[Présentation] BMW X5 E70 35d Exclusive 10 Years Edition

[erwan254]

Fais donc, un golden topic de cette qualitäy, faut pas prendre de retard

 

 

:lol:

Tu perds pas le nord

j'ai le même gabarit les gars

 

1m76 88 kgs

 

je me suis arrété à la centure Jaune/blanche au judo et j'ai jamais de rugby

 

 

 

 

Et moi donc, ~1m69-70 et ~65kgs

[Bigben2504]

Hello

 

J'ai quasi pu tout faire en ce qui concerne la prépa estivale du X5. Liste des tâches & produits en gros:

 

- Lavage à fond - Autoglym body shampoo / Karcher

- Essuyage - peau de chamois merdique qui laisse des traces, je ne trouve plus mon Water Magnet... Si quelqu'un a un bon tip pour l'essuyage, c'est l'étape où je galère le plus en général

- Jantes - Bilberry Pro 1:7 environ + diverses brosses

- Décontamination - Clay bar Auto Finesse / QD Meguiar's

- Polissage 2 ou 3 steps suivant la zone - DAS6 Pro + Auto Finesse Revitalise kit, pad primer, MF etc

- Lustrage - Glaze Poorboy's Black Hole & Pads/MF - Excellent résultat, j'adore le produit qui semble être une excellente première couche

- Protection - Sealant Poorboy's EX-P & Pads/MF - Super pour les paillettes, pour le moment c'est ma dernière couche sur une partie de la voiture n'ayant pas pu finir la Wax

- Cirage - Wax Auto Finesse Spirit avec 50% de Carnauba Grade One - le kiffe total au rendu mais c'est assez gras et chiant à bosser quand il fait chaud car c'est plus difficile de bien étirer une très fine couche... Buffing un peu plus chiant que les 2 autres produits, mais ça vaut la peine!

- Jantes - Wax Auto Finesse Mint rims

- Plastiques extérieurs - Autoglym Trim back 2 black

- Vitres faites

 

Il me manque pour cette session un coup de brillant à pneus plus en détail, le nettoyage à fond des plastiques et du polish qui s'y est collé avant le back 2 black, le toit à fond (trop chiant et haut pour cette fois... ), la wax partout (fait AV uniquement en gros) et les sorties au belgom. J'ai déjà un peu trop laissé ma famille, je voulais pas abuser

 

J'ai aussi posé les résistance pour les AB à LEDs - plus aucun défaut à l'ODB

 

Next time l'intérieur à fond (Rug Doctor à louer prochainement, j'en profiterai) et surement l'étape lavage / wax directe.

 

Photos!

 

 

 

Ca rend pas mal avec les xénons actifs, les new AE à LEDs et les AB!

 

Sparkling baleine!

 

 

 

Polissage

 

Résultat de la Spirit

 

 

 

Photo 'à la Jo!'

 

 

 

Avec Jantes cirées et black trim fait

 

Résultat final!

 

 

 

 

[Invité §jal281RN]

Dire que dans 2 jours elle est pourrie vu les orages que la météo annonce

 

Beau boulot en tous les cas, ça a du te prendre un certain temps en effet ^^

[Invité §Jos743rN]

Dire que dans 2 jours elle est pourrie vu les orages que la météo annonce

 

Beau boulot en tous les cas, ça a du te prendre un certain temps en effet ^^

 

 

Il n'est pas en France mais en Angleterre

 

 

 

 

Sinon Ben, super taf et beau rendu

[Invité §jal281RN]

Ah mince, c'est vrai qu'il ne pleut jamais là bas ^^

[JOTDI140]

Bah justement elle est mieux protéger maintenant

 

Super taf ben, cette wax a un rendu de fou.

et les tofs à la Jo

[Invité §Jos743rN]

Ah mince, c'est vrai qu'il ne pleut jamais là bas ^^

 

 

Je suis sûr que t'as consulté la météo Londonienne pour prédire qu'elle sera degueux dans deux jours à cause des orages

 

Bah justement elle est mieux protéger maintenant

 

Super taf ben, cette wax a un rendu de fou.

et les tofs à la Jo

 

 

+1 J'adore

[Invité §jal281RN]

Juste pour dire que ça m'a toujours paru incongru de passer autant de temps à laver un truc qui se salit aussi vite.

[Invité §Jos743rN]

t'inquiète pas tout le monde l'avait bien compris, d'où le

"Bah justement elle est mieux protéger maintenant " de @JOTDI140

[Bigben2504]

Merci les gars et oui @§jal281RN ça m'a pris du temps, je dirai environ 15h en cumulé sans les petits travaux en plus ni l'intérieur. Et encore j'aurais aimé polir un peu plus certains éléments durs (capot par exemple).

 

Comme déjà mentionné c'est vrai que ça fait toujours chier quand il pleut alors que la caisse les nikel, mais la c'est pas un "lavage" habituel, c'est plus une préparation. Il peut tomber des litres pendant des jours, ca attaquera surement la Wax, un peu le sealant mais très peu le glaze encore en dessous et enfin aucunement le polissage

 

Je pense que dans le meilleur des mondes, vu que la caisse dort malheureusement dehors, il faudrait faire ca tous les 6 mois mais dans mon cas de bientôt triple papa ca sera une fois par an maxi!

 

Jo & Jos si vous avez quelques € à perdre je me permets de vous conseiller de foncer sur la Wax elle est hallucinante en reflets franchement... De la vraie gamme pro!

[erwan254]

Et ben super taff en tout cas ça brille

[Invité §Jos743rN]

Merci les gars et oui @§jal281RN ça m'a pris du temps, je dirai environ 15h en cumulé sans les petits travaux en plus ni l'intérieur. Et encore j'aurais aimé polir un peu plus certains éléments durs (capot par exemple).

 

Comme déjà mentionné c'est vrai que ça fait toujours chier quand il pleut alors que la caisse les nikel, mais la c'est pas un "lavage" habituel, c'est plus une préparation. Il peut tomber des litres pendant des jours, ca attaquera surement la Wax, un peu le sealant mais très peu le glaze encore en dessous et enfin aucunement le polissage

 

Je pense que dans le meilleur des mondes, vu que la caisse dort malheureusement dehors, il faudrait faire ca tous les 6 mois mais dans mon cas de bientôt triple papa ca sera une fois par an maxi!

 

Jo & Jos si vous avez quelques € à perdre je me permets de vous conseiller de foncer sur la Wax elle est hallucinante en reflets franchement... De la vraie gamme pro!

 

 

tu bosses vite dis donc mais bon c'est sans l'intérieur... On avait calculé avec Jo pareil 25-30h pour une bonne prepa sur une auto pas trop touché...

