[Présentation] BMW M5 F10 V8 4.4L 560cv

[Invité §qwe571gT]

Avis perso C'est une marque dans la moyenne pour moi, pas la meilleure à mes yeux. Mon avis ne doit surement pas être objectif, mais il est sincère.

Je préfère Michelin, Bridgestone ou Pirelli.

Après le pneu ultime n’existe pas. Les avis sont souvent assez différents sur les tests que j'ai trouver sur le net.

 

 

 

 

Comparer des marques sans parler d'un modèle de pneu spécifique ça ne veut rien dire.

 

Si on parle de pneu sportif non semi-slick Michelin avec son PS4s aujourd'hui est sans doute le meilleur, suivent les PSS et sportcontact 6 qui sont très proche, Bridgestone dans ce segment n'existe pas, Pirelli je connais moins donc je ne jugerais pas.

[67furtif]

 

 

Comparer des marques sans parler d'un modèle de pneu spécifique ça ne veut rien dire.

 

Si on parle de pneu sportif non semi-slick Michelin avec son PS4s aujourd'hui est sans doute le meilleur, suivent les PSS et sportcontact 6 qui sont très proche, Bridgestone dans ce segment n'existe pas, Pirelli je connais moins donc je ne jugerais pas.

 

Justement, je ne parle pas de modèles, car suivant la monte le résultat sera différent sur un même pneu, mais avec une taille différente. Et trouver des tests sur une monte de 265, google ne ma pas aider. Faudrait peu être chercher du coter site US/UK.

 

Et pour moi Bridgestone existe dans se segment. Les Potenza S001

http://www.bridgestone.fr/pneu [...] enza/s001/

[check56]

[Invité §khe524np]

Prends une photo de tes valves, ca se voit tout de suite si tu as le capteur de pression ou pas

 

Voici une photo.la valve est en metal. Donc pas TPMS?

[Bigg]

 

 

Super intéressant cette conclusion Check . As tu le test complet?

[Invité §gai631wI]

 

Super intéressant cette conclusion Check . As tu le test complet?

 

En Anglais

 

http://www.evo.co.uk/features/ [...] -tyre-test

[check56]

Voici une photo.la valve est en metal. Donc pas TPMS?

 

 

Je te confirme que tu n'as pas les détecteurs de pressions sur tes jantes, ta valve est en caoutchouc, avec tpms, elle ressemble à ca

 

 

 

[Invité §khe524np]

Je te confirme que tu n'as pas les détecteurs de pressions sur tes jantes, ta valve est en caoutchouc, avec tpms, elle ressemble à ca

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/7/9/0/66790/6593702/img-6593702fe1.jpg?v=1

 

Merci pour ton feed back.

Peut on installer les valves avec tpms?

[check56]

Donne moi ton vin par mp si tu veux et je te dis si ta voiture est équipée de base ou pas parce que j'imagine que si tu as pas le récepteur, les capteurs seront inutiles

[25asa]

Cinq pages de ménage,

prochain HS, je banne direct et sévère.

 

@gaijin133 on est sur "ton" topic, si ça ne te donne pas tous les droits, ça ne t’empêche pas de faire une alerte modo ou un mp en cas de débordements qui te saoule.

 

Bigg et s

vous mettez une mauvaise ambiance sur un sujet qui n'est pas clairement défini, mais qui tient plutôt des traditions :

certes on dit généralement une m4 parce que c'est une voiture mais un coupé or on dit bien un q7 ou un x6 parce que un 4x4, un touran ou un galaxy parce que un monospace.

 

Bref perdre l'opportunité d'un nouveau membre pour ça, c'est juste nul.

 

---> Ce sera 7 jours de réflexion, et c'est dorénavant le tarif minimum pour ceux qui accueille mal les nouveaux.

[Invité §gai631wI]

Cinq pages de ménage,

prochain HS, je banne direct et sévère.

