[Topic Officiel] BMW Série 3 E36 (1990-1999)

[Invité §cla035OV]

Non, la température du bloc "heure" est celle de l'extérieur. Je parle de l'indicateur comportant les deux températures demandées, chauffeur et passager, il est au dessus du bloc dont tu parles, et en dessous de la radio.

[Invité §max366xG]

L'éclairage de l'odb

[Invité §cla035OV]

odb, moi je veux bien, si c'est possible d'avoir ça en entier et traduit en Français, merci à l'avance. Peut-on accéder aux lampes et connections pour vérifier où ça cloche sans tout démonter ?

[Yack76]

Bonjour à tous,

 

Je viens vers vous car j'ai une petite question à propos de ma e36.

 

La semaine dernière, j'ai acheté une bonne guez 323i e36 Wordline, année 1997, avec 230.000kms pour une bouchée de pain car elle avait un soucis de chauffe moteur.

Bon, la voiture n'a pas eu un entretien nickel, elle était très sale, le mec s'en servait pour aller sur les chantiers...

L'ancien proprio ne l'a gardé qu'un an, mais hormis la vidange, il ne faisait rien.

J'examine la voiture, et je devine selon les "symptômes" qu'il me décrit, j'en déduis que c'est la pompe à eau.

Je ne me sers pas de la voiture pendant une semaine, je fais la réparation, fais une vidange, je change les filtres à air, filtre à huile et bougies et depuis hier, plus de chauffe moteur, rien.

Donc tout content, je commence à faire quelques kilomètres afin de profiter de la voiture mais quelque chose me tracasse, la voiture fume beaucoup au ralenti, même moteur chaud.

Pas de mayo dans la radiateur ou le l'huile, pas de ralenti instable. Pour la consommation d'eau, je n'ai fait que 100kms mais ça n'a pas bougé.

Est-ce qu'une ligne inox peut-être la raison de cette fumée. Perso, je la vois qu'au ralenti dans le rétro ou à l'extérieur de la voiture. Quand je roule, rien de visible dans le rétro en accélérant.

 

Si quelqu'un pouvez-vous me donnez de nouvelles indications afin de vérifier si elle fait ou non un joint de culasse, ou si juste je suis paranoïaque, cela me ferait plaisir.

 

2 petites photos du bolide:

 

 

 

[_nono_]

Bonjour à tous,

 

Je viens vers vous car j'ai une petite question à propos de ma e36.

 

La semaine dernière, j'ai acheté une bonne guez 323i e36 Wordline, année 1997, avec 230.000kms pour une bouchée de pain car elle avait un soucis de chauffe moteur.

Bon, la voiture n'a pas eu un entretien nickel, elle était très sale, le mec s'en servait pour aller sur les chantiers...

L'ancien proprio ne l'a gardé qu'un an, mais hormis la vidange, il ne faisait rien.

J'examine la voiture, et je devine selon les "symptômes" qu'il me décrit, j'en déduis que c'est la pompe à eau.

Je ne me sers pas de la voiture pendant une semaine, je fais la réparation, fais une vidange, je change les filtres à air, filtre à huile et bougies et depuis hier, plus de chauffe moteur, rien.

Donc tout content, je commence à faire quelques kilomètres afin de profiter de la voiture mais quelque chose me tracasse, la voiture fume beaucoup au ralenti, même moteur chaud.

Pas de mayo dans la radiateur ou le l'huile, pas de ralenti instable. Pour la consommation d'eau, je n'ai fait que 100kms mais ça n'a pas bougé.

Est-ce qu'une ligne inox peut-être la raison de cette fumée. Perso, je la vois qu'au ralenti dans le rétro ou à l'extérieur de la voiture. Quand je roule, rien de visible dans le rétro en accélérant.

 

Si quelqu'un pouvez-vous me donnez de nouvelles indications afin de vérifier si elle fait ou non un joint de culasse, ou si juste je suis paranoïaque, cela me ferait plaisir.

 

2 petites photos du bolide:

 

 

 

 

Pour moi c'est de la vapeur d'eau, dégagée avec le froid.

