[Présentation] BMW 330i E90 272ch - 335d ...Megane 3RS Cup

[nikkoman]

 

 

 

 

tu as pu t'amuser à la faire bouger ou les 4 RM veillent à tout ?

 

 

en xdrive ça reste typé propulsion tu peux te faire plaisir.

 

Un petit extrait d'un test de la M135i Xdrive

 

On pourrait craindre de trouver le comportement de la M135i assagi par la transmission aux quatre roues, mais il n’est rien, bien au contraire ! Si BMW dit avoir voulu préserver un comportement de propulsion à la version xDrive, ce n’est pas un vain mot. Elle conserve les traits de comportement d’une propulsion, sous-virant légèrement si on entre trop fort, puis se posant sur le train arrière dès la corde avec une propension au survirage aussi présente que progressive. Le contrôle de stabilité maintient la situation en bon ordre, mais en mode Sport+ et sur ces routes sèches mais abondamment salées, j’ai été surpris, notamment en séance de photos, par la vivacité du train arrière. Absolument rien de scabreux, mais une palette d’options qui satisfera sans nul doute les amateurs de contre-braquage. La motricité est par ailleurs sans faille, les effets de couple dans la direction totalement absents. Sur neige, les travers sont promptement servis sur demande du pied droit, mais le reste du temps, la transmission xDrive procure une tranquillité d’esprit totalement hors d’atteinte d’une propulsion. Je n’aurais jamais osé m’aventurer sur des chemins de campagne non déneigés pour une photo ou une manœuvre. La sérénité toute saison sans péjorer le plaisir de pilotage, avec une pénalité de 65kg et 1760 CHF, à chacun son choix en fonction de ses critères d’utilisation.

 

 

http://www.asphalte.ch/news/20 [...] -xdrive/3/

[futur GTI]

 

en xdrive ça reste typé propulsion tu peux te faire plaisir.

 

Un petit extrait d'un test de la M135i Xdrive

 

On pourrait craindre de trouver le comportement de la M135i assagi par la transmission aux quatre roues, mais il n’est rien, bien au contraire ! Si BMW dit avoir voulu préserver un comportement de propulsion à la version xDrive, ce n’est pas un vain mot. Elle conserve les traits de comportement d’une propulsion, sous-virant légèrement si on entre trop fort, puis se posant sur le train arrière dès la corde avec une propension au survirage aussi présente que progressive. Le contrôle de stabilité maintient la situation en bon ordre, mais en mode Sport+ et sur ces routes sèches mais abondamment salées, j’ai été surpris, notamment en séance de photos, par la vivacité du train arrière. Absolument rien de scabreux, mais une palette d’options qui satisfera sans nul doute les amateurs de contre-braquage. La motricité est par ailleurs sans faille, les effets de couple dans la direction totalement absents. Sur neige, les travers sont promptement servis sur demande du pied droit, mais le reste du temps, la transmission xDrive procure une tranquillité d’esprit totalement hors d’atteinte d’une propulsion. Je n’aurais jamais osé m’aventurer sur des chemins de campagne non déneigés pour une photo ou une manœuvre. La sérénité toute saison sans péjorer le plaisir de pilotage, avec une pénalité de 65kg et 1760 CHF, à chacun son choix en fonction de ses critères d’utilisation.

 

 

http://www.asphalte.ch/news/20 [...] -xdrive/3/

 

 

 

 

 

dans mes favoris Je lirai ça plus tard.

 

 

J'aimerai m'amuser dans la neige histoire de....

[s]

 

faire reprendre ta voiture par citroen si tu es près à la brader

 

[jln]

Alors, pas encore à la retraite Tevas ?

[futur GTI]

Alors, pas encore à la retraite Tevas ?