 

@gaijin133 on est sur "ton" topic, si ça ne te donne pas tous les droits, ça ne t’empêche pas de faire une alerte modo ou un mp en cas de débordements qui te saoule.

 

Bigg et s

vous mettez une mauvaise ambiance sur un sujet qui n'est pas clairement défini, mais qui tient plutôt des traditions :

certes on dit généralement une m4 parce que c'est une voiture mais un coupé or on dit bien un q7 ou un x6 parce que un 4x4, un touran ou un galaxy parce que un monospace.

 

Bref perdre l'opportunité d'un nouveau membre pour ça, c'est juste nul.

 

Ce sera 7 jours de réflexion, et c'est dorénavant le tarif minimum pour ceux qui accueille mal les nouveaux.

 

Ce n'est pas un réflexe pour moi les alertes modo mais je note et ne manquerai pas de signaler si ça se reproduit.

Merci pour le cadrage et le ménage.

[67furtif]

L'alerte modo j'y pense pas toujours non plus. Après je pense qu'on viens discuter automobile, pas faire le gendarme. C'est pas notre job je pense.

[Invité §f36873jt]

Ce n'est pas un réflexe pour moi les alertes modo mais je note et ne manquerai pas de signaler si ça se reproduit.

Merci pour le cadrage et le ménage.

Dis moi, je pensai à un truc, dans ton historique concernant la transmission, tu as eu des éléments changés ? Le double embrayage, ça se change ? Si oui, à quelle fréquence ? Je me suis toujours posé la question..

[xmac60]

La plupart des gens inscrits sur le forum viennent échanger en toute convivialité, partager des expériences, trouver des réponses.

 

Mais partout où tu vas, il y aura toujours des pollueurs, amenant une mauvaise ambiance. C'est dommageable mais malheureusement inévitable.

[Invité §gai631wI]

Pour en revenir au sujet, j'ai récupéré la M5 qui a fait un petit tour chez le docteur pour remplacer la poignée qui mettait le bazar dans l'Accès Confort. Je n'ai donc plus à chercher la clé dans ma poche pour l'ouvrir

Je conviens qu'il y a plus grave dans la vie mais ça fait toujours plaisir

 

Ça a été pris en garantie comme le condenseur de clim la semaine dernière. Oui, ce n'était pas qu'une recharge à faire, il y avait une fuite. La clim fonctionne maintenant et ce n'est pas du luxe avec les températures actuelles.

 

Sinon, j'ai garé la voiture avec les échappements côté mur de la salle de sport dans laquelle je vais (oui j'ai fait exprès ), et comme je venais du CC qui est juste à côté, elle n'a pas trop chauffé.

La suite ? une fois la séance terminée, c'est démarrage et barouf dans la salle

Plusieurs personnes sont sorties avec des gros yeux

 

Retour avec les 4 vitres ouvertes, en confort/efficient, tranquillou, le ronron des échappements en fond sonore, soleil couchant, ...

[RossoCorsa300]

Pour en revenir au sujet, j'ai récupéré la M5 qui a fait un petit tour chez le docteur pour remplacer la poignée qui mettait le bazar dans l'Accès Confort. Je n'ai donc plus à chercher la clé dans ma poche pour l'ouvrir

Je conviens qu'il y a plus grave dans la vie mais ça fait toujours plaisir

 

Ça a été pris en garantie comme le condenseur de clim la semaine dernière. Oui, ce n'était pas qu'une recharge à faire, il y avait une fuite. La clim fonctionne maintenant et ce n'est pas du luxe avec les températures actuelles.

 

Sinon, j'ai garé la voiture avec les échappements côté mur de la salle de sport où je vais (oui j'ai fait exprès ), et comme je venais du CC qui est juste à côté elle n'a pas trop chauffé.

La suite ? une fois la séance terminée, c'est démarrage et barouf dans la salle

Plusieurs personnes sont sorties avec des gros yeux

 

Retour avec les 4 vitres ouvertes, en confort/efficient, tranquillou, le ronron des échappements en fond sonore, soleil couchant, ...

