Ford Fiesta Black & Red edition

[Invité §mai033dg]

Champagne !!

 

De plus nos black et red sont de nouveau les seules à bénéficier de l'ecoboost 140

[Invité §vav358Ba]

et dites vous que celui qui a une red ou un black en diesel sera un futur collector

[Invité §mai033dg]

Faut pas déconner quand même, un diesel collector ça cours pas les rues ça

[freredarme]

Un diesel ça cours les rues.. Par contre le 140cv est aussi sur la Titanium et me semble sur cmax.. !? Enfin je l ai vu ailleurs.

[Invité §mai033dg]

Il va être retiré du catalogue le 140 titanium

Je ne le vois pas sur le cmax dans le configurateur en revanche ...

[petrus29]

 

retiré donc pas assez de 140 Titanium vendu pour rentabiliser

il s'est passer la même attitude pour la 100 et la 125 où la Titanium "X" ne figure plus au catalogue depuis septembre 2013 , raison rentabilité !

pas de chance pour ce qui veulent le même confort il faut les options , hélas ça gonfle le prix .

 

je me demande si ce n'est pas volontaire dans un but de servir comme produit d'appel

[freredarme]

C'est pas plus mal ainsi !

[Invité §Nic506zh]

Comme promis, voici quelques photos de ma Red avec le diffuseur arrière de la St ainsi que la double sortie qui va bien

 

 

Même si l'entrée de l'embout était trop grosse pour la sortie d'échappement, cela s'est plutôt bien passé en bricolant le collier et en mettant un point de soudure.

 

Sinon j'en suis à 5 semaines et 2000 kms, j'aime bien le bruit rageur du moteur au-dessus de 4000 trs/min, il pousse sans souci quand il y a besoin, le comportement routier et le châssis sont au top

 

En conso, j'étais à 6.2L ODB les trois premiers pleins (6.5L à la pompe) et le plein actuel 6.5L ODB, vu que je me lâche un peu plus depuis les 1500 kms, mais je trouve cela tout à fait raisonnable

[Invité §mai033dg]

Oui c'est raisonnable comme conso .

 

Très jolie montage avec ce diffuseur

[Invité §Nic506zh]

Oui c'est raisonnable comme conso .

 

Très jolie montage avec ce diffuseur

 

Merci maikeu, je trouve en effet que la jupe arrière de base de la Red/Black aurait mérité plus de travail de la part de Ford

[Invité §mai033dg]

Elle aurait mérité une double sortie dans le diffuseur qui est pourtant prévu pour

[Invité §tch831Vq]

Bien @§Nic506zh [:the car man:10]

 

Mais elle est pas un peu de travers vers la droite (je ne sais pas si c'est un effet d'optique ou pas, sur la 2e photo) ? Tu as coupé le coude de sortie de l'échappement?

 

Et sinon, elle "chantonne" aussi la tienne ?

[freredarme]

Le diffuseur en noir ça aurait été encore mieux je pense.

[Invité §Nic506zh]

Bien @§Nic506zh [:the car man:10]

 

Mais elle est pas un peu de travers vers la droite (je ne sais pas si c'est un effet d'optique ou pas, sur la 2e photo) ? Tu as coupé le coude de sortie de l'échappement?

 

Et sinon, elle "chantonne" aussi la tienne ?

 

Merci @tchetche , j'ai suivi ton exemple précurseur

 

Alors oui, le coude de la sortie a été coupé. Et oui elle l'est très peu vers la droite, elle suit la courbure de la pièce peinte du diffuseur qui n'est pas totalement droite si tu regardes du dessus. Il faut aussi dire que sur la photo que tu mentionnes, le gazon est en pente vers la droite également

 

Par contre non je ne la sens pas spécialement chantonner plus.

[fiesta-boy]

bon un mauvais point pour la red edition en 140 je viens de le découvrir .............

 

connaissant ford depuis quelques année je savait que tout les modèles ST et RS n’étaient pas homologué pour avoir un attelage .......... donc a cause de ça mon choix s était porté sur cette red edition et bien Paf !!!!!!

