Leon 4 2020

[Nix66]

 

Ils sont rapides.. voudraient pas donner des cours à skoda qui dévoile sa O4 le 12 novembre 2019 mais n'ouvre les commandes que début avril 2020...

 

 

Et encore apparemment les livraisons en masse de l'o4 repoussées en septembre à cause de la superb hybride qui arrive en CC courant mai d'après ce qu'on m'a dit ce weekend.

[funky83]

On sait quand est ce qu'on pourra la voir en concession ou toujours pas ?

 

 

Debut avril, info indiqué sur le compte instagram seat

 

Il y n'y aura pas de pack aero au debut

 

 

Et pour les moteurs TSI , TDI et ETSI au lancement. Puis version hybrid rechargeable en Juin et TGI en septembre

 

La publication indiquait également les finitions et couleurs mais je n'ai pas effectué de capture d'écran malheuresement

[avatardc]

Il voulait sûrement dire janvier.

 

Oui à sa présentation

[Titus40160]

Merci @Jeanmatth31 pour l'info de la semaine 18 ! Ça permet d'avoir une idée pour moi qui ai commandé ma Leon 3 juste avant la date butoir du 20 janvier.

 

On va bien pouvoir s'amuser avec le config de la 4 !

[Titus40160]

Pas de salon de Genève cette année. On ne pourra pas voir la Leon de près avant son arrivée en concession ?

[pitric]

Oui, il va falloir patienter encore un peu.

[milopolo]

Pas de salon de Genève cette année. On ne pourra pas voir la Leon de près avant son arrivée en concession ?

 

 

Qui risque d'être retardée par manque de pièces détachées.

[Invité §Jey863cT]

 

Debut avril, info indiqué sur le compte instagram seat

 

Il y n'y aura pas de pack aero au debut

 

 

Et pour les moteurs TSI , TDI et ETSI au lancement. Puis version hybrid rechargeable en Juin et TGI en septembre

 

La publication indiquait également les finitions et couleurs mais je n'ai pas effectué de capture d'écran malheuresement

Qu'entends tu par "pack aero" ??

[jeremy]

Le pack qui permet de s'envoyer en l'air

...

[funky83]

Qu'entends tu par "pack aero" ??

 

 

C'est un pack permettant de rendre le look de la seat leon plus sportif :

 

Pare-choc arrière SEAT SPORT

Rétroviseurs extérieurs noirs

Jupes latérales

Silencieux sport

Spoiler de toit

 

Il sera peut etre différent sur la leon 4

[Invité §Jey863cT]

 

C'est un pack permettant de rendre le look de la seat leon plus sportif :

 

Pare-choc arrière SEAT SPORT

Rétroviseurs extérieurs noirs

Jupes latérales

Silencieux sport

Spoiler de toit

 

Il sera peut etre différent sur la leon 4

D'accords ! Je ne connais pas trop SEAT et je ne connaissais pas du tout cette possibilité.

[Jeanmatth31]

D'accords ! Je ne connais pas trop SEAT et je ne connaissais pas du tout cette possibilité.

 

[Invité §ste864Qb]

Sympa ce pack aero. On peut le choisir sur toutes les motorisations ?

[Jeanmatth31]

Sympa ce pack aero. On peut le choisir sur toutes les motorisations ?

 

Il faut se rapprocher de sa concession et voir ce qui est possible de faire, en effet l’échappement déjà n’était plus dispo depuis la mise en place du FAP sur les essences a cause des émissions de CO2.

[Invité §ste864Qb]

Ok, merci

[fredyker]

Ok, merci

 

La mienne l'a et je vais peut être faire des adeptes quand je vendrai pour prendre la L4. Car de mémoire cela fait quelques mois qu'il n'est plus dispo en option "Pack Aéro"" et hors de prix monté en CC

[Banjobolt]

Voilà, on connait les 3 nouvelles concurantes Golf, Leon et A3.

bah honnetement c'est pas la folie tout ca.

Sans paler de l'interieur,

La Leon est celle qui evolue le plus.

La Golf a part l'avant, le reste evolue peu.

La A3 pour moi est une grosse blague.

 

Cette nouvelle Leon L4 ne me plait pas du tout. C'est pleins de mauvaises idées, le 3/4 avant ressemble à une Focus ou I30 car les mêmes proportions, cela manque de fraicheur.

[Thybault]

Ce qu'on peut retenir de la conférence de presse Seat :

 

- Disponible fin avril

- A partir de 20000€ en Allemagne. (Moins cher que la 3 )

 

Voilà...

[midnight_oil31]

Je sort de chez Seat, les tarif France dispo semaine prochaine et dispo fin avril pour la voiture.

la semaine prochaine ils partent en Espagne, en formation pour la Leon.

A priori il faut compté 3000 de plus que l'ancien model.

Voilà.

[Invité §Jey863cT]

Moi j'attends ces premiers tarifs pour comparer !

Déjà Golf 8 trop chère...

Audi j'en parle pas

KIA est excellent en terme d'équipement de série pour un prix très contenue, j'ai reçu une très belle offre

Alors est-ce que SEAT arrivera à faire mieux ou équivalent à KIA ? Humm

 

Mais clairement je suis vraiment déçu du groupe VW... et j'ai l'envie d'aller voir ailleurs, et KIA propose des voitures au look très sympa (venant d'un designer allemand....)