 

 

 

Pré-retraite avec la voiture qui arrive

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Tev237SJ]

Très bientôt mais ça sera une retraite active

 

http://www.youtube.com/embed/xWxFvxQi4fY

[Invité §20c162gb]

Quand on dit que ça marche les béhix

[Invité §nnn652py]

 

J'annonce de la part de Tevas le triste dénouement

 

 

 

[futur GTI]

 

J'annonce de la part de Tevas le triste dénouement

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[ActaS49]

J'ai ri

[s]

 

J'annonce de la part de Tevas le triste dénouement

 

 

 

 

 

 

La chute date pas d'hier, on voyait bien arriver le dénouement

[Invité §Tev237SJ]

 

EDIT : en tous cas il y en a qui n'amusent pas le terrain avec

http://www.leboncoin.fr/voitures/354783541.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/409068648.htm?ca=12_s

 

Idem dans une moindre mesure quand même en V6 3.0

http://www.leboncoin.fr/voitures/386648502.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/407361272.htm?ca=12_s

[Invité §Bez318FR]

CQFD : C5 voiture de papy (10 000km en 5 ans) ou de commercial (300 000km) http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[ActaS49]

CQFD : C5 voiture de papy (10 000km en 5 ans) ou de commercial (300 000km) http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §Tev237SJ]

CQFD : C5 voiture de papy (10 000km en 5 ans) ou de commercial (300 000km) http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Et BMW voitures de racailles ? (même niveau tout ça )

 

Blague à part si vous me trouvez une grande berline/break avec pas mal d'espace à bord avec 6cyl ...récente, peu kilométrée et mieux équipée que ça (full cuir y compris planche de bord/console centrale, sièges électriques chauffants/massants/mémoires, GPS 3D avec disque dur musique et POI, pack HI-Fi, store latéraux/arrière, suspattes pilotées multimodes etc..) ET moins chère je suis preneur

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-19046915.html

[tomr95]

 

Et BMW voitures de racailles ? (même niveau tout ça )

 

Blague à part si vous me trouvez une grande berline/break avec pas mal d'espace à bord avec 6cyl ...récente, peu kilométrée et mieux équipée que ça (full cuir y compris planche de bord/console centrale, sièges électriques chauffants/massants/mémoires, GPS 3D avec disque dur musique et POI, pack HI-Fi, store latéraux/arrière, suspattes pilotées multimodes etc..) ET moins chère je suis preneur

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facile mais moche

[Invité §Bez318FR]

Comme utilitaire c'est vrai c'est royal

 

Le pire avec ces merdes c que reprog ca tape dans les 290ch !! De quoi mettre une belle fessée à mon L6i !

 

EDIT : je parlais de la C5

[Invité §Tev237SJ]

facile mais moche

 

 

Oui et puis..

http://www.turbo.fr/renault/renault-latitude/essai-auto/378554-essai-renault-latitude/p2-essai-renault-latitude-2.html

 

"Le 3.0 dCi souffre d'une sonorité trop envahissante à froid pour un 6 cylindres, alors que certaines vibrations persistent. Un désagrément d'autant plus inexpliquable que les 4 cylindres Renault s'avèrent mieux éduqués"

Pour le coup si le V6 HDI est aussi bien insonorisé et équilibré (absences de vibrations) que sur la Jag XF que j'avais essayée alors il n'y a même pas photo.

C'était bien meilleur que la 335d sur ce plan, au moins aussi bon que sur le 640d grancoupé.

Citation :

Comme utilitaire c'est vrai c'est royal

 

Le pire avec ces merdes c que reprog ca tape dans les 290ch !! De quoi mettre une belle fessée à mon L6i !

 

EDIT : je parlais de la C5

 

 

Reprog déconseillée car il y a très peu voir pas du tout de marge sur le couple encaissé par la boite.

La bestiole est lourde donc même reprog ça doit marcher moins bien qu'une 335d "stock"..et puis c'est pas du tout la vocation..grosso modo de série ça marche comme une 530xd E60 ou un X5 30sd 286ch.