 

 

Pour ta wax je la connais mais c'est du très HDG (haut de gamme) pour le moment j'utilise le dgps de Wolfgang prix plus abordable pour moi, elle accroche super bien

 

très belle ta moto au passage

[JOTDI140]

Merci les gars et oui @§jal281RN ça m'a pris du temps, je dirai environ 15h en cumulé sans les petits travaux en plus ni l'intérieur. Et encore j'aurais aimé polir un peu plus certains éléments durs (capot par exemple).

 

Comme déjà mentionné c'est vrai que ça fait toujours chier quand il pleut alors que la caisse les nikel, mais la c'est pas un "lavage" habituel, c'est plus une préparation. Il peut tomber des litres pendant des jours, ca attaquera surement la Wax, un peu le sealant mais très peu le glaze encore en dessous et enfin aucunement le polissage

 

Je pense que dans le meilleur des mondes, vu que la caisse dort malheureusement dehors, il faudrait faire ca tous les 6 mois mais dans mon cas de bientôt triple papa ca sera une fois par an maxi!

 

Jo & Jos si vous avez quelques € à perdre je me permets de vous conseiller de foncer sur la Wax elle est hallucinante en reflets franchement... De la vraie gamme pro!

 

 

Je vais y penser pour dans quelques temps. Mais je le redis encore une fois, mon DGPS3.0 allie les avantages de la carnauba et la durabilité d'une cire polymère, donc pas trop envie de changer pour l'instant.

 

15h c'est déjà pas mal, mais dès que tu insistes sur certains éléments, les heures grimpent vite. Dans mes 25h de prépa, j'avais deux polissages du capot. Et finalement quand j'ai terminé la prépa, j'ai encore polie une 3ème fois le capot car je n'étais pas satisfait (déconta et tout le reste forcément) donc encore 2 bonnes heures.

Et je penses refaire les bas de caisses et le PC arrière qui mange à chaque départ en we

 

Bref on en finie plus

 

PS : vous pensez quoi de la MAJ du site ? moi

[erwan254]

Salut Jo

 

C'est ce que j'ai dis dans un autre poste le nouveau forum, ça fait bizarre

Je trouve ça pas mal mais faut s'y habituer quoi

Après avoir encadré les messages ça me fait bizarre à chaque fois je crois que c'est un message cité alors que non :/

[Invité §Jos743rN]

PS : vous pensez quoi de la MAJ du site ? moi

 

 

 

Profil > modifier paramètres > paramètres du forum > avancés et ensuite tu te laisses guider pour personnaliser l'apparence du forum

[JOTDI140]

Ouais j'ai été voir le topic de Faye Line mais je reste perplexe.

[Invité §Jos743rN]

Ouais j'ai été voir le topic de Faye Line mais je reste perplexe.

 

 

Perso pour moi la police d'écriture est trop petite, les couleurs fades, le style fait un peu blog amateur pas fini mais c'est surtout la police d'écriture qui m'embête vraiment on verra si d'ici quelques jours tout le monde s'y fait

[JOTDI140]

 

les lignes noires entres les post et l'absence de marge j'aime pas trop non plus

[Bigben2504]

Et ben super taff en tout cas ça brille

Merci oui le rendu est vraiment bon même comparé à ce que je faisais avant la succession polissage / glaze / sealant / wax avec les marques sus citées n'a pas d'égal dans ce que j'ai pu voir sur mes carrosseries (et même celles des voisins d'ailleurs!) pour le moment

 

tu bosses vite dis donc mais bon c'est sans l'intérieur... On avait calculé avec Jo pareil 25-30h pour une bonne prepa sur une auto pas trop touché...

 

 

Pour ta wax je la connais mais c'est du très HDG (haut de gamme) pour le moment j'utilise le dgps de Wolfgang prix plus abordable pour moi, elle accroche super bien

 

très belle ta moto au passage

15h environ oui, peut être plutot 17/18h en y repensant et en comptant les photos, sortie / rangement du matériel à chaque fois etc. J'arriverai sûrement au delà des 20h avec le reste. Ce qui compte aussi c'est que quand je m'y mets, je suis en mode à fond car je sais que le temps est compté avec les petits etc, je le fais pendant les siestes par exemple. Donc là où avant je prenais un petit Coke en regardant le soleil, là je bosse non stop dessus pour ne pas perdre de temps

 

Je ne doute pas du tout des résultats du DGPS quand je vois le résultat chez Sir TDI140RIPROUGKIPOOTRE (ca faisait au moins 2 mois que j'avais rien dit sur ton pseudo ), mais en tout cas je suis bluffé par ce produit AF. A voir si l'écart est si énorme avec d'autres wax moitié moins chères, mais bon ça dure très longtemps, donc au final... Avec un quart de tour on couvre tout le pad, assez pour faire quasi une aile complète par exemple, ou une demie porte... Et puis bon, on parle pas de SV Mirage à 800€ non plus, ça c'est du HdG intouchable!

 

La brèle c'est une FZ8 R-Line, avec pas mal de modifs dessus... 5300kms depuis Janvier 2013, autant dire que c'est plus un jouet qu'autre chose mais qu'est ce que ça tire les bras!

 

Je vais y penser pour dans quelques temps. Mais je le redis encore une fois, mon DGPS3.0 allie les avantages de la carnauba et la durabilité d'une cire polymère, donc pas trop envie de changer pour l'instant.

 

15h c'est déjà pas mal, mais dès que tu insistes sur certains éléments, les heures grimpent vite. Dans mes 25h de prépa, j'avais deux polissages du capot. Et finalement quand j'ai terminé la prépa, j'ai encore polie une 3ème fois le capot car je n'étais pas satisfait (déconta et tout le reste forcément) donc encore 2 bonnes heures.

Et je penses refaire les bas de caisses et le PC arrière qui mange à chaque départ en we

 

Bref on en finie plus

 

PS : vous pensez quoi de la MAJ du site ? moi

C'est clair j'en ai fini avec le mode maniaque perso, je relativise un peu plus et sans renier mon plaisir au detailling je ne dis plus rien quand on salit etc. car au final c'est bien la fonction premiere d'une caisse, qui plus est un X... La bétaillère quoi. Si j'avais une Aventador, je serai probablement plus maniaque, mais là, on s'en sert ça s'use c'est comme ça, je vais pas polir à chaque voyage quand même comme tu dis on s'en sort plus, et avec ses 5 ans et quelques y'a des petits trucs où il faut tout reprendre/repeindre... Bref un panier percé qui m'a déjà coûté 3 bras et 4 burnes, ça va la!

 

Perso je bite rien à la MaJ, on voit plus qui parle, on distingue mal les posts, on dirait une tentative de 'flat design' qui a tourné en 'tribute to the 90s' aussi sexy qu'un ingénieur Toshiba. J'aime pas, clairement.

