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DS 7

[Topic Officiel] DS 7 (2018)


Laurent782
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En fait, ce n’est pas surprenant en soi que la doc se trouve sur un serveur Citroën. Même si ce sont maintenant deux marques différentes, il y a encore beaucoup de choses en commun en coulisses.

 

Voici quelques exemples: avec on utilisateur chez Citroën.com je peux rajouter dans les applications « dédiées » aussi bien des Citroën que des DS; le propriétaire de la marque DS et du sigle est apparemment Citroën. Cela explique pourquoi dans le litige que les opposent à Polestar, c’est Citroën qui agit et non DS Automobiles. 

 

Par contre pour le NAC, c’est plutôt chez Peugeot que cela se passe. Et la plateforme EMP2 est de toute façon bien commune à Peugeot, Citroën, DS et Opel. C’est pourquoi que les mécaniciens n’ont aucun problème à s’occuper de tous les véhicules des 4 marques. Dans mon garage, les ateliers sont au sous-sol et bien partagés, alors qu’au rez-de-chaussé il y a 4 showroom différents.

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Invité Jm29

Bonjour, 

 

J'envisage de faire l'acquisition d'un DS7 d'occasion (+/- 40k km) dans les prochains mois en version essence et j'aimerai avoir des retours. Est ce un véhicule que vous recommanderiez niveau confort et fiabilité ? Ou vaut-il mieux éviter et s'orienter vers autre chose ?

 

Par ailleurs, j'hésite entre les 2 motorisations 180hp et 225hp. La version 180hp est elle suffisante ou est elle trop limitée? 

 

Merci d'avance pour votre aide

 

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Confort, je recommande à 200%. Fiabilité, pas de gros pépins, mais parfois qq trucs agaçants mais non immobilisant. 
bien vérifier que les mises à jour ont été faites. 
au niveau moteur, j’avais une 180 qui m’a bien convenu, mais @l_gars va te dire qu’il faut absolument 225cv. Tout dépend de ta conduite aussi. Cela dit pas sur qu’il y ait une grosse différence de prix en occase. Dans ce cas, prend une 225. 
tiens nous au jus

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Ce moteur 1.6, est monté sur plusieurs marques et modèles, avec différentes cartographies, allant de 165, 180, 225 et 275Ch. (pour la 308 GTI).

D'après les motoristes, la meilleure configuration serait la 225Ch.

J'ai la DS7 225Ch. essence, et je confirme, c'est génial

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Et pas que la cartographie, il y a aussi des différences mécaniques selon la puissance des blocs :

- en dessous de 200 180 CV il y a un déphaseur variable d'arbre à cames pour l'admission

- à partir de 200  180 CV on trouve un double déphaseur variable d'arbres à cames pour l'admission et l'échappement, ainsi qu'un dispositif de levée variable des soupapes d’admission

 

Edit :

En réalité, c'est la code moteur qui comporte l'information, et il contient un "X" lorsqu'il y a le double déphaseur et la levée variable des soupapes.

On trouve notamment des  EP6FDTM (165 CV), EP6FDTMD (150) et sur DS 7 EP6FADTXD (180), EP6FADTX (225) ainsi que EP6FADTXHP (200 CV sur versions E-Tense)

Modifié par AutoCro
  • Merci 1
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Le 08/08/2022 à 20:50, Gris platinium a dit :

Bonsoir,

 

Merci beaucoup pour la vidéo.

 

Je vais passer demain matin chez mon concessionnaire pour signer... ou pas... 

 

Bonne soirée

Bonsoir,

 

ça y est... c'est fait!!! j'ai signé ce matin pour le modèle "La première"... Plus qu'à attendre janvier 2023... du moins, je l'espère...

 

Bonne soirée

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il y a 36 minutes, Gris platinium a dit :

ça y est... c'est fait!!! j'ai signé ce matin pour le modèle "La première"... Plus qu'à attendre janvier 2023... du moins, je l'espère...

 

Yesss ... les nuits vont être lonnnnnngues ... tu l'as essayé ??? 

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il y a 9 minutes, l_gars a dit :

 

Yesss ... les nuits vont être lonnnnnngues ... tu l'as essayé ??? 

Ah non, pas du tout!! comme pour mon premier DS7, je l'ai acheté sans l'essayer!!

