Ma Folie Rouge

[Invité §DCH324pt]

Du vrai travail de pro rosso. Ca nous manquait quand même

[RossoCorsa300]

à vous, c'est un plaisir de partager tout ça avec vous.

[dRic C]

Et nous avons plaisir à suivre et à baver en attendant que ça avance

[Invité §Gou067As]

Encore une fois, chapeau bas RossoCorsa... ... je crois que lorsque cette Testarosa sera terminée, il faudra organiser un grand rassemblement pour le plus grand bonheur du maître d'oeuvre et surtout faire ainsi une longue haie d'honneur à cette belle qui retrouvera bientôt sa seconde vie !

 

 

 

[Invité §DCH324pt]

Encore une fois, chapeau bas RossoCorsa... ... je crois que lorsque cette Testarosa sera terminée, il faudra organiser un grand rassemblement pour le plus grand bonheur du maître d'oeuvre et surtout faire ainsi une longue haie d'honneur à cette belle qui retrouvera bientôt sa seconde vie !

 

 

 

ca essaye de se mettre en place :

Cette url n'existe plus

Désolé pour la pub rosso mais c'est pour la bonne cause

[RossoCorsa300]

[Invité §NPG675Wo]

Le taffe sur la portière ! je l'avais déjà condamnée moi !!! ça donne de l'espoir ça !

 

pour la peinture, autant pour moi ce n'est pas en bombe, celà s'applique au pinceau :

http://www.por15.com/METAL-MASK/productinfo/MMH/

 

commandée dans un lot de produits en angleterre. Bientôt je pourrais montrer ce que ça donne.

[Invité §mic588dC]

à toi micolasol

 

 

T'es con mais ça me fait rire... Dès fois, il existe des p'tites couilles aux-quelles on ne pense pas, tellement on est pris dans l'ivresse de la passion... Ce topic en est la preuve ! D'ailleurs, le net est fait pour ça, plus on est de monde à s'intéresser sur un sujet, plus ça avance... C'est logique !

 

2 exemples persos :

 

1 - Pas bien réveillé, je referme le coffre de la 330D BMW de ma cop's avec les 2 clefs à l'intérieur (cette BM partait en reprise pour un ML 400 CDI) >>> Grâce au net, j'ai appris qu'il était possible d'ouvrir le coffre en démontant le feu arrière droit de l'extérieur.

2 - J'ai acheté une S4 avec moteur cassé en 2001... Grâce au net, je trouve un nouveau moteur, pas très facile à remettre en place mais avec un chausse-pied, le V8 rentre... Une fois toutes les connexions branchées, RIEN ! J'ai passé 4 mois à tout vérifier en vain. Et puis, un mec sur le net me demande si j'ai appuyé sur le bouton rouge du porte-clef avant de mettre le contact. En appuyant sur ce put**** de bouton, la 28 a démarré au 1/4 de tour !!! Qui aurait cru que le démarrage d'une Porsche 928 S4 dépendait d'un simple porte-clefs ?

 

Alors FAIL si tu veux... J'essaie d'aider Rosso tout simplement (même quand j'étais au Mexique) MDR

 

[Invité §mic588dC]

Bien qu'admirateur de Rosso, je sais très bien (en tant que passionné) qu'il rentre dans le coté financier des pièces de carrosserie. Le père de mon copain d'enfance bossait à Maranello. Je peux te mettre en contact avec lui (en MP tu peux comprendre)...

 

En tous cas, c'est vraiment génial. Ton aventure est rare tout simplement... (même si je reste branché Porsche)

[Invité §mic588dC]

Ma Ferrari préférée, c'est la 348 Targa... Ou ma bonne vieille grenouille... LOL

[ferrarisal360]

La fin du remontage du demi-train avant droit. On commence par le triangle supérieur, le plus facile à remonter : https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari 1311.jpg

On continue par le triangle inférieur. La galère c'est de retrouver la place de chaque boulon, chaque chape et chaque cale d'épaisseur. Heureusement le côté gauche n'est pas démonté, ça aide à s'y retrouver : https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari 1312.jpg Ah l'amortisseur reprend sa place. Ca commence à prendre forme tout ça :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari 1314.jpg