 

 

Profil > modifier paramètres > paramètres du forum > avancés et ensuite tu te laisses guider pour personnaliser l'apparence du forum

J'ai essayé ça bug... Ahlala il est chaud le GoldenStarModoKeiser, pas avare de bons tips sur les paramètres du fofo, attention tu marches dans les pas de WO

Ouais j'ai été voir le topic de Faye Line mais je reste perplexe.

J'me suis toujours demandé comment prononcer son nom et pourquoi ce pseudo

[Invité §Jos743rN]

Merci oui le rendu est vraiment bon même comparé à ce que je faisais avant la succession polissage / glaze / sealant / wax avec les marques sus citées n'a pas d'égal dans ce que j'ai pu voir sur mes carrosseries (et même celles des voisins d'ailleurs!) pour le moment

 

 

Clair j'adore le rendu tu as fait du bon taf... tu shootes avec quoi comme APN ?

 

15h environ oui, peut être plutot 17/18h en y repensant et en comptant les photos, sortie / rangement du matériel à chaque fois etc. J'arriverai sûrement au delà des 20h avec le reste. Ce qui compte aussi c'est que quand je m'y mets, je suis en mode à fond car je sais que le temps est compté avec les petits etc, je le fais pendant les siestes par exemple. Donc là où avant je prenais un petit Coke en regardant le soleil, là je bosse non stop dessus pour ne pas perdre de temps Je ne doute pas du tout des résultats du DGPS quand je vois le résultat chez Sir TDI140RIPROUGKIPOOTRE (ca faisait au moins 2 mois que j'avais rien dit sur ton pseudo ), mais en tout cas je suis bluffé par ce produit AF. A voir si l'écart est si énorme avec d'autres wax moitié moins chères, mais bon ça dure très longtemps, donc au final... Avec un quart de tour on couvre tout le pad, assez pour faire quasi une aile complète par exemple, ou une demie porte... Et puis bon, on parle pas de SV Mirage à 800€ non plus, ça c'est du HdG intouchable! La brèle c'est une FZ8 R-Line, avec pas mal de modifs dessus... 5300kms depuis Janvier 2013, autant dire que c'est plus un jouet qu'autre chose mais qu'est ce que ça tire les bras!

 

 

Je pense que tu seras plus dans les 25-30H, avec la mienne Jo l'a vu y a des choses que tu ne peux plus récupérer à part repeindre ou changer l'aile ou le PC mais rassure-toi pour la revente c'est ultra important, elle paraît comme neuve la tienne

 

Sympa le joujou a deux roues en tout cas, faut vraiment que je passe mon permis moto très vite

 

C'est clair j'en ai fini avec le mode maniaque perso, je relativise un peu plus et sans renier mon plaisir au detailling je ne dis plus rien quand on salit etc. car au final c'est bien la fonction premiere d'une caisse, qui plus est un X... La bétaillère quoi. Si j'avais une Aventador, je serai probablement plus maniaque, mais là, on s'en sert ça s'use c'est comme ça, je vais pas polir à chaque voyage quand même comme tu dis on s'en sort plus, et avec ses 5 ans et quelques y'a des petits trucs où il faut tout reprendre/repeindre... Bref un panier percé qui m'a déjà coûté 3 bras et 4 burnes, ça va la! Perso je bite rien à la MaJ, on voit plus qui parle, on distingue mal les posts, on dirait une tentative de 'flat design' qui a tourné en 'tribute to the 90s' aussi sexy qu'un ingénieur Toshiba. J'aime pas, clairement.

 

 

Ouais la MAJ un peu bancal mais ils vont retoucher quelques points sans doute d'ailleurs y a une MAJ en cours....

 

J'ai essayé ça bug... Ahlala il est chaud le GoldenStarModoKeiser, pas avare de bons tips sur les paramètres du fofo, attention tu marches dans les pas de WO

 

 

 

Par contre il faut faire cette manip sur PC pas sur tablette, et pis si Cara peut me payer mes prochaines vacances au Cameroun, je dis pas non sinon c'est plus un passe-temps entre deux cafés et ça me détend de lire des conneries sur FA

 

J'me suis toujours demandé comment prononcer son nom et pourquoi ce pseudo

 

 

Tu prononces : Féline

[JOTDI140]

Merci oui le rendu est vraiment bon même comparé à ce que je faisais avant la succession polissage / glaze / sealant / wax avec les marques sus citées n'a pas d'égal dans ce que j'ai pu voir sur mes carrosseries (et même celles des voisins d'ailleurs!) pour le moment

 

 

15h environ oui, peut être plutot 17/18h en y repensant et en comptant les photos, sortie / rangement du matériel à chaque fois etc. J'arriverai sûrement au delà des 20h avec le reste. Ce qui compte aussi c'est que quand je m'y mets, je suis en mode à fond car je sais que le temps est compté avec les petits etc, je le fais pendant les siestes par exemple. Donc là où avant je prenais un petit Coke en regardant le soleil, là je bosse non stop dessus pour ne pas perdre de temps

 

Je ne doute pas du tout des résultats du DGPS quand je vois le résultat chez Sir TDI140RIPROUGKIPOOTRE (ca faisait au moins 2 mois que j'avais rien dit sur ton pseudo ), mais en tout cas je suis bluffé par ce produit AF. A voir si l'écart est si énorme avec d'autres wax moitié moins chères, mais bon ça dure très longtemps, donc au final... Avec un quart de tour on couvre tout le pad, assez pour faire quasi une aile complète par exemple, ou une demie porte... Et puis bon, on parle pas de SV Mirage à 800€ non plus, ça c'est du HdG intouchable!

 

La brèle c'est une FZ8 R-Line, avec pas mal de modifs dessus... 5300kms depuis Janvier 2013, autant dire que c'est plus un jouet qu'autre chose mais qu'est ce que ça tire les bras!

Quel troll celui-là !

 

Ta cire est vraiment tentante. Je regarde pour le simple de dodo (hard et soft wax), mais une Spirit je dit pas non.

Tu la touche à combien aux UK ? Tu fais des livraisons en RP à ton retour ?

 

C'est clair j'en ai fini avec le mode maniaque perso, je relativise un peu plus et sans renier mon plaisir au detailling je ne dis plus rien quand on salit etc. car au final c'est bien la fonction premiere d'une caisse, qui plus est un X... La bétaillère quoi. Si j'avais une Aventador, je serai probablement plus maniaque, mais là, on s'en sert ça s'use c'est comme ça, je vais pas polir à chaque voyage quand même comme tu dis on s'en sort plus, et avec ses 5 ans et quelques y'a des petits trucs où il faut tout reprendre/repeindre... Bref un panier percé qui m'a déjà coûté 3 bras et 4 burnes, ça va la!