 

elle aussi n 'est pas homologué pour tracter ! en effet sur la carte grise il n'y a pas de poids total remorquant (F3 sur celle-ci).

[jln]

bon un mauvais point pour la red edition en 140 je viens de le découvrir .............

 

connaissant ford depuis quelques année je savait que tout les modèles ST et RS n’étaient pas homologué pour avoir un attelage .......... donc a cause de ça mon choix s était porté sur cette red edition et bien Paf !!!!!!

 

elle aussi n 'est pas homologué pour tracter ! en effet sur la carte grise il n'y a pas de poids total remorquant (F3 sur celle-ci).

 

C'est du a quoi ?

[Invité §psk366np]

Bonjour à tous,

 

Le polish a été réalisé ce jour sur ma red edition, sachez que la voiture est toujours pareil lol (je rigole un peu jaune qd même), peut-être une amélioration sur le toit noir scala.

Sur le coup, la voiture était à la lumière et je ne voyais pas forcement de micro rayure mais au retour chez moi...

Bref au contrôle du véhicule avec le commercial, celui ci m'a dit dés le début qu'il ne pourrait rien faire de plus.

 

J'envisage donc d'envoyer un recommandé à Ford France ainsi qu'au directeur de la concession pour leur faire part de ma grande satisfaction.

[Invité §mai033dg]

Le recommandé ça coute rien t'as raison [:riendutoutiste]

[freredarme]

Tu aura la garantie 3 ans en cadeau ^^

[Invité §vav358Ba]

Bonjour à tous,

 

Le polish a été réalisé ce jour sur ma red edition, sachez que la voiture est toujours pareil lol (je rigole un peu jaune qd même), peut-être une amélioration sur le toit noir scala.

Sur le coup, la voiture était à la lumière et je ne voyais pas forcement de micro rayure mais au retour chez moi...

Bref au contrôle du véhicule avec le commercial, celui ci m'a dit dés le début qu'il ne pourrait rien faire de plus.

 

J'envisage donc d'envoyer un recommandé à Ford France ainsi qu'au directeur de la concession pour leur faire part de ma grande satisfaction.

 

Si effectivement le resultat est si nul que ça rien ne t'empèche d'envoyer des courriers et je t'y encourage, c'est la seule manière d'avoir raison, qui plus est par écrit.

 

Tu aura la garantie 3 ans en cadeau ^^

 

 

ça je ne pense pas pour lui ce n'est pas une erreur, ou un retard de la part de Ford mais bien le concessionnaire qui a merdé, Ford peut par contre appuyé le client auprès de la concession pour résoudre le souci.

 

 

 

 

Par contre rien ne t'empèche, s'ils sont incapable de réparer leur connerie, de faire un devis chez un pro du detailling et leur dire, à vous de payer la note ...

[petrus29]

je me demande si ce n'est pas la faute du vendeur

il a du trop rayer le bon de commande

 

[Invité §psk366np]

Franchement même si j'obtiens une garantie de 3ans, ca serait un plus mais je serais quand meme dégoutté.

Moi ce qui compte c'est que la carrosserie soit nickel

En tout cas si un jour, j'achète de nouveau une voiture neuve dans un concessionnaire, je viendrais avec ma torche pour contrôler la voiture lors de la réception lol

 

 

Je vous tiens au courant de la suite

[freredarme]

D ailleurs tu n as pas d appareil photo ou tu peux prendre ça en détail ?

[petrus29]

le "désagrément" occasionné à la réception de la Fiesta de

psk77

est inadmissible !

 

c'est un manque de considération de la marque FORD vis à vis d'un client

et c'est grave .

 

je m'en rappellerai à ma prochaine commande de mentionner au côté de ma signature : droit de refus si non conformité du véhicule à neuf , ou autre libellé .

 

il serait inconvenant que la Direction Ford France ne réagisse pas

 

je suggère à psk77

de transmettre photocopie du courrier à des assos' de consommateurs et à la direction de la Concurrence et des fraudes .

