 

Merci beaucoup, ça à été un vrai coup de coeur cette voiture et sans être au dessus des autres, j'aime bien la regardée en arrivant à pied pour la prendre ou quand j'en sors. Même à l'arrêt, elle dégage quelque chose

 

On verra pour la distri, j'en ai entendu parler mais maintenant, trouver une voiture avec zéro défauts :/

 

Je t'aurai plus vu avec une 208 si tu étais passer chez Peugeot bizarrement ^^

 

La 208, j'ai été la voir en 2013 avant de prendre ma Fiesta à l'époque.

Aucun commercial ne s'est occupé de moi, voiture fermée, j'ai fini par partir, en faisant un crochet par Ford, j'ai signé là donc... vendeur disponible, essaie facile et donc concluant...

J'y suis retourné en 2017, pour jeter un oeil, mais bon, manque le 1.2l 130ch BVM6 puis finalement, une fois assis derrière le volant, j'ai pas aimé... le bas du tableau de bord fait horriblement cheap et le haut coupé à la hache ... donc go chez Ford, la nouvelle Fiesta venant d'arriver, pareil, j'ai resigné chez Ford.

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Je viens de voir la nouvelle, elle est vraiment chouette ! Je trouve ca juste dommage que PSA ne fait plus que des 3 cylindres essence :/

 

 

C'est pourtant bien mieux que l'offre d'avant ...

Entre les TU 60 et 75ch enfin remplacés par des biens plus moderne 1.2l Puretech 69 et 82ch, les VTi 95-120ch par les 1.2T 110-130ch...

Bref, l'offre est bien plus homogène et fiable.

 

Mais il manque quelques chose de crédible au dessus, c'est vrai ... ce pauvre 1.6l THP en mousse qui doit gérer le reste de la gamme ...

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C'est pourtant bien mieux que l'offre d'avant ...

Entre les TU 60 et 75ch enfin remplacés par des biens plus moderne 1.2l Puretech 69 et 82ch, les VTi 95-120ch par les 1.2T 110-130ch...

Bref, l'offre est bien plus homogène et fiable.

 

Mais il manque quelques chose de crédible au dessus, c'est vrai ... ce pauvre 1.6l THP en mousse qui doit gérer le reste de la gamme ...

 

 

 

c'est clair que celui qui veut du sportif à le droit qu'au 2.0hdi 180 ou 1.6thp 220...

 

Après pour moi, le 1.2 130 est largement suffisant ;)

 

Je suis beaucoup moins fan de la nouvelle Fiesta, Et l'intérieur général chez Ford. J'ai du mal :)

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Je trouve dommage de supprimer les 4 cylindres qui tourne plus rond qu'un 3 cylindres, pour avoir essayé les nouveau moteurs 3 cylindres, ces derniers n'ont nullement m'on intérêt, bruyant, vibrant... On se crois dans une Aygo ou une twingo ... Sur le 3008 j'aurais bien vu un 6 cylindres essence et diesel, (moteurs bien plus noble à mon gout). :)

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Je trouve dommage de supprimer les 4 cylindres qui tourne plus rond qu'un 3 cylindres, pour avoir essayé les nouveau moteurs 3 cylindres, ces derniers n'ont nullement m'on intérêt, bruyant, vibrant... On se crois dans une Aygo ou une twingo ... Sur le 3008 j'aurais bien vu un 6 cylindres essence et diesel, (moteurs bien plus noble à mon gout). :)

 

 

tu l'as essayé chez qui le 3 cylindres ?

Parce que là, c'est tout le contraire, dans l'habitacle tu entends rien et pas de tremblement (en plus que j'ai le stop and start)

 

Il est assez large en régime, il peine pas trop à 1000 tours et commence à gueuler qu'au alentour de 6000 ;)

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tu l'as essayé chez qui le 3 cylindres ?

