Ma Folie Rouge

[ALAINITAL]

Si on avait une photo de la testa en entier, on verrait "enfin" les lignes définitives...?

 

Tu devrais plutôt dire: si on avait ENFIN une photo de la testa en entier, verrait-on les lignes définitives ?

 

 

Ok, je sais.....

 

Stef ne veut sans doute pas nous la montrer a moitié nue. Il préfère attendre que la belle ait passe sa robe de gala,la rouge avec la jolie broche jaune!

[Invité §a_l546dW]

sacré changement sur la testa, quel boulot ... bravo

[Invité §yab126NL]

quand la grande sera dans le garage, pour quoi ne pas avoir la reproduction dans la maison ^^

http://www.leboncoin.fr/collec [...] htm?ca=4_s

[ALAINITAL]

quand la grande sera dans le garage, pour quoi ne pas avoir la reproduction dans la maison ^^

http://www.leboncoin.fr/collec [...] htm?ca=4_s

 

C'est magnifique !

[DDF430]

un vrai boulot de fou,alors chapeau car le résultat est magnifique.

vivement la préparation final pour la voir dans sa nouvelle robe rouge.a+ DD

[Invité §mom051Cb]

Superbe travail, vraiment énorme ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §Dya281xZ]

Bonjour tout le monde.

 

Salut Stef,

 

"Ma folie rouge"...tu ne savais pas où pouvait mener la création de ton topic. Là, je pense que tu te rends compte...et ce n'est pas fini!

Tu nous faisais des photos "avant- après". Tu vas nous faire des photos "avant, pendant, apprèt puis après". Tu vas nous faire des photos "apprêt, peinture de sous-couche puis des photos d'après". Puis, tu vas nous faire des photos "apprêt définitif et de la peinture et du vernis".

Tu vas pouvoir commencer les photos "d'après restauration....et pendant le roulage ...et...avant la jouissance de la belle".

En somme tu renverses l'ordre des choses...mais c'est normal! Le voyage est loin d'être fini. Il sera différent et enrichi de connaissances mécaniques et humaines.

 

Je ferai court. Tu ne la mérites pas! C'est elle qui te mérite...vu la tronche qu'elle avait. Le mythe renaît....c'était ton choix...pas le sien.

Toi et ton équipe de passionnés réalisez des prouesses. Il fallait qu'elle tombe sur vous et elle a gagné son attente...de 17 ans. Sans doute ne savait-elle pas à quel point vous seriez dans le respect, l'humilité, la persévérance...

 

Et, puisque tu as trois passions (la Testarossa en est une), et vu celle que tu nous racontes, dans le détail, avec autant de maestria, je ne me fais aucune illusion quand à tes capacités d'entretenir les trois de front.

 

Un très sincère merci pour tout cela en attendant (ça fait bizarre de le dire!) que cela se termine. Cela voudra dire que "Ta Folie Rouge" est sur la route.

Quelle histoire!

[Invité §jjj432Bj]

Félicitations pour le travail réalisé ... Ça commence à sentir vraiment bon !

[Invité §sup100qL]

Au fait ... 2000 !!!

[Invité §mdc101qr]

Ben non, 19997

 

EDIT : tiens, 19999 maitenant... J'aimerai bien que ce soit Rosso qui prenne le 20 000 !!!

[Invité §Dya281xZ]

Bon, allez, par charité

[Invité §Dya281xZ]

C'est vrai qu'on a un pape... alors, un autre

[bp]

20000 pour Rosso et 4000 pour moi

[ALAINITAL]

C'est vrai qu'on a un pape... alors, un autre

 

La dessus je ne dirai plus rien!!

[Tydav16]

C'est vrai qu'on a un pape... alors, un autre

Mais celui là est riche

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Il a plein de sous pape......

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Dya281xZ]

Habemus Pampa....euh Habemus Papa.

 

Mais nous aussi, sans élection, avec une fumée blanche d'office.

Et, viva Papa Rosso.

[ALAINITAL]

Habemus Pampa....euh Habemus Papa.

 

Mais nous aussi, sans élection, avec une fumée blanche d'office.

Et, viva Papa Rosso.

 

 

he bien justement, petit clin d'oeil a PapaRosso:

Vous Monsieur, que je n'ai pas le plaisir de connaitre,vous qui restez dans l'ombre et qui pourtant, j'en suis sur etes toujours là a aider, a reconforter dans les mauvais jours ou a rire dans les bons moments, vous qui allez soutenir votre Stef jusqu'au bout,permettez moi de vous feliciter et de vous dire un grand bravo.

[Invité §fon365PC]

Salut Rosso, salut la communauté de la Folie !

