[Topic Officiel] BMW Série 4 Coupé & Cabriolet G22 / G23 (2020)

[GACQV]

oui je suis d'accord les naseaux passent mieux sur la M4 !

 

[WestCoast76]

J'ai hâte de voir les M3/M4 pour voir la différence car je suis d'accord, pour l'instant, je préfère l'avant de la M4 à celle de la M440i. 

[caribou2]

Il y a 10 heures, WestCoast76 a dit :

En effet, photos rapides mais je suis maintenant persuadé que je n'achèterai pas de série 4 (gran) coupé.

 

Il y a toujours quelque chose qui cloche lorsque je regarde regarde la voiture. Je pense tout le temps à cette face avant qui reste pas très bien intégrée. Je n'arrive pas à penser l'inverse.

 

C'est pas grave, je suis toujours aussi fan de la série 3

 

 

C’est con, mais moi je bloque complètement sur les feux arrière fumés. Et là, même punition pour les Serie 3 et 4.

[WestCoast76]

ça par contre, j'aime bien car cela se marie très bien avec le bleu et le shadow line!

[jazznet2004]

il y a 18 minutes, caribou2 a dit :

C’est con, mais moi je bloque complètement sur les feux arrière fumés. Et là, même punition pour les Serie 3 et 4.

Cela me choc pas du tout au contraire je trouve cela nouveau. Et y a plein de truc à faire d’ailleurs sur les feux. 
rester toujours sur des truc carrer et plat ... bof 

[jazznet2004]

il y a 24 minutes, WestCoast76 a dit :

J'ai hâte de voir les M3/M4 pour voir la différence car je suis d'accord, pour l'instant, je préfère l'avant de la M4 à celle de la M440i. 

Moi aussi j’ai hâte de la voir en vrai.

 

faudra que je demande à mon vendeur de me prévenir quand ils en auront une en cc ou en soirée de présentation 

[caribou2]

il y a 48 minutes, jazznet2004 a dit :

Cela me choc pas du tout au contraire je trouve cela nouveau. Et y a plein de truc à faire d’ailleurs sur les feux. 
rester toujours sur des truc carrer et plat ... bof 

C'est marrant, moi ça me donne au contraire la sensation d'un truc issu du 20ème siècle. Je ne saurais expliquer pourquoi.

Je ne suis décidément pas fan de ce look "japanisé" qui rend la Serie 3 trop banale à mon goût. Elle doit se fondre dans le paysage automobile aux USA.

Il est cependant possible de se distinguer en choisissant par exemple une couleur audacieuse comme le Bleu Portimao (magnifique). Au contraire, une M-Sport en gris ou noir, je trouve ça d'un triste. Bref, il faut vraiment bien choisir sa config. Et puis, le principal, c'est qu'elle plaise à ceux qui l'ont acheté 

 

[GACQV]

Je suis d'accord avec jazz sur l'idée que les feux peuvent être un élément intéressant du design et pas seulement un truc basique. En revanche le style jap qui pourrait être celui de n'importe quelle autre bagnole ne me plaît pas (même si c'est "travaillé" effectivement)...

 

Et, non, le principal, c'est qu'elle nous plaise aussi à nous! 

 

Modifié 10 janvier 2021 par GACQV

[caribou2]

J'ai vu que la future M3 touring aura la nouvelle calandre de castor sous amphétamine de la Serie 4. Est-il possible que cette calandre soit adoptée par toutes les Serie 3 lors du facelift?

 

[GACQV]

j'aurais plutôt tendance à miser sur un changement dans l'autre sens !!

[caribou2]

Ben c'est pas la tendance. Le iX incarne plutôt l'avenir, et il a la grande calandre.

 

[Kepala]

La M3 Touring à la même calandre que les M3 et M4.

La calandre des séries 4 est différente, et celles des série 3 est d'un autre genre.

Peu probable que BMW fasse un changement aussi radical lors d'un simple LCI (prévu à priori pour mi 2022).

[WestCoast76]

Je suis du même avis pour le LCI de la série 3. Pas de gros changement à prévoir selon moi.

 

 

[SauceDZ]

Ils auront déjà un premier aperçu de ce que les gens attendent en regardant les ventes de la Série 4. Si c'est un échec, je pense qu'ils tireront un trait définitif sur cette variante de calandre. D'ici-là pas de raison de révolutionner la Série 3 qui se vend bien, les restylages sont discrets chez BMW normalement 

[caribou2]

On verra bien...

On lance des paris pour pimenter? 😉

 

Sinon, j’ai trouvé cette vidéo qui prouve (ou presque) qu’on pouvait mettre un sac de golf dans le coffre de la Serie 4 cab:

https://youtu.be/nsbOGPIbqQo

 

[Kepala]

La 328 a perdu deux roues

 

[GACQV]

Marrant ce carénage!

 

Dans la série : "les angles où elle est potable, voire un peu plus" 

 

Modifié 20 janvier 2021 par GACQV

[WestCoast76]

Perso, j'ai fait une croix sur ce design

[GACQV]

Moi aussi mais c'est plus difficile que je ne le pensais!    (j'aurais tellement aimé qu'elle me plaise!)

[SauceDZ]

Moi, j'attends de voir en vrai. la F40 est bien moins désagréable pour les yeux en vrai qu'en photo même si elle n'est pas terrible pour autant par exemple  

[WestCoast76]

Perso, si je ne compte pas les séries X pour lesquelles je ne suis pas client, il ne reste pas grand chose chez BMW qui me fasse vibrer

 

Série 3, M2, série 5/M5 et série 8/M8. Point final...

