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Le Bar - AC Cobra


Invité §gbo385jz
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Messages recommandés

Invité §sev615dm

salut

Je suis d'accord avec toi COB289 ,beaucoup moins intérréssant que le MANS CLASSIC ( a ne pas manquer :love: ) mais tu sais ,toutes les occasions sont bonnes pour faire rouler la cobra :sol: avec les pots .De plus , nostalgie oblige , c'était les 50 ans de la seven (voir photo)

Le samedi ,nous sommes montés sous le soleil , et le dimanche... pendant les courses ,on a pris 3 à 4 H de pluie ...mais en soirée , grand soleil pour le retour.

Pour moi ,le must a été de faire rouler la cobra sur le circuit du MANS (environ 1/2 heure)...que du bonheur !!!!!

J'ai fait un mini film avec un appareil photo (petite qualité) mais je vais essayer de le mettre sur un site avec le lien sur le forum.

A+0707070017.JPG.842c9b3b5ee2fcb695d46b0d62ca7283.JPG

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Super ! :love:

J'adore la prise au vent quand la caméra passe au dessus du pare-brise :D

 

Et comment fait-on pour rouler sur le circuit comme tu l'as fait. Il faut juste payer ou y a-t-il d'autres conditions (faire partie d'un club, ...) ?

 

Quelles sont les règles : limitation de vitesse, dépassements ... ?

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Invité §sev615dm
Super ! :love:

J'adore la prise au vent quand la caméra passe au dessus du pare-brise :D

 

Et comment fait-on pour rouler sur le circuit comme tu l'as fait. Il faut juste payer ou y a-t-il d'autres conditions (faire partie d'un club, ...) ?

 

Quelles sont les règles : limitation de vitesse, dépassements ... ?

 

 

Pour rouler sur le circuit du mans , deux solutions : tu t'inscrit lors d'une manifestation (type le mans story) ou pour tourner sur le grand circuit (le mans classic) moyenant une participation (environ 60 ou 100 €), pas besoin de faire parti d'un club.

Deuxième solution : tu fais parti d'un "gros" club (exemple le club lotus france) et ton club loue le circuit , avec une participation de 300 à 400€ tu t'éclate à ta guise pendant 2 jours..le pied dedans ,sinon t'es dernier !!!!

Dans la première solution , c'est souvent des parades ...mais si tu laisse un peu d'espace entre la voiture de sécurité et toi , tu peux t'amuser...en faisant attention aux autres (beaucoup de circulation) à l'exeption du mans classic , où là nous sommes sur le grand circuit... et vive la semelle de plomb sur la pédale de droite :love:

Autre solutions moins coûteuses ,la location d'un petit circuit avec des potes ou un petit club (la châtre ,lurcy levie ,fay de bretagne etc) , ces circuits sont plus petits ,mais pour 50 à 80€ tu tourne comme tu veux pendant une journée .

Tourner sur le circuit mythique du Mans en COBRA.... :love::love::love::love::love::love:

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Merci Job_10, ta vidéo (petite ? 5 min quand même !) est vraiment géniale ... :jap:

 

Le bruit du moteur est :love: Bien grâve et caverneux, comme on aime.

 

Pourquoi as-tu caché le compteur ?! Dégonflé !!! :lol::D

 

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Invité §sev615dm
Depuis le temps que je devais faire une petite vidéo et bien la voici :

 

salut

Sympa , sympa cette petite vidéo ... et surtout de meilleur qualité que la mienne !!! (prise avec un simple appareil photo :( )

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Invité §sev615dm
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Messieurs les amateurs, savez-vous s'ils ont peut immatriculer en France les répliques CN ( www.cobra-cn.de ) ou MM ( www.cobra427.de ).

 

Et sinon que penser de ses répliques allemandes ?

 

 

 

Personne pour me répondre ? :??:

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Invité §sup125AP

bonsoir à tous

je viens de lire bcp de messages concernant l'ac cobra,mon reve bien sur en construire une bien sur....P-e que sa va bientot etre realisable....... Jai 56 ans et je suis en retraite à la fin de l'année et j'habite en Lorraine à nancy.Je vous remerçie tous pour la passion que vous avez pour cette auto mhytique (en particulier FREDDY) pour ses explications

Je restaure deja 2 mercedes de 1961 (220 se) + 1 de 1967 (230s) je possede egalement 1 suzuky 750 gt de 1974 un 1 vespa de 1953

Voila pour mon 1er message mais je pense qu'il en auras bien d'autres à bientot loup

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Invité §fre071Bq

Bonjour merci de me citer en particulier mais je crois qu'il y a bien meilleur que moi au niveau historique de cette voiture sur le site, à côté de bien d'autres membres du forum je suis un tout petit joueur!!

