[Topic Officiel] Mercedes GLC [X253] (2015-2022)

[Ariman92]

 

 

Je cherche des "CrossClimate" en 235/40/20 av et 255/45/20 arr (sans succès).

 

Ça urge, mes pneus arrières sont quasi slick (ils ont 31000km) et j'ai une grosse "hernie" devant ! (me suis mangé un gros trottoir...)

 

Quelqu'un aurait un tarot ?

 

 

tu es sure que ce n'est pas des 235/45R20 + 255/40R20 plutot ?

 

c'est ce que j'avais vu qu'on change de modele de la meme facon et ce n'est assymétrique qu'en largeur, le 2eme chiffre étant un % du premier ca donne grosso modo la meme hauteur du coup

[Invité §mak508re]

 

tu es sure que ce n'est pas des 235/45R20 + 255/40R20 plutot ?

 

c'est ce que j'avais vu qu'on change de modele de la meme facon et ce n'est assymétrique qu'en largeur, le 2eme chiffre étant un % du premier ca donne grosso modo la meme hauteur du coup

Bonsoir,

 

Ton "grosso modo" ne sera pas compatible : tableau des équivalences de tailles des pneumatiques

 

Par contre et ça reste à vérifier pour le modèle demandé, c'est qu'en pneus hiver il est recommandé de monter des largeurs inférieures à celles d'origine et là c'est le CC qui donnera les bonnes dimensions à monter, du coup celles-ci pourraient se voir dispo en CrossClimate.

[Invité §Ano581zb]

 

Mon CC va me prêter un GLC 43 mardi prochain pour la révision de mon GLC. Je te dirais ce que j'en pense si tu veux?

 

 

Bonsoir Tombess,

 

Oui avec grand plaisir, merci

 

A bientôt et bonne route

[boella]

bonsoir, tu as déjà des pneus crossclimate ?, car dans ces dimensions impossible d'en trouver (apparemment)

 

 

Bah non, quand ils sont sortit, j'avais déjà changé mes pneus (P-Zéro)...

[boella]

D'après le configurateur Michelin ICI

 

Les CrossClimate n'existent pas dans ces dimessions.

 

Uniquement des Latitude Alpin disponibles pour les roues arrières...

 

 

Bah tant pis, j'vais mettre autre chose...

 

Dommage j'aurais bien testé !

[Ariman92]

Bonsoir,

 

Ton "grosso modo" ne sera pas compatible : tableau des équivalences de tailles des pneumatiques

 

Par contre et ça reste à vérifier pour le modèle demandé, c'est qu'en pneus hiver il est recommandé de monter des largeurs inférieures à celles d'origine et là c'est le CC qui donnera les bonnes dimensions à monter, du coup celles-ci pourraient se voir dispo en CrossClimate.

 

bin en tout cas c'est bien la monte d'origine et c'est pas si éloigné que ca :

 

cf commentaire dans ton lien : "monte théoriquement possible pour votre véhicule d'après le pneu d'origine"

[boella]

 

tu es sure que ce n'est pas des 235/45R20 + 255/40R20 plutot ?

 

c'est ce que j'avais vu qu'on change de modele de la meme facon et ce n'est assymétrique qu'en largeur, le 2eme chiffre étant un % du premier ca donne grosso modo la meme hauteur du coup

 

 

Exact, je me suis trompé (je viens d'aller vérifier) c'est comme tu dis !

[boella]

Bonsoir,

 

Ton "grosso modo" ne sera pas compatible : tableau des équivalences de tailles des pneumatiques

 

Par contre et ça reste à vérifier pour le modèle demandé, c'est qu'en pneus hiver il est recommandé de monter des largeurs inférieures à celles d'origine et là c'est le CC qui donnera les bonnes dimensions à monter, du coup celles-ci pourraient se voir dispo en CrossClimate.

 

 

Dans mon cas, je me dois de respecter la "monte" d'origine (235/45/20 av et 255/40/20 arr), mon leaser refuse les "montes" d'hiver (en taille inférieure) pour la simple raison que si je "rend" mon auto au printemps ou en été (comme ce sera vraisemblablement le cas), il devra remettre une monte "été" sur l'auto (pour la conformité), et ça, ça ne l'arrange pas du tout...

 

Donc "CrossClimate" oui, mais dans la taille d'origine, donc pas de "CrossClimate" !

