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[topic officiel] Hyosung Comet 125 4t


Invité §TSR140ku
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Messages recommandés

Invité §Hus840XS

JE TROUVE QUE MA COMET 125 ne fait pas assez de bruit, sur la route le matin, dans les embouteillage les voitures ne m'entendent pas venir... c'est dangereux à Paris alors je suis décidé à vider le silencieux, mon concessionnaire l'a déjà fait sur une comet de l'un de ses clients.

 

Je sais bien que je ne gagnerai rien en puissance mais tel n'est pas mon but.

 

Je voulais juste savoir si l'un d'entre vous l'avais fait avant moi et s'il était satisfait du son du silencieux vide?

 

D'avance, merci

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Invité §the111XJ

Hussard ne vide pas ton silencieux entièrement, moi j'ai juste enlève la tétine en sortie de pot (sur les conseils de deux concessionnaires de la région lilloise ) pour la mêmes raison que toi. Le bruit est maintenant correct, et en plus j'ai gagné un peu de couple.

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Invité §ber240gU

salut je voudrait savoir combien as de rapport la 125 comet car j'ai lut quelle en avait que cinq et sur un autre article elle en avait 6 merci de me dire merci

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Invité §cym486le

salut a tous

je suis interreser par la hyosung 125 comet

et j'attend un peu pour voir l'evolution

 

j'amerais connetre l'avis des possesseur de cette moto

passser le 2000 KM et les vitesses passr cette barriere

 

pour repondre la comet a 5 rapports

c'est la version 2002 qui en possede 6

 

salut et merci pour vos reponse

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La comet en est a son tout premier modele il me semble.

C'etait le prototype qui avait 6 vitesses.....et des frein tambours a l'arriere :/

 

J'ai plus de 2000kms maintenant.

La boite de vitesse est un regal. Plus rien a voir avec le rodage (heureusement !)

Seul le point mort reste un peu difficile a trouver a l'arret.

Mais il suffit de faire avance la moto sur 30cms pour le faire passer sans forcer.

 

Niveau vitesse de pointe, c'est pas le top. Forcement c'est pas un 2t, mais un 4t.

Perso, la mienne (qui est mal reglee) fait du 110 grand maxi et en descente, ou alors sans vent contraire.

Mais je repete qu'elle est mal reglee (baisse de perfo au benefice de la conso)

 

Sinon tenue de route super, freinage fulgurant, montee en regime agreable etc....et bien sur le plus important -> le look :p

 

J'ai eu un seul probleme -> le maitre cylindre du frein avant vient de me lacher. Heureusement elle est sous garantie. De plus, il ne m'a pas lache d'un coup, ca faisait deux bonnes semaines que la pression diminuait dans la poignee (elle se rappropche de plus en plus de l'accelerateur, jusqu'a le toucher le dernier jour)

 

Cette semaine je la ramene a mon concess pour faire reparer ca et (enfin) faire monter le sabot moteur, le porte-U et peut etre un saute vent, si j'en trouve un qui a un peu de gueule.

 

Bref globalement, je suis super content de cette becanne, et il y a de forte chance que je prenne la meme en 650 quand j'aurais passe mon permi.

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Invité §cym486le

merci Daube

 

c'est le Vmax qui me freine un peu car

si elle fait 110KM/H solo

le duo va etre dur dur je pese 60Kg pour 1.73M

 

si ca ne te derange pas merci de ne donne

ces info te concernant pour me faire une idee

 

merci d'avance

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1m80 pour 63,5kg (on rigole pas dans le fond !!) :lol:

 

C'est clairement le vent qui m'empeche d'avancer.

Quand je me couche sur le reservoir, ca va mieux, mais j'ai l'air ridicule, forcement :p

....et je rappelle encore une fois que ma moto est mal reglee, et qu'en plus j'ai pas touche au pot d'origine.

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Invité §Lic237Eg

hello a tous :bonjour:

 

moi je suis d accord le vent .c'est genant et la comet ne depasse pas les 110 km heures au compteur mais j en suis qu'à 1100 km alors j attends j attends

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Invité §Hus840XS

çA y est, mon pot est quasiment vide (plus de tetine et une dizaine de trous dans la chicane interne et cachée)... enfin un bruit de moto !

 

Perso, je suis monté à 125 KM H sur autoroute aujourd'hui, mais elle n'a que 800 Km et je néglige un peu le rodage... non la vrai difficulté c'est l'absence de reprise à bas régime... mais bon, il suffit que je descende de ma belle noire et que je regarde son look d'enfer pour oublier tout cela...

 

 

 

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Invité §PAS534Bo

:coucou: une amie voudrait acheter une comet mais elle mesure

1m55. quelles sont vos tailles et si petit(es) pblms?

d'utilisation (bequillage etc...) au quotidien?

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Invité §Lic237Eg

Bonjour,

:coucou:

 

moi je mesure 1m64 et c'est vrai que j 'ai regardé la hauteur de la selle avant de selectionner la comet. Si je me souviens bien c'est la moto qui a la selle la plus basse. Mais il parait qu on peut encore rabaissé la hauteur tres legerement en resserrant les suspensions.

La moto est lourde et moi je preferais avoir les 2 pieds par terre. Pour ta copine , il faut juste qu'elle monte dessus

 

:coucou: une amie voudrait acheter une comet mais elle mesure

1m55. quelles sont vos tailles et si petit(es) pblms?

d'utilisation (bequillage etc...) au quotidien?

