[topic officiel] Hyosung Comet 125 4t

[Invité §STE462Iu]

salut tu as l adresse

 

 

 

bahhh !!!si j'ai trouve le forum, c'est que je sais un peu me servir d'internet

433 av paul vaillant couturier 93000 bobigny

 

stephane

[Invité §STE462Iu]

je vais regarder merci

 

en fait j'en avais trouver sur le web

mais c'est sur les référence que j'avais un doute

 

stephane

[Invité §jah275kl]

Bah , disons que ça marche bien pour un mono 4 temps, grâce a sont poids plume.

Le top serais une gt gtr dans un chassis bien plus léger avec des pneus de 130 a l'AR, car on sent bien la lourdeur et la mise sur l'angle demande un peu de force, les 15 ch deviennent trop juste...

 

Qualité des matériaux utilisé ressentie supérieur a Hyosung .

Mais niveau gabarit, ça n'as rien a voir.

Avec ma gtr, personne ne pensais que je roulais en 125 .

 

Pour les photo , j'en ais pas sous le coude mais elle est bleu et blanche , la version avec l'injection et un nouvel avant plus agressive.

 

J'attend mes pneus sporty , donc j'ai très peu utilisé ma cbr .

 

 

Perso je n'aime pas la cbr.............. de gueule ca va,temps que on ne met personne à coté, mais c'est le gabarie qui pèche......trop l'impression d'un crapaud sur une boite d'allumette (sans voila te vexer c'est une expression courante pour moi ).

apres niveau perf ...... j'ai un copain qui en a une est c'est différent de la comet .... mais en cote la comet s'en sort mieu. et niveau vitesse de pointe, je pense que ca se vaut, à 140 (compteur gt) cote à cote ........reprise comet meilleur mais départ arrêté la légèreté de la cbr fais que elle part mieu ...........

je fais 80km par jour avec la comet je l'ai pris car niveau confort je me sentais mieu que sur la cbr ou on est plus cassé.

 

en tous cas c'est une belle machine, qui consomme moins que la comet et c'est du Honda ^^ donc niveau fiabilité y'a pas photo.

[Invité §sup480BB]

Je mesure 1,70m donc je ne fais pas "crapaud sur une boite d'allumette" sur la cbr .

La gtr a de l'allonge, car pas de rupteur, donc nez dans la bulle et en descente je prenais environ 135/140 compteur (faux bien sur )

A cette vitesse , la yzf est un poil devant tout de même...

 

Je suppose que la cbr doit tourner aussi bien a voir prochainement.

[Invité §jo5457Jy]

Bonjours a tous

 

Etant tombé sous le charme il y a quelque mois de cette comet, j'ai donc decider d'en acheter une pour me faire la main avant le permis gros cube ( d'ici 1ans ou 2)

 

Je n'ai pas beaucoup de moyen (hé oui étudiant en après vente auto), j'ai trouvé une offre très intéressante, une comet 125 de 2003 avec 16 000km a 600e. Le seul soucis c'est qu'après un hiver la moto démarre quart de tour, mais en accélérant elle fait un beuuueueu, et elle tiens mal le ralentit. Donc d'après mon experience en 50cm2, et en demandant a mes amis, sa serait un problème d'encrassage carbu ? Vous confirmez ?

 

Et l'autre problème c'est que la bécane a le kit UP, et un pot IXIL, mais le pot est tout vide, le mec m'a dit que la concession a tout fait sauté dedans. Donc elle fait beaucoup de bruit, jolie certes, mais trop. J'aimerais savoir comment rebrider un peu pour diminuer le bruit ?

 

ps; j'ai donné un acompte au gars hier, et je vais la chercher lundi !!

 

JE vous remercie !!

[Invité §jah275kl]

salut

 

oui surement problème carbu, comme tu dit encrassage peut être, ou mauvais réglage. a voir avec un concessionnaire car pour régler une double carburation , c'est la misère. sinon peut etre un problème au niveau du starter qui est peut etre bloqué.

 

pour ce qui est du pot, rajouté un tube percé enveloppé dans de la laine de roche, c'est ce que j'ai fais pour un silencieux de voiture . apres peut etre que d'autre personne aurons une meilleur idée.

 

bonne soirée

[Invité §arn625jE]

salut à tous

j'ai un petit soucis avec la SIMA quelqu'un aurait leur téléphone à tout hasard??

je trouve bien un numéro mais cela ne correspond pas du tout à l'adresse que l'on trouve sur leur site...

d'avance merci

[Invité §STE462Iu]

salut à tous

j'ai un petit soucis avec la SIMA quelqu'un aurait leur téléphone à tout hasard??

je trouve bien un numéro mais cela ne correspond pas du tout à l'adresse que l'on trouve sur leur site...

d'avance merci

salut,

essaye par email, il répondent vite en général

 

stephane

[Invité §arn625jE]

ben stephane cela fait 15 jours pour le premier mail, une semaine pour le 2ème ...bien sur sans réponse... mais la c'est réglé j'ai trouvé quelqu'un qui m'a filé le bon

merci quand même

[Invité §com586Ox]

joli will pour une 125

[Invité §Sul263jk]

Je confirme Will' , pour l'avoir vue en vrai elle a de la gueule ta 125 !