 

Je referais une tentative avec le GLC qui est en 235/55/19 (apparemment c'est dispo).

[Invité §mak508re]

bin en tout cas c'est bien la monte d'origine et c'est pas si éloigné que ca :

 

cf commentaire dans ton lien : "monte théoriquement possible pour votre véhicule d'après le pneu d'origine"

RE:

 

Bien écoute, je ne vois pas ce que tu veux dire, le tableau ci-dessous met hors jeu le diamètre entre avant et arrière

 

[Invité §mak508re]

Même chez 123 pneus, ils en ont pas en 235/ 40/ 20 ça va être chaud. Les 20" ne doivent pas être en stock dans les garages et revendeurs.

 

Du coup ta voiture est plus haute à l'arrière !

En principe NON parce que les axes horizontaux des roues ne sont pas à la même hauteur par rapport au châssis.

 

[Invité §Pop868Ca]

Bonjour à tous,

 

J' ai lu vos différents messages car j ai commandé mon glc fin octobre pour une livraison début mai...

Ma configuration est le 250d sportline en blanc polaire avec comme options le pack comand online, le crochet D attelage, les sièges avants chauffant, la cam 360, le pack black sport, le filet coffre, la suppression du type sur le coffre et les roues complètes hiver.

J aurais aimé la finition frêne noire intérieure mais le CC me dit que ce n est pas possible car indisponible, (possibilité de coller par entreprise haut de gamme un film plastique imprimé sur le noir laqué pour modifier la couleur noire laquée par une imitation carbone ou autre...?) qu en pensez vous?

On me dit aussi que le Keyless go est incompatible avec le crochet d'attelage...?

Que pensez vous de cette configuration ?

Auriez vous de photos D un glc blanc sportline avec le black sport?

Merci

[Ariman92]

c'est pas les bonnes mesures, regardes avec 235/45 + 255/40 et ca dit possible plus bas meme si directement ca colle pas

[Invité §ano688YL]

Bonjour à tous,

 

J' ai lu vos différents messages car j ai commandé mon glc fin octobre pour une livraison début mai...

Ma configuration est le 250d sportline en blanc polaire avec comme options le pack comand online, le crochet D attelage, les sièges avants chauffant, la cam 360, le pack black sport, le filet coffre, la suppression du type sur le coffre et les roues complètes hiver.

J aurais aimé la finition frêne noire intérieure mais le CC me dit que ce n est pas possible car indisponible, (possibilité de coller par entreprise haut de gamme un film plastique imprimé sur le noir laqué pour modifier la couleur noire laquée par une imitation carbone ou autre...?) qu en pensez vous?

On me dit aussi que le Keyless go est incompatible avec le crochet d'attelage...?

Que pensez vous de cette configuration ?

Auriez vous de photos D un glc blanc sportline avec le black sport?

Merci

Salut, jolie configuration. Tu verras –du moins c'est mon avis subjectif– le piano noir est vraiment pas mal du tout, il fait vraiment classe. Je pense qu'un ajout d'un film plastique est tout à fait envisageable, mais le rendu sera nettement moins bon que la console noire d'origine. Je te conseille d'attendre de voir le résultat quand tu la recevra.

 

Le seul défaut que je pourrais émettre face à ce Piano Black est le fait qu'il se salit assez facilement, si on aime bien ce qui est propre, on aura tendance à toujours un peu nettoyer...

[Invité §mak508re]

c'est pas les bonnes mesures, regardes avec 235/45 + 255/40 et ca dit possible plus bas meme si directement ca colle pas

 

 

je dois être fatigué, je ne vois pas ce que tu m'indiques

[Frogzy7]

 

Bah tant pis, j'vais mettre autre chose...

 

Dommage j'aurais bien testé !

 

 

 

https://www.popgom.fr/pneu/mic [...] -101-v--n0

 

j'éspère que c'est assez cher pour toi (Miss 20"), je te mets pas le smiley adéquat...

[paspapi]

Bonjour à tous,

 

J' ai lu vos différents messages car j ai commandé mon glc fin octobre pour une livraison début mai...

Ma configuration est le 250d sportline en blanc polaire avec comme options le pack comand online, le crochet D attelage, les sièges avants chauffant, la cam 360, le pack black sport, le filet coffre, la suppression du type sur le coffre et les roues complètes hiver.

