[Sujet Officiel] Renault Twingo II (2007-2014)

[Invité §lol100cn]

Y'a plus qu'à espérer que ça soit pas le bouchon qui reste collé.

 

[doubleti]

 

 

 

[cliomax]

C'est étonnant.

 

 

 

Sans doute le proto de la future mini-Twingo sur base Smart.

[doubleti]

Oui oui, tout a fait.

[Invité §lol100cn]

Oui très étonnant.

 

En fait c'est une Twingo II a qui l'on a coupé la partie arrière.

 

Je serais curieux de voir ça en vrai.

 

Par contre j'ai du mal à voir l’intérêt de cette voiture quand on voit le succès de la FortTwo et des Smart en général.

[Invité §ren532lg]

Oui très étonnant.

 

En fait c'est une Twingo II a qui l'on a coupé la partie arrière.

 

Je serais curieux de voir ça en vrai.

 

Par contre j'ai du mal à voir l’intérêt de cette voiture quand on voit le succès de la FortTwo et des Smart en général.

 

 

Ce que nous voyons en photo s'appel un mulet ...........

 

Tout simplement parseque la prochaine Twingo sera aussi une Smart et parseque c'est Renault qui concoit à 100% le futur couple Smart/ Twingo.

 

Donc rien d'étonnant ....

[cliomax]

Il y aura donc 3 Twingo :

 

Une Mini Twingo

Une Twingo "classique" 3 portes

Une Twingo 5 portes

[seachange]

 

Ce que nous voyons en photo s'appel un mulet ...........

 

Tout simplement parseque la prochaine Twingo sera aussi une Smart et parseque c'est Renault qui concoit à 100% le futur couple Smart/ Twingo.

 

Donc rien d'étonnant ....

 

 

Non

ce sera une collaboration Mercedes-Renault

et comme ce sera une propulsion... = 100% Smart

[Invité §ren532lg]

FAux,

 

La conception est 100% Renault, Carlos Gohsn lors de la présentation des résultats 2011 nous l'a rappelé.

 

 

Et pour expliquer pourquoi ce que tu dis est une betise c'est que si Mercedes c'est rapproché d'un constructeur généraliste pour faire sa Smart c'est parseque il n'était pas capable de produire un petit véhicule de manière rentable, ce que Renault sait faire d'ou cette coopération.

 

Le nom du projet s'appel Edison.

 

Alors quand on ne sait pas, on se tait et on évite d'apporter la contradiction à ceux qui savent parseque à la longuecela devient casse bonbon .............

[cliomax]

Oui bizarre, j'ai du mal à imaginer une Twingo 3 propulsion.

[Invité §lol100cn]

 

Ce que nous voyons en photo s'appel un mulet ...........

 

Tout simplement parseque la prochaine Twingo sera aussi une Smart et parseque c'est Renault qui concoit à 100% le futur couple Smart/ Twingo.

 

Donc rien d'étonnant ....

 

 

Je sais c'est hyper connu et ça ne justifie pas l’intérêt de cette voiture.

[Invité §lol100cn]

FAux,

 

La conception est 100% Renault, Carlos Gohsn lors de la présentation des résultats 2011 nous l'a rappelé.

 

 

Et pour expliquer pourquoi ce que tu dis est une betise c'est que si Mercedes c'est rapproché d'un constructeur généraliste pour faire sa Smart c'est parseque il n'était pas capable de produire un petit véhicule de manière rentable, ce que Renault sait faire d'ou cette coopération.

 

Le nom du projet s'appel Edison.

 

Alors quand on ne sait pas, on se tait et on évite d'apporter la contradiction à ceux qui savent parseque à la longuecela devient casse bonbon .............

 

Le problème à la base c'est le tarif des Smart pas rapport à la concurrence qui fait mieux, ça explique l'échec.

 

Et c'est pas la peine de le prendre sur ce ton parce que ton attitude à vouloir jouer le monsieur "je sais tout" est aussi casse bonbon ...

[doubleti]

Oh le tarif, j'ai eu une Toyota IQ plus aboutie qu'une smart tu as vu le tarif de la Toyota ???

[mtgxv]

Oui très étonnant.

 

En fait c'est une Twingo II a qui l'on a coupé la partie arrière.

 

Je serais curieux de voir ça en vrai.

 

Par contre j'ai du mal à voir l’intérêt de cette voiture quand on voit le succès de la FortTwo et des Smart en général.

 

 

C'est la future Twingo coupée...

J'espère qu'ils la sortiront en Gordini...

[seachange]

Très bien

je prends les paris

[Invité §lol100cn]

Oh le tarif, j'ai eu une Toyota IQ plus aboutie qu'une smart tu as vu le tarif de la Toyota ???

 

 

Nan mais sans blague avec un tarif en entrée de gamme de 10 000 € par rapport à la voiture que c'est pas étonnant que ça n'a pas marché...

 

Dire qu'il y a quelques années Daimler voulait s'en débarrassé, il me semble que c'était après l'échec d'une commercialisation aux USA.

[cliomax]

Cela fait longtemps que Renault songe à une mini Twingo... Avec Mercedes pour se partager la plate-forme cela permet de limiter les couts :

 

 

 

http://www.renault.com/SiteCol [...] 3C94D0.pdf

[cliomax]

http://i47.servimg.com/u/f47/14/17/06/82/w2_bmp10.jpg

[Invité §lol100cn]

Moi je voudrais connaitre les tarifs.

[doubleti]

Et moi la première révision c'est à combien ?

