Le Bar - AC Cobra

[Jil28]

 

Quand on voit le roll bar et la hauteur de tête du Monsieur... ???? A part renforcer la rigidité, il servait à quoi le roll bar ?

[Jil28]

Qui a monté des bougies BERU UXT1 ou UXT3 ? Des retours ?

[COBRA72]

Souvenir de New York il y a 1 mois au détour d'une rue !!!

 

Jolie non ?

 

 

[ched]

Comme ça je dirai que c'est une Backdraft.

 

Leur gris alu est assez joli. Le plus beau de la gamme je trouve, c'est le gris alu de celle de @JMC1964 , avec les bandes bleues.

 

[Jil28]

Comme ça je dirai que c'est une Backdraft.

 

Leur gris alu est assez joli. Le plus beau de la gamme je trouve, c'est le gris alu de celle de @JMC1964 , avec les bandes bleues.

 

 

 

tu crois ? l'arrière me parait plus celui d'une FFR MKIV avec le nouveau rollbar

Pas assez body buildé pour une BDR

[Invité §Bla283IP]

Bruit de ferraille hier en passant sur des routes rapiécées...

J'ai fini par m'arrêter car ca commençait à m’inquiéter... je pensais que j'avais un spinner desserré ou un problème au pont.. Le bruit venait de l'arrière droit.

 

En fait juste un silentbloc de pot (celui sous la portière) qui a laché ... Le pot pendait à 2cm de la route... Rien de bien grave donc.

 

Comme quoi faut toujours avoir un peu de fil de fer dans le coffre pour pouvoir rentrer à la casa !!

[bydochon]

15% sur les batteries Odyssey

http://www.gt2i.com/fr/535/batterie-voiture-sport

[COBRA33]

Le pot pendait à 2cm de la route...

 

C'est curieux ça. Le pot ne devrait pas bouger.

Comme bon nombre de propriétaires de Backdraft, j'ai eu le droit à la casse des pattes de maintien sur les deux côtés. Les pots ne se sont affaissés que d'une poignée de millimètres.

[les fous du volant]

C'est curieux ça. Le pot ne devrait pas bouger.

Comme bon nombre de propriétaires de Backdraft, j'ai eu le droit à la casse des pattes de maintien sur les deux côtés. Les pots ne se sont affaissés que d'une poignée de millimètres.

 

 

Pareil

[blue427]

Bruit de ferraille hier en passant sur des routes rapiécées...

J'ai fini par m'arrêter car ca commençait à m’inquiéter... je pensais que j'avais un spinner desserré ou un problème au pont.. Le bruit venait de l'arrière droit.

 

En fait juste un silentbloc de pot (celui sous la portière) qui a laché ... Le pot pendait à 2cm de la route... Rien de bien grave donc.

 

Comme quoi faut toujours avoir un peu de fil de fer dans le coffre pour pouvoir rentrer à la casa !!

 

 

j'y ai eu droit aussi...à la sortie du Gatinais organisé par Salseroloco en Octobre dernier et j'ai gardé sa pince bloc....

[salseroloco]

Bruit de ferraille hier en passant sur des routes rapiécées...

J'ai fini par m'arrêter car ca commençait à m’inquiéter... je pensais que j'avais un spinner desserré ou un problème au pont.. Le bruit venait de l'arrière droit.

 

En fait juste un silentbloc de pot (celui sous la portière) qui a laché ... Le pot pendait à 2cm de la route... Rien de bien grave donc.

 

Comme quoi faut toujours avoir un peu de fil de fer dans le coffre pour pouvoir rentrer à la casa !!

 

 

j'y ai eu droit aussi...à la sortie du Gatinais organisé par Salseroloco en Octobre dernier et j'ai gardé sa pince bloc....

 

 

Hihi , a chaque sortie un ti cadeau

[blue427]

 

Hihi , a chaque sortie un ti cadeau

 

 

Oui c'est tout à fait ça Thierry...

[joul28]

15% sur les batteries Odyssey

http://www.gt2i.com/fr/535/batterie-voiture-sport

 

Ou 119€ sans frais de port sur eBay.fr pour la odyssey 680 qui nous intéresse

[Invité §Bla283IP]

C'est curieux ça. Le pot ne devrait pas bouger.

 

 

Bon peut-être pas 2 cm ... j'ai pô mesuré

:D !! On est pô loin de Marseille

Je suis retourné au taf ce matin avec Blacky. J'ai enlevé le fil de fer... voilà a quoi ça ressemble :

pour info j'ai pas de bride entre collecteur et pot. Juste enquiller et ressorts de maintien.

 

 

Silent boc qui a lâché...

Un ptit tour a Norauto cet aprem

[Bigoudis]

A TOUS

[Cobra 44]

Info venant d'un mail que j'ai reçu ce jour de FACTORY FIVE - Curieusement le châssis n'est pas en tube de 4"

 

 

 

Le nouveau châssis de compétition type R pour le coupé DAYTONA 65 est maintenant en production et le cadre de compétition n° 001 est de retour de powdercoating (nouveau châssis de compétition sera poudré blanc) et l'assemblage du châssis est prévu la semaine prochaine.