[Invité §20c162gb]

Comme utilitaire c'est vrai c'est royal

 

Le pire avec ces merdes c que reprog ca tape dans les 290ch !! De quoi mettre une belle fessée à mon L6i !

 

EDIT : je parlais de la C5

J'crois pas non

 

Et c'est même pas parce que le mazout c'est caca toussa

 

La C5 pèse 500kg de plus, et sa BVA la fait ramer, une 130i restera devant j'en suis certain

[Invité §Tev237SJ]

Je pense aussi.

[Invité §20c162gb]

Ca avance pour toua ?

[Invité §nnn652py]

 

Et BMW voitures de racailles ? (même niveau tout ça )

 

Blague à part si vous me trouvez une grande berline/break avec pas mal d'espace à bord avec 6cyl ...récente, peu kilométrée et mieux équipée que ça (full cuir y compris planche de bord/console centrale, sièges électriques chauffants/massants/mémoires, GPS 3D avec disque dur musique et POI, pack HI-Fi, store latéraux/arrière, suspattes pilotées multimodes etc..) ET moins chère je suis preneur

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-19046915.html

 

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

Ou une alfa qui ne répond que partiellement

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

[Invité §nnn652py]

facile mais moche

 

Tu m'as

 

 

Les A4 sont pas loin en tarif

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

[jacksparrow]

Tu m'as

 

 

Les A4 sont pas loin en tarif

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

Bah qd m 2ans de plus et 20000km de plus aussi. C'est pas comparable

[Invité §Pro015bv]

J'crois pas non

 

Et c'est même pas parce que le mazout c'est caca toussa

 

La C5 pèse 500kg de plus, et sa BVA la fait ramer, une 130i restera devant j'en suis certain

A moins que son N52 tourne comme ton M52 effectivement c'est mort

[Invité §20c162gb]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/fuck.gif

[Invité §Tev237SJ]

Ca avance pour toua ?

 

Non, et pour toi ?

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

Ou une alfa qui ne répond que partiellement

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

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http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

 

Merci

 

l'A4 est dans ma short-list mais en 3.0TDI Quattro..je me méfie de la BVA Multitronic, en plus dans cette config elle marche moins bien que la C5..et puis une Audi se prend en Quattro, comme une BM se prend avec un L6 et une Citroen avec suspension hyraulique

l'Alfa est magnifique mais habitabilité bof et réseau + que bof.

[laitram]

Non, et pour toi ?

 

 

 

Merci

 

l'A4 est dans ma short-list mais en 3.0TDI Quattro..je me méfie de la BVA Multitronic, en plus dans cette config elle marche moins bien que la C5..et puis une Audi se prend en Quattro, comme une BM se prend avec un L6 et une Citroen avec suspension hyraulique

l'Alfa est magnifique mais habitabilité bof et réseau + que bof.

A fuir!!!!

Un pote a une 166 jtd (185cv) super belle, toutes options mais que des merdes... Aucune fiabilité...

[s]

je me méfie de la BVA Multitronic, en plus dans cette config elle marche moins bien que la C5..

 

 

 

Pour avoir eu la Multitronic 8 sur ce même moteur c'est un régal de douceur La boîte est top, même trop car elle lisse les sensations. Mais en terme de rapidité elle est largement dans le coup. Et elle est très fiable, la Multitronic a eu des problèmes dans les années 2002/2004 depuis c'est résolu. Pour le moteur il est sympa mais il est clair que l'écart avec des versions de 240ch est net.

 

Mon PR de l'époque, perso dans la config/présentation/équipements que j'avais il y a pas photo face à une francaise en terme de stature, même si cette dernière est moins chère:

 

Présentation et Photoreportage de mon Audi A4 2,7 V6 TDI Ambition Luxe

[Invité §Tev237SJ]

Meilleure finition et + de technos disponibles (à condition de trouver l'occasion qui en est équipée !!) mais pour le reste faut voir...