 

 

Le pied

[67furtif]

Pour en revenir au sujet, j'ai récupéré la M5 qui a fait un petit tour chez le docteur pour remplacer la poignée qui mettait le bazar dans l'Accès Confort. Je n'ai donc plus à chercher la clé dans ma poche pour l'ouvrir

Je conviens qu'il y a plus grave dans la vie mais ça fait toujours plaisir

 

Ça a été pris en garantie comme le condenseur de clim la semaine dernière. Oui, ce n'était pas qu'une recharge à faire, il y avait une fuite. La clim fonctionne maintenant et ce n'est pas du luxe avec les températures actuelles.

 

Sinon, j'ai garé la voiture avec les échappements côté mur de la salle de sport dans laquelle je vais (oui j'ai fait exprès ), et comme je venais du CC qui est juste à côté, elle n'a pas trop chauffé.

La suite ? une fois la séance terminée, c'est démarrage et barouf dans la salle

Plusieurs personnes sont sorties avec des gros yeux

 

Retour avec les 4 vitres ouvertes, en confort/efficient, tranquillou, le ronron des échappements en fond sonore, soleil couchant, ...

 

Tu a fait trembler les murs ?

[Invité §gai631wI]

Dis moi, je pensai à un truc, dans ton historique concernant la transmission, tu as eu des éléments changés ? Le double embrayage, ça se change ? Si oui, à quelle fréquence ? Je me suis toujours posé la question..

Je ne sais pas d'ailleurs j'ai oublié de lui demander pour les turbos.

Heu, j'espère que le double embrayage ne se change pas parce que si c'est le cas c'est que ta boîte est morte

 

 

La plupart des gens inscrits sur le forum viennent échanger en toute convivialité, partager des expériences, trouver des réponses.

 

Mais partout où tu vas, il y aura toujours des pollueurs, amenant une mauvaise ambiance. C'est dommageable mais malheureusement inévitable.

 

Pour avoir suivi plusieurs topic en sous marin, je le savais mais ça fait toujours ch... quand ça t'arrive...

[Invité §gai631wI]

 

Le pied

Carrément

 

Tu a fait trembler les murs ?

J'aurai bien voulu être à l'intérieur à ce moment là mais je pense que ça devait vibrer en effet

[Invité §f36873jt]

Pour en revenir au sujet, j'ai récupéré la M5 qui a fait un petit tour chez le docteur pour remplacer la poignée qui mettait le bazar dans l'Accès Confort. Je n'ai donc plus à chercher la clé dans ma poche pour l'ouvrir

Je conviens qu'il y a plus grave dans la vie mais ça fait toujours plaisir

 

Ça a été pris en garantie comme le condenseur de clim la semaine dernière. Oui, ce n'était pas qu'une recharge à faire, il y avait une fuite. La clim fonctionne maintenant et ce n'est pas du luxe avec les températures actuelles.

 

Sinon, j'ai garé la voiture avec les échappements côté mur de la salle de sport dans laquelle je vais (oui j'ai fait exprès ), et comme je venais du CC qui est juste à côté, elle n'a pas trop chauffé.

La suite ? une fois la séance terminée, c'est démarrage et barouf dans la salle

Plusieurs personnes sont sorties avec des gros yeux

 

Retour avec les 4 vitres ouvertes, en confort/efficient, tranquillou, le ronron des échappements en fond sonore, soleil couchant, ...

:lol: :lol: :lol:

[Invité §f36873jt]

Je ne sais pas d'ailleurs j'ai oublié de lui demander pour les turbos.

Heu, j'espère que le double embrayage ne se change pas parce que si c'est le cas c'est que ta boîte est morte

 

 

 

Pour les turbos, facile, regardes les tuyaux qui courent au dessus des turbos qui vont sous le cache de protection plastique, tu dois voir des petits manchons avec des pressions qui ont étés clipsés autour de ces tuyaux.. C'est un truc ultra simple, c'est des petites protections thermiques..