 

 

[Cobrasma]

Info venant d'un mail que j'ai reçu ce jour de FACTORY FIVE - Curieusement le châssis n'est pas en tube de 4"

 

 

 

Le nouveau châssis de compétition type R pour le coupé DAYTONA 65 est maintenant en production et le cadre de compétition n° 001 est de retour de powdercoating (nouveau châssis de compétition sera poudré blanc) et l'assemblage du châssis est prévu la semaine prochaine.

 

 

 

Ta nouvelle voiture?

[Cobrasma]

Salut à tous les amis.

Pour info, je viens de poster une bonne adresse pour des pièces ou réparations moteurs dans le poste "banque d'organe du CCF"

Allez y jeter un coup d'œil, on ne sait jamais.

 

 

Je vous souhaite un Joyeux Noël à tous

Hâte de reprendre la route en votre compagnie.

 

Sma

[valvi63]

 

Nous l'avons peut être déjà vue, mais j'adore cette image.

[ched]

Salut à tous les amis.

Pour info, je viens de poster une bonne adresse pour des pièces ou réparations moteurs dans le poste "banque d'organe du CCF"

Allez y jeter un coup d'œil, on ne sait jamais.

 

 

Je vous souhaite un Joyeux Noël à tous

Hâte de reprendre la route en votre compagnie.

 

Sma

 

 

Oui, et je demande à @Cobrasma de le poster dans le sujet relatif aux garages compétents ici : Carte de France des garages compétents et ensuite de le supprimer de la rubrique de la banque d'organe du CCF afin de ne pas tout mélanger.

 

Merci !

[Bigoudis]

[ched]

@Bigoudis , il n'y a que toi pour nous dégotter des truc pareils !

 

[Cobrasma]

 

Oui, et je demande à @Cobrasma de le poster dans le sujet relatif aux garages compétents ici : Carte de France des garages compétents et ensuite de le supprimer de la rubrique de la banque d'organe du CCF afin de ne pas tout mélanger.

 

Merci !

 

 

Voilà c'est fait Ched.

Désolé, je ne pensais plus à ce sujet relatif aux garages compétents

encore un Joyeux Noël aux copains.

[salseroloco]

joyeux noel a tous les potos

[COBRA33]

 

 

[ched]

 

Voilà c'est fait Ched.

Désolé, je ne pensais plus à ce sujet relatif aux garages compétents

encore un Joyeux Noël aux copains.

 

 

Merci @Cobrasma !

 

[Bigoudis]

EVOLUTION Classique de l'homme a la Cobra

 

 

[Cobra 44]

EVOLUTION Classique de l'homme a la Cobra

 

 

http://stkr.es/p/1luy

[nanard289]

Info venant d'un mail que j'ai reçu ce jour de FACTORY FIVE - Curieusement le châssis n'est pas en tube de 4"

 

 

 

Le nouveau châssis de compétition type R pour le coupé DAYTONA 65 est maintenant en production et le cadre de compétition n° 001 est de retour de powdercoating (nouveau châssis de compétition sera poudré blanc) et l'assemblage du châssis est prévu la semaine prochaine.

 

 

 

 

Tu connais surement l'histoire de la modification du châssis de la Daytona qui déjà en 1964 se démarquait du châssis de la 289 par un grand nombre de tubes de renforts. Carroll Shelby avait à l'époque endormi les commissaires techniques de la FIA en leur expliquant le plus sérieusement du monde que les tubes supplémentaires ajoutés ici et là sur le châssis 289 (alors en tubes de 3"3/4) étaient uniquement destinés à supporter la nouvelle coque fermée et ne contribuaient en rien à la rigidité de la voiture ... tout comme cela d'ailleurs avait été réalisé sur la Ferrari 250 GTO (avec un O majuscule pour Omologato). La FIA avait donc pudiquement fermé les yeux sur la brèche ouverte par le Commandatore et accepté le Coupé Daytona comme étant une AC Cobra recarrossée déjà homologuée. Cette acceptation fortuite avait ainsi évité à Carroll Shelby de construire une centaine d'exemplaires pour faire homologuer le coupé Daytona en catégorie GT. Le chassis Factory Five va cependant beaucoup plus loin dans sa démarche et se rapproche de la Maserati typo T61 dont le châssis composé de plus de 200 tubes avait été surnommée par les journalistes de l'époque: "Bird Cage".

Ce châssis doit être très léger et sa peinture blanche est conforme aux souhaits du Texan qui faisait peindre en blanc le compartiment moteur des Daytona car il disait que cela permettait de distinguer au premier coup d'oeil les traces d'une fuite quelconque.

Tiens, je ne vois pas où est l'arceau de sécurité!

[malouin35]

salut a tous pour la nouvelle année je recherche un vilo et bielle pour un 428 d occase ou neuf merci le club

[bydochon]

Salut Gérôme demande tjs à Rudy il a peut-être ça de stock

 

[Cobgrey]

Petite balade ce matin, il fallait bien ce couvrir

mais qu'elle plaisir !!!!

 

 

[blue427]

 

....2017 à tous les potos de CCF

[jjsnakeCale]

 

....2017 à tous les potos de CCF

 

Merci, AVON à toi également...

[Bigoudis]

 

 

ET LONGUE VIE au C.C.F http://stkr.es/p/18hahttp://stkr.es/p/18hahttp://stkr.es/p/18ha