 

Perso je bite rien à la MaJ, on voit plus qui parle, on distingue mal les posts, on dirait une tentative de 'flat design' qui a tourné en 'tribute to the 90s' aussi sexy qu'un ingénieur Toshiba. J'aime pas, clairement.

Pareil, je me prends moins la tête. C'est sale, je lave. Point barre.

 

Je vais quand même refaire le seuil de coffre avant de ne plus y toucher au moins pour l'été

 

J'ai essayé ça bug... Ahlala il est chaud le GoldenStarModoKeiser, pas avare de bons tips sur les paramètres du fofo, attention tu marches dans les pas de WO

 

J'me suis toujours demandé comment prononcer son nom et pourquoi ce pseudo

Féline je pense

[Dr_troy68]

http://stkr.es/p/18sq

 

magnifique

[erwan254]

Tiens d'ailleurs bigben je pensais à un truc, ta femme a quoi comme voiture ?

[JOTDI140]

Une paire de TN et un pass Metro (pour l'instant)

[Bigben2504]

 

Clair j'adore le rendu tu as fait du bon taf... tu shootes avec quoi comme APN ?

 

Thanks bro - c'est avec un boitier de milieu de gamme que j'ai depuis 2009 je crois, Nikon D5000, et un bon objectif qui m'a couté plus cher que le boitier, le 18-200 VRII. J'ai pas mal de matériel photo, focale fixe 50mm, 70-300, cobra SB 700... Mon prochain souhait c'est LE 24-70 super lumineux qui ouvre à 2.8 mais ça reste vraiment très cher...

 

 

Je pense que tu seras plus dans les 25-30H, avec la mienne Jo l'a vu y a des choses que tu ne peux plus récupérer à part repeindre ou changer l'aile ou le PC mais rassure-toi pour la revente c'est ultra important, elle paraît comme neuve la tienne

 

Sympa le joujou a deux roues en tout cas, faut vraiment que je passe mon permis moto très vite

 

Yes clairement mon père malgré des frais de carrosserie il a dû lâcher bien 2000€ de rabais sur l'A5 car il avait les bobos multiples... Moi j'ai non seulement le plaisir de rouler dans un truc propre mais en effet aussi prendre soin du capital. Et oui pour le permis moto, mais attention tout de même, chaque jour sur la route je me dis que ce sont vraiment les autres le danger

 

 

 

Par contre il faut faire cette manip sur PC pas sur tablette, et pis si Cara peut me payer mes prochaines vacances au Cameroun, je dis pas non sinon c'est plus un passe-temps entre deux cafés et ça me détend de lire des conneries sur FA

 

Ah t'es originaire de là bas? J'y ai passé un peu de temps pour le boulot en 2013, Douala notamment!

 

 

Tu prononces : Féline

En VO ça faisait FAILLE LAYNE ce qui ne veut rien dire, d'où mon bug

Quel troll celui-là !

 

Ta cire est vraiment tentante. Je regarde pour le simple de dodo (hard et soft wax), mais une Spirit je dit pas non.

Tu la touche à combien aux UK ? Tu fais des livraisons en RP à ton retour ?

 

S'pa moi qui aurait conduit un TDI 140 pendant 3 ans en tout cas

 

La Spirit en tarif normal est à £90 soit 125€, mais quasi toutes les AF sont en promo sur Amazon UK, je l'ai eue vers £55-£60 de mémoire, donc environ 80€, livraison Prime les autres sont un poil moins chères mais vu la durabilité j'ai pas trop hésité avec cette ristourne. Livraison en RP OK, je facture 0,50€ du kilomètre, vu que je consomme 17L/100

 

http://stkr.es/p/18sq

 

magnifique

Merci Doc Il ne fait pas ses 64 mois une fois préparé!

Tiens d'ailleurs bigben je pensais à un truc, ta femme a quoi comme voiture ?

Pour l'instant elle va passer son permis déjà! J'ai un peu cherché, je crois que la liste des possibilité est : X3, Santa Fé seconde génération, Mazda CX9, XC90, Dodge Journey, Chevy Captiva, Grand Vitara, V50 ce genre de trucs quoi... Je vais être très limité dans mon choix par l'assurance, le devis pour une Golf 80ch de 2010 est de +-2000€ annuels au tiers, quand on me demande à peine 10 ou 20% de plus pour un X3, donc je vais pas trop hésiter je pense... Un truc pas trop récent mais avec moins de 90 000kms pour qu'elle se fasse la main en (relative) sécurité!

Une paire de TN et un pass Metro (pour l'instant)

Le jour où elle aura des TN tu laveras ta guez qu'une fois par an pas du tout le genre, c'est une exclu Bigben ça les Requins!

[Invité §Jos743rN]

Thanks bro - c'est avec un boitier de milieu de gamme que j'ai depuis 2009 je crois, Nikon D5000, et un bon objectif qui m'a couté plus cher que le boitier, le 18-200 VRII. J'ai pas mal de matériel photo, focale fixe 50mm, 70-300, cobra SB 700... Mon prochain souhait c'est LE 24-70 super lumineux qui ouvre à 2.8 mais ça reste vraiment très cher...

 

 

 

 

Yes clairement mon père malgré des frais de carrosserie il a dû lâcher bien 2000€ de rabais sur l'A5 car il avait les bobos multiples... Moi j'ai non seulement le plaisir de rouler dans un truc propre mais en effet aussi prendre soin du capital. Et oui pour le permis moto, mais attention tout de même, chaque jour sur la route je me dis que ce sont vraiment les autres le danger

 

 

 

2000€ c'est énorme c'est le prix de deux grosses prepa complète, elle devait être sacrément touché [:g@el du 74]

 

Pour le permis moto c'est ma mère qui m'a dit non, juste après mon bac, je voulais faire auto et moto en même temps puisque j'avais du temps à la FAC mais comme ce sont les parents qui payaient pas eu le choix, j'ai eu 2 cousins morts sur moto, ça a joué bcp dans leur décision. Et même aujourd'hui c'est un sujet délicat.

 

Mais secretement c'est un truc que je veux vraiment faire, non seulement c'est pratique (juste eu un scooter pendant 2 mois) mais les sensas doivent être décuplés à condition de pas faire le con

 

Ah t'es originaire de là bas? J'y ai passé un peu de temps pour le boulot en 2013, Douala notamment!

 

 

 

Oui originaire de là bas mais de Yaoundé...

