406 : 2,1 dT ou 2.0 HDI ?

[Dany_405]

Bonsoir,

 

J'ai vue à plusieurs reprises sur 407 et 307, les phares qui s'allument lorsque le proprietaire verrouille les portes...

Moi sur ma 406, il faut mettre un coup de plein phare lorsque le contact et coupé et les phares reste allumés pendant environs une minutes...

Je voudrais savoir si c'est possible de modifié des paramètres pour que celas ce fasse lors du verouillage des portes ?

Où il faut bien plus que des parametres ... ?

 

 

 

Même lors du deverouillage...

[kiseph]

A mon avis je ne pense pas que cela soit possible.

[Dany_405]

Salut Kiseph,

 

Peut tu me dire si les 2.2 HDI 136 sont aussi fiable que les 110 ?

[hyperion66]

Les 136 sont tout aussi fiables que les 110 si tu fais l'entretien correctement.

[kiseph]

Je ne pourrais trop te dire, j'ai juste eu l'occasion une fois de tester le 2.2 HDI, je pense qu'il doit être aussi fiable que le 2.0 HDI, après niveau performances il n'y a guère d'écart avec le 110 ch que j'ai pu testé également. Ce qu'il faut savoir c'est que sur les 136 il y a un FAP à entretenir qu'il n'y a pas sur les 110 ou du moins sur quelques rares modéles 110.

[Dany_405]

il n'y a donc pas beaucoup de differences entre le 110 et le 136 ??

[hyperion66]

Par contre, il faut compter entre 1 et 1.5l de plus au niveau conso du 136ch selon l'avis des utilisateurs.

[Invité §Ti-208KF]

le 136 ch fait 8 cv fiscaux,au lieu de 6 pour le 110 ch,et il y a çe satané FAP.

[Dany_405]

Effectivement, mais la puissance fiscale entre les deux versions, n'ont fais grimpé l'assurance de 50 € ( pas bien méchant ).

[forever406hdiph21]

et les roues en 16" ! sur 2.2

 

[Invité §lim224dL]

et les roues en 16" ! sur 2.2

 

 

Pas forcement, ya certains modéle qui ont les jantes type V6 en 15 pousse

[Dany_405]

Bonsoir à tous,

 

De passage sur le forum pour dire que j'ai deja 16 000 km à bord de la 406 et que j'en suis toujours aussi content malgrès ce frottement lors du démmarage a froid qui devrais bientot disparraitre ( revision cette semaine donc vérification ).

Encore une chose, je garde le véhicule, l'expert ma dit que le véhicule n'avais pas été accidenté et la Citoën C4 1.6 HDI 110 Fap finition Exclusive est en cours, elle est commandé... on la reçois Mardi prochain... C'est la copine qui va être contente...

Voila, je vous en dirais plus pour ce fameux bruit lorsque je saurais ce que c'est.

 

Bonne nuit à tous ...

[Dany_405]

Encore une petite chose, j'ai la pedale d'embrayage qui accroche quand je reste appuyé dessus ( 5 sec environs ) et sa donne des à-coups...

Quelqu'un a t'-il eu un cas similaire a celui-ci ?

[Invité §lim224dL]

Encore une petite chose, j'ai la pedale d'embrayage qui accroche quand je reste appuyé dessus ( 5 sec environs ) et sa donne des à-coups...

Quelqu'un a t'-il eu un cas similaire a celui-ci ?

 

 

Euh des à-coups nen, mais des fois elle reste bloqué aux plancher moi [:astil:2] , une petite purge du systeme d'embrayage et tu aura plus de problème

[forever406hdiph21]

 

Pas forcement, ya certains modéle qui ont les jantes type V6 en 15 pousse

 

 

merçi !

[forever406hdiph21]

Bonsoir à tous,

 

De passage sur le forum pour dire que j'ai deja 16 000 km à bord de la 406 et que j'en suis toujours aussi content malgrès ce frottement lors du démmarage a froid qui devrais bientot disparraitre ( revision cette semaine donc vérification ).

Encore une chose, je garde le véhicule, l'expert ma dit que le véhicule n'avais pas été accidenté et la Citoën C4 1.6 HDI 110 Fap finition Exclusive est en cours, elle est commandé... on la reçois Mardi prochain... C'est la copine qui va être contente...

Voila, je vous en dirais plus pour ce fameux bruit lorsque je saurais ce que c'est.

 

Bonne nuit à tous ...