[crouk]

le "désagrément" occasionné à la réception de la Fiesta de

psk77

est inadmissible !

 

c'est un manque de considération de la marque FORD vis à vis d'un client

et c'est grave .

 

je m'en rappellerai à ma prochaine commande de mentionner au côté de ma signature : droit de refus si non conformité du véhicule à neuf , ou autre libellé .

 

il serait inconvenant que la Direction Ford France ne réagisse pas

 

je suggère à psk77

de transmettre photocopie du courrier à des assos' de consommateurs et à la direction de la Concurrence et des fraudes .

 

 

C'est pas la peine de mentionner quoi que ce soit, c'est la loi et le bons sens

 

Si le véhicule n'est pas conforme et/ou endommagé, le client est parfaitement en droit de refuser la livraison. Tant que tu n'as pas payer le prix, tu restes maître de la situation. Ce n'est qu'à partir du moment où tu as payé le prix intégral que les emmerdes commencent

 

Moi j'ai eu du bol, on m'a offert 500 € de geste commercial pour l'oubli d'une option à 60 €

Par contre, là le préjudice va au delà d'une valeur pécuniaire. A moins de faire une peinture complète mais je suppose que ça coûte bonbon, dans les 2000 balles je présume. Sur une caisse à 15 K€ ils ne le feront jamais

[freredarme]

2000€ vous allez loin...

1000€ réellement.. il y a pas de réadressage ni rien..

[Invité §mai033dg]

2000€ vous allez loin...

1000€ réellement.. il y a pas de réadressage ni rien..

 

 

A part en école de carrosserie sur une visa je vois pas où tu vas payer que 1000€ pour une complète .

 

Sinon j'aurais aimé voir une photo de l'état de la carrosserie pour me rendre compte, parfois avec une clay, une éponge abrasive on peut décontaminer le vernis, j'avais fait ça sur mon ancienne après un débossage et la peinture était revenue nickel .

[Invité §vav358Ba]

Comme je disais plus haut un pro du detailing saura largement refaire sans refaire une peinture

[Invité §tch831Vq]

Mais la peinture n'est-elle pas un peu trop "jeune" pour un traitement abrasif ?

 

Sur ma Black, lorsque j'ai fait réparer l'avant que j'avais cabossé, j'ai demandé au carrossier si dans le même temps il pouvait s'occuper aussi d'une petite rayure sur l'aile arrière (le genre de rayure qui arrive quand un glandu prend appui sur ta voiture pour tailler la bavette...). Il a fait un passage au polish qui l'a résorbé mais elle est encore visible. Il m'a dit que la peinture était trop récente encore pour passer de l'abrasif.

[Invité §mai033dg]

Comme je disais plus haut un pro du detailing saura largement refaire sans refaire une peinture

C'est vrai que tu l'as dit

[Invité §rya560ff]

Salut a tous, je vous lis depuis un bout de temps et suite a une crevaison sur un flanc de pneu, j'ai décidé de changer de pneus (pas trop confiance en la monte d'origine sur mouillé) pour des MICHELIN pilot sport 3, comme sur mon ancienne octavia RS.

C'est le jour et la nuit sur le mouillé!!

Comme tout le monde, ds les ronds points je tirais tout droit quand j'accelerais (meme un peu) maintenant, ça accroche (presque) comme sur le sec.

Pour ceux qui peuvent et qui se posaient la question, vous pouvez y aller sans soucis, ça coute 500 balles mais c'est le prix d'un accident sans les emmerdes qui vont avec.

Voila ma modeste contribution.

PS: j'ai une black edition avec galstint complet, full options et diffuseur rouge comme l'un de vous.

PS2: l'embout "racing" de la sortie d'echappement donne bien envie quand meme.

 

A++

[Invité §vav358Ba]

Mais la peinture n'est-elle pas un peu trop "jeune" pour un traitement abrasif ?