 

La stature ? si tu parles de l'image et du logo sur le capot oui évidemment..si tu parles du look je trouve au contraire la C5 plus réussie avec notamment la lunette arrière concave qui donne beaucoup d'originalité.

 

Mais sur le papier oui une A4 V6 TDI très bien optionnée pourquoi pas..

[s]

Meilleure finition et + de technos disponibles (à condition de trouver l'occasion qui en est équipée !!) mais pour le reste faut voir...

 

La stature ? si tu parles de l'image et du logo sur le capot oui évidemment..si tu parles du look je trouve au contraire la C5 plus réussie avec notamment la lunette arrière concave qui donne beaucoup d'originalité.

 

Mais sur le papier oui une A4 V6 TDI très bien optionnée pourquoi pas..

 

 

Elle est également dans ma short list pour l'année prochaine, je n'ai que de bons souvenirs

[futur GTI]

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

 

Tiens Tevas !

 

Bon compromis beaucoup de place pour loger ton matériel de taf et les clients risquent pas d'être choqués de voir cette série 525tds

[s]

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

 

Tiens Tevas !

 

Bon compromis beaucoup de place pour loger ton matériel de taf et les clients risquent pas d'être choqués de voir cette série 525tds

 

Il révait de ca il y a 2 ans quand il était encore un jeune fougueux au volant d'un 30i Performance

[Invité §Tev237SJ]

Faut reconnaitre qu'entre les taxes diverses (et à venir), le carburant et la multiplication des radars ils ont peu tué le rêve des moteurs gavés de chevaux

 

Bref si ça va bien dans quelques temps je prendrai plutôt un petit cab' sympa et pas cher pour les ballades dominicales..mais aujourd'hui la priorité ça n'est plus les perfs.

[futur GTI]

Faut reconnaitre qu'entre les taxes diverses (et à venir), le carburant et la multiplication des radars ils ont peu tué le rêve des moteurs gavés de chevaux

 

Bref si ça va bien dans quelques temps je prendrai plutôt un petit cab' sympa et pas cher pour les ballades dominicales..mais aujourd'hui la priorité ça n'est plus les perfs.

 

 

 

 

Lesquelles ?!?! Il devrait exister une taxe supplémentaires pour les Français .... T.A.P "Taxe Ajoutée du Pessimisme".

 

Si tel était le cas crois moi que la caisse je me la referai pas reprendre à 5000€. Je trouverai une combine pour me la faie rembourser de manière non licite .

 

Et puis de toute manière une voiture est un achat déplaçoire ou passion qui est en majorité à perte. Je suis comme toi aussi vis-à-vis des nouvelles taxes mais autant se dire on ne ferait plus rien dans ce cas là. Ne plus rien à acheter, projeter dans sa vie (Hi-Fi, électroménager, loisir, passion etc).

 

 

Tu es majeur, adulte, père de famille et surtout (comme nous tous) une vache à lait tu sais ce que tu fais et tu n'a pas de conseil à recevoir de X ou Y mais je trouve cela dommage étrange de passer d'un BMW à une citronZen. Ta 335d n'a pas beaucoup était amortie. Je la trouve vraiment sympa et équipée comme il faut.

 

 

Je pense que tu préfères te ranger dans une voiture certes bien optionnée et "pépère" vis-à-vis du regard des gens. La majorité des gens pensent que si tu as une voiture prémium tu es pété de tune. C'est faux !!! Et j'irai encore plus loin en disant que la mentalité française est stupide dans le sens ou si tu as de la tune tu es mal vu !!! dOOble fuck !! soyons Américain et le travail au mérite c'est très bon et motive les travailleurs .

 

Je peux comprendre ça en relativisant et résumant "à quoi ça sert de mettre autant de pognon dans un bien mobilier qui se dépréciera ?!?!".

 

Mais la passion l'emportera encore....

 

 

Anyway chacun a sa façon de penser et d'exécuter ses envies et devoir et cela fait vivre le FA.