Parce que là, c'est tout le contraire, dans l'habitacle tu entends rien et pas de tremblement (en plus que j'ai le stop and start)

 

Il est assez large en régime, il peine pas trop à 1000 tours et commence à gueuler qu'au alentour de 6000 ;)

 

 

PSA : Citroën C3 1.2 puretech 82 2017 finition shine - Peugeot 208 allure avec el même moteur et encore une C3 shine en 1.2 110

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Je trouve dommage de supprimer les 4 cylindres qui tourne plus rond qu'un 3 cylindres, pour avoir essayé les nouveau moteurs 3 cylindres, ces derniers n'ont nullement m'on intérêt, bruyant, vibrant... On se crois dans une Aygo ou une twingo ... Sur le 3008 j'aurais bien vu un 6 cylindres essence et diesel, (moteurs bien plus noble à mon gout). :)

Très très surpris de ce message étant donné que ce 3 cylindre n'est ni bruyant ni vibrant et pourtant je suis plutôt pointilleux concernant le bien et les vibrations.

pour les 6 cylindres c'est une blague je pense, elle est bonne :lol:

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PSA : Citroën C3 1.2 puretech 82 2017 finition shine - Peugeot 208 allure avec el même moteur et encore une C3 shine en 1.2 110

 

Très très surpris de ce message étant donné que ce 3 cylindre n'est ni bruyant ni vibrant et pourtant je suis plutôt pointilleux concernant le bien et les vibrations.

pour les 6 cylindres c'est une blague je pense, elle est bonne :lol:

Bon après je sortais d'un véhicule équipé d'un vieux Isuzu des années 90 marchant à l'huile lourde donc alex66.gif.eeaeab1f4f2e127713f40daa46245e1d.gif

Je pense qu'après ça, tu trouves presque tous calme et pas vibrant ^^

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Très très surpris de ce message étant donné que ce 3 cylindre n'est ni bruyant ni vibrant et pourtant je suis plutôt pointilleux concernant le bien et les vibrations.

pour les 6 cylindres c'est une blague je pense, elle est bonne :lol:

 

 

Après sortant avant l'essai de mon véhicule de tous les jours le Pontiac Trans Sport 3.8 V6 180 GT .. c'est sur que je trouve une net différence...

Sur une auto à près de 50.000€ ca me fais doucement rire de voir un 3 cylindres ... :/

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Bon après je sortais d'un véhicule équipé d'un vieux Isuzu des années 90 marchant à l'huile lourde donc alex66.gif.eeaeab1f4f2e127713f40daa46245e1d.gif

Je pense qu'après ça, tu trouves presque tous calme et pas vibrant ^^

 

 

 

Tout dépends de quel auto on sort, c'est sur... :/ Si on passe d'une 107 3 cylindres, c'est sur que ca sera toujours mieux et plus discret, (pour l'avoir pratiqué, c'est fun pour un tour mais à la longue....)

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Merci beaucoup ^^

Non BVM à 6 rapports

 

 

OK. ;)

 

1 lavage par semaine minimum :3

 

 

Houla, aurais-tu pris de bonnes résolutions en janvier ? :D

 

Pourquoi "Yin&Yang" me direz vous ?

C'est un drôle de nom pour un lion, ou une lionne tiens ? Le masculin s'applique t'il toujours même pour une voiture ? Une 308 ? Ou alors on dit UN 308 ?

 

Bref, tous le monde connait le Yin & le Yang

 

Il renferme la dualité de tout ce qui existe, l'harmonie et l'équilibre au sein de l'univers. Les formes en noir et blanc dans le cercle représentent l'interaction de deux énergies opposées, appelées « Yin » (noir) et « Yang » (blanc). Combinées, ces forces sont à l'origine de tout ce qui se produit dans notre monde.

Mais alors là ?! Qu'est-ce qu'il nous raconte le breton avec son corps remplit à 80% de cidre et 20% de chouchen ? Il à fait une overdose de crêpe ?! :??:

Et puis c'est quoi l'interaction des 2 énergies opposés, c'est quoi le rapport avec sa charrette brétilienne ?

 

On va s’arrêter là, je n'ai ni la volonté ni les compétences de rentrer dans ce genre de débat et aller égaler les brillants scientifiques qui nous ont aujourd'hui quittés. Et vait répondre par une seule photo, mais pas n'importe quel photo ! Elle va envoyée du pâtée (de campagne) celle là !

 

 

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Vous avez capté ? :D

 

 

La vache, j'étais pas préparé à un tel cours de philo en plein dimanche après midi... :cyp:

 

La 208, j'ai été la voir en 2013 avant de prendre ma Fiesta à l'époque.