Et les nuits cette fois- ci ne seront pas aussi longues. Tu sais, je vais passer d'un DS7 toutes options (avec lequel j'adore rouler) à un autre... DS7 toutes options et juste légèrement restylé. En plus,  je l'ai commandé avec la même couleur extérieur (gris platinium) et intérieur (OPERA noir). En résumé, pas un très grand changement...

 

Par contre, me réjouis de voir le confort ou pas avec les jantes de 21" et de voir "ce qu'elle a dans le ventre" avec les 360cv.

 

Et toi, tu en est ou avec le DS4? J'ai eu l'occasion de l'essayer en hybride 225cv. Très bonne voiture niveau confort et "puissance" sans parler de son esthétisme.. juste magnifique. Mais "trop petite" pour mon utilisation au niveau professionnel.

 

Bonne soirée... ou nuit...

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il y a 56 minutes, steven a dit :

Bonsoir, 

quel pourcentage de réduction a été négocié ? C’est pour comparer avec les offres que je demande en ce moment.

merci 

 

Bonsoir,

 

Habitant la Suisse, je l'ai achetée en Suisse... j'ai eu droit à une remise professionnelle (plus basse que l'habituelle qui se situe aux environ de 15%...) et à une remise supplémentaire de env. 1000 euros + reprise de mon DS7 actuel (un peu plus de 4 ans et 140'000km à ce jour) pour une valeur calculée à janvier 2023 . En résumé, je dirais qu'ils n'ont pas été "très généreux" sur le modèle "La Première".

 

Bonne soirée et bonne chance dans tes recherches... 

Modifié par Gris platinium
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il y a 10 minutes, Gris platinium a dit :

Et toi, tu en est ou avec le DS4?

 

J'attends septembre ... ce sera DS4 ou Lexus NX 450 H+ ... :bien:

 

Le Lexus, plait à ma femme ... et ma fille veut garder son espace à l'arrière ... on verra.

 

Moi ... les feux aquarium ont du mal à passer. :bleble:

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il y a 1 minute, l_gars a dit :

 

J'attends septembre ... ce sera DS4 ou Lexus NX 450 H+ ... :bien:

 

Le Lexus, plait à ma femme ... et ma fille veut garder son espace à l'arrière ... on verra.

 

Moi ... les feux aquarium ont du mal à passer. :bleble:

 

Me suis aussi intéressé à la LEXUS. Mais j'ai étais tellement mal reçu en concession par LE CHEF des vendeurs, qui plus est, un copain d'école... que j'ai vite laissé tomber. Peut-être que ce sera la suivante....?

 

Pour les feux aquarium, c'est le seul souci connu chez DS que je n'ai pas eu jusqu'à ce jour. Mais je comprends très bien ta déception. Surtout qu'ils risquent de perdre un bon client comme toi. Etant moi-même entrepreneur, je ne comprends pas très bien leur politique commerciale... d'autant plus que c'est UN DEFAUT connu!!

 

A bon entendeur...

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il y a 59 minutes, Gris platinium a dit :

Me suis aussi intéressé à la LEXUS. Mais j'ai étais tellement mal reçu en concession par LE CHEF des vendeurs, qui plus est, un copain d'école...

 

Un copain d'école ... et il t'envoie dans les roses ???

 

C'est plus un copain alors ... :vert:

 

Ou ... il a vu que tu venais en DS7 ... et à tout fait pour éviter une reprise ... :sors:

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il y a une heure, Gris platinium a dit :

Surtout qu'ils risquent de perdre un bon client comme toi. Etant moi-même entrepreneur, je ne comprends pas très bien leur politique commerciale... d'autant plus que c'est UN DEFAUT connu!!

 

30 ans que je suis un fidèle client en VN à la même concession Citroën / DS ... et que j'ai négocié pour d'autres membres de ma famille aussi ...

 

Quand j'ai coincé le commercial ... je lui ai dit que je risquai de ma barrer à la concurrence.

 

"ouaiiiii ... mais les allemands font pas mieux ...."

 

Heuuu ... non ... je vais sûrement aller chez Lexus.

 

Tu aurais vu sa tête.  :vert:

.

Modifié par l_gars
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Fin aout un premier DS7 va arriver en démo pendant une semaine dans mon Retail : info de ce jour.

Comme d'habitude, les journalistes et les marqueteurs sont toujours en avance pour annoncer les sorties

Avec les pénuries de composants, Poutine et autres chinoiseries  peut être que les délais de productions vont être LONGs, LONGSSSSSS...