Douala, j'ai de la famille du côté d'Akwa et de Bonapriso si ça te rappelle des souvenirs. Ma mère a un restaurant à Kribi

 

En VO ça faisait FAILLE LAYNE ce qui ne veut rien dire, d'où mon bug

 

 

 

S'pa moi qui aurait conduit un TDI 140 pendant 3 ans en tout cas

 

La Spirit en tarif normal est à £90 soit 125€, mais quasi toutes les AF sont en promo sur Amazon UK, je l'ai eue vers £55-£60 de mémoire, donc environ 80€, livraison Prime les autres sont un poil moins chères mais vu la durabilité j'ai pas trop hésité avec cette ristourne. Livraison en RP OK, je facture 0,50€ du kilomètre, vu que je consomme 17L/100

 

 

 

Cher le kilométrage

 

Pour l'instant elle va passer son permis déjà! J'ai un peu cherché, je crois que la liste des possibilité est : X3, Santa Fé seconde génération, Mazda CX9, XC90, Dodge Journey, Chevy Captiva, Grand Vitara, V50 ce genre de trucs quoi... Je vais être très limité dans mon choix par l'assurance, le devis pour une Golf 80ch de 2010 est de +-2000€ annuels au tiers, quand on me demande à peine 10 ou 20% de plus pour un X3, donc je vais pas trop hésiter je pense... Un truc pas trop récent mais avec moins de 90 000kms pour qu'elle se fasse la main en (relative) sécurité!

 

 

La mienne a pris une smart brabus pour se faire la main vis à vis de la circulation en ville surtout dans Paris c'est nickel

 

Le jour où elle aura des TN tu laveras ta guez qu'une fois par an pas du tout le genre, c'est une exclu Bigben ça les Requins!

 

 

tu mets bien des shox pour aller au KFC donc elle peut bien porter des TN avec survet Sergio tacchini

[erwan254]

Une paire de TN et un pass Metro (pour l'instant)

 

 

Mdrrr :lol:

Thanks bro - c'est avec un boitier de milieu de gamme que j'ai depuis 2009 je crois, Nikon D5000, et un bon objectif qui m'a couté plus cher que le boitier, le 18-200 VRII. J'ai pas mal de matériel photo, focale fixe 50mm, 70-300, cobra SB 700... Mon prochain souhait c'est LE 24-70 super lumineux qui ouvre à 2.8 mais ça reste vraiment très cher...

 

 

 

Yes clairement mon père malgré des frais de carrosserie il a dû lâcher bien 2000€ de rabais sur l'A5 car il avait les bobos multiples... Moi j'ai non seulement le plaisir de rouler dans un truc propre mais en effet aussi prendre soin du capital. Et oui pour le permis moto, mais attention tout de même, chaque jour sur la route je me dis que ce sont vraiment les autres le danger

 

 

 

Ah t'es originaire de là bas? J'y ai passé un peu de temps pour le boulot en 2013, Douala notamment!

 

 

 

En VO ça faisait FAILLE LAYNE ce qui ne veut rien dire, d'où mon bug

 

 

S'pa moi qui aurait conduit un TDI 140 pendant 3 ans en tout cas

 

La Spirit en tarif normal est à £90 soit 125€, mais quasi toutes les AF sont en promo sur Amazon UK, je l'ai eue vers £55-£60 de mémoire, donc environ 80€, livraison Prime les autres sont un poil moins chères mais vu la durabilité j'ai pas trop hésité avec cette ristourne. Livraison en RP OK, je facture 0,50€ du kilomètre, vu que je consomme 17L/100

 

 

 

Merci Doc Il ne fait pas ses 64 mois une fois préparé!

 

 

Pour l'instant elle va passer son permis déjà! J'ai un peu cherché, je crois que la liste des possibilité est : X3, Santa Fé seconde génération, Mazda CX9, XC90, Dodge Journey, Chevy Captiva, Grand Vitara, V50 ce genre de trucs quoi... Je vais être très limité dans mon choix par l'assurance, le devis pour une Golf 80ch de 2010 est de +-2000€ annuels au tiers, quand on me demande à peine 10 ou 20% de plus pour un X3, donc je vais pas trop hésiter je pense... Un truc pas trop récent mais avec moins de 90 000kms pour qu'elle se fasse la main en (relative) sécurité!

 

Le jour où elle aura des TN tu laveras ta guez qu'une fois par an pas du tout le genre, c'est une exclu Bigben ça les Requins!

 

 

Ah oui j'avais oublié qu'elle a pas le permis

Bah c'est déjà sacrément bien pour se faire la main

SInon moi aussi j'aime bien les TN

[xboxbron]

 

 

 

 

 

2000€ c'est énorme c'est le prix de deux grosses prepa complète, elle devait être sacrément touché [:g@el du 74]

 

Pour le permis moto c'est ma mère qui m'a dit non, juste après mon bac, je voulais faire auto et moto en même temps puisque j'avais du temps à la FAC mais comme ce sont les parents qui payaient pas eu le choix, j'ai eu 2 cousins morts sur moto, ça a joué bcp dans leur décision. Et même aujourd'hui c'est un sujet délicat.

 

Mais secretement c'est un truc que je veux vraiment faire, non seulement c'est pratique (juste eu un scooter pendant 2 mois) mais les sensas doivent être décuplés à condition de pas faire le con

 

moi aussi j hesite car j en ai pas mal fait en etant plus jeune jusqu a 10 ans en enduro/ballade dans les chemins et que j adore ça mais j ai perdu il y a 7 ans mes grands parents dans un accident de moto donc j hesite

je vais deja refaire tourné les 2/3 truc vintage que j ai dans le garage (+/- 15 motos) dont celle ci qui vaut dans cet etat +/- 10000€

 

 

 

Oui originaire de là bas mais de Yaoundé...

Douala, j'ai de la famille du côté d'Akwa et de Bonapriso si ça te rappelle des souvenirs. Ma mère a un restaurant à Kribi

 

 

 

 

 

 

 

 

Cher le kilométrage

 

 

 

 

La mienne a pris une smart brabus pour se faire la main vis à vis de la circulation en ville surtout dans Paris c'est nickel

 

 

 

 

tu mets bien des shox pour aller au KFC donc elle peut bien porter des TN avec survet Sergio tacchini

 

[JOTDI140]

Thanks bro - c'est avec un boitier de milieu de gamme que j'ai depuis 2009 je crois, Nikon D5000, et un bon objectif qui m'a couté plus cher que le boitier, le 18-200 VRII. J'ai pas mal de matériel photo, focale fixe 50mm, 70-300, cobra SB 700... Mon prochain souhait c'est LE 24-70 super lumineux qui ouvre à 2.8 mais ça reste vraiment très cher...

 

 

Exactement celui que je regarde en ce moment. En Tamron ou Sigma, car en Canon c'est inaccessible pour moi, juste pour un objo.

