[TOPIC OFFICIEL] Vos questions sur les huiles! (récapitulatif page 1)

[Invité §eas311JM]

Pas mal, beaucoup mieux que de la sae30

 

 

15W50 dans la mienne. Ça suffit. Il y a un bidon à finir.

[DRIVER-MAX]

 

15W50 dans la mienne. Ça suffit. Il y a un bidon à finir.

Encore mieux pour une utilisation intensive.

[sinox]

La synthèse du pauvre . . .

 

Mon Briggs & Stratton goutte une dernière fois cette année, à la Lidl W5 5W40 à 2,5€/L.

 

L'année prochaine, ça sera de la Mobil 3000 X1 5W40 au même prix . . .

 

Edit : des VIIs (Viscosity Index Improvers), non merci

 

 

Si tu parles de la Shell XVHI tu as mal lu ou mal compris l'anglais :

 

"

Shell XHVI base oils are created using a proprietary Slack Wax Isomeriztion process yielding extremely high viscosity indexes (over 140). This is without VIIs (Viscosity Index Improvers) the fragile polymers that are added to the inexpensive multi-viscosity oils you can buy at Pep Boys for 94 cents a quart. Shell Rotella T synthetic has a VI of 176 (Higher than Mobil synthetic and probably higher than Amsoil synthetic. It is not and I repeat NOT made from a 5 weight base stock with added VIIs to achieve the extraordinaryly high VI that it has. Rather it is made from XHVI base stock which has extreme TEMPERATURE/VISCOSITY STABILITY without VIIs.

"

 

 

Les bases d'huiles Shell XHVI sont fabriquées par un process proprietaire d'isomerisation de cires de paraffine aboutissant à des indices de viscosité extremement elevés (> 140). Et ceci sans ajout d'additifs modificateurs de viscosité, ces polymères ajoutés dans des huiles multi grade bon marché pour dix clous. ....

 

Et puis même la Mobil 1 est OBLIGEE d'embarquer de l'huile minérale pour les additifs car de la PAO pure ne peut le faire :

 

http://habotmarketing.blogspot [...] hetic.html

 

En ce sens, les XHVI group III peuvent être supérieures sur ces points aux PAO

 

Si tu relis mes précédents posts, tu verras que de la PAO pure fournit des caractéristiques propre (ultra fluide à très basse température), mais contrebalancées par la nécéssité de rajouter des additifs => Au final les XHVI s'en sortent honorablement

[sinox]

 

Autre complément d'informations :

 

http://www.bobistheoilguy.com/ [...] mber=67559

 

 

"

XHVI (or any wax isomerate) is produced SOLELY by wax isomerization. As I said, the feedstock for XHVI is not oil at all, but is slack wax or waxy raffinate. So with UCBO, only a minute part of the feedstock (the residual wax) is isomerized, while with XHVI, the sum total of the feedstock (which is wax) is isomerized into oil."

 

 

En gros, la Shell XHVI provient de l'isomérisation complète de la paraffine et non d'un hydrocraquage => Cela donne une huile très pure aux propriétés PAO.

 

Vu que les PAO sont des isomérisations de l'éthylène pour la plupart.

 

 

Autre info : C'est les pétroliers qui fournissent la base et les "fabricants" d'huile ne font que formuler leur huile par additivation spécifique.

[Invité §eas311JM]

Documents ?

 

[Invité §Jam405oQ]

 

Autre complément d'informations :

 

http://www.bobistheoilguy.com/ [...] mber=67559

 

 

 

 

 

il date de 2004 le lien

[sinox]

il date de 2004 le lien

 

 

 

Et alors, le process de production de Shell XHVI lui est propre, ils ne vont pas changer en cours de route ...

 

 

Et en plus j'avais eu la réponse de leur service client par retour d'email.

[Invité §eas311JM]

Pas sûr.

 

 

 

On veut un doc officiel et récent.

[sinox]

http://freeweb.siol.net/caposiol/olja-stabilnost.pdf

 

 

Pas officiel mais eux ont fait des analyses

 

Où on apprend que la Total Quartz 9000 est 100 % PAO

[Invité §eas311JM]

Louche.

 

Dur à croire pour Total.

La Shell 100% HC en plus.

 

Tests de 1999 ?

[palatino]

Pas mal, beaucoup mieux que de la sae30

 

et vendue à prix d'or tous les ans au printemps . . .

[Invité §eas311JM]

http://www.castrolarabia.com/F [...] &Ckey=MjMy

 

 

[palatino]

Si tu parles de la Shell XVHI tu as mal lu ou mal compris l'anglais :

 

 

 

Non, je parlais des huiles 100% synthèses qui n'en sont pas.

 

C'est moi qui ai jeté un pavé dans la marre concernant les huiles de bases minérales traitées (voir mes remarques pages 649-650).

[palatino]

http://freeweb.siol.net/caposiol/olja-stabilnost.pdf

 

 

Pas officiel mais eux ont fait des analyses

 

Où on apprend que la Total Quartz 9000 est 100 % PAO

 

 

Total Activa 5W40 = Petroleum-derived severely refined mineral-base product

[sinox]

 

Total Activa 5W40 = Petroleum-derived severely refined mineral-base product

 

 

Quartz il a écrit le mossieu plus haut

[DRIVER-MAX]

 

Quartz il a écrit le mossieu plus haut

C est l appelation pour le Benelux!

