[Présentation] Opel Insignia Cosmo Pack 2.0 Turbo Flexfuel 2011 de breizhman44

[enclume76]

La mg à cette vitesse j'apprécie pas trop, le train avant est flou au dessus de 180, on a l'impression qu'il va se soulever

 

Au moins à 130/140 voire 150 tu as avec la MG l'impression de rouler vite, de la bagnole qui vit et te le montre virilement

 

 

Avec un aileron comme celui là, c'est un coup a faire un looping a haute vitesse façon Mercedes CLR au Mans

 

http://www.csmgf.co.uk/darksid [...] poiler.jpg

 

Quelle horreur

[Simon_DCIPoweR]

Prochain pneu en sailun

Sans vouloir déconner, c'est pas si horrible que ça

 

 

J'ai vu pire

 

Des ZSR Runflat

[breizhman44]

J'ai testé du nankang ns2, dangereux.

J'ai eu du hifly généreusement installé par un mécano très regardant sur sa marge, aucun feeling.

 

La seule marque que j'ai envie de tester c'est nexen, les retours sur le su1 sont plus que positifs, sinon le minimum c'est Kumho que je fous partout depuis un moment et qui est très bien

[Invité §mge216JV]

La mg à cette vitesse j'apprécie pas trop, le train avant est flou au dessus de 180, on a l'impression qu'il va se soulever

 

 

 

Euh moi je roule pas à 180 avec ma MG, j'ai pas envie de mourir. Décapotée, c'est une brique aérodynamique et n'est absolument pas faite pour ça...

 

Par contre la Cooper S, à 200, elle commence à rigoler mais avec la ligne Inox et le cul au raz du sol.... on sait qu'on est à 200 !

[breizhman44]

ça m'arrive rarement mais ça m'est arrivé, au moins pour tester

 

on a l'impression que tout va exploser

 

pour l'insignia, rien de surprenant, berline routière moderne, donc on est isolé du monde

 

mais c'est ce que je recherche dans une berline qui se veut familiale

[td 100]

J'ai testé du nankang ns2, dangereux.

J'ai eu du hifly généreusement installé par un mécano très regardant sur sa marge, aucun feeling.

 

Tss, t'y connais rien, cay parfé pour aller amenai les gausses à l'écaule

[breizhman44]

ceci dit je suis méfiant à l'idée de prendre une marque de second rang vu la monte de l'insignia, car je trouve qu'elle tient superbement la route, j'ai pas envie de gâcher tout ça avec un mauvais choix de pneu

 

mon porte monnaie me dit kumho ou uniroyal mais mon coeur mais dit good year au minimum...

[td 100]

ceci dit je suis méfiant à l'idée de prendre une marque de second rang vu la monte de l'insignia, car je trouve qu'elle tient superbement la route, j'ai pas envie de gâcher tout ça avec un mauvais choix de pneu

 

mon porte monnaie me dit kumho ou uniroyal mais mon coeur mais dit good year au minimum...

 

Uniroyal, suivant le modèle je te le déconseille fortement, le Rainsport 3 aime pas les véhicules lourd, surtout l'été.

 

Y a hankook qui est vraiment pas mal aussi

[breizhman44]

Oui, j'ai eu du Hankook par le passé, rien à redire en k110 ou 107 à l'époque

 

Je vais y penser, voir aussi ce que mon monteur à domicile peut me proposer en tarif

[kinetic]

J'ai testé du nankang ns2, dangereux.

J'ai eu du hifly généreusement installé par un mécano très regardant sur sa marge, aucun feeling.

 

La seule marque que j'ai envie de tester c'est nexen, les retours sur le su1 sont plus que positifs, sinon le minimum c'est Kumho que je fous partout depuis un moment et qui est très bien

 

 

 

 

J'ai des nexen sur ma focus.

Testé sur circuit, piste humide : ça marche pas mal, pas de comportement bizarre.

Sur route ouverte, en usage normal sans attaquer c'est correct.

Je pense que l'usure est cependant rapide sur route seche si attaque un peu.