 

Et oui pour le permis moto, mais attention tout de même, chaque jour sur la route je me dis que ce sont vraiment les autres le danger

 

+1

Surtout en ville. J'y ai laissé six mois de ma vie et 4 opérations. Mais ça ne m'arrête pas. D'ailleurs je scrute les annonces pour la rentrée !

 

S'pa moi qui aurait conduit un TDI 140 pendant 3 ans en tout cas

 

La Spirit en tarif normal est à £90 soit 125€, mais quasi toutes les AF sont en promo sur Amazon UK, je l'ai eue vers £55-£60 de mémoire, donc environ 80€, livraison Prime les autres sont un poil moins chères mais vu la durabilité j'ai pas trop hésité avec cette ristourne. Livraison en RP OK, je facture 0,50€ du kilomètre, vu que je consomme 17L/100

 

Du coup j'ai regardé sur amazon.Uk avec mon compte Premioum. 58£ mais arrivé à l'ordre de paiement (pas fait de paiement en 1 click, pas fou le gars), le site ne me mets toujours pas de FdP. Donc j'hésite.

 

Pour l'instant elle va passer son permis déjà! J'ai un peu cherché, je crois que la liste des possibilité est : X3, Santa Fé seconde génération, Mazda CX9, XC90, Dodge Journey, Chevy Captiva, Grand Vitara, V50 ce genre de trucs quoi... Je vais être très limité dans mon choix par l'assurance, le devis pour une Golf 80ch de 2010 est de +-2000€ annuels au tiers, quand on me demande à peine 10 ou 20% de plus pour un X3, donc je vais pas trop hésiter je pense... Un truc pas trop récent mais avec moins de 90 000kms pour qu'elle se fasse la main en (relative) sécurité!

 

Ne cherche plus, un beau X3 avec 54000km t'attend.

Le jour où elle aura des TN tu laveras ta guez qu'une fois par an pas du tout le genre, c'est une exclu Bigben ça les Requins!

 

 

Elle est un peu plus distinguée que toi

 

http://www.google.fr/url?source=imglanding&ct=img&q=http://www.sneakers-actus.fr/wp-content/uploads/2011/07/nike-air-jordan-talon-haut-noir.jpg&sa=X&ved=0CAkQ8wdqFQoTCPign-_LhMYCFYzrFAodDFwA6w&usg=AFQjCNEWv3Z-g7Tonit1pBTaqYro_tROXA

 

 

 

 

[:gougan211:1]

[Bigben2504]

 

2000€ c'est énorme c'est le prix de deux grosses prepa complète, elle devait être sacrément touché [:g@el du 74]

 

Pour le permis moto c'est ma mère qui m'a dit non, juste après mon bac, je voulais faire auto et moto en même temps puisque j'avais du temps à la FAC mais comme ce sont les parents qui payaient pas eu le choix, j'ai eu 2 cousins morts sur moto, ça a joué bcp dans leur décision. Et même aujourd'hui c'est un sujet délicat.

 

Mais secretement c'est un truc que je veux vraiment faire, non seulement c'est pratique (juste eu un scooter pendant 2 mois) mais les sensas doivent être décuplés à condition de pas faire le con

 

Bah 6 mois avant on avait fait repeindre PC AV/AR mais il s'était fait re-toucher ensuite... Sur une peinture laquée non métal tout marque immédiatement, surtout le blanc ou le PVC noir réapparait direct en dessous. Donc y'avait les 2 PC + les 4 jantes (on a compté 600€ pour les 4), des petites retouches à droite à gauche et un ou deux petits pocs en débosselage sans peinture... Intérieur nikel. La loi du marché quoi... Elle est pas trop mal partie quand même, 22,5K pour 65 000kms, 2010 (on savait qu'on perdrait le montant des options).

 

Moi aussi j'ai passé le permis (et l'achat de la moto d'ailleurs) sans le dire aux parents, mais bon quand ça a pété ça a pété, je prends des remarques régulières mais bon... [:peugeot24]

 

 

 

Oui originaire de là bas mais de Yaoundé...

Douala, j'ai de la famille du côté d'Akwa et de Bonapriso si ça te rappelle des souvenirs. Ma mère a un restaurant à Kribi

 

Oui je vois bien, je bossais dans le coin de Bonanjo / Akwa II, on logeait au Meridien et on mangeait super souvent au resto français l'Ovalie si tu connais, super bon à Bonadouma/Bonapriso

 

 

Cher le kilométrage

 

C'est environ mon coût réel, 50cts du kilomètre. J'avais calculé celui de mon père sur les 3 ans avec la merco, on était à 0,63cts, la plupart dûe à la décote monstrueuse qu'on s'est cognée... c'était la fin de son aventure étoilée!

 

 

La mienne a pris une smart brabus pour se faire la main vis à vis de la circulation en ville surtout dans Paris c'est nickel

 

Je sens pas la Smart pour nous avec les 3 enfants mais en Brabus ça doit être marrant!

 

 

tu mets bien des shox pour aller au KFC donc elle peut bien porter des TN avec survet Sergio tacchini

Ouéoué, mais moi je suis du genre à porter le maillot Hartwood classic de Jordan aux Bulls saison 84-85 tu vois, tandis qu'elle n'a aucun jean/jogging/baskets dans sa garde robe

 

 

Ah oui j'avais oublié qu'elle a pas le permis

Bah c'est déjà sacrément bien pour se faire la main

SInon moi aussi j'aime bien les TN

Oui mais on est sur de l'occasion pas trop chère hein Avec les 3 petits et pour démarrer je voudrais qu'elle ait un plaisir relatif à conduire pour s'y mettre. Ma mère a débuté dans la vieille 205 de mon Grand Père, ça l'a traumatisée (éclairage à chier, cale tout le temps, boite horrible, tenue de route..... vouala) et n'a pas aidé son adaptation à l'automobile. Elle a arrêté de conduire d'ailleurs...

moi aussi j hesite car j en ai pas mal fait en etant plus jeune jusqu a 10 ans en enduro/ballade dans les chemins et que j adore ça mais j ai perdu il y a 7 ans mes grands parents dans un accident de moto donc j hesite

Attention j'ai commencé à 6ans environ la motocrotte en PW80, puis KX110, puis 100RT (une vieille chiotte qui m'a tout appris sur l'embrayage vers mes 11 ans), puis 125 TTR et enfin 125 TTR-L le tout avec la quasi bénédiction de mes parents, pour autant j'ai jamais pu avoir de cyclo sur route (je rêvais d'une Aprilia RS50!) car le danger n'a rien à voir. J'ai mangé du gravier, des arbres, de la terre à gogo mais je suis toujours remonté. Un bus sur la route, tu remontes moins vite/pas... Perso j'ai attendu 5 ans de permis auto avec des bornes au compteur avant de passer sur la route en 2 roues, me calmer un peu, apprendre à anticiper etc.

