[Sondage] Quelle Volkswagen avez-vous ? Votez

[ric vw]

 

-Pseudo: vw72

-Age: 23

-Sexe: M

------------------------

-Modèle de votre voiture: golf 3 wolfburg

-Année: 1997

-Kilomètre: 230000 km

-Options: clim, ordi de bord, interieur recaro, da, ve, anti brouillard

-modif réalisé: jantes ronal, combiné filté bilstein, barre stable renforcé, barre anti rapro, turbo plus gros,

pression turbo augmenté, injecteur plus gros, filtre a air kn, feux xenon, etc......

-Modif prévu: la voiture fait 190 ch et donc la modif prevu est de la passer a 210 ch

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/911080/22052010136%20-%20Copie.jpg

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/911080/119.jpg

 

C'est une série spécial? C'est un TDI?

[Invité §vw7118cV]

C'est une série spécial? C'est un TDI?

 

 

 

 

oui elle vient d'allemagne, c'est le meme chassis que la gti, elle est

toute option

[Invité §vw7118cV]

et c'est un tdi, bloc 110 ch d'origine

[Invité §VW 141vl]

-Pseudo:VW Gaston WV

-Age:30

-Sexe:H

------------------------

-Modèle de votre voiture: Scirocco II

-Année:1982

-Kilomètre:103500

-Options:GT lave fares et jauge de consso

-Modif prévu: d'origine dans un premier temps http://i712.photobucket.com/albums/ww126/gastondunoyer/DSCF2919.jpg?t=1278268019

http://i712.photobucket.com/albums/ww126/gastondunoyer/DSCF2923.jpg?t=1278271027

 

[Invité §vw7118cV]

tu compte la garder, moi j'en cherche une, en tout cas elle est propre.

[Invité §VW 141vl]

oui désolé c'est mon rêve cette voiture

Edit : (pour la pollution de topic ) je prendrais soin et je compte sur vous pour m'aider les gars .

[Invité §vw7118cV]

prend en bien soin

[worldcars]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Mar180bI]

Ah, j'en connais un qui a craqué sur une GTI 85-87 !

[ric vw]

et c'est un tdi, bloc 110 ch d'origine

 

T'as pas peur pour la fiabilité.

[Invité §vw7118cV]

non vw c'est du solide, et je suis pas brutal avec

sauf quand un autre ma taquine sur la route.

[ric vw]

non vw c'est du solide, et je suis pas brutal avec

sauf quand un autre ma taquine sur la route.

 

Doublé la puissance d'une vieux 1.9 TDI.

[Invité §vw7118cV]

c'est bloc moteur ont fait leur preuve,

il y a pas trop d'electronic donc sa va.

 

[ric vw]

c'est bloc moteur ont fait leur preuve,

il y a pas trop d'electronic donc sa va.

 

L'embrayage, la BV... sont quand assez sensible aux reprog.

[Invité §vw7118cV]

sa va fait maintenant 3 ans quelle est comme sa et pas

de problème pour le moment.

[ric vw]

sa va fait maintenant 3 ans quelle est comme sa et pas

de problème pour le moment.

 

Si tous roule, alors

[Invité §lig157tp]

Pseudo:lignonnovich

-Age:24

-Sexe:masculin

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-Modèle de votre voiture: passat 3b

-Année:1999

-Kilomètre:199000

-Options:confort

-Modif prévu: on verra par la suite

[Invité §cen123RZ]

Pseudo: centurion69

-Age: 40

-Sexe: M

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-Modèle: Golf VI bluemotion

-Année: 2009

-Kilometres: 20.500

-Options: Peint.metal, feux anti-brouillard, radar recul et avant, acc.central, odb +, rcd 310, vitres arr. surteintées, réplica jantes Lugano.

-Modifs prévues: vitres avants surteintées, rns ou rcd 510.

 

 

 

[superfan]

Pseudo: superfan

-Age: 29

-Sexe: M

----------------------

-Modèle: Polo V 1.4 16s Confortline

-Année: 2009

-Kilometres: 5300

-Options: Pack design (jantes Cartagena 16" + Vitres AR surteintés + AB avec éclairage statique d'intersection)

-Modifs prévues: rien

 

 

&

 

-Modèle: Golf mk2 Jubilé (1.3 55ch)

-Année: 1988

-Kilometres: 243000

-Options: Aucune

-Modifs effectuées: compte tour; coupe circuit; calandre gti

-Modifs prévues: jantes BBS RA 15" (acquises mais toujours pas montées); claquage au sol; nouveau salon.