J aurais aimé la finition frêne noire intérieure mais le CC me dit que ce n est pas possible car indisponible, (possibilité de coller par entreprise haut de gamme un film plastique imprimé sur le noir laqué pour modifier la couleur noire laquée par une imitation carbone ou autre...?) qu en pensez vous?

On me dit aussi que le Keyless go est incompatible avec le crochet d'attelage...?

Que pensez vous de cette configuration ?

Auriez vous de photos D un glc blanc sportline avec le black sport?

Merci

 

talut

 

 

pour le laqué noir je ne suis pas fan du tout et l'histoire de faire du covering bof bof

 

par contre demande a ton cc si frene (nature) est dispo cela ne denature pas trop l'interieur de l'habitacle meme si il est noir

 

ou si vraiment tu peux te le permetre prends fascination avec l'interieur cuir brun expresso + frene + marron citrine métalisé exterieur mais il est vrai que dans cette config cela chiffre vite et pas besoin de sport black car les chromes resortent bien sur le marron

 

a toi de voir

[Invité §Asd226NE]

Pas mal popeye, le blanc polaire est vraiment chouette, je le trouve très classe au quotidien.

 

Puisque tu demandes notre avis, le piano black, certes, c'est beau, mais il ne faut pas être un maniaque des traces ou des micro-rayures, quant à mettre un film, je suis du même avis précédent, attends de voir.

 

Les sièges avants chauffants, discutables puisque tu dois avoir assise et dossier en alcantara, ça chauffera suffisamment et toujours plus qu'un cuir froid en hiver et chaud en été.

 

Cam360, très bien, mes cervicales me remercient à chaque stationnement, a l'usage, on se gare au millimètre.

 

Les roues complètes hiver, hors de prix, pourquoi ne pas mettre des toutes saisons avec agrément hiver, ce serait 3 fois moins cher et tu resterais en 19p, esthétiquement c'est un plus.

 

Voilà...enfin, mon avis à deux sous.

 

Sinon, une photo blanc pack sport black, tu en as sur le catalogue papier ou online, c'est le blanc diamant, mais grosso modo, c'est dans le style, j'en aurais bien voulu aussi mais pas possible à l'époque avec fascination.

[Invité §Pop868Ca]

A As du volant

 

J habite près de Grenoble et franchement les pneus hiver sont mieux que des pneus 4 saisons pour de réelles conditions hivernales...

 

Pour les sièges chauffants dans la sportline c'est du similicuir artico, je crois pas avoir vu de l alcantara?

 

J aurais bien voulu des photos autres que la petite photo de face du catalogue...

[Invité §Pop868Ca]

talut

 

 

pour le laqué noir je ne suis pas fan du tout et l'histoire de faire du covering bof bof

 

par contre demande a ton cc si frene (nature) est dispo cela ne denature pas trop l'interieur de l'habitacle meme si il est noir

 

ou si vraiment tu peux te le permetre prends fascination avec l'interieur cuir brun expresso + frene + marron citrine métalisé exterieur mais il est vrai que dans cette config cela chiffre vite et pas besoin de sport black car les chromes resortent bien sur le marron

 

a toi de voir[/

 

 

Merci de ton avis

 

Pour le frêne clair, il m a précisé que c'est tout les frênes qui sont indisponibles...

Je suis pas très fan du marron...

J aime bien plutôt en version sport pack amg , blanc avec le pack black...

Histoire de goûts personnels..!

[/quotemsg]

[Invité §Kar485xO]

Bonjour à tous,

 

J' ai lu vos différents messages car j ai commandé mon glc fin octobre pour une livraison début mai...

Ma configuration est le 250d sportline en blanc polaire avec comme options le pack comand online, le crochet D attelage, les sièges avants chauffant, la cam 360, le pack black sport, le filet coffre, la suppression du type sur le coffre et les roues complètes hiver.

J aurais aimé la finition frêne noire intérieure mais le CC me dit que ce n est pas possible car indisponible, (possibilité de coller par entreprise haut de gamme un film plastique imprimé sur le noir laqué pour modifier la couleur noire laquée par une imitation carbone ou autre...?) qu en pensez vous?

On me dit aussi que le Keyless go est incompatible avec le crochet d'attelage...?

Que pensez vous de cette configuration ?

Auriez vous de photos D un glc blanc sportline avec le black sport?