Exactement celui que je regarde en ce moment. En Tamron ou Sigma, car en Canon c'est inaccessible pour moi, juste pour un objo.

 

J'ai eu le même réflexe, mais je voudrais du Nikon. J'ai pris Nikon pour la qualité de leurs objectifs plus que pour les boitiers (tres semblables aux Canon), les couleurs, les traitements numériques. Prendre un Sigma, c'est comme coller des Wanli sur une RS6 pour moi! Je préfère attendre encore quelques mois (années!) et coller 2K quand je pourrai. Un objectif ça se garde 30 piges! Mais le piqué et la lumière du 24-70...

 

+1

Surtout en ville. J'y ai laissé six mois de ma vie et 4 opérations. Mais ça ne m'arrête pas. D'ailleurs je scrute les annonces pour la rentrée !

 

Tu regardes quoi pour remplacer quoi déjà? Moi j'ai décidé que je garderai la FZ à vie si possible, première moto toussa... Et puis revendre pour 5 ou 6K, je préfère garder!

 

Du coup j'ai regardé sur amazon.Uk avec mon compte Premioum. 58£ mais arrivé à l'ordre de paiement (pas fait de paiement en 1 click, pas fou le gars), le site ne me mets toujours pas de FdP. Donc j'hésite.

 

Si t'as pas de fdp vas y fonce, mais c'est bizarre non? Pour 80€ franchement, je pense qu'il y a pas mieux sur le marché, j'ai comparé pendant des heures et lu des centaines de pages...

 

Ne cherche plus, un beau X3 avec 54000km t'attend.

OK, à 10K€? Je regarde surtout un E83, premiere guez hein on va pas (peut pas surtout !) mettre 40K€ dedans! Genre ça http://www.autotrader.co.uk/cl [...] ?logcode=p ou encore ça http://www.autotrader.co.uk/cl [...] ?logcode=p

 

 

Elle est un peu plus distinguée que toi

 

http://www.google.fr/url?sourc [...] qYro_tROXA

 

 

 

 

[:gougan211:1]

Ca c'est pas dur le weekend, et oui toujours classe j'avoue que c'est top moi je fais une moyenne avec la semaine c'est pour ça

[xboxbron]

Bah 6 mois avant on avait fait repeindre PC AV/AR mais il s'était fait re-toucher ensuite... Sur une peinture laquée non métal tout marque immédiatement, surtout le blanc ou le PVC noir réapparait direct en dessous. Donc y'avait les 2 PC + les 4 jantes (on a compté 600€ pour les 4), des petites retouches à droite à gauche et un ou deux petits pocs en débosselage sans peinture... Intérieur nikel. La loi du marché quoi... Elle est pas trop mal partie quand même, 22,5K pour 65 000kms, 2010 (on savait qu'on perdrait le montant des options).

 

Moi aussi j'ai passé le permis (et l'achat de la moto d'ailleurs) sans le dire aux parents, mais bon quand ça a pété ça a pété, je prends des remarques régulières mais bon... [:peugeot24]

 

 

 

 

Oui je vois bien, je bossais dans le coin de Bonanjo / Akwa II, on logeait au Meridien et on mangeait super souvent au resto français l'Ovalie si tu connais, super bon à Bonadouma/Bonapriso

 

 

 

C'est environ mon coût réel, 50cts du kilomètre. J'avais calculé celui de mon père sur les 3 ans avec la merco, on était à 0,63cts, la plupart dûe à la décote monstrueuse qu'on s'est cognée... c'était la fin de son aventure étoilée!

 

 

 

Je sens pas la Smart pour nous avec les 3 enfants mais en Brabus ça doit être marrant!

 

 

 

Ouéoué, mais moi je suis du genre à porter le maillot Hartwood classic de Jordan aux Bulls saison 84-85 tu vois, tandis qu'elle n'a aucun jean/jogging/baskets dans sa garde robe

 

 

 

Oui mais on est sur de l'occasion pas trop chère hein Avec les 3 petits et pour démarrer je voudrais qu'elle ait un plaisir relatif à conduire pour s'y mettre. Ma mère a débuté dans la vieille 205 de mon Grand Père, ça l'a traumatisée (éclairage à chier, cale tout le temps, boite horrible, tenue de route..... vouala) et n'a pas aidé son adaptation à l'automobile. Elle a arrêté de conduire d'ailleurs...

 

 

Attention j'ai commencé à 6ans environ la motocrotte en PW80, puis KX110, puis 100RT (une vieille chiotte qui m'a tout appris sur l'embrayage vers mes 11 ans), puis 125 TTR et enfin 125 TTR-L le tout avec la quasi bénédiction de mes parents, pour autant j'ai jamais pu avoir de cyclo sur route (je rêvais d'une Aprilia RS50!) car le danger n'a rien à voir. J'ai mangé du gravier, des arbres, de la terre à gogo mais je suis toujours remonté. Un bus sur la route, tu remontes moins vite/pas... Perso j'ai attendu 5 ans de permis auto avec des bornes au compteur avant de passer sur la route en 2 roues, me calmer un peu, apprendre à anticiper etc.

 

moi aussi piwi 50 suzuki puis 110 ttr et une vieille 125 trail 2 temps ou je gérais pas trop l embrayage au demarage :D

J'ai eu le même réflexe, mais je voudrais du Nikon. J'ai pris Nikon pour la qualité de leurs objectifs plus que pour les boitiers (tres semblables aux Canon), les couleurs, les traitements numériques. Prendre un Sigma, c'est comme coller des Wanli sur une RS6 pour moi! Je préfère attendre encore quelques mois (années!) et coller 2K quand je pourrai. Un objectif ça se garde 30 piges! Mais le piqué et la lumière du 24-70...

 

 

 

Tu regardes quoi pour remplacer quoi déjà? Moi j'ai décidé que je garderai la FZ à vie si possible, première moto toussa... Et puis revendre pour 5 ou 6K, je préfère garder!

 

 

 

Si t'as pas de fdp vas y fonce, mais c'est bizarre non? Pour 80€ franchement, je pense qu'il y a pas mieux sur le marché, j'ai comparé pendant des heures et lu des centaines de pages...

