Suzuki GSX 750 / 1200 Inazuma

[Invité §olg681eo]

Je suis a la mutuelle des motards, pas forçememt la moin chére, avec 50 pour 100 de bonus je donne 140 euros a l'année au tier+ corporelle et casque pour un 1200

[Invité §ina088DX]

La corpo, c'est l'assurance corporelle, si je me plante j'ai quazi droit à queudalle genre 2000€ si décès et franchise IPP 15%

 

Du reste, je peux changer cette garantie mais ça coûte plus cher.

 

ADH est un courtier, il ne réponds pas de suite, mais il rappelle.

A l'époque, je payais également plus de 1000€/an pour assurer ma zuma en 1/3 + vol mais quand on aime on ne compte pas, et surtout je n'avais pas encore rencontré mon ex ^^

[Invité §Tit300Ps]

Tu n'avais pas encore rencontré ton ex... c'est compliqué tout ça !

 

ok ok ouai enfin quand on aime on ne compte pas, si le salaire suit ! XD

y'a des moments ou il faut tout de même compter.

 

Je viens d'avoir Olgato au tel, une vraie piplette d'ailleurs (je te taquine va !), il me parlait du réservoir que t'as "restomé", faut que je retrouve ton topic !

la corpo c'est quand même HYPER IMPORTANT ! bref

 

Merci pour les tuyaux à vous 2 ! (pas très français dis donc sque je dis)

[Invité §Tit300Ps]

Olgato : on parlait de ça hier :

http://inazuma.bbfr.net/le-coin-des-tutos-f32/ressuciter-un-reservoir-rouille-t2042.htm

 

 

http://inazuma.bbfr.net/carrosserie-tuning-f14/a-propos-de-ressusciter-un-reservoir-rouille-t2234.htm#57179

 

Inazuma 750, faut que je retrouve ton expérience aussi !

 

Pratique les vidéos, ça donne aux petits esprits comme moi une idée de comment boucher la trape et le robinet !

[Invité §olg681eo]

Tu la trouver, wonder---- c'est inazuma-750

[Invité §ina088DX]

D'autant que ce CR de ressussitation est aussi présent sur le FA^^

[Invité §Tit300Ps]

gnagnagna !

Ne soyez pas si taquin

Si vous avez un dédoublement de la personnalité ce n'est pas de ma faute

Je ne sais pas si vous avez pris le temps de regarder les tutos filmés, c'est assez marrant, un poil long, mais pour un ignorant comme moi, assez éclairant !

 

Si vous avez d'autres astuces pour boucher la trape et le robinet, je suis preneur !

[Invité §Tit300Ps]

Vous pensez que rossi fait la même chose avec ses pneus ?

 

http://www.youtube.com/watch?v=QxAz9lKvclc&feature=player_embedded

[Invité §olg681eo]

Je viens d'avoir Olgato au tel, une vraie piplette d'ailleurs

 

 

[Invité §AST722Qi]

Salut !

 

De mon côté je ne me trouve pas vieux, j'ai 30 ans :-) Avant j'avais une ZR7, je craque aussi sur le XJR, donc mon style n'est pas très "moderne". Mais je trouve les Z plutôt jolies, et la plupart des nouveaux roadsters aussi, même si leurs courbes sont moins courbes. Quant à savoir si elles vieilliront bien, on ne le saura pas tout de suite.

 

Près de chez moi il y a un mec qui a un Zephyr. Le look est très très proche de l'inazuma, mais je trouve qu'elle semble beaucoup plus démodée. Enfin, tout ça est subjectif. Une chose est sûre, je ne veux pas d'une moto qu'on croise partout, et sur ce point là, l'inazuma est imbattable :-)

 

Sur inazuma.eu, on voit souvent arriver des jeunots (-25 ans) qui craquent sur l'inazuma, donc ce n'est pas une question d'age je pense.

 

rdf

 

 

Eh bien moi aussi je vais me classer parmi les jeunot, n'ayant pas encore 25 ans !

 

J'avais failli acheter un ZR7 mais finalement l'Inazuma me faisait plus des yeux encore. C'est vrai que le Zéphyr a une ligne très proche de l'Inazuma, mais pourtant elle fait vieillotte.

[Invité §AST722Qi]

En regardant les photos me vient une question : la mienne a les collecteurs dorés, pas chromés comme la tienne. Pourquoi ? Quelle est la différence ? Est-ce que ça serait lié a la couleur, la mienne étant bleu vert, les collecteurs dorés vont mieux esthétiquement ?