[Invité §Be 413ii]

Tu devrais virer le gropot

[Yack76]

Oui c'est prévu. Je l'ai que depuis la semaine dernière. Il est moche mais c'est dommage, c'est un Madac, il crée un beau bruit

[ssilver.3]

Tain la taille des sorties je pense aussi que c est normal pour la fumee

[Yack76]

Ah ba c'est du 108mm la sortie. Pi une bonne découpe de porc sur le diffuseur. Je n'ai pas envie de remettre un silencieux d'origine, je me suis habitué au bruit, donc soit je modifie la sortie, soit je mets un autre silencieux inox avec une taille plus conventionnelle.

[Invité §max366xG]

odb, moi je veux bien, si c'est possible d'avoir ça en entier et traduit en Français, merci à l'avance. Peut-on accéder aux lampes et connections pour vérifier où ça cloche sans tout démonter ?

l'ordinateur de bord pour accéder aux ampoules faut le sortir en faisant levié avec un tournevis plat

[Invité §cla035OV]

Merci maxivs, je vais essayer de sortir ça et te tiendrai au courant.

[Invité §Pro015bv]

Mets un vrai silencieux déjà pas un William Saurin comme ce que t'as ici

 

Pour la fumée, c'est normal c'est la condensation.

[Invité §20c162gb]

Bonjour à tous,

 

Je viens vers vous car j'ai une petite question à propos de ma e36.

 

La semaine dernière, j'ai acheté une bonne guez 323i e36 Wordline, année 1997, avec 230.000kms pour une bouchée de pain car elle avait un soucis de chauffe moteur.

Bon, la voiture n'a pas eu un entretien nickel, elle était très sale, le mec s'en servait pour aller sur les chantiers...

L'ancien proprio ne l'a gardé qu'un an, mais hormis la vidange, il ne faisait rien.

J'examine la voiture, et je devine selon les "symptômes" qu'il me décrit, j'en déduis que c'est la pompe à eau.

Je ne me sers pas de la voiture pendant une semaine, je fais la réparation, fais une vidange, je change les filtres à air, filtre à huile et bougies et depuis hier, plus de chauffe moteur, rien.

Donc tout content, je commence à faire quelques kilomètres afin de profiter de la voiture mais quelque chose me tracasse, la voiture fume beaucoup au ralenti, même moteur chaud.

Pas de mayo dans la radiateur ou le l'huile, pas de ralenti instable. Pour la consommation d'eau, je n'ai fait que 100kms mais ça n'a pas bougé.

Est-ce qu'une ligne inox peut-être la raison de cette fumée. Perso, je la vois qu'au ralenti dans le rétro ou à l'extérieur de la voiture. Quand je roule, rien de visible dans le rétro en accélérant.

 

Si quelqu'un pouvez-vous me donnez de nouvelles indications afin de vérifier si elle fait ou non un joint de culasse, ou si juste je suis paranoïaque, cela me ferait plaisir.

 

2 petites photos du bolide:

 

 

 

C'est normal http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Une fumée anormale dûe à un jdc mort est épaisse, ça se voit tout de suite

Elle a l'air belle

[Yack76]

Elle est propre mais loin d'être nickelle. J'ai encore beaucoup de taf pour la remettre à mon goût. En ce qui concerne la fumée, elle est quand même assez épaisse. La météo annonce du redoux cette semaine, je verrais lorsque les températures dépasseront les 10° si ça fume toujours.

Le problème est que même moteur chaud, il faisait que 5° max lorsque je m'en servais (ah la Normandie...). Mais je n'ai pas le souvenir sur ma Probe v6 qui avait une ligne inox également qu'elle fumait autant.

Demain aprem, j'essaierai de prendre une photo moteur chaud afin de vous montrer.

[Invité §20c162gb]

Arrête de psychoter

 

Tant qu'il n'y a pas d'huile dans le ldr, pas de mayo, qu'elle ne chauffe pas et qu'elle tourne rond, c'est bon

 

Y'a un truc que tu peux faire pour tes sorties, c'est les couper en biais et les peindre pour que ça brille moins

[grogazenvue]

J'avais trouvé un site sympa pour acheter du tissu faut que je le retrouve

Boutique Du Tapissier

[Invité §max366xG]

Merci grogaz c'est celui la

[Invité §20c162gb]

Boutique Du Tapissier

Ah putain !