[Invité §wil124Tz]

merci a vous.

mais vos comet elles sont super aussi.

[Invité §com586Ox]

c est un deux temps aussi non?

[Invité §wil124Tz]

oui c'est en 2t. je l'ai pris car plus performant, mais il y a les containtes qui vont avec. apres c'est un choix, j'avais une comet je l'ai changé pour la rs mais si je pouvais je racheterais une comet en plus de la rs car elle est quand meme super agreable et belle. mais la rs me convient plus car je suis pas trop grand.

[Invité §com586Ox]

c est sur moi 1m87 88kg faut une comet lol

[Invité §wil124Tz]

ouais c'est sur ca te conviens surement bien en plus du fait de son gros gabarit ca fait sympa

[Invité §com586Ox]

ouais c'est sur ca te conviens surement bien en plus du fait de son gros gabarit ca fait sympa

 

oui et cest moin fragile moin de revision

[Invité §com586Ox]

oui et cest moin fragile moin de revision

 

par contre j aime bien ta 125

[Invité §wil124Tz]

merci moi elle m'a tapé dans l'oeil( j'ai vendu la comet le mardi, j'allais chercher la rs jeudi, craqué sur la serie valentino rossi car a la base je cherchais plus une nsr ou une gpr en 2t).

[Invité §com586Ox]

quelqu un a la notice du compteur de gtr

[Invité §wil124Tz]

salut j'ai entendu dire que le moteur de l'aquila (le bycilindre de la comet) est monté en boite 6, sauriez vous si c'est vrai? car ca vaudrais peut etre le coup de monter une comet avec en boite 6 (avec le kit up ,ligne complete et modifié le pignon de sotie de boite) pour gagner du punch sans trop perdre en pointe?

[Invité §tit546qd]

quelqu un a la notice du compteur de gtr

salut moi je l ai c est pour les fonctions du compteur je peux te les scaner

[Invité §viv656Hr]

 

Perso je n'aime pas la cbr.............. de gueule ca va,temps que on ne met personne à coté, mais c'est le gabarie qui pèche......trop l'impression d'un crapaud sur une boite d'allumette (sans voila te vexer c'est une expression courante pour moi ).

apres niveau perf ...... j'ai un copain qui en a une est c'est différent de la comet .... mais en cote la comet s'en sort mieu. et niveau vitesse de pointe, je pense que ca se vaut, à 140 (compteur gt) cote à cote ........reprise comet meilleur mais départ arrêté la légèreté de la cbr fais que elle part mieu ...........

je fais 80km par jour avec la comet je l'ai pris car niveau confort je me sentais mieu que sur la cbr ou on est plus cassé.

 

en tous cas c'est une belle machine, qui consomme moins que la comet et c'est du Honda ^^ donc niveau fiabilité y'a pas photo.

 

Ton "copain" ferait bien de faire vérifier sa CBR si elle n'arrive pas à lâcher une comet en cote et en vitesse de pointe.

Mis à part l'esthétique et la passion, la CBR enfume la comet dans tous les domaines et je précise que je n'ai pas de CBR et que j'adore la comet.

Quand au 140 compteur, je suppose que la descente devait avoisiner les 6%, le vent dans le dos les 50 km/h, cela sur une autoroute avec l'aspiration du trafic.

[Invité §com586Ox]

salut moi je l ai c est pour les fonctions du compteur je peux te les scaner

 

ok titi

[Invité §tit546qd]

ok titi

 

c est parti

[Invité §com586Ox]

bien recu titi encore merci

[Invité §jah275kl]

salut

 

tu as quoi comme bulle sur ta comet ? tu nous as pas mis de photos ^^

[Invité §com586Ox]

[Invité §com586Ox]

desolé pour la taille au moderateur la taille ne c est pas mis plus petite je vais voir ca pour reduire toutes mes photos voila la bulle pour jahuty

[Invité §com586Ox]

salut

 

tu as quoi comme bulle sur ta comet ? tu nous as pas mis de photos ^^

 

et toi ta pas de photos?

[Invité §com586Ox]

bulle ermax

[Invité §fre605mi]

Salut a tous.

 

Je suit de retour, j'ai récupérer ma motos du concessionnaire, j'avait une panne, quand je pousser le starter, la moto rester trop accélérer 4000/5000 tour et le ralentie ne tenait pas , ils ont découvert que le tube en caoutchouc qui relie le cylindre au carburateur était deserer, ils m'on changer les bougie et ont fait la synchronisation des cylindres, maintenant que du bonheur, quand je pousse le starter la moto reste stable a 2000 tour et descent progressivement jusque au 1500 tour.

 

Quelque photo:

 

Hyosung 125 GT 2011 4000 Kilomètre.

 

 

http://img269.imageshack.us/img269/2474/20120403190657.jpg

 

http://img813.imageshack.us/img813/5051/20120403190446.jpg

 

http://img853.imageshack.us/img853/7264/20120403190709.jpg

[Invité §wil124Tz]

elle est super belle en noir et le pot leovince ca rend super bien

[titanium38]

Oui très belle GT

[Invité §com586Ox]

super j aime bien