Le Bar - AC Cobra

[Cobra13]

Bonjour à tous, je veux remplacer les joints des enjoliveurs de phares qui sont un peu craquelé.

Savez vous ou je peux commander ça?

 

 

[La torpille]

Goodwood, comme d'habitude, génialissime 😍😍

Pour les impatients, voir l'hommage magnifique au grand Carroll en présence de son Fils Aaron, à partir de 4h10 avec un défilé exceptionnel.

 

 

Même si ce n'est pas le sujet sur ce forum, la baston en Ferrari à partir de 5h10 vaut le détour qui plus est avec le coup de chaud à 5h30 de la GTO.

Si tu freines t'es un lâche! Même pas peur avec des caisses à plusieurs M€. Chaud chaud chaud et show.

[La torpille]

For sale 180 000$

 

Quelqu'un connait ce fabricant de réplique Upstate super replicars ?

[COB L.A.]

Cette société a déposé le bilan assez rapidement et les droits et moules avaient été rachetés par la société Lesher Motorsports.

http://www.leshermotorsports.com/index.html

Modifié 11 octobre 2023 par COB L.A.

[nanard289]

Le 11/09/2023 à 20:43, Cobra13 a dit :

Bonjour à tous, je veux remplacer les joints des enjoliveurs de phares qui sont un peu craquelé.

Savez vous ou je peux commander ça?

 

 

 

Bonjour,

 

Tu peux peut-être trouver ça ici ? (ou ailleurs)

Ca ressemble à ça 😉

[remscobra33]

Tu peut les trouvé chez BETASAT.

 

 

[nanard289]

Le 11/10/2023 à 20:29, La torpille a dit :

For sale 180 000$

 

Quelqu'un connait ce fabricant de réplique Upstate super replicars ?

 

😄 Oui, je connais bien 😉. C'est chez eux que j'avais acheté en 1999 le châssis et la coque de ma Dayrona. Ils proposaient à l'époque une réplique d'excellente qualité dont la coque avait été moulée sur une Daytona originale prêtée pour l'occasion par Peter Brock. Malheureusement, cette société n'existe plus. Bill Connelly (le fondateur) est parti à la retraite en 2008 et a revendu son affaire à Lesher Motorsports (comme précisé plus haut par @COB L.A.). Lesher a modifié le train arrière en proposant des triangles de suspension en alliage léger (ceux d'origine en tube d'acier cintrés étaient de qualité très ordinaire) et contrairement à UPS ne vendait que des kits finis 'clés en main". Il n'a pas obtenu le résultat commercial escompté (je me suis d'ailleurs demandé si ces triangles n'étaient pas fabriqués par Kirkham?). Je l'avais contacté il y a un dizaine d'années pour acheter des bulles de phare mais il ne m'a jamais répondu 🙄

[COB L.A.]

Culasses Ford Racing Tunnel-port.

Quelqu'un connait-il ou dispose-t-il de cette option sur son moteur?

J'avais entendu parlé de cette option sur des sites US permettant d'améliorer les flux et d'installer des soupapes aux diamètres optimisés. Utilisées surtout en course NASCAR et au Mans, elles sont rares et recherchées mais je me demande si c'est exploitable pour une utilisation route?

J'ai cherché des infos ici, surtout sur les postes de Bernard, mais je n'ai rien trouvé.

Une ERA est actuellement en vente avec un Ford 427 FE Side Oiler muni de ces culasses.

 

 

Modifié 15 octobre 2023 par COB L.A.

[nanard289]

Le 15/10/2023 à 11:07, COB L.A. a dit :

Culasses Ford Racing Tunnel-port.

Quelqu'un connait-il ou dispose-t-il de cette option sur son moteur?

J'avais entendu parlé de cette option sur des sites US permettant d'améliorer les flux et d'installer des soupapes aux diamètres optimisés. Utilisées surtout en course NASCAR et au Mans, elles sont rares et recherchées mais je me demande si c'est exploitable pour une utilisation route?

J'ai cherché des infos ici, surtout sur les postes de Bernard, mais je n'ai rien trouvé.

