Ma Folie Rouge

[Timing Quattro]

 

Réponse d'ici la fin de la semaine

 

J'en déduis donc qu'elle est finie

[Invité §dow336Jv]

J'en déduis donc qu'elle est finie

pareil.

[JP310]

 

Et puis il ne faut pas confondre le spoiler et le pare-chocs avant. [:rossocorsa300:13] Tiens, en parlant de pare-chocs avant, j'ai retrouvé "ça" qui traînait dans mon stock de pièces détachées, ça sert à quoi ?

 

 

 

Moi je sais ! C'est l'aileron arrière façon F40 .......... ......

[RossoCorsa300]

 

On laisse tomber l'avant quelques instants pour retourner s'occuper de l'arrière de la voiture. L'état de départ :

 

 

 

L'aile arrière droite a été remplacée et tout le reste des éléments redressés. Ca ressemble déjà plus à une voiture maintenant. Pour être sûrs que le pare chocs est de niveau.... :

 

Impeccable [:rossocorsa300:3] :

 

 

J'ai remonté les deux transparents de feux arrière gauche cassés en attendant d'avoir les nouveaux, idem pour le joint en caoutchouc entre l'aile arrière et le pare chocs côté droit. J'aurais pu en avoir un nickel mais il ne restait plus que... le gauche, comme d'habitude. Bon ce n'est pas bien grave pour l'instant cela ne l'empêche pas de rouler, c'est uniquement esthétique. On verra cela cet hiver, en attendant on continue le remontage :

 

Et au final, voici ce qu'on obtient après un peu plus de cinq ans de travail :

A l'arrière, mise à part les transparents du feu gauche et le joint côté droit, le seul soucis que nous ayons actuellement c'est l'alignement entre le capot et l'aile droite, celle qui n'est pas d'origine. J'espère que Claude pourra faire quelque chose lorsqu'il passera.

[wanted4577]

 

Mais je croit qu'il reste surtout le scotch a enlever sur les sorties d'échappements

 

Bon ok

[Invité §cc_450bH]

Un coup de gaz et le PB est résolu...

 

Ou alors le silencieux passe à travers le capot.

[Invité §Dya281xZ]

[futur rouge]

Tu as un beau cul de testa Steph lol

[DDF430]

le chival noir a retrouvé sa place ,trop belle.

a+DD

[RossoCorsa300]

 

Mais je croit qu'il reste surtout le scotch a enlever sur les sorties d'échappements

 

Bon ok

 

 

 

Oui parce que ce quand on démarre et qu'ils sont encore là.... la dame elle n'aime pas bien ça

 

Un coup de gaz et le PB est résolu...

 

Ou alors le silencieux passe à travers le capot.

 

 

 

 

Tu as un beau cul de testa Steph lol

 

 

Yes

le chival noir a retrouvé sa place ,trop belle.

a+DD

 

 

[JP310]

le chival noir a retrouvé sa place ,trop belle.

a+DD

 

 

Bien vu je n'avais pas remarqué et pourtant il cavallino rampante lui va a ravir ...

 

J'espère qu'on aura bientôt la chance de voir également le monogramme "testarossa" sur le capot moteur.

[JP310]

Stéphane,

 

Est ce que le joint de pare-chocs arrière que tu veux changer est référencé 61547900 chez Ferrari ? Si oui il semble dispo en Angleterre à 11€82 HT (environ 14 € TTC). Voir ICI .

 

Par contre si la référence est 61489800 alors c'est 26€40. ICI

[RossoCorsa300]

Non c'est l'item N° 22 référence 61489800. Par contre le fait qu'il soit à commander n'augure rien de bon.

[Invité §rs_584kx]

 

Oui parce que ce quand on démarre et qu'ils sont encore là.... la dame elle n'iame pas bien ça

 

Ne me dis pas que t'as essayé...?

[RossoCorsa300]

Ne me dis pas que t'as essayé...?

 

 

euh... Quand tu es pressé de la mettre en route tu ne penses pas forcément à tout...

[dRic C]

et les clignotants ptits con ?

 

 

 

 

[Invité §Scu203Ac]

 

euh... Quand tu es pressé de la mettre en route tu ne penses pas forcément à tout...

 

 

 

Ca a du pétarader un peu.....

[ALAINITAL]

Bonsoir a tous,

 

C'est la classe, encore bravo a toute l'equipe!!!!

[wanted4577]

 

euh... Quand tu es pressé de la mettre en route tu ne penses pas forcément à tout... :publivor:5

 

finalement je ne disait pas une si grosse bêtise

[Timing Quattro]

Joli petit cul

[RossoCorsa300]

J'ai senti que quelque chose gênait....

 

 

Pour en revenir à l'essentiel, j'ai fais un essai de remontage du panneau intérieur de la porte côté droit :

 

 

 

J'ai même retrouvé les feuilles d'étanchéité d'origine, je pensais qu'elles étaient HS mais..., du double face, un coup d'éponge et hop, nickel :

 

 

 

Panneau remonté :

 

 

 

Essai concluant et tout va bien, la porte ferme impeccable et ça ne touche nulle part. Même l'éclaireur du cendrier fonctionne :

 

 

 

Seul bémol, le câble d'ouverture de la poignée intérieure m'a laissé tombé (il était rouillé) , il va falloir que j'en trouve un autre. Aujourd'hui j'ai trouvé la pâte pour isoler les connectiques des relais que j'ai monté, j'ai de quoi m'occuper ce week-end.

[Invité §Jac625st]

Oh la belle plaque d'imm' à fond noir toute neuve qui traine

[DDF430]

Maintenant il y a des photos a fond les manettes ,merci steph pour toutes ces nouvelles fraiche,que va t'on devenir après la testa, ????

a+DD

[Invité §cur863KI]

Oh la belle plaque d'imm' à fond noir toute neuve qui traine

 

Ancien format de plaque! m'étonnerai qu'elle soit neuve! ;-)

[Invité §Jac625st]

J'ai pourtant pas mal de connaissance fan de plaques noires qui s'en font faire (des fans VW..)

[THX 1138]

... auto-stoppeur ???? ^^

[Invité §exp832Oz]

Petite remarque:

 

Il est important que la feuille pare-vapeurs soit la plus étanche possible, entre la porte et le panneau.

 

A+

[Mouss-35]

Ancien format de plaque! m'étonnerai qu'elle soit neuve! ;-)

 

 

sauf que vu qu'il l'a acheté en 2009

[RossoCorsa300]

C'est la seule plaque d'origine qui me reste... Quant à savoir pourquoi elle est là...

 

Pour l'étanchéité de la feuille, ce sera fait ce week-end.

[Invité §Ero313UO]

Encore deux jours ?

 

 

 

[RossoCorsa300]

Encore deux jours ?

 

 

 

 

 

Pour ?

[Invité §Ero313UO]

Pour voir la suite

[RossoCorsa300]

Pour voir la suite

 

 

Nan...

 

Demain

[Invité §Gra408Km]

Mais... y aurait pas les P chocs avant sur cette Testarossa? Et les ailes qui vont avec??? On nous cacherait pas quelque chose...??

[Invité §Ero313UO]

 

Nan...

 

Demain

 

Et voilà comment on obtient une réponse intéressante