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Yeti

[Topic Officiel] Škoda Yeti (5L) 2009-2017


mouskoda
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il faut voir que l'automatisation de la conduite va profiter indirectement aux personnes à mobilité réduite et donc les avancées dans le domaine vont contribuer.

Les standardisations aussi, ça va faire baisser les couts, mais il faudrait des décisions politiques ferme au lieu de nous emmer*** par exemple à légiférer sur la teinte des vitres avant.

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Participants fréquents à ce sujet

Invité §fla288OC

il faut voir que l'automatisation de la conduite va profiter indirectement aux personnes à mobilité réduite et donc les avancées dans le domaine vont contribuer.

Les standardisations aussi, ça va faire baisser les couts, mais il faudrait des décisions politiques ferme au lieu de nous emmer*** par exemple à légiférer sur la teinte des vitres avant.

 

 

Absolument d accord avec toi

Oui nous de notre côté on voit la voiture autonome comme une possible solution

Mais en attendant on doit envisager le skoda yeti mobility ... et vous verez la transformation est vraiment impressionnante

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Invité §fla288OC

et malgré le coût de cette transfo on est heureux de savoir que des solutions techniques existent ...

notre Yeti sera un vehicule sur mesure ...

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Invité §fla288OC

Donc du coup il n'y a pas que le Kia Soul qui peut être équipé ? Le Yeti aussi.

 

 

Deux vehicules effectivement le kia soul et le skoda yeti

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Invité §fla288OC

je viens de regarder la vidéo, c'est impressionnant. Faut dire que la hauteur sous toi du yeti aide beaucoup.

 

 

Oui et avec le décaissement on aura environ 1,40 m de hauteur utile ... je vous dis ca de tete

 

Le kia soul ne se fait qu en diesel

Le yeti lui uniquement en essence tsi 110 ou 125

Ma femme ne fait que 4 5000 kms par an donc l essence coule de source ... et le look du yeti lui plait ...

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Invité §Ano511on

@Chataigner que penses-tu de mon annonce, j'ai près de 350 vues et 12 mails mais rien de définitif pour le moment....

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=13_s

 

Quelque chose paraît choquant ? Je sais qu'il faut être patient :)

 

 

Je trouve l'annonce très bien ... après cela reste un véhicule niche. Tu n'avais pas le GPS ?

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Invité §fri776yQ

Il y a eu des soucis de chaine avant 09/2011. Ça peut faire peur à certain.

 

 

C'est une explication plausible. J'avoue que j'aurais hésité à acheter mon nouveau Yeti si le TSI 110 avait encore une chaîne...

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Coucou de la Bourgogne; petit message de la Côte d'Or suite au passage du tour de France vélo et de sa caravane dont nous avons pu admirer les divers véhicules. Le Karoq, nouveau modèle en remplacement du Yéti en faisait partie......trop rapide pour en prendre une photo, donc grande consolation avec le Yéti en parade. J'avoue avoir vu de superbes "Skoda SUPERBE" bien colorés et de prestige. Bon été à tous.....

 

20170707_134540-1.jpg

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800 vues plus tard et des contacts parfois farfelus je n'ai toujours rien de sérieux pour mon Yéti... Vu le peu de Yéti essence en vente je pensais que ça serait plus rapide :D

Je me suis inscrit sur paycar c'est pas mal du tout comme système pour une vente, quelqu'un s'y est déjà frotté ?

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Invité §Gee185VB

Je m'intéresse potentiellement au Yeti en remplacement de mon auto actuelle mais peine à trouver des infos concernant la fiabilité des moteurs...

 

Celui qui m'intéresse est d'octobre 2015, le 1.4 TSI 150cv... Est-ce un modèle à chaîne ou à courroie? Quid de la fiabilité?

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Invité §Gee185VB

Merci pour l'info! Il ne me reste plus qu'à bien essayer ce Yeti et faire mon choix... O3 RS ou Yeti, deux styles et deux utilisations différentes...

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Et bien pour ma part, après plus de mille vues et des contacts parfois très farfelus, et surtout parce-que les raisons pour lesquelles je vendais mon Yéti sont du passé, je le garde! Oui je continue avec plaisir la route avec la bestiole pour un temps indéfini :)

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Malgré une monté en gamme constante de la marque et la bonne fiabilité de ses modèles, la vente d'une SKODA reste encore un peu problématique je crois...

 

Pas du tout pour ma part sauf pour ma F2 combi TSI 105. Toutes les autres, max 2 semaines pour les vendre :jap:

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très sincèrement c'est mon avis, la méconnaissant de la marque, de ses modèles et la fiabilité des tsi qui semblent pas aider. J'ai quand même eu une prof qui hésitait entre un lodgy un scenic,en diesel...et mon yeti essence. A la question pourquoi le yeti, oh je sais pas, je n'en ai même jamais vu, c'est un ami qui m'a conseillé ce modèle :p

 

@Chataigner oui je l'ai ciré à la meguiar's du coup il est flambant neuf ;)

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Bonsoir à tous; OUI se séparer du Yéti, n'est pas chose facile, pour l'instant je garde le mien, mais le jour viendra.....peut-être....de le remplacer, alors là....., ou alors le mener vraiment jusqu'au bout en le gardant comme 2ème véhicule, et reprendre un autre modèle de voiture.

Je m'aperçois aussi qu'avec de l'attention particulière, du genre d'entretien extérieur, il est toujours très présentable, et fait bonne figure.

Bonne route à tous, et bon été.

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Bah après pour la revente j'ai jamais eu de soucis pour mes Skoda.

Mon Yeti étant donné sa couleur (bi couleur même), l'année de prod', le TOEP, la DSG et le GPS, la revente ne devrait pas poser trop de soucis.

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oui c'est vrai que ça peut faire la différence ;) sauf si le toit prend l'eau et la DSG fait des siennes :p :p petit rdv toilettage vendredi: pose de deux pneus arrières toutes saisons pour remplacer les anciens, ce qui fait que j'aurai les 4 pneus en toutes saisons, ce devrait pas être mal pour aller à la neige et dans les sous bois :p. J'ai pris les hankook optimo 4s , je vous dirais ce que ça vaut, à l'avant j'ai des vector 4s plutôt pas mal.

 

C'est vrai que ça se bouffe vite et ça freine moins court sur le sec, mais sur route trempée y'a une sacré différence ;)

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Bonjour; justement concernant l'entretien du Yéti, comment, et avez vous une bonne solution pour avoir et maintenir un intérieur en super état, je parle principalement des plastiques du tableau de bord, y compris le compteurs, et les portières. Personnellement je n'utilise que du produit à vitre.

Bien amicalement de la Côte d'Or, et merci pour votre expérience partagée.

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Invité §fla244tp

Je me demande si ma boite DSG n'a pas un problème, ça sent très fort le brulé lors de l'ascension des cols, genre embrayage qui surchauffe. Je vais faire un tour chez mon concessionnaire, la voiture n'à que 1500km, ça vient peut être du rodage mais j'ai comme un doute...

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si tu as une DSG7, lorsque tu monte, passe en S ou en manuel le D elle aime pas.

 

si c'est une 6 peut être le rodage mais à part le refroidissement du moteur qui sent le vieux plastoc avec le ventilo qui tourne à fond, jamais eu d'autre odeur.

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Invité §fla244tp

C'est une DSG 7, je vais tester le mode S comme conseillé. Je pense en effet que c'est une bonne idée car j'ai trouvé qu'elle restait en général sur un rapport plutôt élevé là ou il aurait été préférable de rétrograder.

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