The Pub ! (Salon de discussion)

[gas23]

Pour ceux qui confondent puissance et couple : duel 125 MZ contre CBR !

 

[pierregdlj]

Pour ceux qui confondent puissance et couple : duel 125 MZ contre CBR !

 

Excellent.

[Invité §ang427gU]

Je sais que je vais vous décevoir mais dernier tupperware rapatrié.

On me l'a donné il y a longtemps sans que je l'ai jamais vu ni avant ni depuis et j'ai dit oui.

Au bout de quelques mois, peut-être un an ou plus à force de questions j'ai su de quel modèle il s'agissait.

Mais finalement on me l'a amené il y a peu, partiellement démonté depuis quelques années.

Tout le monde n'aime pas la gueule de ce truc mais perso je m'en tamponne.

 

En effet ce petit bout de rien a le démon en fait.

Pour en avoir déjà conduit un au lycée ça tire très très court.

Une vraie catapulte, démarre fort et cesse très vite de prendre de la vitesse.

Minuscule en regard de la grande majorité des meules en plastoc.

Bref parmi les engins motorisés, l'arme ultime en ville.

 

Et p*tain il fallait que ce soit un Peugeot .

[gas23]

 

Et p*tain il fallait que ce soit un Peugeot .

T'as vraiment pas de bol, toi !

[Invité §ang427gU]

ouais m'enfin là je les soupçonne d'avoir fait (ou fait faire) du bon boulot.

ce tupperware est minimaliste à souhait, le plus plaisant à bosser que je connaisse, à ce jour.

le cadre mono-poutre* d'un bout à l'autre induit une accessibilité sans rapport avec le reste des scooters.

quant au reste il n'est pas en reste justement: freins à tambour, refroidissement par air, etc...

à poil il est même plus light que certaines brêles c'est dire.

 

*: note que l'arrière du cadre rappelle furieusement celui des spx/rcx.

 

niveau design bah là par contre faut vraiment avoir de l'affection pour les briques de lait .

comme l'apparence m'importe moins que les perfs je l'aime bien cet engin là.

si tu veux voir à quoi il ressemble, son petit nom: Peugeot ST 50 .

[gas23]

C'est-y pas le tupperware rouge que tu nous avais montré il y a pas mal de temps ?

[pierregdlj]

C'est pas un moteur Honda sur le ST50 ?

[Invité §Bur804AO]

C'est de cette machine que nous avion discuter au téléphone ?

[Invité §ang427gU]

possible gas m'en souviens plus.

je me souviens de vous avoir montré le même que mon canard en plastoc yamaha.

d'abord en rouge puis en noir puis les jantes d'origine puis celles d'ovetto >2009 puis carrément le mien monté.

 

le st je ne sais pas si je vous en ai montré un mais le mien ce n'est pas possible.

il vient juste de rentrer et je n'ai pas fait de tofs.

 

burt, on a parlé d'un million de trucs .

 

le st j'ai connu un type qui en avait fait monter un au mur... littéralement.

un burn contre un mur initialement... transformé en reproduction du vol 501 d'Ariane 5.

je ne sais plus quand il me l'a raconté mais mon expérience perso au guidon de ce bidule confirme.

 

cette petite teigne est aussi jouissive à conduire que pas rassurante du tout.

freins à tambours simple came minuscules, gommards en 3.00x10...

 

on m'en a prêté un au lycée et ça a failli mal finir (possible que j'ai déjà raconté cette anecdote).

[pierregdlj]

Si jamais ça manque de watts tu peux toujours lui coller un moteur en 80cc...

[Invité §sac273Wd]

Oui je me souviens aussi que tu en avais parlé angel ! et de la fameuse anecdote aussi ! je n'oublie pas la roue en 16" je te tiens au courant comme pierre des que je descend dans le sud en voiture.

 

@neortic : content que ça soit pas trop grave, fais gaffe à toi au boulot en ne forçant pas trop.

 

J'ai commencé à mettre qq mobs sur lbc, celles qui roulent, je peux pas vous filer les liens car elles ne sont pas encore actives mais des demain si vous cherchez peugeot BB/rallye/104 vous trouverez. J'ai mis des prix raisonnables mais dans la fourchette haute histoire de pas être emmerdé par des casses couilles. ( peut être que ça sera pire ... )

[Invité §ang427gU]

J'ai pris la tof de st la moins dégueu trouvée sur la toile...