[Jack_Clint]

Bonsoir les spécialistes des huiles moteurs.

 

 

Pour ceux qui viennent sur cette section ( Vos questions sur les huiles! ) et qui ne savent plus quoi acheter en 5w40.

Ma question : Que faut-il acheter en 5w40 pour avoir une huile moteur 100% synthèse digne de ce nom ?

 

Je n'ai pas lu tous les derniers post avec certains liens qui étaient en Anglais.

On n'a trouvé qu'il y avait de la 5w40 "bidouillée", qui est en fait une technologie de synthèse. (Démontrée par palatino quelques pages en arrière). Merci à lui.

 

Merci de nous montrer l'heureuse sélection 5w40 en 100% synthèse. La vrai ! La seule et unique 100% synthèse.

[Invité §Mal451cO]

Probablement pas dispo chez vous. Celle que j'utilise de 18 à 20 000 kms.

 

http://www.lucalzard.com/productos/chevron/Supreme%20Synthetic%205w40.pdf

[Invité §ala415re]

Bonsoir les spécialistes des huiles moteurs.

 

 

Pour ceux qui viennent sur cette section ( Vos questions sur les huiles! ) et qui ne savent plus quoi acheter en 5w40.

Ma question : Que faut-il acheter en 5w40 pour avoir une huile moteur 100% synthèse digne de ce nom ?

 

Je n'ai pas lu tous les derniers post avec certains liens qui étaient en Anglais.

On n'a trouvé qu'il y avait de la 5w40 "bidouillée", qui est en fait une technologie de synthèse. (Démontrée par palatino quelques pages en arrière). Merci à lui.

 

Merci de nous montrer l'heureuse sélection 5w40 en 100% synthèse. La vrai ! La seule et unique 100% synthèse.

Tu vas encore nicket tes poussoir!

[Jack_Clint]

Tu vas encore nicket tes poussoir!

Là, tu me déclenches le rire du matin.

Mais je suis toujours en 10w40, pour toute l'année 2012 et 2013 avec mon autre bidon de 5L Shell-Hélix-HX7-10w40-SM/CF. Pourquoi changer, mes poussoirs ont retrouvés la joie de vivre.

 

 

 

Non sérieux ! .

C'était juste pour savoir et sortir du lot ces 5w40 BIDOUILLÉES en huile hydrocraquées (terme barbare) 5w40 enveloppée sous l'expression trompeuse et aguicheuse de technologie de synthèse, lorsque le néophyte ne retient que le mot synthèse et qui croit que dans son bidon de 5 litres d'huile assez chère, se trouve une huile pouvant se taper les 20000km, voir plus +

 

Il serait bon de connaitre (la) ou les seules huile 5W40 en 100% synthèse digne de ce nom, de façon à éliminer les ersatz d'huile 5w40 déguisée.

 

Merci à Malamic pour la présentation de sa 5w40.

[sinox]

Là, tu me déclenches le rire du matin.

Mais je suis toujours en 10w40, pour toute l'année 2012 et 2013 avec mon autre bidon de 5L Shell-Hélix-HX7-10w40-SM/CF. Pourquoi changer, mes poussoirs ont retrouvés la joie de vivre.

 

 

 

Non sérieux ! .

C'était juste pour savoir et sortir du lot ces 5w40 BIDOUILLÉES en huile hydrocraquées (terme barbare) 5w40 enveloppée sous l'expression trompeuse et aguicheuse de technologie de synthèse, lorsque le néophyte ne retient que le mot synthèse et qui croit que dans son bidon de 5 litres d'huile assez chère, se trouve une huile pouvant se taper les 20000km, voir plus +

 

Il serait bon de connaitre (la) ou les seules huile 5W40 en 100% synthèse digne de ce nom, de façon à éliminer les ersatz d'huile 5w40 déguisée.

 

Merci à Malamic pour la présentation de sa 5w40.

 

 

 

D'une les XHVI ne sont pas de la mer..de

 

De deux si tu veux de la PAO => Mobil 0W40

 

Et en 100 % synthèse PAO et/ou esters, faut taper dans les 0W30 car il me semble que ça n'existe pas en XHVI

[chaced]

A votre avis, pour une vidange de boite FORD IB5 (focus2 1.6i), il faut quoi comme huile ?

 

Ford indique de la M2C200 qui est une référence ford, mais je peux mettre quoi en équivalent API ?