 

Tu crois qu'on préconise une boîte à chaque changement d'embrayage ?? T' as vu le tarif de oufff ??

 

[Invité §dim282WC]

Pour en revenir au sujet, j'ai récupéré la M5 qui a fait un petit tour chez le docteur pour remplacer la poignée qui mettait le bazar dans l'Accès Confort. Je n'ai donc plus à chercher la clé dans ma poche pour l'ouvrir

Je conviens qu'il y a plus grave dans la vie mais ça fait toujours plaisir

 

Ça a été pris en garantie comme le condenseur de clim la semaine dernière. Oui, ce n'était pas qu'une recharge à faire, il y avait une fuite. La clim fonctionne maintenant et ce n'est pas du luxe avec les températures actuelles.

 

Sinon, j'ai garé la voiture avec les échappements côté mur de la salle de sport dans laquelle je vais (oui j'ai fait exprès ), et comme je venais du CC qui est juste à côté, elle n'a pas trop chauffé.

La suite ? une fois la séance terminée, c'est démarrage et barouf dans la salle

Plusieurs personnes sont sorties avec des gros yeux

 

Retour avec les 4 vitres ouvertes, en confort/efficient, tranquillou, le ronron des échappements en fond sonore, soleil couchant, ...

 

 

 

 

Soleil couchant ou soleil levant, c'est là que tu fais les plus belles photos...

 

Moto au levé de soleil

 

 

 

X5 au couché de soleil (ciel bien chargé)

 

 

 

 

Les couleurs sont au top à ces heures là et les photos sont prisent de l'iPhone...

[xmac60]

Pour en revenir au sujet, j'ai récupéré la M5 qui a fait un petit tour chez le docteur pour remplacer la poignée qui mettait le bazar dans l'Accès Confort. Je n'ai donc plus à chercher la clé dans ma poche pour l'ouvrir

Je conviens qu'il y a plus grave dans la vie mais ça fait toujours plaisir

 

Ça a été pris en garantie comme le condenseur de clim la semaine dernière. Oui, ce n'était pas qu'une recharge à faire, il y avait une fuite. La clim fonctionne maintenant et ce n'est pas du luxe avec les températures actuelles.

 

Sinon, j'ai garé la voiture avec les échappements côté mur de la salle de sport dans laquelle je vais (oui j'ai fait exprès ), et comme je venais du CC qui est juste à côté, elle n'a pas trop chauffé.

La suite ? une fois la séance terminée, c'est démarrage et barouf dans la salle

Plusieurs personnes sont sorties avec des gros yeux

 

Retour avec les 4 vitres ouvertes, en confort/efficient, tranquillou, le ronron des échappements en fond sonore, soleil couchant, ...

 

 

Tu vas arrêter de te faire remarquer à chaque sortie sportive, le tennis et la brocante, maintenant la salle de sport.... :lol:

[Invité §gai631wI]

Pour les turbos, facile, regardes les tuyaux qui courent au dessus des turbos qui vont sous le cache de protection plastique, tu dois voir des petits manchons avec des pressions qui ont étés clipsés autour de ces tuyaux.. C'est un truc ultra simple, c'est des petites protections thermiques..

 

Tu crois qu'on préconise une boîte à chaque changement d'embrayage ?? T' as vu le tarif de oufff ??

quand j'ai lu "double embrayage" je n'ai retenu que boîte à double embrayage, mot que tu n'as pourtant pas cité

C'est une bonne question qui est courante pour les féfé il me semble. Je ne suis pas sur qu'il y ait des préconisations par BMW au même titre que la vidange de boîte. Je pourrais demander à mon CC la semaine prochaine

Où @check56 ou @qwertz_es ont peut être la réponse ? Sur M5/M6 ancienne génération quant est-il ?

 

 

 

 

 

Soleil couchant ou soleil levant, c'est là que tu fais les plus belles photos...

 

Moto au levé de soleil

 

 

 

 

X5 au couché de soleil (ciel bien chargé)

 

 

 

 

Les couleurs sont au top à ces heures là et les photos sont prisent de l'iPhone...