Merci

 

Configue sympa mais je laisse le piano laqué, je préfère qd c d'origine. De plus qu'elle est la durée et la résistance de cet imprimé?

[paspapi]

popeye@38

 

pas de problemes tu n'as plu qu'a patienter

 

et comme il est dit plus haut tu as la possibilité d'avoir de l'alcantaa sur tes sieges

 

apres pour des photos tu peux toujours essayer d'en trouver sur les sites de ventes d'occasion le bon coin -la centrale-mercedes occasions--ect ect

[Invité §Pop868Ca]

Configue sympa mais je laisse le piano laqué, je préfère qd c d'origine. De plus qu'elle est la durée et la résistance de cet imprimé?

 

 

 

Yes et puis je garde le covering en tete si vraielent le laqué devient rayé a l'usage

[Invité §zet717Bd]

Bonjour à tous,

 

J' ai lu vos différents messages car j ai commandé mon glc fin octobre pour une livraison début mai...

Ma configuration est le 250d sportline en blanc polaire avec comme options le pack comand online, le crochet D attelage, les sièges avants chauffant, la cam 360, le pack black sport, le filet coffre, la suppression du type sur le coffre et les roues complètes hiver.

J aurais aimé la finition frêne noire intérieure mais le CC me dit que ce n est pas possible car indisponible, (possibilité de coller par entreprise haut de gamme un film plastique imprimé sur le noir laqué pour modifier la couleur noire laquée par une imitation carbone ou autre...?) qu en pensez vous?

On me dit aussi que le Keyless go est incompatible avec le crochet d'attelage...?

Que pensez vous de cette configuration ?

Auriez vous de photos D un glc blanc sportline avec le black sport?

Merci

 

 

Ca devrait ressembler à ça Popeye (hormis les jantes) :

 

En photo, avec les jantes de la finition sportline (que l'auteur de la photo m'excuse, j'ai récupéré celle-ci sur mbworld.org mais je ne me souviens qui en est l'auteur. Si cela pose pb, supprimez-la messieurs les modérateurs).

[KikouC5]

 

On me dit aussi que le Keyless go est incompatible avec le crochet d'attelage...?

 

 

Ce qui est incompatible avec le crochet d'attelage est l'ouverture du coffre avec le pied, dixit le CC

[KikouC5]

 

 

Les roues complètes hiver, hors de prix, pourquoi ne pas mettre des toutes saisons avec agrément hiver, ce serait 3 fois moins cher et tu resterais en 19p, esthétiquement c'est un plus.

 

 

 

Les roues complètes pack hiver existe en 19p, c'est ce que j'ai pris.

j'ai fait comme popeye car les 4 saisons même avec l’agrément ne valent pas de vrais pneus hivers dans des conditions délicates.

 

Je te rejoint pour le prix, c'est abusé.

[Invité §sli016xb]

Ce qui est incompatible avec le crochet d'attelage est l'ouverture du coffre avec le pied, dixit le CC

 

 

+1

Le keyless fonctionnera avec l'option attelage, mais du pack keyless, l'ouverture via le pied sera absent (mais on paye le prix du pack keyless full).

[Invité §sli016xb]

 

Re-bonjour,

 

c'est noté, j'ai encore le temps de me décider pour cette dernière option, merci.

 

Je me souviens de votre compte rendu, très complet.

 

Effectivement, Je n'avais pas essayé de GLC à cette époque mais la 43 a été un gros coup de coeur...j'ai pris le risque mais je ne pense pas être déçu. la seule déception a été au mois de mai quand mon cc m'a informé des délais d'une année. Pour finir ce sera 10 mois d'attente.

Et vous, comptez-vous la commander?

 

En effet, la 43 est plutôt unique dans le segment, car elle peut rester relativement discrète (par rapport au Macan) et offrir de très belles prestations.

Je pense que c'est assez unique comme combo.

Finalement, en comparant avec une GLC Diesel, à équipement égal (ABC par exemple, AMG line ext+int), le surplus pour la banane avec le V6 est élevé mais acceptable, même si cela reste un sacré budget, on est d'accord.

Mais d'un autre côté, si c'est pour avoir un 4 pattes Diesel, il y a pas mal d'alternatives sur le marché, au contraire d'un SUV compact 6 cylindres essence.