Nickel

[Invité §Pro015bv]

J'pense en prendre pour la mienne, je sais pas combien il en faut :/

 

http://www.boutiquedutapissier.fr/ciel-de-toit.html

[Invité §Agi740rg]

J'pense en prendre pour la mienne, je sais pas combien il en faut :/

 

http://www.boutiquedutapissier [...] -toit.html

 

 

De mémoire 4m linéaire, tu fais le ciel de toit et les 4 montants.

[Invité §Pro015bv]

Oki merci http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Si quelqu'un veut bien me le faire ici, contre de la tune bien évidemment

[Yack76]

Effectivement, c'était de la psychote. Il a fait 12° sur Rouen (putain, ça faisait longtemps...) et aucune fumée, rien. Donc je suis rassuré et satisfait.

Pour mon silencieux avec sorties boite de conserve, un ami soudeur va me modifier ça quand il aura un peu de temps libre.

Je vais mettre à la place deux petites sorties du diamètre des sorties m3 e36 en inox brut, je me tate encore à la faire droites ou biseautées.

 

Sinon en ce qui concerne les ciels de toit, je serai chaud pour refaire les miens, et j'aimerai savoir quel type de colle est recommandé pour la pose du tissu sur la fibre. Vaut-il mieux de la colle en bombe ou de la colle en application au pinceau?

[Invité §max366xG]

Sur les tutos des gens on utilisé de la Néoprène en bombe et sa a l'air bon et facile à appliquer

[Yack76]

Je vais sûrement tenté la semaine pro, j'aurai quelques jours de congés et vu que je ne pars pas, je vais avoir du temps. Je vous dirai si c'est chiant ou non. J'appréhende surtout sur comment je vais sortir et remettre le ciel de toit sans trop me faire chier. Il y a une technique pour la berline mais pour le coupé, ça a l'air d'être plus ardu...

[Invité §20c162gb]

J'pense en prendre pour la mienne, je sais pas combien il en faut :/

 

http://www.boutiquedutapissier [...] -toit.html

Prends-le en gris clair comme sur la '7, ça rendra vachement bien et t'auras moins chaud en été http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §max366xG]

Je me posais la même question à l'instant, en plus gris c'est la couleur d'origine sur une e36 non //M

[Yack76]

Je préférerais prendre du tissu dans le style de la réf sur boutique du tapissier Sam03.

J'aime bien les intérieurs Full Black, pi pour la chaleur, je ne crains rien en Normandie. Il est vrai que les beaux jours en été, on peut atteindre les 25° , mais je pense que je surmonterai, en plus j'ai le TOE

[Pierax]

Petite vidéo pour les drifteurs.

 

[Invité §Ccw136pr]

Il y a bien quelques modèles en B8 4.0 mais c'est hyper rare : 6 voitures seulement. Sûrement un des exemples les plus rares produits par Alpina. A la base c'était destiné au marché Japonnais

 

http://www.alpina-archive.com/?cat=399&nmt=alpina-b8-40

 

C'est ce qu'on appel une illusion d'optique!

Ce n'est pas un 0 mais un 6. Il n'y a tout simplement pas eu de B8 4.0l!

C'est obligatoirement le 4.6l http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] l6-ar2.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] ileron.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] l6-ar3.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] pteurs.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 6-face.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 6-int2.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] jante2.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 6-logo.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] -logo2.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] oteur2.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] erture.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] plaque.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 6-pont.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] roule4.jpg

 

[grogazenvue]

Il est intéressant de noter sur ton lien que toutes semblent être des berlines, mais seulement 2 seraient bleues avec les Strip's dorés.

[Invité §Be 413ii]

Clim partie compartiment moteur enlevée,14.7kgs de moins sur mon z

[adrig]

Petit coup de coeur : http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=228041510

[Invité §und217PR]

idem, t'inquiète pour la "fumée" c'est de la condensation en hiver !

 

Perso, ca fume bien au ralenti mais ras quand je met les gaz et aucune conso d'huile et d'eau depuis 70 000 kms.

[Yack76]

Oui, c'était juste de la condensation.

On a eu deux trois jours de beau temps et plus aucune fumée, donc je suis rassuré maintenant

[Yack76]

Petit coup de coeur : http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=228041510

 

 

Effectivement, il est bien sympa ce petit cab', et pas cher au vue des photos