Puis ai joué avec les couleurs (rouge sur la tof) pour vous montrer ce que j'imagine faire comme peinture.

http://www.kirikoo.net/images/tn/tn_forum_7angersangel-20140524-101007.jpg

(je sais le noir est très présent dans "mon œuvre", tout môme ces c*nn*rds de psys le soulignaient déjà :q )

 

Sinon une tof (d'hier soir) de ma dernière réalisation "mob" en cours:

http://www.kirikoo.net/images/tn/tn_forum_7angersangel-20140524-203942.jpg

Potence, guidon et chaîne ont été posés depuis (vers 2h30 du mat' ).

Et ce matin j'ai fait "l'âme" des pots mais je vous montre plus tard là faut que je file.

 

Bises les aminches et bon week-end .

[Invité §ang427gU]

http://www.kirikoo.net/images/tn/tn_forum_7angersangel-20140524-215400.jpg

et un muselet devenu béquille d'atelier pour la meule précédente:

http://www.kirikoo.net/images/tn/tn_forum_7angersangel-20140524-221821.jpg

[Invité §ang427gU]

fini les pots:

http://www.kirikoo.net/images/tn/tn_forum_7angersangel-20140525-222719.jpg

Bonnes nuit et semaine les mecs.

[Invité §Bur804AO]

Merci toi aussi !

J'adore t'est petite brèles

[gas23]

Angel, c'est craquant ! Craquant et très bien fait...

[Invité §ang427gU]

mes mouflets aussi les aiment bien ces brêles.

et en plus "c'est papa qui les a fabriquées les motos" .

[Invité §ang427gU]

une petite selle taillée dans une chute de cuir.

des poignées en scotch isolant noir.

et l'est finie la protobylette.

 

en photo avec sa grande sœur:

http://www.kirikoo.net/images/tn/tn_forum_7angersangel-20140526-173421.jpg

 

je ne compte pas m'arrêter là d'ailleurs je m'éclate trop à faire ce genre de conneries .

[Neortic23]

Ils sont en quelle matière les "pneus" ?

[Invité §ang427gU]

scotch isolant noir.

enroulé sur (1 à l'avant/2 à l'arrière) un (des) fil(s) de cuivre (d: ~3mm).

mordu(s) à la pince coupante tous les 1mm pour faire les motifs du pneu.

lui(eux)-même enroulé(s) sur une précédente couche de scotch isolant noir.

lui-même enroulé sur les deux capsules de bière faisant office de roues.

[Invité §ben505Mk]

Sympa ces brêles dis donc !! Tu pourrais prendre une photo avec une pièce de monnaie pour se faire une idée de la taille ?

[gas23]

Benben, mon garçon, la taille tu l'as : les roues sont faites avec des capsules de bière... Ne me dis pas que t'en as jamais vu !

[Invité §ben505Mk]

J'ai percuté après

[Invité §ang427gU]

Bon en ça y est c'est bien lancé tout ça.

Demain ça fera trois semaines que j'ai commencé.

Simultanément mon nouveau job mais surtout un nouveau métier.

 

Quasi 10 bornes A-R/j à vélo plus le fait d'enregistrer des tonnes d'informations ça épuise.

Et les mômes qui n'en ont rien à faire de l'état de fatigue de papa...

Heureusement le jeu en vaut la chandelle.

 

Fini le job de "larbin de service" (pas le titre officiel mais très bon descriptif du poste).

Nouvelle boite, nouvelle donne. Me voici tourneur-fraiseur-ajusteur avec l'avenir devant moi.

Là au moins on apprécie mes motivation, investissement personnel, rythme et l'habileté de mes mains.

 

Ne plus être traité comme de la merde est déjà un progrès en soi mais ce n'est même pas le seul.

Cette fois le poste n'est de surcroît pas fermé à de possibles évolutions.

Et le boulot est très varié et vraiment intéressant.

 

Plus qu'à remonter la pente financièrement (déjà deux payes sous la surface de l'amer).

Dans la foulée le tupperware sera immatriculé, fini de câblé et assuré.

Histoire de ramener la fatigue à un niveau supportable.

 

À la vôtre les copains, puisse l'avenir vous sourire à tous.