 

Ca faisait un moment que je n'étais pas venu voir ton topic et franchement je le regrette ! Tout ici respire la passion et la qualité et ça fait vraiment plaisir à lire, à voir et à suivre ! Je suis vraiment content pour toi car tu peux entrevoir la lumière au bout du tunnel, même si les étapes d'ajustement sont les plus longues et les plus stressantes ! Je ne vais pas te souhaiter de pouvoir la conduire le plus plus tot possible, car le voyage compte autant que la destination, et dans ton cas, c'est une des plus belles histoires de passion automobile que j'ai pu lire ! Si ça se trouve dans 100 ans, ta TR vaudra 50 fois la côte parce qu'elle a été tienne ! et je te le souhaite ! Tout ce mélange de passion, de savoir-faire et de solidarité, c'est juste épique, ça mériterait un Best seller ! Toutes mes félicitations !

 

Petite astuce que Claude doit probablement connaitre mais au cas où, on ne sait jamais. Il m'est arrivé plusieurs fois de réaliser cette phase d'ajustement et de finition pour des prototypes, juste avant les présentations officielles aux clients et pour s'assurer qu'il n'y avait pas le moindre défaut dans les courbures, les tangences et les accostages, on avait bricolé un cadre en métal sur lequel on avait installé plusieurs grands néons parallèles. Il était fixé sur un rail au plafond et on pouvait le coulisser au dessus du véhicule pour voir si tout "passait" bien. Après le premier voile de peinture ça permet de voir si les continuités sont toutes comme on le désirait. Généralement les cabines de peinture en sont équipées avec le même genre de néons en position transversale, nous on avait fait ça nous même sur rail pour justement avoir le mouvement de la lumière. Voilà pour ma petite contribution

 

Encore toutes mes félicitations pour le travail accompli, la bonne humeur, le partage, la modestie et surtout LA passion !

 

[mozipokl]

Mais c'est que la voiture est complètement redressée la ! On vient de passer un cap Et le parechoc arrière ?

[Invité §Dya281xZ]

En direct et en exclusivité de la grand'place de Modena:

 

Pater et filius et caeteri et caetera....Eennzooo

 

Buongiorno a tutti

[reno219]

Excellent travail !!!!

 

Elle va mériter d'avoir un tableau d'elle au Louvre ta testarossa.

[ALAINITAL]

20 000 raisons pour aller au bout du voyage: Merci a tous !

Merci a toi Stet !!!!!!

[ALAINITAL]

20 000 raisons pour aller au bout du voyage: Merci a tous !

Merci a toi Stet !!!!!!

 

Stef.....

[206_1.4_16V]

Aller, moi qui suis souvent ce topic en sous-marin, j'en profite pour déposer un petit mot et écrire ma pensée. En un mot : impressionnant ! Ce travail de carrossier, que dis-je, d'artiste, pour réussir à tout réaligner au millimètre près, et même sans doute plus précisément que le montage d'origine. Bref, c'est un métier qui m'a toujours épaté et à la vue des photos de la finalisation des ajustages, je continue à être admiratif ! Bravo !

[Invité §sea746ba]

J'ai l'impression que c'est la dernière ligne droite...

[RossoCorsa300]

Bonsoir à tous

 

Avec un peu de retard je souhaitais vous remercier pour avoir fait de cette restauration une aventure hors du commun, en ce qui me concerne tout du moins. Je me rappelle encore il y a un peu plus de 4 ans lorsque j'ai envoyé les premiers posts, je me demandais quels retours il y aurait, si un tel projet pouvait intéresser quelques personnes... et je dois avouer que je regardais fébrilement l'évolution du compteur de visites et de posts.

 

Quatre ans plus tard grâce à vous le topic a dépassé la barre des 20 000 posts et s'approche doucement des 5 000 000 de visites. Et surtout, surtout, la Testarossa retrouve peu à peu ses lignes originelles et va bientôt recevoir une nouvelle robe rouge du plus bel effet. Ce n'était pas gagné vu l'état de la voiture après l'accident, mais finalement le projet avance à grands pas.

 

En images, un court récapitulatif en quatre photos de l'évolution de la face avant de la voiture :

 

 

 

Je n'avais jamais fait attention que le capot tenait par un sandow lors de son rapatriement chez PapaRosso :

 

 

On entrevoit la lumière au bout du tunnel, il reste la paupière de phare à souder http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/axelay.gif :

 

 

Je cherche toujours un poste à souder pour l'aluminium, dès que ce serait fait on aura presque fini la phase de carrosserie.

 

à tous pour vos encouragements qui nous vont droit au coeur et nous donnent tout le courage nécessaire pour la dernière ligne droite. Sans vous nous n'en serions pas là.

 

 

 

 

Bonne soirée à tous.