[Invité §Jam405oQ]

Tu peux mettre ça :

TITAN SINTOFLUID 75W-80

Lubrifiant de transmission synthétique destiné aux boîtes de vitesses mécaniques des véhicules automobiles très fortement sollicités

 

Specifications

API GL-5

 

FUCHS Recommendations :

MIL-L-2105 D

ALFA ROMEO

BMW 83 22 0 309 031

BMW 83 22 0 403 247

BMW 83 22 7 533 818

BMW 2300 1434 404

BMW 2300 7533 513

BMW 2300 7533 818

CITROEN

FIAT

FORD M2C200-C/C2/C3

LANCIA

OPEL 19 40 182

OPEL 19 40 757

OPEL 19 40 768

OPEL 19 40 776

PEUGEOT

RENAULT

VOLVO 97308

VW 501 50 (G 005 000 05/G 005 000/G 005 000 20/G 052 911 A1/A2

[sinox]

Le bidon de Castrol Magnatec 5W40 C3 "100% synthèse en France" devient en Allemagne :

 

http://www.mapodo.de/media/catalog/product/cache/1/image/322d8d9b5a5378d3b65c39822c8a9065/f/i/file_11_6.jpg

[chaced]

Tu peux mettre ça :

TITAN SINTOFLUID 75W-80

Lubrifiant de transmission synthétique destiné aux boîtes de vitesses mécaniques des véhicules automobiles très fortement sollicités

 

Specifications

API GL-5

 

FUCHS Recommendations :

MIL-L-2105 D

ALFA ROMEO

BMW 83 22 0 309 031

BMW 83 22 0 403 247

BMW 83 22 7 533 818

BMW 2300 1434 404

BMW 2300 7533 513

BMW 2300 7533 818

CITROEN

FIAT

FORD M2C200-C/C2/C3

LANCIA

OPEL 19 40 182

OPEL 19 40 757

OPEL 19 40 768

OPEL 19 40 776

PEUGEOT

RENAULT

VOLVO 97308

VW 501 50 (G 005 000 05/G 005 000/G 005 000 20/G 052 911 A1/A2

 

 

Donc 75w80 GL5 ?

[Invité §eas311JM]

 

Donc 75w80 GL5 ?

 

 

GL4+

 

[Invité §eas311JM]

Le bidon de Castrol Magnatec 5W40 C3 "100% synthèse en France" devient en Allemagne :

 

http://www.mapodo.de/media/catalog/product/cache/1/image/322d8d9b5a5378d3b65c39822c8a9065/f/i/file_11_6.jpg

 

 

 

Ils pouvaient presque mettre FULLY HC-Synthese.

[Invité §ala415re]

Là, tu me déclenches le rire du matin.

Mais je suis toujours en 10w40, pour toute l'année 2012 et 2013 avec mon autre bidon de 5L Shell-Hélix-HX7-10w40-SM/CF. Pourquoi changer, mes poussoirs ont retrouvés la joie de vivre.

 

 

 

Non sérieux ! .

C'était juste pour savoir et sortir du lot ces 5w40 BIDOUILLÉES en huile hydrocraquées (terme barbare) 5w40 enveloppée sous l'expression trompeuse et aguicheuse de technologie de synthèse, lorsque le néophyte ne retient que le mot synthèse et qui croit que dans son bidon de 5 litres d'huile assez chère, se trouve une huile pouvant se taper les 20000km, voir plus +

 

Il serait bon de connaitre (la) ou les seules huile 5W40 en 100% synthèse digne de ce nom, de façon à éliminer les ersatz d'huile 5w40 déguisée.

 

Merci à Malamic pour la présentation de sa 5w40.

 

 

Tout est bidon, pardon marketing!

[sinox]

 

Il ne suffit pas de respecter les viscosités préconisées par le constructeur.

 

Si vous suivez les normes précos ACEA, c'est bien.

Si vous suivez en plus les précos constructeurs, c'est mieux.

 

Et si parmi celles ci vous prenez celles de plus haut HTHS c'est encore mieux.

 

Cf. HTHS de certaines huiles ICI :

 

http://minkara.carview.co.jp/u [...] /21157956/

[Invité §eas311JM]

 

Il ne suffit pas de respecter les viscosités préconisées par le constructeur.

 

Si vous suivez les normes précos ACEA, c'est bien.

Si vous suivez en plus les précos constructeurs, c'est mieux.

 

Et si parmi celles ci vous prenez celles de plus haut HTHS c'est encore mieux.

 

Cf. HTHS de certaines huiles ICI :

 

http://minkara.carview.co.jp/u [...] /21157956/

 

 

 

Les normes constructeurs sont des bidouilles marketing.

 

La Renault 0720 par exemple. Suffit de prendre une ACEA C4 et c'est bon. Etc...

 

[Jack_Clint]

 

 

Les normes constructeurs sont des bidouilles marketing.

 

La Renault 0720 par exemple. Suffit de prendre une ACEA C4 et c'est bon. Etc...

 

 

 

Plus le coût du placebo est élevé, plus l'effet placebo est important. <----- Trop fort ! .

[Invité §ral226En]

ouais sauf que, à viscosité égale, les huiles homologuées par les constructeurs ne coûtent pas plus chères que les huiles qui ne le sont pas ! :-)

[sinox]

 

Pour la culture :

 

http://utsrus.com/documents/se [...] il_pao.pdf

[Invité §nar755HV]

[Invité §eas311JM]

 

 

http://www.truck-tychy.pl/p/s3/13389_13663_1333624161.jpg

 

 

http://files.rakuten.de/0341e5f43e7741a47b8da79d021214f7/images/610829465_329729.jpg