[Invité §ang427gU]

autre sujet de conversation autre post.

 

un aperçu de la simplicité mécanique relative (ça reste un scoot) du ST:

//www.youtube.com/embed/F62w8cOx0UE?rel=0

notez que tous les modèles de ST n'ont pas été dotés de cette fourche à balancier.

notez la présence encore une fois de ce foutu enrichisseur de départ à froid "automatique".

(titre usurpé selon moi, enrichisseur de départ à froid "temporisé" me semblerait plus approprié)

 

 

 

pour répondre à pierre à propos de peugeot et honda:

 

je sais que certains scoots des deux marques partagent leur mécanique.

mais je ne sais qu'elle est la nature de leurs implications respectives dans les conception et fabrication.

 

sur ST on peut trouver l'inscription fabriqué en france sur des pièces moulées.

la mécanique de celui-ci n'est pas commune avec les autres Peugeot mais avec le Honda vision.

on retrouve le même principe de partage de mécanique entre peugeot fox et honda wallaroo.

 

les autres peugeot (de buxy -> TKR en passant par elystar, etc...) sont différents.

les autres honda (de bali à X8R-S ou X en passant par le SFX) également.

chacun de leur côté et je ne sais pas s'ils sont compatibles à quelque niveau que ce soit.

point de vue h-m ce ne serait pas le cas (vendus sous réf différentes chez les équipementiers).

[Neortic23]

Bon en ça y est c'est bien lancé tout ça.

Demain ça fera trois semaines que j'ai commencé.

Simultanément mon nouveau job mais surtout un nouveau métier.

 

Quasi 10 bornes A-R/j à vélo plus le fait d'enregistrer des tonnes d'informations ça épuise.

Et les mômes qui n'en ont rien à faire de l'état de fatigue de papa...

Heureusement le jeu en vaut la chandelle.

 

Fini le job de "larbin de service" (pas le titre officiel mais très bon descriptif du poste).

Nouvelle boite, nouvelle donne. Me voici tourneur-fraiseur-ajusteur avec l'avenir devant moi.

Là au moins on apprécie mes motivation, investissement personnel, rythme et l'habileté de mes mains.

 

Ne plus être traité comme de la merde est déjà un progrès en soi mais ce n'est même pas le seul.

Cette fois le poste n'est de surcroît pas fermé à de possibles évolutions.

Et le boulot est très varié et vraiment intéressant.

 

Plus qu'à remonter la pente financièrement (déjà deux payes sous la surface de l'amer).

Dans la foulée le tupperware sera immatriculé, fini de câblé et assuré.

Histoire de ramener la fatigue à un niveau supportable.

 

À la vôtre les copains, puisse l'avenir vous sourire à tous.

Excellente nouvelle ! C'est bien de trouver un job où on se sent bien

[Invité §ang427gU]

Excellente nouvelle !

 

C'est bien de trouver un job où on se sent bien

Tu n'as pas idée à quel point.

(un peu plus on buvait la tasse, pour tout dire on n'est pas tirés d'affaire )

 

Pas sûr que tu aies encore eu l'occasion de savoir combien tu as raison .

Albert Einstein nous avait prévenus pourtant...

"Il n'existe que deux choses infinies, l'univers et la bêtise humaine...

Mais pour l'univers, je n'ai pas de certitude absolue."

D'après mon expérience, mépris et injustice ont l'infinité de la bêtise dont ils découlent .

Mais je m'en fous maintenant "je m'éclate comme une tornade dans un camping"

(Martin dans "Cars" ).

 

Ce boulot est proche du potentiel de création infini.

des idées, des alliés de métaux et d'huiles...

De la Matière, du Temps et toi.

Merci la Vie!

 

Exemples concrets pour relier, ce qui l'est d'évidence, à la mob!!!

(mouhaha , vous connaissez la chanson, quand je peux bricoler...)

http://www.kirikoo.net/images/tn/tn_forum_7angersangel-20140530-185620.jpg

Version "comment je ferais aujourd'hui" à gauche.

Version "comment j'aurais fait à l'époque si j'avais pu" à droite.

 

 

 

Et oubliez le plateau diviseur hein on y arrivait très bien avant donc.

Et encore sur ceux là je ne me suis pas emmerdé avec l'équation.

