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Bugatti

[Topic Officiel] Bugatti Veyron (2005-2015)


Invité §Akr246Kh
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Invité §Akr246Kh

Apprends l'anglais :oui:

 

:ddr:

 

:D

Il y a des moments où il n'articule pas et c'est à ces moments là :D

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Invité §Tev237SJ

"-Alors c'était comment ?

-Schhlbleah [:cozim:2] "

 

 

:lol:

 

Déjà qu'en TGV, 300 ça défile vite, alors je n'imagine pas être au volant avec 100km/h plus vite...de la folie !

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Invité §Akr246Kh

:lol:

 

Déjà qu'en TGV, 300 ça défile vite, alors je n'imagine pas être au volant avec 100km/h plus vite...de la folie !

 

:oui:

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Une traduction un peu rapide et pas très recherchée, mais l'idée générale est là ;)

 

- Je suis très impressioné. Par exemple, vous savez, quand vous emmenez une Ferrari, une Lamborghini et surtout une Koenigsegg à sa vitesse maxi

- Non

- Oui tu ne le ferais pas, mais quand on le fait, ça se tord, ça bipe (pas sûr pour ce passage), on a l'impression que les panneaux de carrosserie vont "s'éplucher", parce qu'on est à la limite de ce qui est physiquement et techniquement possible.

- Vraiment, je n'ai rien eu de tout ça avec celle-ci (la Veyron), la seule chose que j'ai eu, c'est à la fin de la ligne droite, je devais toucher les freins, donc on voit le spoiler qui se redresse et vous avez une sorte de ... (petit mouvement qui montre que ça se balance légèrement)

- Et c'est tout ?

- Oui, ça fait juste (re-petit mouvement :p )

- Donc c'est très sûr, même relaxant, même à 250mph (400km/h)

- Tout à fait, ça n'est pas du tout "dramatique", mais je devrais vous alerter, c'est assez désorientant de rouler à cette vitesse, parce que, en arrivant sur le virage relevé et en ralentissant pour s'arrêter, vous êtes impatients et vous voulez simplement ouvrir la porte. Heureusement, j'ai regardé le compteur et j'étais encore à 70 ! (~115km/h)

- Ok, donc, on a établi que c'était (la Veyron) plus rapide pour traverser l'Europe que ton petit avion

- Oui

- On a établi que ça peut réellement atteindre 250mph (400km/h), mais on a jamais pu déterminer ce que ça donnerait sur notre circuit... Le problème c'est que Bugatti est content de nous en avoir prêté une pour ici et content que tu sois allé là-bas pour faire ça (le record), mais ils n'en ont pas prêté au Stig... Donc c'est vraiment un appel, si vous avez une Veyron (rires) et que vous êtes prêts à nous la prêter, nous sommes prêts à payer n'importe quel prix, jusqu'à £30 ! (45€ :ddr:)

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Invité §Tak711Jd

ya une video sur cet exploit dans la partie voiture d'exception et on voit le mec qui conduit et qui parle.. comment peut-on resté concentré sur ca conduite et encore plus a cette vitesse la en papotant? c'est pas possible....

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Invité §ale870pm

la route doit sembler bien étroite, le moindre écart et c'est le carnage !

Ah cette vitesse ça fait un paris marseille en quoi? en deux heures en comptant les péages et les gars qui se mettent sur la file de gauche sans regarder dans le retro :lol: arf j'ai oublié les douze arrêts dans une station service pour le plein... donc autant prendre le tgv, je suis déçu, allez hop j'annule ma commande :sol:

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Invité §Tak711Jd

oui 2h c'est un peu chaud et en roulant a 400km/h le reservoir tu le vide en quoi? 20min lol non je dec j'en sais rien :lol: et ouai trop decu autant prendre le TGV tien...

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Invité §Tak711Jd

ah b j'étais pas bien loin :lol::lol: donc au final tu perdrais presque plus de temps a force de t'areter faire le plein que si tu prenais ta voiture normale lol non le mieux c'est d'avoir le camion citerne avec soi... :lol: c'est impressionant quand meme :??:

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Invité §Tak711Jd

15 minute c'est ce qu'il me semblait avoir entendu! oh à ce niveau la 3 minutes c'est important !

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Invité §Akr246Kh

ah b non j'ai jamais dit que c'était etonnant !

 

J'ai jamais dit ça :D

C'était juste un petite réaction de ma part ;)

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Invité §Tak711Jd

lol je sais t'inquiéte... bon en meme temps c'est pas demain que je vais m'en acheter une donc... peut importe si elle consomme

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Invité §Tev237SJ

Il y a aussi le rédac' chef de Car and Driver : Csaba Csere (qui a un joli coup de volant en plus d'un diplome

d'ingénieur en mécanique au MIT ;) )...je vous retrouverai la date de parution de l'article :)

 

il a bloqué le compteur au dela des 400 à Ehra Leissen mais pas de mesure exacte si je me souviens bien..

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