Le moyeu aussi revient après quelques semaines d'absence. Là le plus galère aura été la remise en place des cales de centrage, une vraie misère à faire :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari 1315.jpg

Le disque tout propre avec son étrier qui va bien sont là, ainsi qu'une paire de plaquettes de frein neuves le tout accompagné d'un flexible aviation flambant neuf lui aussi :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari 1316.jpg

Une fois toutes ces pièces remontées ensemble on obtient un demi train tout nettoyé tout propre tout beau prêt à reprendre la route :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari 1317.jpg

 

Bravo Steph, du beau travail encore fait.

 

Pour les pièces, elles sont neuves et tu les as commandé chez Ferrari?...

 

Non je déc...., c'est pour dire que c'est magnifiquement peint comme à l'origine et comme à ton habitude, et que tout l'avant train monté remet la lumière dans le passage de roue.

Par contre, je pensai que tu aurais peint le passage de roue, (même s'il est doublé ensuite par la garniture en plastic noir), car cela ferait un bel ensemble. Je vois cela comme ça, mais j'anticipe surement.

Bravo! Et beau travail que tu nous fait là, maintenant nous attendons le train avant gauche, mais je suis surpris de la vitesse avec laquelle tu fais cela.

Je crois que le bout de tunnel est visible...

Bonne journée et bon week-end à toi et à tous tes "fans".

 

PS: une pensée tout bête. Il faudrait que Rossocorsa fasse un dvd des vidéos et des photos déjà faites, pour la reconstruction de sa Testarossa depuis le début et les remettre à chaque participant et aux autres, (moyennant 25 E par exemple), afin que, d'une part, tous ceux qui l'ont suivi dans cette aventure aient un souvenir de ces moments là, et pour lui cela pourrait lui permettre de faire son premier baptême avec la Testarossa à Maranello.

Qu'en pensez vous les gars? Hein!

J'espère que l'on pourra creuser cela, comme pour l'apéro géant qu'il va falloir penser à mettre en oeuvre en trouvant un point dans le centre de la France, (qui pourrait être :Montluçon - Bourges - Nevers)

 

 

 

Pour mémoire avant ça ressemblait à "ça" :q :q :q :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari1196.jpg

 

 

 

 

 

 

Ahhhhhhhh !!! Pas mécontent du résultat :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari 1318.jpg

 

Et la revoilà sur ses 4 roues :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/652150/Ferrari 1319.jpg

 

Bon par pour longtemps bien sûr car il va falloir maintenant s'occuper du demi-train avant gauche, et en premier lieu de l'écrou de roue récalcitrant.

 

Enfin comme tout le reste jusqu'à maintenant il va falloir qu'il cède quoiqu'il arrive.

 

Bon week-end à tous et attention sur la route pour ceux qui partent.

 

 

[Invité §Not121zW]

Bonne idée Ferrarisal, ok pour moi

[RossoCorsa300]

 

Le passage de roue est en fibre de verre, il n'a été "que" nettoyé à l'aide de la brosse métallique. Il ne reste plus qu'à réparer les 3 déchirures et ce sera (presque ) parfait.

[ferrarisal360]

Le passage de roue est en fibre de verre, il n'a été "que" nettoyé à l'aide de la brosse métallique. Il ne reste plus qu'à réparer les 3 déchirures et ce sera (presque ) parfait.

 

 

 

Ok! Et merci Nottil, je vois que mon idée, te plait.

 

 

Pardon la photo ne montre pas très bien et comme cela fait des zones d'ombre.... Je devrais pourtant le savoir que c'est de la fibre de verre. Je ne doute nullement que les 3 déchirures seront réparées dans les règles de l'art, et cela sera, non pas presque parfait, mais vraiment parfait. Allez encore bon courage à toi.

[Invité §jib633NO]

Euh trop pas, c'est bien une testarossa.

 

 

Ah... va falloir que je révise mes classiques...