(vous ne vous êtes jamais demandé comment tracer un plateau diviseur ou disque gradué par traçage? ni pourquoi il y avait 360°? moi si il y a longtemps et je ne regrette pas )

Tout fait géométriquement au compas et réglet.

Sur une feuille à gros carreaux.

Démonstration?

http://www.kirikoo.net/images/tn/tn_forum_7angersangel-20140530-190411.jpg

Même remarque pour gauche et droite.

 

 

(cliquez sur les tofs pour agrandir)

[Neortic23]

Tu n'as pas idée à quel point.

(un peu plus on buvait la tasse, pour tout dire on n'est pas tirés d'affaire )

 

Pas sûr que tu aies encore eu l'occasion de savoir combien tu as raison .

Albert Einstein nous avait prévenus pourtant...

"Il n'existe que deux choses infinies, l'univers et la bêtise humaine...

Mais pour l'univers, je n'ai pas de certitude absolue."

D'après mon expérience, mépris et injustice ont l'infinité de la bêtise dont ils découlent .

Mais je m'en fous maintenant "je m'éclate comme une tornade dans un camping"

(Martin dans "Cars" ).

 

Ce boulot est proche du potentiel de création infini.

des idées, des alliés de métaux et d'huiles...

De la Matière, du Temps et toi.

Merci la Vie!

 

Exemples concrets pour relier, ce qui l'est d'évidence, à la mob!!!

(mouhaha , vous connaissez la chanson, quand je peux bricoler...)

http://www.kirikoo.net/images/ [...] 185620.jpg

Version "comment je ferais aujourd'hui" à gauche.

Version "comment j'aurais fait à l'époque si j'avais pu" à droite.

 

 

 

Et oubliez le plateau diviseur hein on y arrivait très bien avant donc.

Et encore sur ceux là je ne me suis pas emmerdé avec l'équation.

(vous ne vous êtes jamais demandé comment tracer un plateau diviseur ou disque gradué par traçage? ni pourquoi il y avait 360°? moi si il y a longtemps et je ne regrette pas )

Tout fait géométriquement au compas et réglet.

Sur une feuille à gros carreaux.

Démonstration?

http://www.kirikoo.net/images/ [...] 190411.jpg

Même remarque pour gauche et droite.

 

 

(cliquez sur les tofs pour agrandir)

Oh pinaise ! Tu m'en fais un "comment je ferais aujourd'hui" ?! Comme l'a déjà dit Gas, tu associes l'utile et le beau.

 

J'espère que tu vas garder ce job, ça m'a l'air d'être l'idéal pour toi.

[pierregdlj]

Bon en ça y est c'est bien lancé tout ça.

Demain ça fera trois semaines que j'ai commencé.

Simultanément mon nouveau job mais surtout un nouveau métier.

 

Quasi 10 bornes A-R/j à vélo plus le fait d'enregistrer des tonnes d'informations ça épuise.

Et les mômes qui n'en ont rien à faire de l'état de fatigue de papa...

Heureusement le jeu en vaut la chandelle.

 

Fini le job de "larbin de service" (pas le titre officiel mais très bon descriptif du poste).

Nouvelle boite, nouvelle donne. Me voici tourneur-fraiseur-ajusteur avec l'avenir devant moi.

Là au moins on apprécie mes motivation, investissement personnel, rythme et l'habileté de mes mains.

 

Ne plus être traité comme de la merde est déjà un progrès en soi mais ce n'est même pas le seul.

Cette fois le poste n'est de surcroît pas fermé à de possibles évolutions.

Et le boulot est très varié et vraiment intéressant.

 

Plus qu'à remonter la pente financièrement (déjà deux payes sous la surface de l'amer).

Dans la foulée le tupperware sera immatriculé, fini de câblé et assuré.

Histoire de ramener la fatigue à un niveau supportable.

 

À la vôtre les copains, puisse l'avenir vous sourire à tous.

Bravo.

 

J'espère que ce job sera sûr et payant.

 

autre sujet de conversation autre post.

 

un aperçu de la simplicité mécanique relative (ça reste un scoot) du ST:

//www.youtube.com/embed/F62w8cOx0UE?rel=0

notez que tous les modèles de ST n'ont pas été dotés de cette fourche à balancier.

notez la présence encore une fois de ce foutu enrichisseur de départ à froid "automatique".