 

 

bravo !

[Dany_405]

Bonjour à tous

 

Je n'ai pas encore ramené la voiture au garage, mais comme j'ai un peu de temps devant moi ce week end, j'aimerais voir si le bruit lors du demmarrage ne viens pas de la poulie damper ? Mais pour celas comment faut-il la controler ( j'ai deja vue une histoire de craie ) et ou elle se situe ( photos ) ??

[Invité §lim224dL]

Bonjour à tous

 

Je n'ai pas encore ramené la voiture au garage, mais comme j'ai un peu de temps devant moi ce week end, j'aimerais voir si le bruit lors du demmarrage ne viens pas de la poulie damper ? Mais pour celas comment faut-il la controler ( j'ai deja vue une histoire de craie ) et ou elle se situe ( photos ) ??

 

 

Elle se situe juste en dessous de la courroie de distribution coté gauche. Mais je pense pas que ce soit ça pour ton cas. Si le bruit n'est la que à froid et au ralenti, je pense plus à ton volant moteur

 

 

[Dany_405]

D'accord, et tu sais quand je coupe la clim, j'ai un bruit de ferraille...

Comme une poulie desserré.

Et quand je la remet ( la clim ) le bruit disparait.

C'est du côté de la distri. Une idée ?

 

Doct. Peugeot va me vidé le porte-feuille...

[Dany_405]

Bonjour,

 

Voila, j'ai un devis de 1 425,15 € pour le changement du volant-moteur et de l'embrayage M.O. comprise.

En sachant que le volant moteur seras pris en garantie.

Demain je ramene la voiture afin de faire changer sa.

Voila, bonne soirée

[Invité §lim224dL]

Bonjour,

 

Voila, j'ai un devis de 1 425,15 € pour le changement du volant-moteur et de l'embrayage M.O. comprise.

En sachant que le volant moteur seras pris en garantie.

Demain je ramene la voiture afin de faire changer sa.

Voila, bonne soirée

 

 

C'était donc ça? volant moteur prit en garantie et quand meme 1500 € [:christo_06:5]

 

Le changement d'embrayage c'est 850 €, le volant moteur est juste à coté donc ya pas le double d'heure pour le déposé. Je trouve ça énorme comme prix pour une piéce soit disant rien en garantie

[Dany_405]

Bonjour,

 

Désoler, je me suis mal exprimé...

En fait, le montant total du devis et de 1 425,15 € et je ne payerais que l'embrayage... Et la M.O. de l'embrayage.

A celas se rajouteras une revision de niveau A ( la simple vidange ) je crois que c'est environs 150 €

Je ramene la voiture cet après midi pour qu'il fasse un diagnostic, et a ce moment là, ils me diront exactement ce qu'il doit être changé.

 

[Invité §lim224dL]

Bonjour,

 

Désoler, je me suis mal exprimé...

En fait, le montant total du devis et de 1 425,15 € et je ne payerais que l'embrayage... Et la M.O. de l'embrayage.

A celas se rajouteras une revision de niveau A ( la simple vidange ) je crois que c'est environs 150 €

Je ramene la voiture cet après midi pour qu'il fasse un diagnostic, et a ce moment là, ils me diront exactement ce qu'il doit être changé.

 

 

A ok, je préfére, jespere qu'ils le changeront si c'est sous garantie. Sinon vérifie également la poulie d'amper, faut aux moins la changé une fois.

 

Moi c'était le cas mais un peu trop tard, donc vaut mieux prévenir que guérir

[Dany_405]

Bonsoir,

 

Je reviens du garage Peugeot ou j'ai fais ma revision ( qui ma couté quand même 180 € ).

 

Après leurs avoir dit les bruits de frottements, couinements et la clim, le diagnostic est :

1) Volant-moteur : couinement lors de l'arret moteur

2) Compresseur de clim à changer ( bruit de ferraile quand je la coupe )

 

En sachant que je vais changer l'embrayage en même temps.

Par contre j'ai oublié de leur faire écouté le frottement lors du démarrage moteur froid.

 

La garantie devrais prendre en charge le volant moteur et la M.O. pour ce dernier. Le reste a ma charge d'où cette question :

Est-ce que je peut exiger une participation du garage qui m'a vendu le véhicule ? ==>acheter il a 5 mois et 16 000 Km auparavant.

 

Ensuite, 2 eme question :

La M.O. du changement du volant-moteur est-elle la même que le changement d'embrayage ?