[Invité §f36873jt]

 

Ouais,je voyais mal la porte revenir proche de son état normal.....TRES beau travail....Je crois qu'on a affaire à un vrai carrossier en la personne de ton père.............

 

Grand chapeau!!

[ferrarisal360]

Ouais,je voyais mal la porte revenir proche de son état normal.....TRES beau travail....Je crois qu'on a affaire à un vrai carrossier en la personne de ton père.............

 

Grand chapeau!!

 

 

 

C'est vrai que son père aussi travaille bien , c'est un pro, mais aujourd'hui, c'est dimanche, laissons les se reposer un peu ...

[RossoCorsa300]

Bonjour

 

On a quand même un (tout petit) peu travaillé hier sur la voiture....

[dRic C]

THE écrou ?

[RossoCorsa300]

THE écrou ?

 

 

[Invité §mar876zC]

Ca y est le fameux écrou rebelle a fini par revenir à la raison? Il a du se rendre compte qu'il coup qu'il était en train de résister à Monsieur RossoCorsa en personne, et que ça ne se fait pas...

 

[Invité §CAT257aI]

Faudrait demander conseil chez Merco pour l'écrou vu qu'ils s'y connaissent ( pour ceux qui ont regardé le GP )

[RossoCorsa300]

Impressionnante l'erreur qu'ils ont fait !

[Invité §CAT257aI]

d'ailleurs à ce sujet tu arrive à serrer au couple ? parce que sinon chaque démontage risque de devenir une loterie si tu sers trop fort et si tu serres pas assez une loterie sur la route !

[RossoCorsa300]

C'est un gros problème ça ! C'est notamment pour cette raison que les écrous centraux ont été abandonnés peu de temps après la sortie de la Testarossa. Soit tu sers tant que tu peux et le jour où tu crèves c'est la dépanneuse, ou alors tu sers modérément avec le risque de perdre la roue.

 

Une connaissance a perdu une roue avec ce système de fixation sur une Facel-Vega HK500 ! Il a vu la roue dépasser la voiture, et gros coup de bol non seulement il n'a rien abimé et en plus il a retouvé la roue et l'écrou !

 

 

[Invité §a_l546dW]

effectivement sacré coup de chance

[Invité §mar876zC]

Faudrait demander conseil chez Merco pour l'écrou vu qu'ils s'y connaissent ( pour ceux qui ont regardé le GP )

 

Ils ont encore eu de la chance, ça aurait pu finir plus mal que ça. Par contre ça a mis une belle pagaille dans les stands

 

[Tydav16]

Et quand en plus de ca , tu rajoute une décision scandaleuse de la FIA , ca donne un résultat complètement faussé

[Invité §mar876zC]

+1 pour la décision de la FIA, je n'ai toujours pas compris...

 

[RossoCorsa300]

Bonjour

 

Vettel s'est expliqué lors de la conférence de presse en disant qu'il pensait qu'il restait un tour avant la rentrée du Pace Car, il continuait donc à chauffer ses pneux. Le règlement indique qu'il ne faut pas laisser plus de l'équivalent de "10 voitures" entre les concurrents lors du restart, c'est limité à une valeur inférieure.

 

Bonne semaine à tous

[Invité §fer173XS]

Et cet écrou , il en est où ????

[ferrarisal360]

Bonjour

 

On a quand même un (tout petit) peu travaillé hier sur la voiture....

 

 

Je m'en doutais un peu, et je n'en doute pas.

 

Et l'écrou central alors??..

[Invité §taz762PM]

Et cet écrou , il en est où ????

 

 

+1

 

des news de lui

 

[4RE_365]

Ki est ce ki n'en veut ??

 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Ferrari-Testarossa-512-TR-92-Ferrari-Testarossa-Salvage-Title-Runs-and-Drives-/270616190822?cmd=ViewItem&pt=US_Cars_Trucks&hash=item3f01fb5f66#ht_2812wt_677

 

 

 

 

 

[profcool2]

Je la prendrais bien dans mon garage.... Ah mince !!! Je peux pas, j'ai du bazar dans mon garage que je dois ranger. C'est ballot quand même...