 

Série 1 et 2 gran coupé: pas fan du tout même si l'intérieur est bien

série 2 active et gran tourer: dois-je en parler ?

Série 4 coupé/gran coupé: pas fan ni de l'avant ni de l'arrière

Série 7: c'est pas ma came

Z4: c'est pas fou fou même si le M40i doit être très bien à conduire

M3/M4: je ne suis pas fan de tuning, merci

 

 

[SauceDZ]

La future Série 2 s'annonce sympa.  

 

Maintenant à l'avant, je peine à y voir une BMW.  

[Terry2505]

Bonjour à tous,

 

Décidé à changer mon x1 je voulais partir sur une 128ti.

 

Puis dans la concession, je suis tombé amoureux d'une configuration de série 4 exposée.

 

J'aimais pour ma part déja beaucoup cette voiture, d'abord en photo et davantage encore en vrai.

 

J'ai donc finalement signé pour une 420i avec la configuration suivante :

-sanremo green

-cuir vernasca cognac

-jantes 19 jetblack

-modèle m sport

-pack m sport pro, avec étriers de freins rouges, bequet noir, ceintures de sécurité M,...

-Business pack

-vitres teintées

-Harman kardon

-inserts en carbonne

-tableau de bord en sensatec

-HUD

 

Elle est annoncée pour mai, j'ai hâte.

 

 

Modifié 1 février 2021 par Terry2505

[GACQV]

Ce vert est superbe et ça matche bien avec la couleur intérieure c'est vrai !

[jazznet2004]

Configue qui va très bien, pas de faute de gout... Cette Série 4 me plait de plus en plus...
Je la verait bien en 430e pour la remplacante de ma 3 (mais d'ici 2ans).

Après il faudra que cela passe point de vu sous-sous, car je crois que la 4 est plus chère que la 3... y a moins de porte mais c'est plus chère lol.

 

Je sais bien que beaucoup aiment pas le nez, mais je commence a m'habituer... Je préfaire le nez de la M4 qui est légèrement différent... 

[GACQV]

il y a une heure, jazznet2004 a dit :

Après il faudra que cela passe point de vu sous-sous, car je crois que la 4 est plus chère que la 3...

 

EDIT  j'ai rien dit j'ai confondu avec fonzD je pigeais plus trop le problème 

Modifié 1 février 2021 par GACQV

[caribou2]

X1, Serie 1, Serie 4, ... Tu es un peu comme moi Terry2505: tu ratisses large 😉

 

Ca peut sembler bizarre d’hésiter entre une compacte sportive et un gros coupé GT avec une motorisation « raisonnable », mais je te comprends.

Le problème de la 128ti, c’est que c’est une traction. Pour moi, c’est rédhibitoire. Sur ce segment, il y a des concurrentes bien plus compétitives à mon avis. 

Modifié 1 février 2021 par caribou2

[Terry2505]

Pour ceux que la couleur intéresserait, voici quelques photos à la lumière artificielle de la concession (en attendant les photos au soleil )

[Terry2505]

Il y a 4 heures, caribou2 a dit :

X1, Serie 1, Serie 4, ... Tu es un peu comme moi Terry2505: tu ratisses large 😉

 

Ca peut sembler bizarre d’hésiter entre une compacte sportive et un gros coupé GT avec une motorisation « raisonnable », mais je te comprends.

Le problème de la 128ti, c’est que c’est une traction. Pour moi, c’est rédhibitoire. Sur ce segment, il y a des concurrentes bien plus compétitives à mon avis. 

 

C'est vrai que je ratisse large!

 

La ti,  c'était un peu pour "compenser" le fait d'être raisonnable.... et les tests semble dire que c'est néanmoins une réussite, même en étant une traction....

 

A vrai dire j'ai aussi possédé une Ftype V6, mais avec les enfants, c'était galère de jongler entre le x1 familial et la Jag, que je n'utilisais finalement que entre mon domicile et la gare à 8 km de chez moi (je vais bosser a Bruxelles en train) et donc je m'en suis séparé.

 

Donc je renoue avec une GT, certes dont la motorisation n'a rien à voir, mais les SUV, c'est pas pour moi (malgré que je trouve que le x1 soit une réussite).

[GACQV]

Quand je retombe sur ce concept volvo, je me dis que c'est plutôt un truc plus classique (et classieux) comme ça dont je rêverais...

 

[jazznet2004]

il y a 52 minutes, GACQV a dit :

Quand je retombe sur ce concept volvo, je me dis que c'est plutôt un truc plus classique (et classieux) comme ça dont je rêverais...

 

Souvent les concepts car sont plus beau que ce qui est mis sur le marché

[GACQV]

ouais c'est malheureusement souvent vrai !!

[caribou2]

C’est vrai qu’il est chouette ce concept. Sobre et classe. Ca me rappelle un peu le coupé 406. 

[GACQV]

oui c'est vrai (la couleur aide un peu, il y avait un truc similaire).

J'aime beaucoup cette couleur d'ailleurs!

[caribou2]

Au fait, ce concept c’est plutôt une Polestar qu’une Volvo, non? Parce-ce que la gamme Volvo ne compte plus aucun coupé.

 

Au passage, les modèles sont divisés en trois catégories sur le site de Volvo: Electriques, Hybrides rechargeables et Autres motorisations.

Les choses bougent... et vite...