 

Sur ma Black, lorsque j'ai fait réparer l'avant que j'avais cabossé, j'ai demandé au carrossier si dans le même temps il pouvait s'occuper aussi d'une petite rayure sur l'aile arrière (le genre de rayure qui arrive quand un glandu prend appui sur ta voiture pour tailler la bavette...). Il a fait un passage au polish qui l'a résorbé mais elle est encore visible. Il m'a dit que la peinture était trop récente encore pour passer de l'abrasif.

 

C'est surtout que le carrossier sait peindre mais pas polir correctement une peinture, je le vois au quotidien c'est pas leur métier, ils savent réparer, peindre, mastiquer, apprêter mais pas spécialement polir, c'est comme les débosseleur sans peinture, c'est leur truc un carrossier n'aura pas la même méthode précise.

 

voilà sur une voiture très récente suite à un massacre en concession ce qu'on peut faire:

 

http://www.cosmetique-auto.com [...] 27702.html

 

 

C'est vrai que tu l'as dit

 

 

oui et je parle en connaissance de cause car j'ai amené ma focus ST chez un pro la preuve

 

http://www.cosmetique-auto.com [...] ml#p428063

[crouk]

Salut a tous, je vous lis depuis un bout de temps et suite a une crevaison sur un flanc de pneu, j'ai décidé de changer de pneus (pas trop confiance en la monte d'origine sur mouillé) pour des MICHELIN pilot sport 3, comme sur mon ancienne octavia RS.

C'est le jour et la nuit sur le mouillé!!

Comme tout le monde, ds les ronds points je tirais tout droit quand j'accelerais (meme un peu) maintenant, ça accroche (presque) comme sur le sec.

Pour ceux qui peuvent et qui se posaient la question, vous pouvez y aller sans soucis, ça coute 500 balles mais c'est le prix d'un accident sans les emmerdes qui vont avec.

Voila ma modeste contribution.

PS: j'ai une black edition avec galstint complet, full options et diffuseur rouge comme l'un de vous.

PS2: l'embout "racing" de la sortie d'echappement donne bien envie quand meme.

 

A++

 

 

Justement, je m'interrrogai à ce sujet. Encore aujourd'hui, j'ai failli aller dans le décor en prenant un rond point un peut trop fort sous la pluie. Mon ancienne ST qui avec des Zero nero en monte d'origine tenait quand même beaucoup mieux le pavé malgré le poids du 2.0 16V sur le train avant.

 

Du coup, ils vont dégager. Je vais attendre que les 2 à l'avant soit mort et je vais changer les 4 (je garderai les 2 arrières en roue de secours).

 

Les Michelins pilot sport 3 sont biens et pas si chers que ça. Moi je suis en 16, et on en trouve à 89 € >> http://www.allopneus.com/MICHE [...] 69036.html

 

En revanche, est ce vraiment utile d'aller jusqu'au michelin ? Les uniroyals rainsport sont encore moins cher et tiennent visiblement aussi bien le pavé sur le mouillé que les michelin tout en étant moins energivore >> http://www.allopneus.com/UNIRO [...] 64913.html

 

Qu'en pensez vous ?

[Invité §mai033dg]

Les contisport contact 5 monté sur les 17" sont d'excellents pneus sur le sec, sur le mouillé ils mettent du temps à monté en température, et du coup sature en adhérence assez rapidement .

Je me contente de faire attention sous la pluie

[freredarme]

 

A part en école de carrosserie sur une visa je vois pas où tu vas payer que 1000€ pour une complète .

 

Sinon j'aurais aimé voir une photo de l'état de la carrosserie pour me rendre compte, parfois avec une clay, une éponge abrasive on peut décontaminer le vernis, j'avais fait ça sur mon ancienne après un débossage et la peinture était revenue nickel .

 

 

J'ai payé 1000€ de carrosserie pour une complète sur la Fiesta justement et les ailes étaient tordu ainsi que parechoc avant/arrière à retravailler car abîmé.. Je suis en carrosserie et je peux te dire que c'est juste de la peinture ça va pas vite chiffrer car la M/O il y en aura pas beaucoup !