 

Le jour où je les changerai je remettrai peut etre ça.

 

 

Un pote avait des nankang sur un... dodge Ram srt10 (montés par l'ancien proprio) Ca patine facilement, par contre de vrais bouts de bois il a pas eu le temps de les user avant de revendre la voiture.

[breizhman44]

on a des peugeot boxer en nexen, ils tiennent super bien la route

 

par contre l'usure, ils font 2x moins de kms que les grandes marques

[breizhman44]

en fait je m'affole pour rien, les pneus ont déjà 16 000 kms dans les dents, pas 6000

 

ils feront 20 000 c'est sur, peut être 25 000 mais là je m'avance sans doute

[Mouss-35]

ceci dit je suis méfiant à l'idée de prendre une marque de second rang vu la monte de l'insignia, car je trouve qu'elle tient superbement la route, j'ai pas envie de gâcher tout ça avec un mauvais choix de pneu

 

mon porte monnaie me dit kumho ou uniroyal mais mon coeur mais dit good year au minimum...

Les GoodYear selon les versions mais ça tient assez bien le pavé, j'ai la preuve à la maison

 

Uniroyal en 20", tu vas peut être risqué de trouver un peu plus de souplesse mais c'est tout sauf sportif et l'usure va peut-être aussi être conséquente

 

Après GoodYear, je trouve ça encore assez abordable. J'avais un peu regarder (à prorata de la monte) ils sont moins chers que les Pirelli qu'ils m'ont collés X)

Ca c'est pareil, à voir avec le temps et si j'ai d'autres impressions mais ça m'a bien l'air d'être italien à 100%, ça aime pas forcément la flotte ces gommards là

 

 

Ou Dunlop ? Je connais 2-3 personnes qu'on ça, ils en sont assez satisfait.

[breizhman44]

Pirelli j'ai jamais aimé, les refs que j'ai lu avoir par le passé n'aimait pas du tout le pluie, comme tu dis.

En plus c'est hors de prix.

 

Dunlop je connais peu à titre perso, en utilitaire c'est à chier par contre.

 

J'étais content des good year sur l'honda, mais en 20 pouces ce ne sera pas le même modèle donc pas comparable.

 

Falken j'en ai eu sur la 9-5, des fk453, bon mais sans plus, donc je suis méfiant.

[kinetic]

J'ai eu des vredestein sur une 300C. Plutot pas mal, peu d'usure, et bien mieux en tenu de route que les pirelli (et moins chers). Par contre c'est pour de la conduite routiere : vite oui, mais en ligne droite.

[breizhman44]

Ouais, j'ai vu les vorti 2 ou un truc du genre je connais pas, j'ai pas d'a priori mais c'est souvent bine placé en tarif

[Mouss-35]

Pirelli j'ai jamais aimé, les refs que j'ai lu avoir par le passé n'aimait pas du tout le pluie, comme tu dis.

En plus c'est hors de prix.

 

Dunlop je connais peu à titre perso, en utilitaire c'est à chier par contre.

 

J'étais content des good year sur l'honda, mais en 20 pouces ce ne sera pas le même modèle donc pas comparable.

 

Falken j'en ai eu sur la 9-5, des fk453, bon mais sans plus, donc je suis méfiant.

on verra à l'usage et sur l'usure pour les Pirelli, c'est moins daubés que les Barum de l'Astra (et de très loin même)

 

Possible, oui. Après comme tu dis, d'une monte à l'autre, d'une voiture à l'autre et d'une gamme de pneu à l'autre...

Y à des marques bonnes en utilitaire/été/hiver/citadine ou autres mais largué ailleurs

 

Après je dis ça, mais sur la 308 ils se font pas chier, c'est du GoodYear EfficientGrip (tout court)

 

Du kleber

[breizhman44]

J'avais les performance sur l'accord, ils étaient pas mal bien que très mous du flanc

[Mouss-35]

là, je peux pas te dire, ils sont à l'arrière et pas prêt de les quittés vu comment ils sont usés ^^

 

à l'avant, ils ont fait 62 000 kms mais ils étaient encore potable

 

 

tu as de la chance, y à pas de Kleber dans ta dimension

 

Du Bridgestone Potenza ?