Une ERA est actuellement en vente avec un Ford 427 FE Side Oiler muni de ces culasses.

 

Question intéressante sur un concept de conduits d'admission original développé par Ford dans les années soixante pour les culasses "hautes performances" de moteurs type FE 427 destinés à la compétition. Soyons clairs, les "tunnels ports" sont aujourd'hui complètement obsolètes et le principe (voir photo ci-dessous) qui n'a pas été repris par les nombreux fabricants de culasses "after market" a été assez rapidement abandonné. La rareté de ces modèles intéresse toutefois les collectionneurs ou les pilotes participants à des courses en VHC qui veulent des pièces d'époque homologuées.

 

Le collecteur d'admission "spécial tunnel port" est "tubé" pour permettre le passage de la tige du culbuteur d'admission

 

Il n'y a pas d'incompatibilité à utiliser le système tunnel port sur route (même en version double carbus); tout dépend des caractéristiques de l'arbre à cames qui lui est associé 😉

Modifié 16 octobre 2023 par nanard289

[Cobra 44]

Bonjour,

Je recherche un tirant central pour mon pare-brise.

Savez-vous où je peux trouver cette pièce ?

Merci d'avance 

[jef45600]

Bjr europaspear je pense 

[jef45600]

https://www.europaspares.com/cobra-parts

[Cobra 44]

Je n'ai pas trouvé ce tirant sur leur site.

Je leur ai envoyé un mail.

Merci pour cette piste

[nanard289]

Le 16/10/2023 à 16:57, Cobra 44 a dit :

Bonjour,

Je recherche un tirant central pour mon pare-brise.

Savez-vous où je peux trouver cette pièce ?

Merci d'avance 

 

 

Bonjour Laurent

 

Chercherais tu quelque chose comme ça?

Plusieurs noms sont utilisés en patois pour dénommer cette pièce: "windshield tensor bar" ou "tension rod" sont les plus communs. Bon, indépendamment de savoir où ça se trouve, je pense que tu as toutes les compétences requises pour en fabriquer un toi même sur mesures 😉 (tôle et tige en acier inox satiné)

Modifié 17 octobre 2023 par nanard289

[jef45600]

Le 16/10/2023 à 22:36, nanard289 a dit :

 

Bonjour Laurent

 

Chercherais tu quelque chose comme ça?

Plusieurs noms sont utilisés en patois pour dénommer cette pièce: "windshield tensor bar" ou "tension rod" sont les plus communs. Bon indépendamment de savoir où ça se trouve, je pense que tu as toutes les compétences requises pour un fabriquer un toi même sur mesures 😉

Trop Fort Bernard 😗

[Cobgrey]

Le 16/10/2023 à 22:36, nanard289 a dit :

 

Bonjour Laurent

 

Chercherais tu quelque chose comme ça?

Plusieurs noms sont utilisés en patois pour dénommer cette pièce: "windshield tensor bar" ou "tension rod" sont les plus communs. Bon, indépendamment de savoir où ça se trouve, je pense que tu as toutes les compétences requises pour en fabriquer un toi même sur mesures 😉 (tôle et tige en acier inox satiné)

Je pense exactement pareil, tu peux sans problème en fabriquer 1 c’est ce que j’avais fait sur ma pilgrim , de plus, tu as largement les capacités de le faire et le matériel ☺️😉

[Cobra 44]

Le 16/10/2023 à 22:36, nanard289 a dit :

 

Bonjour Laurent

 

Chercherais tu quelque chose comme ça?

Plusieurs noms sont utilisés en patois pour dénommer cette pièce: "windshield tensor bar" ou "tension rod" sont les plus communs. Bon, indépendamment de savoir où ça se trouve, je pense que tu as toutes les compétences requises pour en fabriquer un toi même sur mesures 😉 (tôle et tige en acier inox satiné)

Bonjour Bernard,

Tu as raison et ça me fera un petit atelier pour l'hiver 😀.

Merci pour le lien.