Maintenant avec le Stelvio annoncé hier et ses 510 ch ... (mais alors on n'arrête plus, il y aura aussi le GLC 63 en décembre ...).

En effet, je compte la commander.

[Invité §Ano581zb]

En effet, la 43 est plutôt unique dans le segment, car elle peut rester relativement discrète (par rapport au Macan) et offrir de très belles prestations.

Je pense que c'est assez unique comme combo.

Finalement, en comparant avec une GLC Diesel, à équipement égal (ABC par exemple, AMG line ext+int), le surplus pour la banane avec le V6 est élevé mais acceptable, même si cela reste un sacré budget, on est d'accord.

Mais d'un autre côté, si c'est pour avoir un 4 pattes Diesel, il y a pas mal d'alternatives sur le marché, au contraire d'un SUV compact 6 cylindres essence.

Maintenant avec le Stelvio annoncé hier et ses 510 ch ... (mais alors on n'arrête plus, il y aura aussi le GLC 63 en décembre ...).

En effet, je compte la commander.

 

C'est exactement ça, discret, confort et sensations fortes.

 

J'ai pu lire l'article concernant le nouveau Stelvio...joli véhicule mais à part le gros moteur...

GLC63...s'il est commercialisé ça sera un monstre mais hors budget (pour moi).

[Invité §sli016xb]

+1 pour l'alfa et +1 pour le budget de la 63

La 43 comble exactement ce gouffre entre la 250 et la 63, autant en perfs qu'en prix

[Invité §tup565Yp]

Bonjour à tous,

Ce petit message pour informer ceux qui seraient intéressés par l'achat d'un coffre de toit pour leur GLC que Mercedes fait une promotion très interessante jusqu'au 31/12/2016;

A savoir

1. 20% de remise sur le coffre Mercedes 400 : de 479 euros il passe à 382,51 euros

2. barres de toit offertes pour l'achat d'un coffre de toit : de 285 euros cela passe à 0 euros

Au total, au lieu de payer 764 euros, je n'ai payé que 383 euros

Autant vous que que chez MASA Marseille, au début, cela ne les a pas fait sourire...

Ils ont appelé mercedes France pour vérifier et au passage cela m'a permis d'apprendre que cette offre concerne toute la gamme des véhicules mercedes concernée sans restriction de millésime...

 

Ci dessous les liens pour imprimer les coupons :

 

coupon barres de toit offertes :

http://www.mercedes-benz.fr/co [...] fertes.jpg

 

coupon 20 % sur TOUS les accessoires dont coffre de toit :

http://www.mercedes-benz.fr/co [...] sHiver.jpg

[Invité §Kar485xO]

Bonjour à tous,

Ce petit message pour informer ceux qui seraient intéressés par l'achat d'un coffre de toit pour leur GLC que Mercedes fait une promotion très interessante jusqu'au 31/12/2016;

A savoir

1. 20% de remise sur le coffre Mercedes 400 : de 479 euros il passe à 382,51 euros

2. barres de toit offertes pour l'achat d'un coffre de toit : de 285 euros cela passe à 0 euros

Au total, au lieu de payer 764 euros, je n'ai payé que 383 euros

Autant vous que que chez MASA Marseille, au début, cela ne les a pas fait sourire...

Ils ont appelé mercedes France pour vérifier et au passage cela m'a permis d'apprendre que cette offre concerne toute la gamme des véhicules mercedes concernée sans restriction de millésime...

 

Ci dessous les liens pour imprimer les coupons :

 

coupon barres de toit offertes :

http://www.mercedes-benz.fr/co [...] fertes.jpg

 

coupon 20 % sur TOUS les accessoires dont coffre de toit :

http://www.mercedes-benz.fr/co [...] sHiver.jpg

 

Merci

C pile poil ce que je comptais acheter

[Invité §GLC417XJ]

Bonjour a tous,

 

Je suis nouveau sur le forum.

 

Jeune entrepreuneur, je souhaite m'offrir un véhicule familiale.

 

Et moi choix s'est porté sur Le GLC 220D en sportline et le Discovery Sport HSE 180CH.

 

ça fait maintenant 3 mois que scrute les tests comparatifs et les essais pour pouvoir me décider mais le choix est assez difficile.

 

Habitué aux allemandes (A3, Série 1 et actuellement X1) j'apprécie le dynamisme, le silence, le confort et la rigueur de construction du GLC mais en même temps j'apprécie le côté baroudeur et le design extérieur du extérieur du DS et ma femme est sous le charme (mais tous les problèmes remontés sur le forum me font un peu peur).

