[Topic Officiel] Volkswagen Up! GTI (2018)

[Cpt fracas]

La Up Gti apparait toujours au configurateur Français.

[Mic Macadam]

Le 21/10/2022 à 04:24, C30 R-Design a dit :

 

Tu es dans quel pays pour l'avoir en 3 portes ?

 

En France il était possible désormais de la commander uniquement en 5 portes, mais après un tour sur le configurateur VW, je m'aperçois qu'elle n'y est même plus ! 

 

Le 01/12/2022 à 12:47, Cpt fracas a dit :

La Up Gti apparait toujours au configurateur Français.

Autant pour moi, vu le commentaire ci-dessus de C30 R-Design, je pensais qu'elle n'y était plus.

Tant mieux, c'est une bonne nouvelle. 😀

[C30 R-Design]

Bonsoir,

 

Oui, dernièrement encore, elle n'apparaissait plus au configurateur VW France ! 

 

Malheureusement, oui, l'avenir des petites sportives est très sombre ! 

[Mic Macadam]

En Belgique, la Up GTI vient de se prendre 700 euros ! 😲

[-molliuG-]

Le 05/12/2022 à 10:32, Mic Macadam a dit :

En Belgique, la Up GTI vient de se prendre 700 euros ! 😲

 

ça porte à 23715 EUR une Up GTI 5 portes avec peinture métal et dotation idem France... 🤪

[Mic Macadam]

Et bien, ça bouge chez VW Belgique. Après avoir augmenté la Up GTI de 700€, ils l’ont maintenant retiré de la vente.😔

[Mic Macadam]

Le 08/12/2022 à 19:05, Mic Macadam a dit :

Et bien, ça bouge chez VW Belgique. Après avoir augmenté la Up GTI de 700€, ils l’ont maintenant retiré de la vente.😔

C'était sans doute un bug ou une mise à jour du site VW car la Up! GTI est réapparue.🙂 

[obi-1]

Curiosité naissante au sujet de cette Up GTI. Ca donne quoi en fiabilité ? Souffre-t-elle de problèmes particuliers ? 

[C30 R-Design]

Le 30/12/2022 à 11:41, obi-1 a dit :

Curiosité naissante au sujet de cette Up GTI. Ca donne quoi en fiabilité ? Souffre-t-elle de problèmes particuliers ? 

 

Pas à ma connaissance de ce que je peux voir sur la page Facebook en lien avec des propriétaires de ce modèle ? 🙂

[obi-1]

@C30 R-Design merci pour ta réponse. J'ai effectivement pas trouvé grand chose, ce qui me va très bien... Dans 2 semaines, je devrais avoir pris possession d'une petite Up GTI. J'ai un peu hésité avec une Swift Sport mais le surcoût est trop important pour l'usage que je lui réserve (daily et principalement urbain).

 

Et puis le format me rappellera celui de ma Twingo RS

[Panzer_31]

Le 21/11/2022 à 21:41, JazzAndSoul a dit :

Pour moi la gris tungstène est la plus belle.

Je confirme ! celle de MolluiG est magnifique - je veux la même.  

[-molliuG-]

Merci ! c’est vraiment une voiture très sympa, simple et rafraîchissante. On se sent vivant à la conduire et elle donne un plaisir sans prétention que la plupart des voitures modernes ne dispensent plus : trop lourdes, aseptisées, assistées, ennuyeuses, …
 

 

[C30 R-Design]

Le 03/01/2023 à 22:16, -molliuG- a dit :

Merci ! c’est vraiment une voiture très sympa, simple et rafraîchissante. On se sent vivant à la conduire et elle donne un plaisir sans prétention que la plupart des voitures modernes ne dispensent plus : trop lourdes, aseptisées, assistées, ennuyeuses, …
 

 

 

Et à gauche une Up normale avec des jantes de GTi ^^ 

 

Une des derniers mohicans avec la Swift Sport !!! 

[-molliuG-]

Le 04/01/2023 à 21:33, C30 R-Design a dit :

 

Et à gauche une Up normale avec des jantes de GTi ^^ 

Une e-up de 212Nm face à une GTI de 200Nm, y’a match 😄

 

Au démarrage la e-up a bien plus besoin que la GTI des grandes jantes pour passer le couple 😉

 

D’ailleurs je suis persuadé que le couple de la GTI est fortement bridé sur le premier rapport.

[C30 R-Design]

Vive la boîte manuelle de la GTi !  

[-molliuG-]

Il semble que la UP GTI n’est désormais plus commandable en France et Belgique. Elle n’apparaît plus sur les sites FR et BE.
 

Elle n’est plus proposée sur le configurateur belge.

 

Et en France une mention indique que seulement disponible sur stock.

[Panzer_31]

A défaut de pouvoir supprimer un compte sur ce site, la liberté ne semble pas respectée au vu des nombreuses plaintes en ce sens, je cesse de venir à compter de ce jour. intransigeante envers tout ce qui ne respecte pas la liberté des gens.  Bonne continuation à tous en UP GTI et autres...

[C30 R-Design]

Le 09/01/2023 à 20:11, Panzer_31 a dit :

A défaut de pouvoir supprimer un compte sur ce site, la liberté ne semble pas respectée au vu des nombreuses plaintes en ce sens, je cesse de venir à compter de ce jour. intransigeante envers tout ce qui ne respecte pas la liberté des gens.  Bonne continuation à tous en UP GTI et autres...

 

Tu as rencontré un problème ici ? 

[obi-1]

Apparemment la fin des commandes ne concernent pas que la France si on se réfère à cet article.

 

Pour ma part, transaction prévue en fin de semaine.

