Ford Fiesta Black & Red edition

[petrus29]

maikeu a écrit :

 

Je viens de tester l'application carpowertest (ça fait 6 mois que son concepteur m'a donné un accès de bêta-testeurs ) c'est vraiment une bombe, je vais pas te conseiller autre chose car c'est sans doute la meilleur

 

 

et ça donne quoi ta courbe ?

[freredarme]

Par contre, only android

[Invité §mai033dg]

J'ai la même courbe que ma fiche de banc

[petrus29]

donc ce petit poucet à 2€90 tient la route !

oui seulement Android ... pour l'instant

 

[Invité §mai033dg]

donc ce petit poucet à 2€90 tient la route !

oui seulement Android ... pour l'instant

 

Oui franchement, le développeur nous l'a présenté sur un autre forum (il me semble que j'ai pas le droit de mettre le lien) et les membres ont tous fait un retour positif (bon on a eu deux trois erreurs d'utilisations mais rien de grave ) .

Je t'envois le lien du forum en MP ?

[Invité §tch831Vq]

Pour revenir sur un vieux sujet (désactivation de l'ESP), je pense avoir une piste.

 

Dans le bouquin de la bagnole, la description de la boite à fusible (celle sous le capot) indique :

Fusible 1 (40A) : Module de système de freinage antiblocage

Fusible 1 (40A) : Système de freinage antiblocage, module de contrôle de stabilité

 

Il y a 2 descriptions pour le Fusible 1, et je pense que cela dépend si la voiture est équipée de l'ESP ou pas.

 

J'ai retiré ce fusible et voilà ce qu'il se passe sur le tableau de bord:

 

http://img11.hostingpics.net/pics/834850IMG20151205154326.jpg

 

J'ai roulé un peu, et la voiture ne se met pas en mode dégradé. Je ne sais pas si c'est efficace car je n'ai pas testé en conduite. Mais je suis invité à stage de conduite samedi prochain à Hockenheim (avec la Black!), et je vais essayer de vérifier ça avec un instructeur

 

Il y a aussi le fusible 28 avec la même description, et pour l'instant, le retrait de l'un ou de l'autre ou des deux donne le même résultat. A noter que ça désactive aussi le S&S!

 

A la remise du fusible, seul le voyant ABS reste allumé. Je crois que c'est normal, j'avais déjà eu ça sur mon ancienne Fiesta après passage à la révision. Et après 3 démarrages, il s’éteint. Certainement le temps que l'ECU revalide l'ABS.

 

EDIT : IMPORTANT : Toujours bien couper le contact avant d'enlever ou de remettre le fusible !

[freredarme]

Excellent, plus d'esp et de S&S, une vrai voiture !

[Invité §mai033dg]

Donc pas d'abs non plus ?

[Invité §tch831Vq]

Donc pas d'abs non plus ?

 

 

Apparemment, ça va de pair. Vu que la désactivation n'est pas prévue, il faut tout débrancher.

De plus, le voyant à la voiture qui glisse, marqué "off", ne s'allume pas car il doit être prévu seulement pour les modèles sachant gérer la désactivation de l'ESP. Du coup c'est le même voyant que lorsque l'on désactive l'antipatinage; D'ailleurs, le manuel indique bien que ce voyant clignote quand l'ESP est sollicité, et reste allumé quand il est défaillant.

 

Je vais poser la question à l'instructeur samedi, pour que je puisse tester avec et sans ESP. Et je verrai si ça le désactive vraiment. Si c'est le cas, je sens que je vais me pencher sur un petit montage avec un piti bouton dans l'habitacle...

[freredarme]

C'est pas une mauvaise idée mais par contre le mieux est quand même d'avoir l'abs

[Invité §mai033dg]

Oui je travaille sur un montage similaire depuis un moment mais j'avais lâché l'affaire en début d'année scolaire .

[jln]

Pour revenir sur un vieux sujet (désactivation de l'ESP), je pense avoir une piste.

 

Dans le bouquin de la bagnole, la description de la boite à fusible (celle sous le capot) indique :

Fusible 1 (40A) : Module de système de freinage antiblocage

Fusible 1 (40A) : Système de freinage antiblocage, module de contrôle de stabilité

 

Il y a 2 descriptions pour le Fusible 1, et je pense que cela dépend si la voiture est équipée de l'ESP ou pas.

 

J'ai retiré ce fusible et voilà ce qu'il se passe sur le tableau de bord:

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] 154326.jpg

 

J'ai roulé un peu, et la voiture ne se met pas en mode dégradé. Je ne sais pas si c'est efficace car je n'ai pas testé en conduite. Mais je suis invité à stage de conduite samedi prochain à Hockenheim (avec la Black!), et je vais essayer de vérifier ça avec un instructeur

 

Il y a aussi le fusible 28 avec la même description, et pour l'instant, le retrait de l'un ou de l'autre ou des deux donne le même résultat. A noter que ça désactive aussi le S&S!