 

 

Les collecteurs se dorent au bout d'un certain temps. Mais avec du Belgom, plusieurs heures de travail et de l'huile de coude ils redeviennent chromés.

[Invité §AST722Qi]

 

 

A propos de pognon, je vais changer le kit chaîne et Moto Expert me demande 180 euros. Dans votre experience, c'est le prix ?

 

 

 

Ca me paraît cher, moi j'avais payé 130€ à Moto Expert le Mans.

[Invité §qui671xl]

 

Les collecteurs se dorent au bout d'un certain temps. Mais avec du Belgom, plusieurs heures de travail et de l'huile de coude ils redeviennent chromés.

 

 

Ah ouais ? Bah, là, pour le coup ( ou le coût ? ), ce serait dommage. A choisir, je préfère la couleur dorée. C'est super, des collecteurs qui améliorent leur côté esthétique en vieillissant...

Tu sais pourquoi ils deviennent dorés ?

 

[Invité §qui671xl]

 

Ca me paraît cher, moi j'avais payé 130€ à Moto Expert le Mans.

 

 

Pfff, ça fait ine sacrée différence...

 

[Invité §ina088DX]

 

Pfff, ça fait ine sacrée différence...

 

 

C'est p'tet pas la même qualité non plus ...

 

Perso, je ne vais pas au moins cher, je prends systématiquement du renforcé du coup, c'est un poil plus cher, mais ça dure plus longtemps aussi ...

[Invité §olg681eo]

 

Ah ouais ? Bah, là, pour le coup ( ou le coût ? ), ce serait dommage. A choisir, je préfère la couleur dorée. C'est super, des collecteurs qui améliorent leur côté esthétique en vieillissant...

Tu sais pourquoi ils deviennent dorés ?

 

 

+1, surtout que neuf des qu'il a chauffer 1 heure il est dorée, pour le kit chaine le prix moyen est de 150 euros, comme le dit INASUMA_750 ( qui roule en 1200 ) tout dépend de la qualitée

[Invité §AST722Qi]

 

+1, surtout que neuf des qu'il a chauffer 1 heure il est dorée, pour le kit chaine le prix moyen est de 150 euros, comme le dit INASUMA_750 ( qui roule en 1200 ) tout dépend de la qualitée

 

 

En effet, le kit chaîne en question que j'ai payé 130€ n'a tenu que 18 000 kms, ce qui est faible vu mon style de conduite. Après je trouve que 180 euros est un peu excessif, surtout chez un moto expert

[Invité §jea523vE]

 

 

Merci pour ta réponse, mais pas difficile non plus d'interroger internet pour des pneus, de plus en étant motard depuis 40 ans tu devrais savoir que pour les pneus personne n'est jamais d'accord, ce sujet ne sera jamais clos ( les pneus ), et à mon avis si tu roules souvent tu sais très bien ce que tu vas mettre, et j'aimerais savoir quoi, comme ça je pourrais te donner mon avis personnel si je les ais essayé.

Le copain

 

 

 

Salut Olgato et les autres.

Au sujet de ma question sur les pneus, oui ça fait quarante berges que je fais de la moto, mais après une dizaine d'année d'interruption. Aussi je ne suis plus bien au parfum de ce qui se fait aujourd'hui, et un modèle de pneus peut très bien convenir sur une bécane et pas sur une autre, c'est pourquoi votre avis m'intéresse, la zuma que j'ai acheté a 48000 bornes, je n'en ai fait que 4000 avec et je n'ai pas encore changé de pneus. Ceci dit tu as raison, les avis divergent suivant les conducteurs et suivant le style de conduite, cependant ceux qui ont bien voulu me renseigner m'ont donné des indications qui m'intéressent et je vais suivre leurs conseils, je suis tenté en premier par le Michelin pilot road 1 ou 2, j'interrogerai aussi mon concess de Flers qui me semble de bon conseil.

A suivre.

[Invité §mar461fi]

je me permets de te reparler du Metzeler Roadtec Z6 dont je suis tres, tres content, tres bonne accroche en virage et sur le mouillé, excellent sur le sec et bonne longévité, moi je l'ai définitivement adopté

[Invité §mar461fi]

Metzeler Roadtec Z6

[Invité §olg681eo]

Pour les pneus il vaut mieux un profil en V plutot qu' un rond et apré tu choisi la gomme que tu veut, perso j'évite les michelin car ils s'ont cher pour le résultat et regarde ou il s'ont fabriquer!!