 

Voici ce que j'avais bricolé avec les moyens du bord lors du Cobra Breizh 3 (2018)...pas très élégant mais ça n'a jamais bougé 😂

 

[Cobra13]

C'est important ce tirant? j'en ai pas sur le mienne...

[Cobra 44]

Le 17/10/2023 à 21:08, Cobra13 a dit :

C'est important ce tirant? j'en ai pas sur le mienne...

Nécessaire uniquement quand on y met une capote 😉

[ched]

Le 17/10/2023 à 21:37, Cobra 44 a dit :

Nécessaire uniquement quand on y met une capote 😉

Pourquoi ?

Quelle force doit contrecarrer cette tige ?

[jef45600]

Le 17/10/2023 à 21:37, Cobra 44 a dit :

Nécessaire uniquement quand on y met une capote 😉

Mais il pleut tres rarement en Bretagne 🤭

[Cobra 44]

Le 17/10/2023 à 22:42, jef45600 a dit :

Mais il pleut tres rarement en Bretagne 🤭

😂

[Cobra 44]

Le 17/10/2023 à 22:39, ched a dit :

Pourquoi ?

Quelle force doit contrecarrer cette tige ?

Bonjour Ched

La capote vient se fixer sur l'encadrement central supérieur du pare-brise. Quand tu roules le vent s'engouffre sous la capote pour créer une pression vers le haut. 

L'encadrement supérieur du pare-brise à tendance à ce soulever s'il n'y pas de tirant central. 

[nanard289]

Le 17/10/2023 à 15:06, Cobra 44 a dit :

Voici ce que j'avais bricolé avec les moyens du bord lors du Cobra Breizh 3 (2018)...pas très élégant mais ça n'a jamais bougé 😂

 

😆 Ah ben pour ce premier essai, tu n'avais pas mis la barre trop haute. Le deuxième a de bonnes probabilités d'être un peu mieux 😁

[nanard289]

Le 17/10/2023 à 22:42, jef45600 a dit :

Mais il pleut tres rarement en Bretagne 🤭

Idée reçue! Il parait qu'à certains endroits sur la côte, on peut y voir le soleil jusqu'à 4 fois par jour 😄

[jef45600]

Le 18/10/2023 à 08:54, nanard289 a dit :

😆 Ah ben pour ce premier essai, tu n'avais pas mis la barre trop haute. Le deuxième a de bonnes probabilités d'être un peu mieux 😁

En meme temps ce ne sera pas trop compliqué  !🤣🤣🤣🤣🤣

Je sais nous sommes taquins !😉

[COB L.A.]

Noël approchant, j'ai trouvé ce site pour décorer son intérieur ou son garage.

Modèle de différentes tailles à accrocher au mur en acier, sur support, ou type néon.

Search: 6 results found for "ac cobra" – PetrolVibes

 

 

Modifié 29 octobre 2023 par COB L.A.

[ched]

Sympa comme déco !

 

Bon, peut-être pas dans le salon... je vais voir la réaction de madame... mais pourquoi pas dans le garage ?

 

[COB L.A.]

😁

 

[COB L.A.]

Pour les anciens, cherchez l'erreur 😁

 

Modifié 3 novembre 2023 par COB L.A.

[ched]

Facile !

 

Si on remonte ce fil de discussion d'un millier de pages, on pourrait retrouver d'autres détournements de Ratatouille :

 

 

 

 

La Kirkham de Desmo61 que j'ai eu l'immense privilège d'essayer lors des Cobra Days 1...

 

Attention, l'an prochain les Cobra Days 12 !!!

 

 

 

[COB L.A.]

Oui Ched c'est bien un fake mais j'attendais une autre réponse en rapport avec la série. 😉

Modifié 4 novembre 2023 par COB L.A.

[ched]

Tu veux parler de Fonzie ?

 

[COB L.A.]

La réponse : La série "Happy Days" étant sensée se passer dans les années 50, il y a donc un problème historique. 😊

[ched]

N'ayant pas revu d'épisode de cette série depuis au moins 40 ans, j'aurai bien été en peine de dire qu'elle était sensée se passer dans les années 50... je l'airai située plutôt dans les années 60, ce qui était "raccord".