[midnight_oil31]

Moi j'attends ces premiers tarifs pour comparer !

Déjà Golf 8 trop chère...

Audi j'en parle pas

KIA est excellent en terme d'équipement de série pour un prix très contenue, j'ai reçu une très belle offre

Alors est-ce que SEAT arrivera à faire mieux ou équivalent à KIA ? Humm

 

Mais clairement je suis vraiment déçu du groupe VW... et j'ai l'envie d'aller voir ailleurs, et KIA propose des voitures au look très sympa (venant d'un designer allemand....)

Apres moi j’achète pas en France, j'importe lol.

[avatardc]

Voilà, on connait les 3 nouvelles concurantes Golf, Leon et A3.

bah honnetement c'est pas la folie tout ca.

Sans paler de l'interieur,

La Leon est celle qui evolue le plus.

La Golf a part l'avant, le reste evolue peu.

La A3 pour moi est une grosse blague.

 

Cette nouvelle Leon L4 ne me plait pas du tout. C'est pleins de mauvaises idées, le 3/4 avant ressemble à une Focus ou I30 car les mêmes proportions, cela manque de fraicheur.

 

Je trouve que ç’est la a3 qui change le plus avec sa carrosserie très sculptée

[tchoufout]

Je trouve que ç’est la a3 qui change le plus avec sa carrosserie très sculptée

 

 

Personne n’en parle, là la nouvelle Octavia, qui est basée sur la même base que les 3 autres est plutôt bien réussi également. Je pense que c’est même la plus belle de toutes.

 

La RS a été présentée aujourd’hui

https://www.google.fr/amp/s/ww [...] s-2020.amp

 

Elle est pour moi la plus consensuelle, la moins tape à l’œil, mais la plus réussi du quatuor

[Nix66]

Pour le coup je suis d'accord que c'est la plus reussi mais ce n'est pas le meme segment donc de là à les comparer

[coustal]

Ce n'est peut-être pas le même segment en théorie, mais en pratique pas sûr qu'il y ait une grande différence de longueur en les 2 breaks. Et je trouve aussi cette nouvelle Octavia RS très réussie dehors comme dedans. Alors que j'ai du mal avec la Leon 4 dehors.

[Nix66]

4.91m pour l'o4 combi vs 4,64m l4 st

[barney_]

Euh 4,70 m pour l'O4. Elle ne fait que 6 cm de plus que la L4 St.

[avatardc]

Moi j'attends ces premiers tarifs pour comparer !

Déjà Golf 8 trop chère...

Audi j'en parle pas

KIA est excellent en terme d'équipement de série pour un prix très contenue, j'ai reçu une très belle offre

Alors est-ce que SEAT arrivera à faire mieux ou équivalent à KIA ? Humm

 

Mais clairement je suis vraiment déçu du groupe VW... et j'ai l'envie d'aller voir ailleurs, et KIA propose des voitures au look très sympa (venant d'un designer allemand....)

pour la Kia il faut attendre les nouveaux moteurs mild hybrid

[coustal]

Euh 4,70 m pour l'O4. Elle ne fait que 6 cm de plus que la L4 St.

Ok. Il y a moins d'écart qu'avant. Mais pas sûr que ça rentre dans mon garage.

[Joe Higashi]

Moi j'attends ces premiers tarifs pour comparer !

Déjà Golf 8 trop chère...

Audi j'en parle pas

KIA est excellent en terme d'équipement de série pour un prix très contenue, j'ai reçu une très belle offre

Alors est-ce que SEAT arrivera à faire mieux ou équivalent à KIA ? Humm

 

Mais clairement je suis vraiment déçu du groupe VW... et j'ai l'envie d'aller voir ailleurs, et KIA propose des voitures au look très sympa (venant d'un designer allemand....)

C'est vrai que la proceed a de réels arguments en sa faveur : tout de série !!!

Le seul hic (si je peux lui trouver des reproches) : la motorisation (ce 204cv doit et se roule comme une "GT" est pas comme une sportive, après l'avoir testé en non rodée et rodée, l'étagement de la boîte est typée plutôt comme une DSG de 2000, avec ce petit temps de latence entre la demande et la réponse...

Pas de suspensions pilotées, et.... rien d'autre !

Du coffre, du style, une belle finition autant extérieure qu'intérieure, BREF, une belle rivale

[Nix66]

Euh 4,70 m pour l'O4. Elle ne fait que 6 cm de plus que la L4 St.

 

4.69m + 22mm ça ne fait pas 4.9m ? Bon d'accord

C'était compliqué les virgules avant 7h du matin

[1958]

Cote de la nouvelle Octavia Combi iV d'après le moniteur Automobile .

Longueur : 4862 mm

Largeur : 1864 mm

Hauteur : 1477 mm

 

[barney_]

Le moniteur s'est trompé... Étonnant venant d'eux.

L'O3 faisait 4,67m en 'normale' et 4,69m en vRS. La nouvelle fait 4,69m en normal en et 4,71m en vRS.

[didicchou]

Extrait du DP Nouvelle ŠKODA OCTAVIA : "Avec une longueur de 4 689 mm, la Berline gagne 19 mm et la Combi est plus longue de 22 mm que le modèle de la troisième génération. Sa largeur augmente de 15 mm."

[Nix66]

De toutes façons c'est pas la même catégorie