Pour le kit chaine, le mien est d'origine avec 52000 kms

[Invité §Tit300Ps]

d'origine avec 52000 bornes... respect.

Sympa Jean Marc sans la bavette !

t'as mi un leche roue ou quand il pleut ton blouson se retrouve avec une seconde peau ?

[Invité §jo3511ns]

bjr a tous.petit nouveaux sur ce forum et proprietaire d'750 gsx inazuma

je cherche a mettre 1 sabot et 1 ras de roue mais je ne trouve pas en commerce. quel autre modele pourrais je adapter.merci de me repondre.voici qq photos.

[Invité §jo3511ns]

bjr a tous.petit nouveaux sur ce forum et proprietaire d'750 gsx inazuma

je cherche a mettre 1 sabot et 1 ras de roue mais je ne trouve pas en commerce. quel autre modele pourrais je adapter.merci de me repondre.voici qq photos.

[Invité §uri576IT]

Bonjour,

 

Ça fait déjà un petit moment que je recherche une inazuma 750 comme première moto.

D'ailleurs j'en ai même trouvée une, 27000Km très propre pour 2900€.

Le problème est que le compteur (celui ou apparaissent les kilomètres), à été mal remonté suite à un changement d'ampoule. En clair le compteur (l'ensemble de l'obus) est fixé avec de la résine, très visible et bien caché par une bulle opaque.

 

Le proprio m'a annoncé qu'il était possible de faire un geste commercial (il ne m'avait en revanche pas précisé ce défaut lors de l'essai). Cependant, et au vu du pris d'un bloc compteur complet, pensez vous que cette moto reste une bonne affaire (il y aura aussi le kit chaine à prévoir) ?

 

Je suis impatient d'avoir mon Inaz, mais suffisamment prudent pour oublié celle ci.

 

Bon V à tous.

[Invité §ina088DX]

Trop cher pour une 750

 

Fait le tour des offres, il y a forcement mieux et moins louche

[Invité §olg681eo]

+1, a ce prix tu doit avoir une machine parfaite, donc avec tout les consomables neuf

[Invité §olg681eo]

bjr a tous.petit nouveaux sur ce forum et proprietaire d'750 gsx inazuma

je cherche a mettre 1 sabot et 1 ras de roue mais je ne trouve pas en commerce. quel autre modele pourrais je adapter.merci de me repondre.voici qq photos.

 

 

Pour le sabot j'en ai mis un pour b12 facillement adaptable

[Invité §Tit300Ps]

Vas sur le bon coincoin... y'en a plein à vendre et tu auras une idée du prix en général

[Invité §uri576IT]

Elle est sur leboncoin, je tenterai de baisser le prix à 2300 € ce soir... Sinon j'attendrai.

 

Vous êtes nombreux et rapide à m'avoir répondu unanimement; Merci beaucoup.

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Tit300Ps]

ouai dbon Olgato a écrit son message en 10 min à deux doigts... Y'a toujours quelqu'un de connecté en tout cas !

[Invité §mar461fi]

réponse à Titub, non, il n'y a pas de lèche-roue, simplement le garde-boue arriere coupé juste sous la plaque et pas de projection..... voila, c'est tout simple

[Invité §AST722Qi]

Bienvenue à vous, Jo3l et Uricaine.

@ Uricaine : elle est un peu chère, faut la négocier. Si tu penses que le bloc compteur est un peu endommagé ne prends pas trop de risques : le plastique qui le compose est très fragile et peut être qu'à l'intérieur il est complètement cassé, c'est ce qu'il m'est arrivé. Sois patient(e), il y a certainement d'autres bonnes affaires

[Invité §Tit300Ps]

ah oui ? ça suffit ?

Coupé à la scie ? jme souviens plus si c'est sur ce forum que j'ai vu un topic laa dessus...

Ta plaque est homologuée ou pas ? ça m'intéresse dis moi ! !!

[Invité §mar461fi]

oui, coupé à la scie au ras du bas de la plaque, ça permet de conserver le reste du garde-boue et ainsi de ne pas recevoir de projections, quant à la plaque je ne t'affirmerais pas qu'elle est homologuée mais je n'ai jamais eu de problème avec les forces de l'ordre...... en tout cas, moi je trouve ça plus beau que le garde-boue entier et la grosse plaque.... voila