(titre usurpé selon moi, enrichisseur de départ à froid "temporisé" me semblerait plus approprié)

 

 

 

pour répondre à pierre à propos de peugeot et honda:

 

je sais que certains scoots des deux marques partagent leur mécanique.

mais je ne sais qu'elle est la nature de leurs implications respectives dans les conception et fabrication.

 

sur ST on peut trouver l'inscription fabriqué en france sur des pièces moulées.

la mécanique de celui-ci n'est pas commune avec les autres Peugeot mais avec le Honda vision.

on retrouve le même principe de partage de mécanique entre peugeot fox et honda wallaroo.

 

les autres peugeot (de buxy -> TKR en passant par elystar, etc...) sont différents.

les autres honda (de bali à X8R-S ou X en passant par le SFX) également.

chacun de leur côté et je ne sais pas s'ils sont compatibles à quelque niveau que ce soit.

point de vue h-m ce ne serait pas le cas (vendus sous réf différentes chez les équipementiers).

Là clairement sur la vidéo c'est du Honda tout craché.

[gas23]

C'est super pour toi, Angel. Tu m'avais appelé pour me dire pour ton boulot, j'avais gardé ça pour moi.

Maintenant que tu as débuté, je peux enfin exprimer mon soulagement. Et... Merde !

[Invité §ang427gU]

les copains.

 

Neortic pas le temps (2h15 de taf pour faire ces deux à un bon rythme).

Mais je peux tracer un gabarit, de ce motif comme d'un autre (cf tofs en spoiler).

 

 

 

Après pour le faire il faut juste pointeau, marteau, perceuse à colonne, forets, fraise conique à 90°.

premières passes sans serrage à l'étau, juste posé sur les mors:

- tous les trous sans exception pré-percés à deux.

- tous les trous >12 pré-percés à 4.

- perçages à 4 dans la foulée.

passes bridé à l'étau:

- perçages à 8.

- puis à 13,5.

sans serrage:

- chanfreins.

butée réglée pour chaque "série" de perçages.

("série" = de même diamètre sur le même cercle)

 

Pour les trous d>10mm je conseille vivement de brider le tambour.

À 8 il a déjà vite fait de monter/tourner donc gaffe aux doigts.

Cet acier est relativement "mou" derrière le chrome.

[Neortic23]

Neortic pas le temps (2h15 de taf pour faire ces deux à un bon rythme).

Je me doute bien, je plaisantais (même si je voulais un peu croire au père Noël )

Je pensais que tu faisais cela avec un outillage un peu plus complexe, après tout j'ai moi aussi accès à une perceuse à colonne, je vais réfléchir à la question.

[pierregdlj]

Je me doute bien, je plaisantais (même si je voulais un peu croire au père Noël )

Je pensais que tu faisais cela avec un outillage un peu plus complexe, après tout j'ai moi aussi accès à une perceuse à colonne, je vais réfléchir à la question.

Faut surtout bien pointer les trous.

 

Et éviter de pré-percer plus petit si tu veux des trous bien ronds.

Et mets de l'huiiiiileuh.

[Invité §ang427gU]

tes trous ne seront jamais ronds mais" ellipsoïdaux" .

parce que la "flasque" du tambour en réalité n'est pas plane .

pour la même raison les chanfreins sont aussi "en biais" .

sauf à avoir une table inclinable précise ou les bonnes cales .

 

le pointeau mollo si en appui joue du tambour sur mors de l'étau.

si vous avez de quoi servir d'enclume au dos de la "flasque" ce sera plus "propre".

 

pour le dessin trois choses primordiales:

- un motif respectant une symétrie centrale est obligatoire.

- fixé "inamovible" tant pis si c'est chaud à enlever.

- centré le plus précisément possible.

 

par contre niveau résistance ne soyez pas gourmands comme moi.

ce n'est le top l'alésage pour ça et le matériau n'est pas monstrueux non plus.

là je bosse sur des plans pour faire autrement et plus solide avec la même chose.

[pierregdlj]

D'après vous, combien ça vaut ?

 

Tour //, EP 400 mm et HT de pointe 120 mm

http://www.lutece-industrie.com/images/ventes/11-NOVATECH/lots-images/511.jpg