 

 

 

Modifié 10 janvier 2023 par obi-1

[obi-1]

Me voilà propriétaire d'une Up! GTI

 

J'ai roulé une centaine de kilomètres pour la ramener. Ce n'est pas une sportive pure mais elle offre une combinaison intéressante entre le format compact, le poids contenu et un moteur particulièrement vigoureux (même s'il s'essouffle à haut régime) qui la rendent particulièrement agile et agréable à conduire.

 

Le confort de suspension est étonnant et très appréciable.

 

Le train avant est correct, encaisse bien la puissance et le couple même sur chaussée glissante.

 

La consommation est très raisonnable (5,5L). L'équipement est amplement suffisant.

 

Chose étonnante, on dispose dans l'instrumentation de bord d'un indicateur de la température d'huile.

[C30 R-Design]

Le 14/01/2023 à 14:21, obi-1 a dit :

Me voilà propriétaire d'une Up! GTI

 

J'ai roulé une centaine de kilomètres pour la ramener. Ce n'est pas une sportive pure mais elle offre une combinaison intéressante entre le format compact, le poids contenu et un moteur particulièrement vigoureux (même s'il s'essouffle à haut régime) qui la rendent particulièrement agile et agréable à conduire.

 

Le confort de suspension est étonnant et très appréciable.

 

Le train avant est correct, encaisse bien la puissance et le couple même sur chaussée glissante.

 

La consommation est très raisonnable (5,5L). L'équipement est amplement suffisant.

 

Chose étonnante, on dispose dans l'instrumentation de bord d'un indicateur de la température d'huile.

 

Je crois que tu as posté sur Fb aussi avec une 208 à ses côtés non ? 😉

[obi-1]

 

Le 14/01/2023 à 16:18, C30 R-Design a dit :

 

Je crois que tu as posté sur Fb aussi avec une 208 à ses côtés non ? 😉

 

Oui, c'est bien ça 😉

[Invité REMI]

Bonjour,

A ceux qui évoquent la fiabilité du modèle, je possède le modèle 3 portes et toit ouvrant de avril 2018. achetée à  7500 km, elle a aujourd'hui 78000 kms et je ne suis pas prêt de la revendre. Conso moyenne, moins de 5l/100, peinture externe parfaite; C'est une des voitures les plus satisfaisantes que j'ai conduite. Peu de modèle en France (?) , par contre très diffusée en Allemagne et dans toute la scandinavie en 2ème véhicule. J'ai une conduite souple et sur autoroute en moyenne 120km , la conso avoisinne les 4,7 l/100. Modèle léger et    la puissance moteur permet de doubler sans risque . Je change mes premières plaquettes de frein + disques dans 1000 km. J'ai trouvé en Allemagne jantes alu Merano permettant la monte de pneus hiver pour un total de 300 euros ! Ma voiture dort dans un garage et l'entretien est scrupuleux . Pas d'impasse. Huile moteur synthé de chez VW en 0W20. Non, n'insistez pas, je ne veux pas la vendre. Va-t-elle devenir collector ? Petite voiture mais grands services.

[-Nicolas-]

Bon, je confirme, passé en concession ce matin et elle est arrêtée.

La fin pour l'une des dernière petites GTI abordables...

D'après le vendeur "De toutes façon, on en vendait quasiment aucune".

[Tron60]

Le 14/01/2023 à 14:21, obi-1 a dit :

Me voilà propriétaire d'une Up! GTI

 

J'ai roulé une centaine de kilomètres pour la ramener. Ce n'est pas une sportive pure mais elle offre une combinaison intéressante entre le format compact, le poids contenu et un moteur particulièrement vigoureux (même s'il s'essouffle à haut régime) qui la rendent particulièrement agile et agréable à conduire.

 

Le confort de suspension est étonnant et très appréciable.

 

Le train avant est correct, encaisse bien la puissance et le couple même sur chaussée glissante.

 

La consommation est très raisonnable (5,5L). L'équipement est amplement suffisant.

 

Chose étonnante, on dispose dans l'instrumentation de bord d'un indicateur de la température d'huile.

 

J'ai pas la Up, j'ai la polo Rline avec ce moteur j’étais surpris aussi de trouver la température d'huile au tdb alors que des modèles "sportifs" ne l'ont pas !!!

[Invité Edmotion]

Bonjour, je suis l'heureux propriétaire d'une UP gti ( année 2021 46000km) depuis 1 semaine, je voudrais savoir 2 choses : pourquoi il n'y a pas d'isolant au niveau du capot moteur ? Est ce pour une question d'économie ou pour éviter que le moteur ne chauffe trop ? Est ce que les portes se ferment toutes seules dès que l'on roule car pas la mienne. Merci de vos retours 

[JazzAndSoul]

Bonjour, tout d'abord félicitation !

Pour l'isolation je pense effectivement que c'est une question de coût plutôt que de refroidissement.

Il n'y a pas de fermeture automatique des portes, sauf le coffre qui verrouille en roulant (ne me demande pas pourquoi je n'en sais rien). Mais tu as un bouton sur la portière conducteur pour ça.

[lebubu]

Une ABT UP! vue au Salon de Genève en 2010.

[-molliuG-]

Le 04/01/2024 à 17:23, Invité Edmotion a dit :

Bonjour, je suis l'heureux propriétaire d'une UP gti ( année 2021 46000km) depuis 1 semaine, je voudrais savoir 2 choses : pourquoi il n'y a pas d'isolant au niveau du capot moteur ? Est ce pour une question d'économie ou pour éviter que le moteur ne chauffe trop ? Est ce que les portes se ferment toutes seules dès que l'on roule car pas la mienne. Merci de vos retours 

Hello, les portes qui se ferment en roulant, ça s’active par la prise OBD, par exemple avec OBDeleven. Tout comme la mémorisation de la température de Clim, ou la désactivation du Line assist