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Invité §sup125AP

Peut-bien Freddy ?....

Mais j'apprécie avec qu'elle amabilité tu me reponds,je decouvre encore bcp sur le forum, des passonnés qui parlent de leur voiture avec "amour", humour parfois....et c'est bien agreable de les lire et relire.... à bientot

superloup54

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Invité §blu683Rs

:love: j'attendais avec impatience la sortie du film la fille coupée en deux.

j'avais prêté ma toto, dommage on ne la voit pas beaucoup et je n'ai pas trop reconnu le bruit du v8. Je garde un excellent souvenir de c chabrol qui est un homme gentil et charmant.

 

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Invité §fre071Bq

Bonjour,

 

je connais ce kit et pour l'homologation je peux te dire que c'est HOMOLOGUE sans aucun problème, je connais même la personne qui fabrique les chassis pour ces voitures.............euh oui c'est moi!!! Pour parler un peu sérieusement, monsieur Verdier a repris la fabrication des COBRA et moi, je construis les chassis pour ces superbes voitures, si tu veux plus d'infos, merci de me contacter par message privé afin que je puisse donner le numéro de téléphone de monsieur Verdier.

 

salutations à tous, Freddy

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Invité §pad275CG

bonjour ,

savez vous ou je peux trouver des jantes pour une ac cobra ?

il est equipé d'un V6 granada , existe t'il des puces ou autres choses pour l'upgrader ?

 

cordialement

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Invité §blu683Rs
bonjour ,

savez vous ou je peux trouver des jantes pour une ac cobra ?

il est equipé d'un V6 granada , existe t'il des puces ou autres choses pour l'upgrader ?

 

cordialement

 

garage vintage

3523 RUE DU GENERAL DE GAULLE - 45160 OLIVET

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Invité §Cob283HZ

Bravo pour ce forum...

J'ai une Cobra PGO avec un V6 Ford et échappement latéral (modèle de 1983 affiché sur carte grise) qui a besoin de roulements arrières neufs et de nombreuses pièces d'accessoires à remplacer (1 rétro, parre-soleil, jantes...) / une idée ?

Merci

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Invité §fre071Bq

Bonjour,

 

les kits COBRA PGO sont de nouveau disponibles, (le premier chassis a été livré ce matin à Vichy!!!) donc, le moyen d'obtenir des renseignements (FIABLES) peut être fait en composant le 0470312108, monsieur Verdier pourra vous renseigner pour trouver des pièces ou pourquoi pas pour un kit..........

 

PS: (désolé pour l'erreur juste au dessus!! :cry: )

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Invité §fre071Bq

Bonjour,

 

en fait j'ai fait une photo du chassis sans peinture!!! et j'ai complètement oublié d'en faire une le chassis terminé, en ce moment je suis sur plusieurs projets en même temps et c'est difficile de tout gérer........seul!!

 

A bientôt, Freddy

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Bonjour,

 

en fait j'ai fait une photo du chassis sans peinture!!! et j'ai complètement oublié d'en faire une le chassis terminé, en ce moment je suis sur plusieurs projets en même temps et c'est difficile de tout gérer........seul!!

 

A bientôt, Freddy

 

 

 

Tu peux toujours mettre la photo du chassis non peint : c'est toujours interressant de le voir :love:

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Invité §tib643Ji

bonjour à tous et toutes

un forum qui demarre en 2004....

ca fait rever tant de personnes qui vivent avec tant d'intensité leur passion on se sent moins seul dessuite

c'est donc pas pres de s'arreter... pourvu que ca dure

 

voila je suis sur le point d'acheter la belle sur base cox oui je sais les puristes vous allez me huer et je vous comprends moi aussi je reve du fameux surtout depuis les videos (merci à tous pour tous ces liens)

 

mais avant le grand saut si qqu'un a un bo cobra V8 ford 500ch :lol: de preference mais bon en v tout simplement je suis preneur avec carte grise francaise vu la difficulté, en effet je me suis renseigné pour immatriculer une etrangere meme de l'union europeenne :cry:

 

pour pgo j'ai apl a st christol ales ils ne font que le speedster ou est prevu la commercialisation du cobra?

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