 

Photo à l'achat:

[kevin414kevin91]

-Pseudo: kevin414kevin91

-Age:19 ans

-Sexe: M

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-Modèle de votre voiture: golf 3 1.9D Bon jovi

-Année: 1996

-Kilomètre: 270193

-Options: Toit ouvrant entrebâiller . De série vitres électriques , Da , Pleins de rangement partout , , volant sport à quatre branches normalement gainés de cuir , airbag conducteur , pommeau de levier de vitesses et levier de frein à main gainés cuir ,tableau de bord capitonné ,cendrier éclairé sur tableau de bord , console centrale avec cendrier pour l'arrière , boîte à gants verrouillable et éclairée , siège conducteur réglable en hauteur , moquette aiguilletée velours ,surtapis spécifiques à l'avant , compteurs à fonds argent et aiguilles rouges ,compte-tours , bouclier ton caisse , feux arrière fumés série limités ! .

-Modif prévu: un autoradio avec des enceintes !

 

 

 

 

 

[Invité §gre566mT]

greendy

age: 23

sexe: M

 

GOLF V conforline

1.9 tdi 105

80000 kms

options ragoutés: ESP, régulateur, tiroirs sous les sièges, kit 10 hp, baguettes extérieure peintes, alarme cobra, climatronique bi-zone, jantes alu, et j'en passe

 

 

 

 

 

[worldcars]

.

 

 

 

Basse saison ... ou presque (je vis dans le sud ouest ) Le Cabriolet va donc subir pendant quelques mois une toute petite restauration supplémentaire, histoire de le fiabiliser un peu plus et surtout de remettre en service tout ce qui ne va pas dessus.

 

 

 

 

 

La ventilation du GLI ne fonctionne pas.

 

 

 

 

J'ai pas d'alimentation aux bornes du contacteur du ventilateur de chauffage.

 

 

Après avoir potassé les schémas

 

 

Si je shunte un 12 volts par là et je le mets directement sur la cosse "+12V" du contacteur du ventilo, le ventilo fonctionne très bien et les vitesses fonctionnent aussi très bien. On peut donc en déduire, que le contacteur et le ventilo fonctionne.

 

 

Après, j'ai regardé le fusible S10, il a l'air bon ... reste le souci sur ces autos des années 80 d'avoir des soucis de raccordement au porte-fusibles ... et là c'est pas gagné, pour plusieurs raisons.

 

 

Déjà faut détecter, la panne, chose pas évident, surtout quand on sait comment les fils sont courts à cette époque et donc pour pouvoir contrôler les cosses, les relais, les fusibles, faut être souple voir contorsioniste.... surtout si j'envisage de remplir complètement le porte relais/fusible, ce qui se fait en plusieurs heures, voir plusieurs jours.

 

 

 

La deuxième et la plus sage décision, serait de remplacer complètement le porte relais/fusible, mais bon pas évident d'en trouver un d'occasion, sachant qu'on sait pas trop comment est son état électrique à l'intérieur.

 

D'après-vous, on dirait que le porte relais/fusibles est en deux parties. Cela se démonte ?

 

 

 

J'ai regardé un peu d'occasion sur le net, j'avoue en avoir pas trouvé. Si vous en connaissez à vendre, je suis intéressé, surtout n'hésitez pas à me donner le lien de l'annonce, voir le nom du vendeur afin que je le contacte.

 

J'ai aussi pensé (eh oui, cela m'arrive ) de l'acheter en neuf. Je ne suis pas sur que cela existe ... et j'imagine que le prix doit être prohibitif ! ! !

 

Quelqu'un d'entre vous en a déjà acheté un neuf récemment ?

 

Par ailleurs, je me demande en combien de temps, c'est faisable, le remplacement complet du porte relais/fusibles ? Si quelqu'un d'entre vous l'a déjà fait, je l'invite à me donner des conseils ... ou à venir m'aider :D

 

 

 

 

En attendant, je mesure les tensions, je contrôle les contacts, les faux-contacts et là surprise ... j'ai découvert ceci :

 

 

 

D9 et D5 ... comme par hasard cela correspond à ma ventilation de chauffage intérieur et au désembuage de la lunette arrière. (Fusible S5 et S10). Impossible à défaire les fils, ils ont fondu dans la fiche bleue ... il va falloir remplacer cette fiche.