[breizhman44]

j'ai fait le plein ce soir: 66 litres d'e85 sr un réservoir de 70, fallait pas jouer plus longtemps

 

d'ailleurs l'odb rigole pas: quand il reste moins de 5 litres, le témoin clignote, ça bippe et l'db n'affiche plus que ça

[JooBo]

La mienne aussi hier j'ai fais le plein et comme toi il restait plus que 4 litres. Sur un réservoir de 62. Et comme je roule beaucoup en ville en ce moment, je tape sur du 15-20L/100 donc il était temps

[Simon_DCIPoweR]

 

 

Dunlop je connais peu à titre perso, en utilitaire c'est à chier par contre.

 

 

En utilitaire c'est nul à chier, mais en automobile VL c'est pas si mal.

 

Les SP Sport 01 sont un peu datés, mais c'était une référence à l'époque. Les Sport Maxx RT sont pas mal non plus. Sinon leurs pneus hivers sont très bons je trouve.

[Simon_DCIPoweR]

J'ai eu des vredestein sur une 300C. Plutot pas mal, peu d'usure, et bien mieux en tenu de route que les pirelli (et moins chers). Par contre c'est pour de la conduite routiere : vite oui, mais en ligne droite.

Vredestein j'ai jamais été déçu

[breizhman44]

petit nettoyage des cuirs: fait

 

application de graisse silicone sur les plans de joint du toit ouvrant, fait aussi

[GNOMONIEN]

Fais les joints d'ouvrants ( portes et hayon ) tant que tu y es pour cette hiver

[breizhman44]

non ça sert à rien, en tout cas ça attendra l'hiver

[breizhman44]

Je suis abonné aux changements de batterie sur les autos, celle de l'insignia donne de sérieux signes de fatigue : j'ai laissé coffre et portes ouvertes pendant peu être une demie heure ce matin le temps de charger, j'ai eu une alerte au tdb au moment de démarrer, et le démarreur était pas violent oO

 

Bref, changement de batterie à prévoir, elle est d'origine

[JooBo]

Ça ne fait que commencer

Non je déconne bien sûr, si c'est juste la batterie ça va.

[emmanuel55]

Elle fait combien d'ampere ta batterie ?

[td 100]

Je suis abonné aux changements de batterie sur les autos, celle de l'insignia donne de sérieux signes de fatigue : j'ai laissé coffre et portes ouvertes pendant peu être une demie heure ce matin le temps de charger, j'ai eu une alerte au tdb au moment de démarrer, et le démarreur était pas violent oO

 

Bref, changement de batterie à prévoir, elle est d'origine

 

S c'est une AGM, fait le rapidement, elles ont la fâcheuse tendance à claquer sans prévenir plus que ça

[breizhman44]

Ça ne fait que commencer

Non je déconne bien sûr, si c'est juste la batterie ça va.

je vais pas tarder, j'aime pas rouler avec une épée de damocles

Elle fait combien d'ampere ta batterie ?

aucune idée, pas eu le temps de regarder mais elle semble assez grosse donc chère

S c'est une AGM, fait le rapidement, elles ont la fâcheuse tendance à claquer sans prévenir plus que ça

 

Agm c'est pour la start and stop si je me trompe pas donc ça devrait pas être une Agm

[td 100]

Agm c'est pour la start and stop si je me trompe pas donc ça devrait pas être une Agm

 

Ouais mais pas forcément, c'est écrit en gros dessus de toutes façons

[breizhman44]

Je te tiens au jus je sais juste que c'est une de marque gm, je parie sur celle d'origine

[enclume76]

Oui, il ne faut pas attendre, pour moi cela claque d'un coup à chaque fois

[breizhman44]

Là ça marche, et puis c'est dimanche et je suis dans le Berry

 

Lundi soir au retour elle se prend un coup de recharge histoire de, et je prends les infos nécessaires pour commander la remplaçante, à vue de nez batterie classique