 

A la remise du fusible, seul le voyant ABS reste allumé. Je crois que c'est normal, j'avais déjà eu ça sur mon ancienne Fiesta après passage à la révision. Et après 3 démarrages, il s’éteint. Certainement le temps que l'ECU revalide l'ABS.

 

EDIT : IMPORTANT : Toujours bien couper le contact avant d'enlever ou de remettre le fusible !

 

 

Sur la mienne, je désactive l'ESP via l'ordinateur de bord.

Ou alors, j'ai raté un truc mais j'ai bien réussi à le désactiver a 100%.

Une fois sur OFF, le voyant s'allume bien et il ne se réactive pas selon la vitesse ...

[Invité §tch831Vq]

 

Sur la mienne, je désactive l'ESP via l'ordinateur de bord.

Ou alors, j'ai raté un truc mais j'ai bien réussi à le désactiver a 100%.

Une fois sur OFF, le voyant s'allume bien et il ne se réactive pas selon la vitesse ...

 

 

Ce que tu désactives via l'ODB, c'est l'antipatinage, pas l'ESP (malheureusement)

[jln]

 

Ce que tu désactives via l'ODB, c'est l'antipatinage, pas l'ESP (malheureusement)

 

Je vois.

 

C'est dommage je trouve, surtout sur une finition sport

[Invité §tch831Vq]

Je vois.

 

C'est dommage je trouve, surtout sur une finition sport

 

Bin carrément!

 

C'est bien deux choses distinctes:

- Contrôle de traction (désactivable)

- Contrôle de stabilité.

 

Bizarrement, il n'y a pas de fusible marqué "Contrôle de traction". Du coup, ça saute sûrement aussi en retirant ce fusible.

[Invité §rev404ji]

salut

 

j'en reviens aux sondes TMPS , un article pour peut être faire changer d'avis les réfractaires :

http://www.estrepublicain.fr/e [...] neus-hiver

"en cas d’accident, la responsabilité peut être engagée en cas d’installation ne fonctionnant pas…"

[freredarme]

Ouais, pour une fusible.. et l'expert le soir même ne rentre pas chez lui..

[Invité §mai033dg]

Franchement vu que ça coupe l'ABS je suis pas chaud sur route ouverte, sur circuit c'est parfait, mais sur route c'est une béquille qui a son utilité quand même . Je précise que ma deuxième voiture n'a pas d'abs, avant de me faire traité de gros assisté .

[freredarme]

Powaaaaaa. Bimbil bang bang ! Non.. Sérieux.. L abs c est pas un mal je trouve.. Ca évite de se tuer. L esp c est autre chose.. Ca nous permet pas de contrôler la voiture..

[Invité §mai033dg]

L'esp en plus fait des petits coups de p***** de temps en temps, j'aime bien arrivé dans un virage sur les freins et ensuite joué du transfert de masse pour provoquer du survirage, le châssis de la fiesta semble fait pour ça en plus et là t'as l'esp qui se met en route et qui me refou tout droit en me foirant ma trajectoire, ben ça m'énerve . L'abs ne m'a jamais pris en défaut en revanche .

[jln]

Comme toute béquille électronique, c'est bien pour le conducteur lambda qui n'est pas un pilote, soit 90% des conducteurs ...

On arrivera surement a une obligation de l'ESP dans quelques temps de toute façon ...

[Invité §mai033dg]

Comme toute béquille électronique, c'est bien pour le conducteur lambda qui n'est pas un pilote, soit 90% des conducteurs ...

On arrivera surement a une obligation de l'ESP dans quelques temps de toute façon ...

Elle y est depuis 2012 il me semble, seul les véhicules de sociétés en étaient dispensé jusque là

 

 

Edit: je ne me prends pas pour un pilote, je ne pense pas être un mauvais conducteur, surtout depuis que j'ai pris des points (j'essaye de faire attention aux autres sur la route), je constate que dans la majorité des cas où j'ai provoqué le déclenchement de l'esp, en plus d'être inutile, il s'est avéré que c'était presque dangereux

[Invité §Tho380bY]

penses tu vraiment qu'ils rendraient obligatoire quelques chose qui va être dangereux pour le conducteur ? Si il y'a ça sur cette voiture et qu'il n'est pas déconnectable c'est surement qu'il y'a une raison ... sinon on voit quand vos talents de pilote en rallye [:u-jack:2] [:u-jack:2]

[Invité §mai033dg]

Sinon explique moi pourquoi nos voitures sont équipées de cartouche de clim dont la dangerosité est désormais avérée alors que les anciennes brillaient par leur absence de soucie technique de ce coté là ?