Parce que si je change le volant moteur sous garantie, je ne devrais pas payé trop cher la M.O. de l'embrayage...

 

Voila, mercie et bonne soirée !

 

[Invité §lim224dL]

Bonsoir,

 

Je reviens du garage Peugeot ou j'ai fais ma revision ( qui ma couté quand même 180 € ).

 

Après leurs avoir dit les bruits de frottements, couinements et la clim, le diagnostic est :

1) Volant-moteur : couinement lors de l'arret moteur

2) Compresseur de clim à changer ( bruit de ferraile quand je la coupe )

 

En sachant que je vais changer l'embrayage en même temps.

Par contre j'ai oublié de leur faire écouté le frottement lors du démarrage moteur froid.

 

La garantie devrais prendre en charge le volant moteur et la M.O. pour ce dernier. Le reste a ma charge d'où cette question :

Est-ce que je peut exiger une participation du garage qui m'a vendu le véhicule ? ==>acheter il a 5 mois et 16 000 Km auparavant.

 

Ensuite, 2 eme question :

La M.O. du changement du volant-moteur est-elle la même que le changement d'embrayage ?

Parce que si je change le volant moteur sous garantie, je ne devrais pas payé trop cher la M.O. de l'embrayage...

 

Voila, mercie et bonne soirée !

 

 

Logiquement le volant moteur est juste dérriére l'embrayage donc ils vont forcement démonté l'embrayage pour mettre le volant moteur. Y'aurait pas plus d'heure pour monté l'embrayage juste la piéce essaille de voir un arrangement avec le garage. Mais bon déjà changé l'embrayage à 106 000 km? [:christo_06:5]

 

J'en est 211 000 km, avec la reprog est l'embrayage est encore bon, enfin si ça te coute juste la piéce change le

 

[Invité §inv122St]

Dites, rassurez-moi, tous ces soucis de volant moteur, et autre poulie damper, c'est bien que sur les HDI hein?? Pas sur les essences?

[Dany_405]

si sa me coute que l'embrayage, je le fais, et pour le garage ?? tu crois qu'une participation est possible ?

 

Pour ce qui est du volant-moteur invitéblek, je n'ai jamais entendu parlé de sa sur les motorisations essences. C'est un probleme surtout connu sur les HDI et plus prescisément, sur les 307.

Corrige moi si je me trompe limp95...

[Dany_405]

Par contre limp95, peut tu poster des photos de ta 406 stp ?

[Invité §lim224dL]

Dites, rassurez-moi, tous ces soucis de volant moteur, et autre poulie damper, c'est bien que sur les HDI hein?? Pas sur les essences?

 

 

Sur essences, j'ai pas connaissances de faiblesse comme sur le HDi 110 pour le volant moteur et la poulie d'amper. Mais si un jours tu entends un bruit bizar vien nous l'expliqué on essailleras de savoir d'ou ça vient. Mais sinon pour c'est piéces faut tombé sur le bon numéro (j'ai eu droit a la poulie d'amper et pas aux volant moteur)

 

[Invité §lim224dL]

Par contre limp95, peut tu poster des photos de ta 406 stp ?

 

 

 

 

[Invité §inv122St]

Ok, merci de ta réponse, parce que je viens d'acheter une ST pack sport 2.2 16v essence et ça m'aurait un peu emmerdé d'avoir des soucis de ce genre...

[Invité §lim224dL]

Ok, merci de ta réponse, parce que je viens d'acheter une ST pack sport 2.2 16v essence et ça m'aurait un peu emmerdé d'avoir des soucis de ce genre...

 

 

Nen sur ce moteur là tu as vraiment pas de soucis a te faire niveaux fiabilité, c'est le moteur essence avec le meilleur compromis à mon gout (performance, conso, fiabilité)

 

Tu as ce topic là également si tu veux avoir plus d'info

 

Peugeot 406 (1995-2004)

[kiseph]

Magnifique ta 406 limp95 !

 

Ils ont l'air pas mal tes rétros ! Tu as des photos de ceux là ?

 

 

[Invité §inv122St]

Merci du renseignement, Limp. J'en suis content aussi pour le moment, même si en break, c'est assez lourd quand même.

[Invité §lim224dL]

Magnifique ta 406 limp95 !

 

Ils ont l'air pas mal tes rétros ! Tu as des photos de ceux là ?

 

 

 

Euh oui, je dois avoir ça

 

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