 

 

 

OK, à 10K€? Je regarde surtout un E83, premiere guez hein on va pas (peut pas surtout !) mettre 40K€ dedans! Genre ça http://www.autotrader.co.uk/cl [...] ?logcode=p ou encore ça http://www.autotrader.co.uk/cl [...] ?logcode=p

 

 

 

Ca c'est pas dur le weekend, et oui toujours classe j'avoue que c'est top moi je fais une moyenne avec la semaine c'est pour ça

 

[Invité §Jos743rN]

Ben, il répond à tout le monde d'un coup même si ça fait 2 pages

[Bigben2504]

Eh ouais je suis un mec comme ca

 

Et puis j'aime bien parler tout seul

[JOTDI140]

J'ai eu le même réflexe, mais je voudrais du Nikon. J'ai pris Nikon pour la qualité de leurs objectifs plus que pour les boitiers (tres semblables aux Canon), les couleurs, les traitements numériques. Prendre un Sigma, c'est comme coller des Wanli sur une RS6 pour moi! Je préfère attendre encore quelques mois (années!) et coller 2K quand je pourrai. Un objectif ça se garde 30 piges! Mais le piqué et la lumière du 24-70...

 

 

 

Je disais Sigma ou Tamron, avec une nette préférence pour Tamron. 800 boules l'objo déjà. Ca va attendre !

 

Tu regardes quoi pour remplacer quoi déjà? Moi j'ai décidé que je garderai la FZ à vie si possible, première moto toussa... Et puis revendre pour 5 ou 6K, je préfère garder!

 

 

9-3 Konecsheune couzin. T-Max noir mate jantes dorée et pot Akra

Pour remplacer une CBR1100XX.

Les vélos, genre Hornet, Bandit, etc, c'est pas pour moi. Meme en moyenne cylindrée, il me faut un truc un minimum grand. 5-6k à y mettre.

Ou alors je rachète la CBR au mec a qui j'ai vendu. (il habite à moins de 10 bornes de chez moi)

 

Si t'as pas de fdp vas y fonce, mais c'est bizarre non? Pour 80€ franchement, je pense qu'il y a pas mieux sur le marché, j'ai comparé pendant des heures et lu des centaines de pages...

 

J'ose pas "clicker", si les FdP sont du même ordre que la cire

 

OK, à 10K€? Je regarde surtout un E83, premiere guez hein on va pas (peut pas surtout !) mettre 40K€ dedans! Genre ça http://www.autotrader.co.uk/cl [...] ?logcode=p ou encore ça http://www.autotrader.co.uk/cl [...] ?logcode=p

 

 

Pitié, pas un E83. Prends lui un Cache-Caille !

[erwan254]

Bah 6 mois avant on avait fait repeindre PC AV/AR mais il s'était fait re-toucher ensuite... Sur une peinture laquée non métal tout marque immédiatement, surtout le blanc ou le PVC noir réapparait direct en dessous. Donc y'avait les 2 PC + les 4 jantes (on a compté 600€ pour les 4), des petites retouches à droite à gauche et un ou deux petits pocs en débosselage sans peinture... Intérieur nikel. La loi du marché quoi... Elle est pas trop mal partie quand même, 22,5K pour 65 000kms, 2010 (on savait qu'on perdrait le montant des options).

 

Moi aussi j'ai passé le permis (et l'achat de la moto d'ailleurs) sans le dire aux parents, mais bon quand ça a pété ça a pété, je prends des remarques régulières mais bon... [:peugeot24]

 

 

 

 

Oui je vois bien, je bossais dans le coin de Bonanjo / Akwa II, on logeait au Meridien et on mangeait super souvent au resto français l'Ovalie si tu connais, super bon à Bonadouma/Bonapriso

 

 

 

C'est environ mon coût réel, 50cts du kilomètre. J'avais calculé celui de mon père sur les 3 ans avec la merco, on était à 0,63cts, la plupart dûe à la décote monstrueuse qu'on s'est cognée... c'était la fin de son aventure étoilée!

 

 

 

Je sens pas la Smart pour nous avec les 3 enfants mais en Brabus ça doit être marrant!

 

 

 

Ouéoué, mais moi je suis du genre à porter le maillot Hartwood classic de Jordan aux Bulls saison 84-85 tu vois, tandis qu'elle n'a aucun jean/jogging/baskets dans sa garde robe

 

 

 

Oui mais on est sur de l'occasion pas trop chère hein Avec les 3 petits et pour démarrer je voudrais qu'elle ait un plaisir relatif à conduire pour s'y mettre. Ma mère a débuté dans la vieille 205 de mon Grand Père, ça l'a traumatisée (éclairage à chier, cale tout le temps, boite horrible, tenue de route..... vouala) et n'a pas aidé son adaptation à l'automobile. Elle a arrêté de conduire d'ailleurs...

 

 

Attention j'ai commencé à 6ans environ la motocrotte en PW80, puis KX110, puis 100RT (une vieille chiotte qui m'a tout appris sur l'embrayage vers mes 11 ans), puis 125 TTR et enfin 125 TTR-L le tout avec la quasi bénédiction de mes parents, pour autant j'ai jamais pu avoir de cyclo sur route (je rêvais d'une Aprilia RS50!) car le danger n'a rien à voir. J'ai mangé du gravier, des arbres, de la terre à gogo mais je suis toujours remonté. Un bus sur la route, tu remontes moins vite/pas... Perso j'ai attendu 5 ans de permis auto avec des bornes au compteur avant de passer sur la route en 2 roues, me calmer un peu, apprendre à anticiper etc.

 

 

J'ai eu le même réflexe, mais je voudrais du Nikon. J'ai pris Nikon pour la qualité de leurs objectifs plus que pour les boitiers (tres semblables aux Canon), les couleurs, les traitements numériques. Prendre un Sigma, c'est comme coller des Wanli sur une RS6 pour moi! Je préfère attendre encore quelques mois (années!) et coller 2K quand je pourrai. Un objectif ça se garde 30 piges! Mais le piqué et la lumière du 24-70...

 

 

 

Tu regardes quoi pour remplacer quoi déjà? Moi j'ai décidé que je garderai la FZ à vie si possible, première moto toussa... Et puis revendre pour 5 ou 6K, je préfère garder!

 

 

 

Si t'as pas de fdp vas y fonce, mais c'est bizarre non? Pour 80€ franchement, je pense qu'il y a pas mieux sur le marché, j'ai comparé pendant des heures et lu des centaines de pages...

 

 

 

OK, à 10K€? Je regarde surtout un E83, premiere guez hein on va pas (peut pas surtout !) mettre 40K€ dedans! Genre ça http://www.autotrader.co.uk/cl [...] ?logcode=p ou encore ça http://www.autotrader.co.uk/cl [...] ?logcode=p

 

 

 

Ca c'est pas dur le weekend, et oui toujours classe j'avoue que c'est top moi je fais une moyenne avec la semaine c'est pour ça

 

 

Ah ben moi en première voiture j'aurais surement comme ta mère une 205 ou un truc du genre mais c'est pas ça qui va m'empecher de conduire