 

@Gris platinium je te souhaite des délais respectés.

Ton retour d'information va être suivi de prés...

:sourire::sourire::sourire::sourire::sourire::sourire::sourire::sourire::sourire::sourire::sourire::sourire::sourire:

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Il y a 17 heures, baron-noir a dit :

Avec les pénuries de composants, Poutine et autres chinoiseries  peut être que les délais de productions vont être LONGs, LONGSSSSSS...

 

Ce sont les autres chinoiseries qui me font peur .... là, on serait dans la merde totale.

 

Taïwan est en effet le premier producteur de semi-conducteurs au monde, ces petits composants électroniques que l'on retrouve dans quasiment tous nos appareils.

 

https://www.europe1.fr/economie/les-tensions-entre-la-chine-et-taiwan-vont-elles-impacter-la-production-de-semi-conducteurs-4126698

.

Modifié par l_gars
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Merci pour vos questions,

 

J'aurais dû préciser tout de suite, mais l'aspect mécanique pur (problème de cardan, délais de réparation, etc) n'est pas dans mon cercle de compétence. C'est clairement votre atelier DS qui aura le plus d'information. Il faut juste avoir conscience que l'atelier n'a pas forcément les raisons ni l'explication de la part du constructeur sur l'origine de la panne. Exemple : Le diagnostic indique un problème de cardan ---) Solution : On change le cardan. La concession n'a pas de visibilité sur les éventuels mise à niveau dans l'usine du groupe, hors reconnaissance d'une défaillance de la part du constructeur. (La culture du mea culpa n'existe pas vraiment dans l'automobile :) )

 

il y a une heure, Kingkhal a dit :

Moi aussi j’ai une question. Quelle niveau de remise peut on négocier , en tant que particulier et en tant qu’entrepreneur sur un DS7 360 ? Et quand sont ils livrables ?

 

Les remises sont fixées par la marque chaque début de mois, et elles sont imposée. Fini la belle époque des remises selon l'envie ou l'humeur du vendeur. Si vous voulez avoir plus d'information sur les remises, ce sera uniquement en message privé ;) 

 

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Bonsoir les anciens et le nouveaux

je n ai pas écrit depuis longtemps  mais j ai toujours suivit  le forum et je me suis aperçu que j ai beaucoup de chance car pas de problème sauf le changement  de pièces sur les amortisseurs arrières  suite au mouvement  latéral du train arrière.

je suis si content du DS7 que j envisage de changer pour le nouveau DS7 hybride 300 cv 4x4  dans la même configuration que la mienne : opéra toute options  sauf roue 20 pouces car impossible avec l  option attelage ; peut être même couleur  blanc nacré ou crital grey; le cuir alezan n est plus mais le gris clair à l air très sympathique

Comme je ne connaissais rien en hybride j ai commencé à lire le topic dédié; pour un profane cela fait un peu peur et c est surtout trop long

Donc si certains peuvent me renseigner avec leurs expériences du 300cv 4x4 .je vous en remercie

 

-un point important pour moi je n ai pas envie de sacrifier  la clim automatique  ainsi que la musique  les sièges massant ... cela est il problématique en roulant en mode hybride  et pur électrique.

je fais plusieurs fois : région parisienne- Les Landes , 700km d'  autoroute, quelle consommation d'essence avec batterie pleine  je dois envisager?

quel est le comportement du train arrière , se promène t il comme sur l essence.

un grand merci  en avance pour votre aide .

 

pourquoi changer maintenant ! Mon DS7 va avoir 4 ans en octobre  et la reprise  par DS a l air à son optimum, de plus avec mon free drive  la visite de contrôle est prise en charge  ainsi que changement de batterie  etc...donc un bon point pour négocier; Et la nouvelle DS7 me plait , oui vraiment , je crois que le plus important,

j en suis sur 🤣😂

Cordialement

  • J'aime 1
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Il y a 3 heures, l_gars a dit :

Alors, quelle est ta marque préférée ... DS ou Honda ??? :sors:

 

 

Quand on a voulu changer la voiture de ma femme, c'est l'hybride auto rechargeable qui s'est imposé comme le choix le plus adapté :) On est donc parti sur une Honda, en l'absence de proposition équivalente chez DS. 

 

Et j'aime bien (beaucoup) les marques Japonaises ! On n'est pas sectaire 😛 

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