 

Avez vous eu choisir entre ces 2 véhicules et si oui qu'est ce qui vous a décidé ?

 

Merci à tous

[Invité §sli016xb]

Non pas eu à choisir entre ces 2 puisque pas d essence intéressant en discovery.

Par contre je le trouve très très beau.

Un voisin en a un et il est vraiment très beau.

Il l'a pris car 3 vraies places derrière.

 

Original, baroudeur mais ... il y a le Brexit aussi, donc est-ce qu'il faut vraiment acheter anglais ? Donc choisir de soutenir une industrie qui nous renie plutôt que celle qui nous soutient ?

Cela ne vous touche peut être pas mais pour ma part, je regardais la f-pace de près et depuis bien avant sa sortie et depuis le Brexit, j'ai jeté le catalogue.

Cela ne m'empêche pas d'acheter les éléments hi-fi anglais, mais ce sont d'autres montants qu'une voiture.

[keziah]

Bonjour a tous,

 

Je suis nouveau sur le forum.

 

Jeune entrepreuneur, je souhaite m'offrir un véhicule familiale.

 

Et moi choix s'est porté sur Le GLC 220D en sportline et le Discovery Sport HSE 180CH.

 

ça fait maintenant 3 mois que scrute les tests comparatifs et les essais pour pouvoir me décider mais le choix est assez difficile.

 

Habitué aux allemandes (A3, Série 1 et actuellement X1) j'apprécie le dynamisme, le silence, le confort et la rigueur de construction du GLC mais en même temps j'apprécie le côté baroudeur et le design extérieur du extérieur du DS et ma femme est sous le charme (mais tous les problèmes remontés sur le forum me font un peu peur).

 

Avez vous eu choisir entre ces 2 véhicules et si oui qu'est ce qui vous a décidé ?

 

Merci à tous

Bonsoir,

 

Comme vous j'ai hésité entre les 2 modèles et pour le même prix j'ai préféré le GLC pour :

- La télématique

- Le silence à bord et le confort (ABC)

- La motorisation et la boite auto plus agréables

- La décote moins importante

- Le service commercial et après vente (pas de feeling dans la concession LR où l'essai a été compliqué)

 

Je peux regretter le côté baroudeur et robuste, mais au final, le GLC est excellent pour mon usage. Je passe plus de temps sur les routes que dans les chemins.

Pour ma part aucun problème à signaler à part les contraintes de fabrication (pas d'ATH) et le délai...

Quand je dois transporter des matériaux ou le charger je mets systématiquement une remorque car l'intérieur est plus fragile.

A voir avec votre usage.

[Invité §GLC417XJ]

Bonsoir,

 

Comme vous j'ai hésité entre les 2 modèles et pour le même prix j'ai préféré le GLC pour :

- La télématique

- Le silence à bord et le confort (ABC)

- La motorisation et la boite auto plus agréables

- La décote moins importante

- Le service commercial et après vente (pas de feeling dans la concession LR où l'essai a été compliqué)

 

Je peux regretter le côté baroudeur et robuste, mais au final, le GLC est excellent pour mon usage. Je passe plus de temps sur les routes que dans les chemins.

Pour ma part aucun problème à signaler à part les contraintes de fabrication (pas d'ATH) et le délai...

Quand je dois transporter des matériaux ou le charger je mets systématiquement une remorque car l'intérieur est plus fragile.

A voir avec votre usage.

Bonsoir,

 

Merci pour votre retour.

 

J'ai toujours été en boite manuelle et j'avoue ne pas distinguer la différence de comportement entre la boite auto du GLC et celle du LAND DS.

Comme vous je ferai essentiellement de la route.

Au vue de mes essais j'opterai à date pour le LAND DS visuellement plus beau, haut perché (Mme adore) et pour moi le confort de conduite est identique. Seul l'insonorisation, moins marqué chez Land peut être rédhibitoire mais possédant un X1 je suis déjà habitué.

 

A option équivalente plus remise (6% GLC et 7% DC) le GLC me revient cher et je peux encore gratter chez Land d'après les dires CC

 

Seul la décote du véhicule me retient avec un GLC qui apparement se vend très très bien et lego Mercedes...