 

 

 

 

 

P.S. 1 : @ supraman : le crash test a été passé avec succès par la Testarossa en 1991 , j'espère qu'il n'y en aura jamais d'autre. Sur la face avant aucune pièce structurelle n'a été étirée.

 

P.S. 2 : @ BP => MP

[Invité §355041XI]

Au fait Stef, as-tu vérifié que tu pourras trouver un assureur pour assurer ton chef d'oeuvre ?

[Cocoruso]

Elle est déjà assurée si je ne me trompe pas.. ?

[ALAINITAL]

Bravo les gars, encore quelques tours de circuit et c'est le drapeau a damier !

[Invité §Dya281xZ]

Stef a écrit: Merci à tous pour vos encouragements qui nous vont droit au coeur et nous donnent tout le courage nécessaire pour la dernière ligne droite. Sans vous nous n'en serions pas là.

 

Ben aucun de nous n'y serait sans toi!!!

[Invité §89f660tS]

Pour la peine on veut tous un tour en 512tr

[Invité §458206Lq]

allons voir ca de plus prés :

20.000 posts :- par 3 = 6,666,666666

6,666,666666 x 10 kms = 66,666,666666 kms

= combien de fois faut-il faire le plein ?

et combien de temps @ la limite legale pour le faire ?

[futur rouge]

Bonsoir à tous

 

Avec un peu de retard je souhaitais vous remercier pour avoir fait de cette restauration une aventure hors du commun, en ce qui me concerne tout du moins. Je me rappelle encore il y a un peu plus de 4 ans lorsque j'ai envoyé les premiers posts, je me demandais quels retours il y aurait, si un tel projet pouvait intéresser quelques personnes... et je dois avouer que je regardais fébrilement l'évolution du compteur de visites et de posts.

 

Quatre ans plus tard grâce à vous le topic a dépassé la barre des 20 000 posts et s'approche doucement des 5 000 000 de visites. Et surtout, surtout, la Testarossa retrouve peu à peu ses lignes originelles et va bientôt recevoir une nouvelle robe rouge du plus bel effet. Ce n'était pas gagné vu l'état de la voiture après l'accident, mais finalement le projet avance à grands pas.

 

En images, un court récapitulatif en quatre photos de l'évolution de la face avant de la voiture :

 

 

 

Je n'avais jamais fait attention que le capot tenait par un sandow lors de son rapatriement chez PapaRosso :

 

 

On entrevoit la lumière au bout du tunnel, il reste la paupière de phare à souder http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/axelay.gif :

 

 

Je cherche toujours un poste à souder pour l'aluminium, dès que ce serait fait on aura presque fini la phase de carrosserie.

 

à tous pour vos encouragements qui nous vont droit au coeur et nous donnent tout le courage nécessaire pour la dernière ligne droite. Sans vous nous n'en serions pas là.

 

 

 

 

Bonne soirée à tous.

 

 

 

 

 

P.S. 1 : @ supraman : le crash test a été passé avec succès par la Testarossa en 1991 , j'espère qu'il n'y en aura jamais d'autre. Sur la face avant aucune pièce structurelle n'a été étirée.

 

P.S. 2 : @ BP => MP

 

 

 

 

 

 

Non mais sérieux, il a pas fini de se la péter , avec son bout de tôle tout cassé et froissé, ses 20000 posts et 5 000 000 de vue, franchement ça suffit maintenant, les modos devrais un peu le remettre à l'heure

 

On dirait qu'il y a que lui

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Heu si vous me chercher, je me casse loin pour pas que l'un de vous me chope

 

 

 

 

Félicitation pour tout ce boulot, a Papa et Mama rosso pour leur participation et leur support a ce projet de ouf....

 

Au Glaude pour ses mains en or

 

Et a la Testa d'avoir eu ce carton, ben oui sinon on aurait pas vecu 4 ans de FOLIE ROUGE

 

 

Merci a TOI Steph

[Invité §dav571dM]

Guillaume c'est Claude pas Glaude a moins que tu pense a autre chose http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §Dya281xZ]

Guillaume, j'ai jamais vu une Testarossa froissée de grange avec un ordi placé en face d'elle (c'est à dire sur un tabouret bancal - même bien bancal dans ce cas-ci -...pour prendre la position ergonomique lui permmettant de s'exprimer) et se dém....., à elle toute seule, pour créer un topic, y mettre le premier post (il faut toujours se méfier de mettre le feu à la mêche....) pour crier "Help, aidez-moi." Mais bon, nous ne fréquentons pas tous un monde surréaliste... (nous, à quatre heures du matin, on dort!)

Quand je pense que beaucoup disent que "le monde appartient à ceux qui se lèvent tôt"....ça me fout les jetons.