Figure et toi et je vais te répondre, parce que je trouve ton commentaire bien désagréable et bien présomptueux @§Tho380bY, que j'ai l'attention de tenter l'aventure du rallye dans l'année à venir, dans le but de prendre du plaisir mais aussi de jauger mon niveau . Je pense que vu le dernier commentaire tu auras plein de conseil à me donner pour bien débuter .

[Invité §Tho380bY]

@maikeu je sais pas tu a l'air d'être bien informé pour un mec de 25 piges qui connait tout sur les bagnoles.

 

ahah tu me fais rire a aucun moment je me suis pris pour un pilote ou quoique ce soit. J'ai de conseil a donner a personne vois tu. Tu te penses plus malin que les autres en disant l'esp ça rend dangereux alors que ça a du sauver un bon nombre de vie a des personnes qui conduisait des voitures pas spécialement "sportive" ou meme a style sportif. Bref si tu prend tout pour toi y'a surement une raison retient juste la pointe d'humour qu'il y'avait dans mon commentaire precedent. Tu remercieras un jour l'esp qui t'évitera un platane ou autre alors que tu pensais maitriser ton "survirage".

[Invité §mai033dg]

@§Tho380bY je te trouves bien critique envers moi pour quelqu'un qui ne me vise pas, et bien énervé pour quelqu'un qui est sensé faire preuve d'humour selon tes dires ... On continu de flinguer l'ambiance ou on s'arrête ?

 

Je ne vois pas en quoi donner des conseils sur un forum, du haut de mes 21 ans (merci de ne pas me vieillir ) est gênant, surtout que je n'étais ni moqueur ou ni médisant ...

 

Ou alors toute cette conversion n'est que le fruit d'un défaut d'interprétation des deux cotés .

[Invité §Tho380bY]

en aucun cas j'étais enervé dans aucun de mes deux postes. Je rigolais d'ou les sinon je ne les aurais pas mis . Bref tu peux donner des conseils j'y vois pas d'inconvénient mais ne prend pas au premier degré les postes ou je plaisante si je mets LOL c'est justement pour montrer que je plaisante étant donné que on ne voit pas d'expression ou meme d'intonation dans ce que je dis.

[Invité §mai033dg]

@§Tho380bY regarde bien ta phrase et explique moi comment on peut bien le prendre même avec un gros LOL derrière je sais qu'on est à l'ère de la communication mais je reste un vieux con bloqué dans un corps de jeune (qui ne fonctionne pas aussi bien que la date de création pourrait l'indiqué j'ai du me faire niquer par le vendeur) et je dois avouer qu'une phrase plate ou je lis "sinon on voit quand vos talents de pilote en rallye" ne passe pas bien malgré le LOL derrière, surtout quand elle suit une critique assez virulente de mes propos .

 

Enfin il faut savoir, que j'essaye dans la limite du possible de ne pas me braquer, si tu regardes mon premier poste il reste courtois, j'aime à croire que la particularité de nos bombinettes pourra nous amener à organiser des rencontres ce serait dommage qu'on se brouille avant de se rencontrer en vrai .

[freredarme]

Je vois ou l esp sauve des vies.. Sinon les balles sauvent des vies

[Invité §mai033dg]

Je vois ou l esp sauve des vies.. Sinon les balles sauvent des vies

L'extincteur corse c'est celui qui est remplie d'essence c'est ça ? :lol: :lol:

[petrus29]

CHUT !

 

sinon maintenant tous les extincteurs venant de Corse seront contrôlés

[Invité §mai033dg]

On est entre nous

[freredarme]

Il est surement remplit de tout mais il n est pas équipé de esp

[Invité §Tho380bY]

Vous raisonnez seulement par rapport a vous mais ne prenez pas en compte les personne qui ont une conduite lambda et qui dans certain virage mal pris l'esp leurs a surement sauvé la vie. je comprends pas comment vous ne pouvez pas admettre ça ... c'est comme si tu disais le doliprane ça enlève pas le mal de tete ça marche pas a chaque coup mais desfois ça marche ...

[Invité §mai033dg]

Je ne comprends pas où tu vois qu'on critique la présence de l'esp dans toutes les situations, notre critique porte sur le fait que sur une voiture à prétention sportive il ne soit pas déconnectable .

Sachant que dans certaine condition, certes extrême, il est effectivement à proscrire, je pense notamment à la conduite sur neige où les conditions d'adhérence précaire fosse le calcul et peuvent provoquer des réactions surprenantes .

Pour tous les jours, en ville, sur un long trajet, etc il n'est pas ultra gênant mais dans le cadre d'une conduite sportive (on parle d'une voiture à prétention sportive ici ) je le trouve au mieux frustrant au pire surprenant .