[Alain6044]

Cela fait longtemps que Renault songe à une mini Twingo... Avec Mercedes pour se partager la plate-forme cela permet de limiter les couts :

 

 

 

http://www.renault.com/SiteCol [...] 3C94D0.pdf

 

Un véhicule intéressant pour deux bien sùr, mais avec un coffre tres grand....décidément, ils m'étonneront toujours (positivement) chez Renault...

A++...

ALAIN

[Invité §ren532lg]

Très bien

je prends les paris

 

 

 

 

Tu parles par rapport à moi ?

 

Vu que je travail sur quelques dossiers apparentés à ce projet et que j'ai quelques collègues qui travaillent sur ce projet à plein temps, le fait que tu veuilles prendre les paris vis à vis de mes propos confine à la bonfonnerie.....

 

 

Ce qui est casse bonbon avec ce genre de forum...publique .....c'est que ceux qui n'ont jamais mis les pieds dans une usine, qui ne savent même pas situer sur une carte ou se situe le technocentre Renault se permettent de mettre en doute les informations de ceux qui y travaillent pendant 40 heures par semaine.....

 

Je me suis toujours demandé pourquoi si peut de professionnel de l'industrie automobile venaient sur ce site ...plus le temps passe et plus je commence à comprendre......je pense que je vais faire comme eux......

[mtgxv]

C'est assez moche je trouve ... étonnant c'est vrai ... mais moche, perso bien sur

[seachange]

C'est ça insulte moi si ça te fait plaisir

...désolé d'accorder un peu plus d'importance aux divers communiqués de presse qu'aux rumeurs propagées par des gens soit-disant bien informés

à moins que tu me retrouves ce qu'a raconté C. Ghosn lol

[mtgxv]

 

 

 

Tu parles par rapport à moi ?

 

Vu que je travail sur quelques dossiers apparentés à ce projet et que j'ai quelques collègues qui travaillent sur ce projet à plein temps, le fait que tu veuilles prendre les paris vis à vis de mes propos confine à la bonfonnerie.....

 

 

Ce qui est casse bonbon avec ce genre de forum...publique .....c'est que ceux qui n'ont jamais mis les pieds dans une usine, qui ne savent même pas situer sur une carte ou se situe le technocentre Renault se permettent de mettre en doute les informations de ceux qui y travaillent pendant 40 heures par semaine.....

 

Je me suis toujours demandé pourquoi si peut de professionnel de l'industrie automobile venaient sur ce site ...plus le temps passe et plus je commence à comprendre......je pense que je vais faire comme eux......

 

 

Tu as tout à fait raison

C'est le principe des forums, ouverts à tous.

Pas toujours pros, parfois de mauvaise fois, souvent pas objectifs car trop passionnés, excessifs, chauvins ...

Mais c'est ce qui fait aussi le charme des forums quelque part http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §ren532lg]

C'est ça insulte moi si ça te fait plaisir

...désolé d'accorder un peu plus d'importance aux divers communiqués de presse qu'aux rumeurs propagées par des gens soit-disant bien informés

à moins que tu me retrouves ce qu'a raconté C. Ghosn lol

 

 

 

 

 

Ok bonne soirée

[Alain6044]

http://i47.servimg.com/u/f47/14/17/06/82/w2_bmp10.jpg

 

 

Si la version définitive devrait +- ressembler à celle ci en bleu, (et non le mulet blanc d'essais) ca devrait étre un projet tres sympa...écolo...je regarderai ca, avec grand intérêt à sa sortie...ca ne fait aucuns doutes...

A++...

ALAin

[cliomax]

100% électrique vu les prises d'air bouchées sur le proto.

[thematrix18]

Moteur arrière il me semble.

[Invité §ren532lg]

100% électrique vu les prises d'air bouchées sur le proto.

 

 

 

 

Moteur à l'arrière normallement.....

[cliomax]

 

 

 

Moteur à l'arrière .....

 

Tu ne va pas t'y mettre toi aussi ........

 

Je sais bien que ce forum rabaisse le niveau mais quand même .....

 

Je vois pas les prises d'air... moteur electrique à l'arrière ?

[Invité §ren532lg]

Je vois pas les prises d'air... moteur electrique à l'arrière ?

 

 

 

C'est juste un proto ..faut pas trop s'affoler.

 

Mais peut etre oui moteur electrique à l'arrière

 

 

PS: j'ai édité mon message précédent..de peur qu'il ne me reste plsue d'étoile..la censure étant de rigueur sur ce Forum.

[cliomax]

Oui juste j'ai encore du mal au fait que le moteur passera effectivement à l'arrière.

Je me demande comment feront les ingénieurs pour la Twingo "normale" pour ce qui est de la modularité arrière.

[Invité §ren532lg]

Oui juste j'ai encore du mal au fait que le moteur passera effectivement à l'arrière.

Je me demande comment feront les ingénieurs pour la Twingo "normale" pour ce qui est de la modularité arrière.

 

 

 

Je ne me fait pas trop de souci pour nous .....

 

Il y a 40 ans on faisait de la R8 entre autre...on a un peu d'expérience sur les moteurs à l'arrière....

 

Je ne pousserai pas le vice en parlant de F1 ...

[cliomax]

Je ne met pas en doute le savoir faire de Renault, juste que je pensais que cette collaboration avec Mercedes se limiterait à une plate-forme commune pour la future Smart et la Mini Twingo (en plus d'une version électrique) Et que pour la Twingo 3, Renault aurait retravaillé sa base actuelle, voir adapté la plate-forme de la CLio3/Micra et en aurait fait profiter Mercedes pour une éventuelle Smart ForFour.