Aucun commercial ne s'est occupé de moi, voiture fermée, j'ai fini par partir

 

 

À chaque fois que je suis allé dans une concession Peugeot, ça m'a fait pareil. C'est à se demander s'ils veulent vendre... :voyons:

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Après sortant avant l'essai de mon véhicule de tous les jours le Pontiac Trans Sport 3.8 V6 180 GT .. c'est sur que je trouve une net différence...

Sur une auto à près de 50.000€ ca me fais doucement rire de voir un 3 cylindres ... :/

 

 

Les constructeurs s'adaptent et proposent des moteurs qui doivent répondre à de nombreuses contraintes dont ne pas avoir un malus de 10 000 euros pour un modèle à 30 000 euros et une consommation de 20l /100, c'est le cas des moteurs 3 cylindres Peugeot, en plus ils sont plutôt performant et je maintiens qu'ils sont silencieux en utilisation normale.

Les 6 cylindres vont disparaitre même sur les voitures haut de gamme

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Je trouve dommage de supprimer les 4 cylindres qui tourne plus rond qu'un 3 cylindres, pour avoir essayé les nouveau moteurs 3 cylindres, ces derniers n'ont nullement m'on intérêt, bruyant, vibrant... On se crois dans une Aygo ou une twingo ... Sur le 3008 j'aurais bien vu un 6 cylindres essence et diesel, (moteurs bien plus noble à mon gout). :)

aucun intérêt, à part faire plaisir à quelques acheteurs qui ne rentabiliseront jamais les investissement nécessaires ;)

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OK. ;)

 

 

 

 

Houla, aurais-tu pris de bonnes résolutions en janvier ? :D

 

 

 

 

La vache, j'étais pas préparé à un tel cours de philo en plein dimanche après midi... :cyp:

 

 

 

 

À chaque fois que je suis allé dans une concession Peugeot, ça m'a fait pareil. C'est à se demander s'ils veulent vendre... :voyons:

 

 

 

C'est pourtant pas dans leur intérêt car ils ont des visites de client mystère tous les mois

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Très jolie voiture avec un bel équipement. Je trouve qu’elle se bonifie avec le temps. J’avais du mal avec ce nouveau design au départ et je la trouve vraiment dans le coup maintenant, peut être le fait que la gamme Peugeot se soit vachement bien modernisée, le renouveau commençant vraiment avec cette 308.

 

Si j’avais la possibilité de choisir mon véhicule de fonction, je pense que j'hésiterais vraiment entre la 308 et la Golf ;)

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Très belle 308 Mouss', elle fait envie ! :jap:

 

 

Oui, j'ai envie de la conduire tous le temps :D

 

 

Même réglage que toi mais grave à +5

 

OK, c'est noté ;) Merci

Très jolie voiture avec un bel équipement. Je trouve qu’elle se bonifie avec le temps. J’avais du mal avec ce nouveau design au départ et je la trouve vraiment dans le coup maintenant, peut être le fait que la gamme Peugeot se soit vachement bien modernisée, le renouveau commençant vraiment avec cette 308.

 

Si j’avais la possibilité de choisir mon véhicule de fonction, je pense que j'hésiterais vraiment entre la 308 et la Golf ;)

 

 

Merci pour ton message, Ça fait plaisir.

 

Perso entre 308.et Golf mon choux est très très vite fait :D

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Je préfère l’intérieur de la Golf, plus classique, n’étant pas séduit par le petit volant, par contre bien que je trouve le classicisme de la Golf sympa à l'extérieur, le soupçon d’aggressivité de la 308 a ma préférence :)

 

Mais bon n’ayant pas le choix, c’est vite réglé au moins :)

 

En tout cas on peut se réjouir d’un pdv consommateur d’avoir une concurrence qui se met au niveau de la référence... c’est toujours bon pour nous.

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Pour moi si la Golf, c'est la référence ;) c'est celle qui se vend le mieux et à laquelle elle est systématiquement comparée. Après c'est une voiture qui je trouve n'a rien de super éclatant dans un domaine mais qui est très homogène et c'est ce qui fait sa force; en plus d'être dispo dans un large choix de config (traction/4RM, boite méca/dct, essence/diesel/hybride/electrique...) Son dessin très conservateur est également sa force puisqu'elle permet de garder une valeur élevée sur le marché de l'occasion... et d'être intéressant sur les véhicules pro pour un généraliste haut de gamme ;)

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