 

Savez-vous si cela se trouve neuf encore ?

 

Si oui, combien coûte-t'elle à quelques euros près ?

 

 

 

Merci d'avance de votre aide.

 

 

 

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[Invité §flo046Mj]

Je vous présente ma Golf dont j'ai fait l'acquisition il y a 1 mois et demi !

 

-Pseudo: Flopasques

-Age: 23

-Sexe: M

------------------------

-Modèle de votre voiture: Golf V 2.0 Tdi 140 Sportline DSG

-Année: 2004

-Kilomètre: 100400 km

-Options: Presque full (cuir noir, régulateur, toit ouvrant, détecteur de pluie et allumage auto des phares, clim bi-zone, jantes alu 17', sièges électriques chauffants, ...) sauf xénon, GPS et radar de recul

[worldcars]

 

 

 

Nouvelle Passat VI "2010"

 

 

 

 

 

[worldcars]

 

 

Voilà le dossier de presse de la nouvelle VW Passat VII :

 

http://mk1.ti1ca.com/mn8xqkd5.jpg

 

 

 

 

 

 

[Invité §vel422Nh]

Cette url n'existe plus

Pour les interesse

[Invité §Mar180bI]

C'est maintenant au tour de l'EOS de recevoir son facelift !

 

http://www.vwvortex.com/albums//Volkswagen/Eos/2011%20Facelift/2011-Volkswagen-Eos-8.jpg

http://www.vwvortex.com/albums//Volkswagen/Eos/2011%20Facelift/2011-Volkswagen-Eos-6.jpg

http://www.vwvortex.com/albums//Volkswagen/Eos/2011%20Facelift/2011-Volkswagen-Eos-3.jpg

[worldcars]

 

 

Un petit souvenir du Mondial 2010, ou la nouvelle Eos présentait dans quelques jours brillait par son absence sur le stand VW.

 

Allez, un petit scoop, la nouvelle Jetta VI sera commercialisée le 20 janvier 2011 en France.

 

 

Le stand a reçu pas mal de stars lors de l'émission de Ruquier ... "on a rien à cirer" qui se déroulait aujourd'hui sur le stand VW (Titoff, Jean Pierre Mocky, ...)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

et pour finir, en beauté la plus belle selon moi :

 

 

 

 

 

[Invité §ZYX630Uf]

pas de Touran, David?

[worldcars]

 

 

Il est juste en dessous de la Passat SW blanche

[Invité §ZYX630Uf]

oups dsl!

[worldcars]

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La nouvelle Eos va être présentée à la presse au château de Wolfsburg, mardi matin.

 

La nouvelle Jetta VI qui ressemble étrangement à l'Eos II sera commercialisée en France, le 20 janvier 2011.

 

 

 

La nouvelle New Beetle est superbe, les designers se sont fait vraiment plaisir, si mes infos sont bonnes, elle est présentée à Detroit en Janvier et la commercialisation se fera à l'IAA de Frankfurt en 2011. La New Beetle II cabriolet sera elle commercialisée avec 6 mois de retard, c'est à dire avec une présentation à Detroit en 2012.

 

 

 

La nouvelle Up sortira bien en 2011, en 3 et 5 portes avec un 4 cylindres TDI common rail.

 

 

 

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[Invité §Reh370zT]

La nouvelle New Beetle est superbe, les designers se sont fait vraiment plaisir, si mes infos sont bonnes, elle est présentée à Detroit en Janvier et la commercialisation se fera à l'IAA de Frankfurt en 2011. La New Beetle II cabriolet sera elle commercialisée avec 6 mois de retard, c'est à dire avec une présentation à Detroit en 2012.

 

Tu confirmes qu'ils l'ont bien camouflée ?

 

http://imgs.blackfalconmedia.com/2010/10/7/medium/506452159311909287.jpg

[worldcars]

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Ma préférée sur ce Mondial 2010.

 

 

Volkswagen Golf VI R (Mondial de l'auto 2010)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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[worldcars]

 

 

 

La Nouvelle Passat VI SW face à deux sérieuses concurrentes qui débarquent sur son marché très concurrentiel :

 

 

 

 

... face à la nouvelle et superbe Peugeot 508 SW (ici en finition GT)

 

 

 

 

 

..... et face la magnifique Volvo V60 (ici en T6 4WD)