 

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Invité §rik673HO

Bonsoir , moi j'ai craqué pour la comet sur un bouquin , je pensais pas la trouver dans ma ville , et chez le premier concessionnaire je tombe nez a nez avec la bete . Honnetement je suis reste scotché . C'est sur que je pourrais pas retrouver les memes perfs qu'avec ma voiture ( bloqué a 250 kmh ) , mais quel plaisir de se balader tranquille sur les routes dela cote . Toutefois un dilemme se pose , j'ai le choix entre la noire et la jaune , et franchement je ne sais pas quoi choisir

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Invité §gus846EH

slt, a y est 3000 borne et prmiere alerte rouge, le pot touche le bras oscillant ,j'ai regarder sur la mienne et sur 3 neuves chez le vendeur et ca touche !!!! penser a regarder.....

sinon c une moto tres agreable, seul defaut.....les vendeur et le mecano......ce sont des charlot, sympa...mais charlot

 

 

a+

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Toutefois un dilemme se pose , j'ai le choix entre la noire et la jaune , et franchement je ne sais pas quoi choisir

[/quotemsg]

 

Bah moi je l'ai en noir. C'est beau, mais les accessoire tels que le garde-boue arriere ne se voient pas trop (meme couleur que les roues, forcement).

En jaune en revanche, les details sautent aux yeux.

Et puis tout le monde l'achete en noir. Un peu d'originalite, que diable !! ;)

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Invité §KoR002jg

:coucou: une amie voudrait acheter une comet mais elle mesure

1m55. quelles sont vos tailles et si petit(es) pblms?

d'utilisation (bequillage etc...) au quotidien?

 

heu c'est pas que je veux décourager ton amie, mais deja avec mes 1m62 j'ai beaucoup de mal a touché le sol de la pointe des pieds alors 1m55 ce n'est meme pas la peine d'y penser.. c'est pas méchant mais bon réaliste koi..

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Invité §rik673HO

de toute maniere j'attend d'avoir revendu ma voiture , mais je pense me laisser tenter par la jaune qui fait plus massive que la noire . Toutefois en cas de pepins , j'ai peur de pas retrouver la teinte exacte , mais quel plaisir de rouler sur une moto qu'on ne voit pas partout

 

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Invité §KoR002jg

Ben moi c'est l'inverse j'habite vers paris, et je ne vois que des comet jaune et rouge, alors j'ai vraiment envie de l'avoir en noir, je trouve qu'elle tape plus =)

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Invité §Lic237Eg

Moi aussi je l'ai en noire et je trouve ca plus classe mais c'est une question de gout bien sur. Et en plus elle était livrable de suite par rapport à une jaune. :tourne: Je suis étonnée pour le rouge car ils pensaient pas la commercialiser en rouge vu que c'est pas un beau rouge .Je l'ai pas vu dans cette couleur. C'est vrai aussi qu'en jaune elle fait plus massive.

 

A chacun son choix tant que c'est uen Hyosung :lol:

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Invité §phi281oU

125 km/h et même pas fini le rodage... T'es tombé sur une série limitée! :lol:

 

MOi, je bosse sur Courbevoie et je viens en GILERA 125 DNA tous les jours.

 

Sur autoroute, je suis toujours entre 11O et 120 km/h COMPTEUR.

 

J'étais prêt à revendre mon DNA pour cette superbe COMET, mais comme les perfs ne sont pas au RDV... :L

 

Si je dois rester derrière les camions sur la nationale, je préféres encore rester avec mon hybride :W ... avec lui je peux encore doubler les poids-lourds.

 

Bonne route!

 

çA y est, mon pot est quasiment vide (plus de tetine et une dizaine de trous dans la chicane interne et cachée)... enfin un bruit de moto !

 

Perso, je suis monté à 125 KM H sur autoroute aujourd'hui, mais elle n'a que 800 Km et je néglige un peu le rodage... non la vrai difficulté c'est l'absence de reprise à bas régime... mais bon, il suffit que je descende de ma belle noire et que je regarde son look d'enfer pour oublier tout cela...

 

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Invité §phi281oU

BOF, BOF,

 

tout le monde à le droit de citer! :q

 

Même en 125 cc y a des motards dans l'âme.

 

C'est vrai que HYOSUNG a bien reussi son coup; j'aurais rien contre si HONDA sortait un HORNET 125... :W :W :lol:

 

Il en finit plus ce topic, vous devriez ouvrir une section pour votre brelon les gars :L

 

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Invité §Lic237Eg

OUI tu as raison tout le monde a droit de parler surtout que pour beaucoup la 125 est un début vers plus gros ;) Enfin ce vétéran est quand même venu voir .. comme quoi il est curieux :lol:

 

BOF, BOF,

 

tout le monde à le droit de citer! :q

 

Même en 125 cc y a des motards dans l'âme.

 

C'est vrai que HYOSUNG a bien reussi son coup; j'aurais rien contre si HONDA sortait un HORNET 125... :W :W :lol:

 

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Invité §Flo611Mu

D'ailleurs à ce propos, j'ai noté qu'un copain en CB1000 se faisait salué par tous les motards qu'il croisait sauf les 125 !!!!

Quand je lui ai demandé pourquoi les gros-cubistes ne faisaient pas un petit signe aux petites cylindrées, il m'as répondu que ces motards ne l'étaient pas forcément par choix (cf les livreurs) et donc n'étaient pas forcément dans le même état d'esprit !

 

j'avoue que j'ai trouvé ça un peu sectaire et discriminant envers les

djeuns et les fauchés !

 

m'en fou quand j'aurais ma Comet tous les gros-cubistes se feront avoir. :))))

 

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Invité §gus846EH

Slt, je circule beaucoup en duo sur ma comet et je voudrais mettre une poignée ( style sv), j'en ai vu sur 2 comets et ville ; mais chez hyosung, y a rien, peut etre de l'adaptable.....si vous avez des infos.....

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