Tu ne serais pas en train de me reprocher de ne pas avoir fait de photos ?...

C'est vrai que c'est le meilleur moment et tes photos sont superbes

[Invité §gai631wI]

 

Tu vas arrêter de te faire remarquer à chaque sortie sportive, le tennis et la brocante, maintenant la salle de sport.... :lol:

 

Euh, pour la brocante c'était une coïncidence... c'est pas trop mon truc

[Invité §89f660tS]

Il faut demander à Jack (un faïen qui avait une M3 e92 DKG il traine en section Alfa/Lotus). Il c'était renseigné et il y en avait pour un beau billet

[67furtif]

J'aurai bien voulu être à l'intérieur à ce moment là mais je pense que ça devait vibrer en effet

Faire vibrer les murs avec une M5, c'est de la très bonne musique de motivation pour une salle de sport ça

[Invité §qwe571gT]

quand j'ai lu "double embrayage" je n'ai retenu que boîte à double embrayage, mot que tu n'as pas pourtant pas cité

C'est une bonne question qui est courante pour les féfé il me semble. Je ne suis pas sur qu'il y ait des préconisations par BMW au même titre que la vidange de boîte. Je pourrais demander à mon CC la semaine prochaine

Où @check56 ou @qwertz_es ont peut être la réponse ? Sur M5/M6 ancienne génération quant est-il ?

 

 

 

 

Tu ne serais pas en train de me reprocher de ne pas avoir fait de photos ?...

C'est vrai que c'est le meilleur moment et tes photos sont superbes

 

 

Sur les E6x c'est un embrayage classique mais bi-disques donc normalement 90-100kkms (ou 5 launch control ) comme une boite méca mais la conduite influe beaucoup.

 

Sur les DKG, sauf Launch control excessif ou grosse prépa, en utilisation normale à mon avis ça tient facile les 150-200kkms mais ça dépend pas mal de l'utilisation. Un double embrayage coûte assez cher par contre.

[check56]

Une boite à double embrayage ne fait pas patiner ses embrayage comme sur une traditionnelle. C'est donné pour plus de 200000km en durée de vie sauf erreur. Je connais des gtr prépa a 800cv avec embrayage d'origine à presque 90000km...

[Invité §f36873jt]

Ah pas mal, car à une époque il y avait une M5 à vendre à Monaco dont l'embrayage avait été changé à 40 000 bornes !

[Invité §dim282WC]

Tu ne serais pas en train de me reprocher de ne pas avoir fait de photos ?...

C'est vrai que c'est le meilleur moment et tes photos sont superbes

 

 

 

 

[WildOne]

Pour le HS "un" ou "une" vous pouvez upper ce sujet consacré : du genre des marques/modèles : On dit "un ou une" ?

Merci

[Invité §gai631wI]

 

Sur les E6x c'est un embrayage classique mais bi-disques donc normalement 90-100kkms (ou 5 launch control ) comme une boite méca mais la conduite influe beaucoup.

 

Sur les DKG, sauf Launch control excessif ou grosse prépa, en utilisation normale à mon avis ça tient facile les 150-200kkms mais ça dépend pas mal de l'utilisation. Un double embrayage coûte assez cher par contre.

 

Une boite à double embrayage ne fait pas patiner ses embrayage comme sur une traditionnelle. C'est donné pour plus de 200000km en durée de vie sauf erreur. Je connais des gtr prépa a 800cv avec embrayage d'origine à presque 90000km...

 

 

Merci pour les infos

Il y a de la marge donc.

[Invité §gai631wI]

Pour le HS "un" ou "une" vous pouvez upper ce sujet consacré : du genre des marques/modèles : On dit "un ou une" ?

Merci

Excellent ce topic et très bien théorisé !

[Invité §f36873jt]

Excellent ce topic et très bien théorisé !

ça manque de belles photos de ta part d'ailleurs !! :sol: